Mazda 626 geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kontak anahtarı aşırı ısınabilir ve alev alabilir

   Bildirim tarihi 30 Eylül 2016Model yılları 1989–2002DVSA geri çağırma kampanyası R/2016/210504.372 araç etkileniyor

   Kontak anahtarı kontakları arasında karbonlaşmış gres birikebilir ve izolasyonu azaltabilir. Anahtar ısınabilir, duman üretebilir ve en kötü durumda yangına neden olabilir. Kontak anahtarı değiştirilecektir.

2. Kontak anahtarı aşırı ısınabilir

   Bildirim tarihi 19 Ekim 2015Model yılları 1993–1998NHTSA kampanyası 15V6740001.368.500 araç etkileniyor

   Kontak anahtarı kontaklarındaki gres iletken hale gelerek aşırı ısınabilir ve yangın riskini artırabilir. Dealer’lar kontak anahtarını ücretsiz değiştirecektir.

3. Eksantrik mili tahrik kayışı kopabilir

   Bildirim tarihi 5 Mart 2001Model yılları 1998–1999DVSA geri çağırma kampanyası R/2001/028648 araç etkileniyor

   Eksantrik mil tahrik kayışı kopabilir ve motorun aniden durmasına neden olabilir. Kalitesi güvence altına alınmış bir triger kayışı takılacaktır.

4. Triger kayışı gergi yayı kırılabilir

   Bildirim tarihi 9 Mayıs 2000Model yılları 1998–1999NHTSA kampanyası 00V13400031.000 araç etkileniyor

   Triger kayışı gergisindeki harici bir yay kırılabilir ve triger kayışına sıkışarak potansiyel olarak motorun stop etmesine neden olabilir. Yetkili servisler gergiyi kontrol edecek ve sorunlu ise değiştirecektir.

5. Fren hidrolik deposu kapağında havalandırma delikleri olmayabilir

   Bildirim tarihi 7 Mart 2000Model yılları 1999–2000NHTSA kampanyası 00V07400071.000 araç etkileniyor

   Fren hidrolik deposu kapağında havalandırma delikleri olmayabilir, bu da basıncın düşmesine neden olarak uzun süre park edildiğinde fren kaliperi ve kampana silindirini geri çekebilir. Fren verimliliği azalabilir. Yetkili servisler kapağı kontrol edip gerekirse değiştirecektir.

6. Far kablosu anahtarda arızalanabilir

   Bildirim tarihi 17 Aralık 1999Model yılları 1994NHTSA kampanyası 99V35800040.000 araç etkileniyor

   Sinyal kolunun içinden geçen kablo, far anahtarına lehimlendiği yerden arızalanabilir; bu da farların sönmesine ve kaza riskinin artmasına neden olur. Yetkili servisler far anahtarı kolunu değiştirecektir.

7. Hava yastıkları küçük alt gövde darbelerinde açılabilir

   Bildirim tarihi 8 Ekim 1998Model yılları 1995–1997NHTSA kampanyası 98V249000213.000 araç etkileniyor

   Küçük alt gövde darbeleri sırasında hava yastıkları açılabilir. Beklenmedik açılmalar yolcuları yaralayabilir. Çözüm, düşük hızdaki alt gövde darbelerinde gereksiz açılmaları azaltmak için sensör ünitesini yeniden programlamaktır.

8. Ses sistemi kısa devre yapabilir ve aşırı ısınabilir

   Bildirim tarihi 2 Ekim 1998Model yılları 1998NHTSA kampanyası 98V24300073.000 araç etkileniyor

   Sıcak ve nemli koşullarda ses ünitesine yoğuşma girebilir ve kısa devreye neden olabilir. Bir hoparlör aşırı ısınabilir ve alev alabilir. Çözüm, su girmesini önlemek için ses ünitesinin üzerine alüminyum bant uygulamaktır.

9. Triger kayışı gergisi yayı kırılabilir

   Bildirim tarihi 8 Eylül 1998Model yılları 1997NHTSA kampanyası 98V20600140.000 araç etkileniyor

   Triger kayışı gergisindeki harici bir yay kırılabilir ve kayışın arasına sıkışarak muhtemelen motorun stop etmesine neden olabilir. Yetkili servisler gergiyi inceleyecek ve gerekirse değiştirecektir.

10. Yakıt enjeksiyon pompası arızası motoru durdurabilir

    Bildirim tarihi 7 Eylül 1998DVSA geri çağırma kampanyası R/1998/07358 araç etkileniyor

    Yakıt enjeksiyon pompasındaki bir tahliye valfi arızalanarak yakıtın yanma odalarına ulaşmasını engelleyebilir. Sürüş sırasında motor durabilir ve yeniden çalışmayabilir. Pompa incelenecek ve uygun durumlarda tahliye valfleri değiştirilecektir.

11. Motor, aşırı fakir hava-yakıt karışımı nedeniyle stop edebilir

    Bildirim tarihi 17 Aralık 1997Model yılları 1998NHTSA kampanyası 97V22800020.000 araç etkileniyor

    Bir programlama hatası, belirli sürüş koşullarında aşırı fakir bir hava-yakıt karışımına neden olarak motorun stop etmesine ve olası kontrol kaybına veya kazaya yol açabilir. Yetkili servisler güç aktarım sistemi kontrol modülünü yeniden programlayacaktır.

12. Far kabloları sürtünüp kısa devre yapabilir

    Bildirim tarihi 4 Aralık 1993Model yılları 1991–1993DVSA geri çağırma kampanyası R/1993/07312.599 araç etkileniyor

    Kaplama paneline sürtünme far kablolarında kısa devreye ve lambaların aniden sönmesine yol açabilir. Bayiler kablo demetini kısaltacak ve hasarlı kısımları değiştirecektir.

13. Ön kapı kolu kapı mandalını açabilir

    Bildirim tarihi 29 Ekim 1993Model yılları 1988–1991NHTSA kampanyası 93V174000244.000 araç etkileniyor

    Kolun mandal çubuğuna bağlandığı nokta arızalanarak çubuğun kapının içine düşmesine neden olabilir. Bu durumda camı indirmek mandalı açabilir; kapı beklenmedik biçimde açılarak yolcunun dışarı düşmesine yol açabilir. Dealer'lar kapı kolu/mandal grubunu değiştirecektir.

14. Kontak anahtarı arızalanabilir

    Bildirim tarihi 14 Haziran 1990Model yılları 1986–1987NHTSA kampanyası 90V118000102.548 araç etkileniyor

    Kontak anahtarı terminali arızalanarak silecekleri, yıkama sistemini, soğutma fanını, kalorifer fanını veya klima kompresörünü devre dışı bırakabilir. Ön camın temizlenememesi görüşü azaltarak kazaya yol açabilir. Kontak anahtarları değiştirilecektir.

15. Otomatik emniyet kemeri tahrik yayı kırılabilir

    Bildirim tarihi 14 Nisan 1988Model yılları 1988NHTSA kampanyası 88V06300042.810 araç etkileniyor

    Otomatik emniyet kemerinin tahrik yayı kırılabilir; bu durum, kapı açıldığında kemer bağlantı noktasının kilitli konumundan tamamen öne doğru hareket etmesini engeller. Otomatik omuz kemeri değiştirilecektir.

16. Don, kelebek valfinin yumuşak bir şekilde dönmesini engelleyebilir

    Bildirim tarihi 22 Şubat 1988Model yılları 1988NHTSA kampanyası 88V02200072.883 araç etkileniyor

    0 Fahrenheit derecenin altında, uzun süreli sabit hızda sürüş sırasında gaz kelebeği gövdesinde don oluşabilir ve kelebek valfinin yumuşak bir şekilde dönmesini engelleyebilir. Soğutucu sıcaklığını yükseltmek ve gaz kelebeği gövdesini donma noktasının üzerine ısıtmak için bir termostat takılacaktır.

17. Fren pabucu tekerlek silindiri pistonundan ayrılabilir

    Bildirim tarihi 29 Aralık 1987Model yılları 1988NHTSA kampanyası 87V19600014.807 araç etkileniyor

    Fren pabucu tekerlek silindiri pistonundan ayrılabilir. Art arda fren yapmak toz körüğüne zarar vererek su veya tozun içeri girmesine ve pistonu kirletmesine neden olabilir. Araçlar kontrol edilecek; ayrılma yoksa gres uygulanacak, ayrılma bulunursa toz körüğü değiştirilecektir.

18. Yakıt deposu tutma bandı depoyu aşındırarak delebilir

    Bildirim tarihi 7 Aralık 1987Model yılları 1988NHTSA kampanyası 87V18600033.868 araç etkileniyor

    Titreşim, tutma bandının yakıt deposuna sürtmesine ve bir delik açmasına neden olarak potansiyel olarak yakıt sızıntısına yol açabilir. Bandı onarmak için kauçuk bir levha takılacaktır.

19. Paspas gaz pedalının bırakılmasını önleyebilir

    Bildirim tarihi 17 Eylül 1987Model yılları 1988NHTSA kampanyası 87V149000400 araç etkileniyor

    Yanlış şekillendirilmiş bir paspas gaz pedalının serbest bırakılmasına engel olarak gaz kontrolünün kaybolmasına ve olası bir kazaya neden olabilir. Çözüm mevcut paspası çıkarıp iyileştirilmiş bir paspasla değiştirmektir.

20. Gaz kelebeği açık kalabilir

    Bildirim tarihi 11 Mart 1986Model yılları 1986NHTSA kampanyası 86V04200036.671 araç etkileniyor

    Gaz kelebeği açı sensöründeki ısıl işlem görmemiş naylon rotor sıcaklıkta büzülebilir ve gaz kelebeğinin açık kalmasına neden olarak kontrol kaybı ve kaza riskine yol açabilir. Sensör tertibatları, ısıl işlem görmüş rotorlara ve daha büyük iç çaplara sahip ünitelerle değiştirilecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.