Mazda Mazda5 second generation

Mazda Mazda5 second generation
Fotoğraf: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mazda Mazda5 second generation (2011–2017): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 24 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.

Model kodları: CW

Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite

ÖzellikAvrupaKuzey AmerikaWikipedia
Boyutlar
Uzunluk4.590 mm RDW4.590 mm TC4.585 mm
Genişlik1.750 mm RDW1.750 mm TC1.750 mm
Yükseklik1.620 mm RDW1.620 mm TC1.615 mm
Dingil mesafesi2.750 mm RDW2.750 mm TC2.751 mm
Ön iz genişliği1.530 mm ASTRA1.540 mm TC–
Arka iz genişliği1.520 mm ASTRA1.520 mm TC–
Ağırlıklar ve çekme kapasitesi
Boş ağırlık1.370–1.472 kg RDW1.551–1.578 kg TC1.470–1.568 kg
Çalışır durumdaki ağırlık1.470–1.572 kg RDW––
Azami yüklü araç ağırlığı2.085–2.125 kg RDW––
Frenli römorkla çekme kapasitesi1.200 kg RDW––
Frensiz römorkla çekme kapasitesi600 kg RDW––
Koltuk ve alan
Koltuk sayısı7 RDW––
Kapı sayısı4 RDW––
Performans
Azami hız182–194 km/h RDW––
Tork165–270 Nm ASTRA––

Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 195/65R15, 205/50R17, 205/55R16, 205/60R15

Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia, ASTRA tip onayları (İsviçre), Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.

Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri

Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı

Muayene sırasındaki yaşGeçme oranıBirleşik Krallık ortalamasıMuayene
6–8 yıl%80,1 (78,2–81,8)%86,41.867
9–12 yıl%72,7 (71,7–73,7)%77,97.616
13 yıl ve üzeri%67,2 (63,7–70,5)%69,2723

MOT testinde tespit edilenler

BölümBu modelAynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması
Süspansiyon%45,4%25,7
Lastikler%37,7%30,7
Frenler%30,8%26,8
Aydınlatma ve elektrik sistemi%14,0%16,7
Karoser, şasi ve yapı%11,3%7,5
Görüş (camlar, aynalar, silecekler)%9,8%8,3

2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)

Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)

85 şikâyet, 2011–2016 model yılları için. 11 kaza · 12 yaralanma

Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri

Mazda Mazda5 second generation modelinin tüm 24 versiyonları

Tüm 24 versiyonu göster

Avrupa Birliği 11 versiyon

Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtCO₂AB tescilleri
2011–20161,6 L85 kW (116 PS)Dizel138–140 g/km37.114
2011–20152,0 L110 kW (150 PS)Benzin159–160 g/km26.010
2011–20151,8 L85 kW (116 PS)Benzin168–170 g/km15.321
2011–20152,0 L106 kW (144 PS)Benzin192 g/km4.174
20131,6 L–Diğer yakıt138 g/km412
20132,0 L–Diğer yakıt159 g/km202
2011–2013––Benzin175–186 g/km50
2011–2012––Dizel138–157 g/km26
20112,0 L81 kW (110 PS)Dizel158 g/km306
20112,0 L107 kW (145 PS)Benzin188 g/km232
20112,0 L105 kW (143 PS)Dizel160 g/km50

Birleşik Krallık 6 versiyon

Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtŞanzımanTüketim (karma)CO₂
2012–20151.6 D1,6 L–Dizel6 ileri manuel5,2 L/100 km NEDC138 g/km
2012–20151.8 (115PS)1,8 L85 kW (115 PS)Benzin6 ileri manuel7,2 L/100 km NEDC168 g/km
2012–20152.0 (150PS)2,0 L110 kW (150 PS)Benzin6 ileri manuel6,9 L/100 km NEDC159 g/km
2013–20141.6 D1,6 L–DizelManuel5,2 L/100 km NEDC138 g/km
2013–20141.8 (115PS)1,8 L85 kW (115 PS)BenzinManuel7,2 L/100 km NEDC168 g/km
2013–20142.0 (150PS)2,0 L110 kW (150 PS)BenzinManuel6,9 L/100 km NEDC159 g/km

Fransa 3 versiyon

ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.

Yıllar ve versiyonMotorGüçYakıtŞanzımanTüketim (karma)CO₂
2012–2015MAZDA5 1.8L MZR (115ch)–85 kW (116 PS)Benzin6 ileri manuel7,2 L/100 km NEDC168 g/km
2012–2015MAZDA5 1.6L MZ-CD (115ch)–85 kW (116 PS)Dizel6 ileri manuel5,2 L/100 km NEDC138 g/km
2012–2015MAZDA5 2.0L MZR DISI (150ch)–110 kW (150 PS)Benzin6 ileri manuel6,9 L/100 km NEDC159 g/km

Amerika Birleşik Devletleri 2 versiyon

EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanÇekişTüketim (karma)CO₂
2012–20152,5 LBenzin5 ileri otomatikÖnden çekiş24 MPG (9,8 L/100 km) EPA229–282 g/km
2012–20142,5 LBenzin6 ileri manuelÖnden çekiş24 MPG (9,8 L/100 km) EPA229–283 g/km

Kanada 2 versiyon

Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.

Yıllar ve versiyonMotorYakıtŞanzımanTüketim (karma)CO₂
2012–2017Minivan2,5 LBenzin5 ileri otomatik9,6–9,7 L/100 km 5-cycle221–226 g/km
2012–2017Minivan2,5 LBenzin6 ileri manuel9,7–9,8 L/100 km 5-cycle223–230 g/km

Diğer markalardan benzer modeller

Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.