Mazda CX-50 geri çağırmaları
7 adet Mazda CX-50 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ön süspansiyon cıvataları gevşeyebilir
Ön süspansiyon bağlantı cıvataları yanlış sıkılmış olabilir, bu da bir süspansiyon bileşeninin veya tekerleğin yerinden çıkmasına neden olabilir. Bu durum kontrol veya sürüş gücü kaybına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler cıvataları kontrol edip gerekirse değiştirecek ve sıkacaktır, ücretsiz olarak.
Vites kolu fren basılmadan N’den D’ye geçebilir
Fren pedalına basılmadan vites kolu N konumundan D konumuna geçebilir; araç beklenmedik şekilde hareket ederek kaza riskini artırabilir. Bayiler motor kontrol modülünü değiştirecek, hibrit ve güç kontrol ünitelerini ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.
Hava yastığı düzgün açılmayabilir
Yanlış yapılandırılmış modül yazılımı, hava yastığının düzgün açılmamasına neden olabilir ve çarpışma sırasında yaralanma riskini artırabilir. Bayiler modül yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Römork bağlantı cıvataları gevşeyebilir
Römork bağlantı tertibatının cıvataları gevşeyerek bağlantının çekme sırasında veya normal sürüşte araçtan ayrılmasına ve yolda tehlike oluşturmasına neden olabilir. Bayiler cıvataları ücretsiz sıkacaktır.
Ön algılama kamerası güvenlik sistemlerini devre dışı bırakabilir
Kamera arızası, otomatik acil frenlemenin ve şerit takip asistanının çalışmasını engelleyebilir ve farların uzun huzmeden kısa huzmeye otomatik geçişini durdurabilir. Bu sistemler amaçlandığı gibi çalışmayabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kamerayı inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
ABS kontrol ünitesi frenleme kabiliyetini azaltabilir
Hasarlı bir ABS hidrolik kontrol ünitesi frenleme kabiliyetini azaltabilir ve durma mesafesini uzatarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler üniteyi inceleyip gerektiği gibi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Römork çeki demiri kablo demeti yerinden çıkabilir
Römork çeki demiri kablo demeti yerinden çıkıp hasar görebilir, bu da römork ışıklarının veya frenlerinin çalışmamasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kablo demetini ücretsiz olarak onaracaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.