Mazda Mazda3 second generation
Mazda Mazda3 second generation (2010–2013): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 70 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: BL
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.460–4.580 mm RDW | 4.500–4.600 mm TC | 4.505–4.595 mm |
| Genişlik | 1.760 mm RDW | 1.760 mm TC | 1.755 mm |
| Yükseklik | 1.470 mm RDW | 1.460–1.470 mm TC | 1.470 mm |
| Dingil mesafesi | 2.640 mm RDW | 2.640 mm TC | 2.640 mm |
| Ön iz genişliği | 1.530–1.555 mm ASTRA | 1.520–1.530 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.515–1.560 mm ASTRA | 1.520–1.540 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.145–1.260 kg RDW | 1.295–1.461 kg TC | 1.260–1.368 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.245–1.360 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.745–1.835 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 930–1.300 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 550 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 340–481 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.662–2.690 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 181–206 km/h RDW | – | 182–210 km/h |
| Tork | 145–400 Nm ASTRA | – | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 205/50R17, 205/55R16, 195/65R15, 205/60R16, 215/45R18
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2011–2013: ★★★★☆
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 9–12 yıl | %77,9 (77,6–78,3) | %77,9 | 46.635 |
| 13 yıl ve üzeri | %70,9 (70,3–71,6) | %69,2 | 19.860 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Süspansiyon | %43,4 | %31,6 |
| Lastikler | %35,0 | %31,2 |
| Frenler | %28,5 | %30,1 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %21,8 | %20,9 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %9,3 | %10,4 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %8,9 | %9,4 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
1.207 şikâyet, 2010–2013 model yılları için. 48 kaza · 10 yangın · 38 yaralanma
- Kaporta ve yapı 194
- Koltuklar 172
- Elektrik sistemi 120
- Şanzıman ve aktarma organları 107
- Görüş ve silecekler 103
- Aydınlatma 79
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Mazda Mazda3 second generation modelinin tüm 70 versiyonları
Tüm 70 versiyonu göster
Avrupa Birliği 31 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | 148–151 g/km | 75.908 |
| 2013 | 2,0 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 122 g/km | 7.436 |
| 2011–2013 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Dizel | 116–118 g/km | 29.808 |
| 2011–2013 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 165–172 g/km | 6.792 |
| 2013 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 112 g/km | 1.834 |
| 2013 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 119 g/km | 1.586 |
| 2013 | 2,0 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | 135 g/km | 1.244 |
| 2013 | 1,6 L | – | Diğer yakıt | 115 g/km | 892 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 136 kW (185 PS) | Dizel | 145–148 g/km | 3.346 |
| 2013 | 1,6 L | – | Diğer yakıt | 150 g/km | 492 |
| 2013 | 2,0 L | – | Diğer yakıt | 123 g/km | 436 |
| 2011–2013 | 2,3 L | 191 kW (260 PS) | Benzin | 222–223 g/km | 2.342 |
| 2010–2013 | 2,2 L | – | Dizel | 143–148 g/km | 5.496 |
| 2013 | 2,2 L | – | Diğer yakıt | 109 g/km | 376 |
| 2013 | 2,0 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | 135 g/km | 246 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 136–146 g/km | 1.276 |
| 2013 | 1,5 L | – | Diğer yakıt | 119 g/km | 154 |
| 2010–2013 | – | – | Benzin | 151–154 g/km | 1.980 |
| 2013 | 2,2 L | – | Diğer yakıt | 138 g/km | 64 |
| 2013 | 1,6 L | 80 kW (109 PS) | Benzin | 147 g/km | 46 |
| 2011–2013 | 2,0 L | 111 kW (151 PS) | Benzin | 158–159 g/km | 3.676 |
| 2012 | – | – | Dizel | 119 g/km | 38 |
| 2011–2012 | 1,6 L | 80 kW (109 PS) | Dizel | 119–136 g/km | 1.106 |
| 2011 | 1,6 L | – | Benzin | 149 g/km | 10 |
| 2010 | 1,6 L | – | Benzin | 150 g/km | 46.800 |
| 2010 | 1,6 L | – | Dizel | 122 g/km | 21.646 |
| 2010 | 2,0 L | – | Benzin | 167 g/km | 8.630 |
| 2010 | 2,2 L | – | Dizel | 147 g/km | 3.784 |
| 2010 | 2,3 L | – | Benzin | 224 g/km | 2.396 |
| 2010 | – | – | Diğer yakıt | 153 g/km | 178 |
| 2010 | 2,0 L | – | Dizel | 162 g/km | 12 |
Birleşik Krallık 16 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20131.6 (115PS) | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Dizel | Manuel | 4,3 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20131.6 5 Door | 1,6 L | – | Benzin | Manuel | 6,3 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20131.6 5 Door | 1,6 L | – | Benzin | Otomatik | 7,4 L/100 km NEDC | 171 g/km |
| 20132.0 5 Door | 2,0 L | – | Benzin | Manuel | 6,7 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 20132.0 5 Door | 2,0 L | – | Benzin | Otomatik | 7,6 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 20132.2 (150PS) 5 Door | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | Manuel | 5,1 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20132.2 (185PS) 4/5 Door | 2,2 L | 136 kW (185 PS) | Dizel | Manuel | 5,4 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2013MPS | 2,3 L | – | Benzin | Manuel | 9,4 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 20121.6 (115PS) | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 4,3–4,4 L/100 km NEDC | 115–117 g/km |
| 20121.6 5 Door | 1,6 L | – | Benzin | 5 ileri manuel | 6,4–6,5 L/100 km NEDC | 147–149 g/km |
| 20121.6 5 Door | 1,6 L | – | Benzin | 5 ileri otomatik | 7,6 L/100 km NEDC | 176 g/km |
| 20122.0 5 Door | 2,0 L | – | Benzin | 6 ileri manuel | 6,7–6,8 L/100 km NEDC | 157–159 g/km |
| 20122.0 5 Door | 2,0 L | – | Benzin | 5 ileri otomatik | 7,6 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 20122.2 (150PS) 5 Door | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,2–5,4 L/100 km NEDC | 139–144 g/km |
| 20122.2 (185PS) 4/5 Door | 2,2 L | 136 kW (185 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,4–5,6 L/100 km NEDC | 144–149 g/km |
| 2010–2012MPS | 2,3 L | – | Benzin | 6 ileri manuel | 9,6 L/100 km NEDC | 224 g/km |
Fransa 6 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013MAZDA3 1.6L MZR (105ch) | – | 77 kW (105 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 6,3–6,4 L/100 km NEDC | 144–147 g/km |
| 2012–2013MAZDA3 1.6L MZ-CD (115ch) | – | 85 kW (116 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 4,3 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012–2013MAZDA3 2.0L MZR BVA (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 5 ileri otomatik | 7,6 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2012–2013MAZDA3 2.0L MZR DISI (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,7 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2012–2013MAZDA3 2.2L MZR-CD (185ch) | – | 136 kW (185 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,4 L/100 km NEDC | 142–144 g/km |
| 2012–2013MAZDA3 2.3L MZR DISI (260ch) | – | 191 kW (260 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 9,4–9,6 L/100 km NEDC | 219–224 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 8 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013SIDI | 2,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | Önden çekiş | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 182–184 g/km |
| 2012–2013SIDI | 2,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 31–32 MPG (7,4–7,6 L/100 km) EPA | 172–178 g/km |
| 2010–2013 | 2,0 L | Benzin | 5 ileri manuel | Önden çekiş | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 194–197 g/km |
| 2010–2013 | 2,0 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Önden çekiş | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 203–205 g/km |
| 2013SIDI | 2,3 L | Benzin | 6 ileri manuel | Önden çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 267 g/km |
| 2010–2013 | 2,5 L | Benzin | 5 ileri otomatik | Önden çekiş | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2010–2013 | 2,5 L | Benzin | 6 ileri manuel | Önden çekiş | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2010–2012PR · SIDI | 2,3 L | Benzin | 6 ileri manuel | Önden çekiş | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
Kanada 9 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013Compact | 2,0 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 8,7 L/100 km 5-cycle | 200 g/km |
| 2012–2013Compact | 2,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 7,2 L/100 km 5-cycle | 166 g/km |
| 2012–2013Compact | 2,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | 7,6 L/100 km 5-cycle | 175 g/km |
| 2012–2013Mid-size | 2,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 7,3 L/100 km 5-cycle | 168 g/km |
| 2012–2013Mid-size | 2,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | 7,6 L/100 km 5-cycle | 175 g/km |
| 2010–2013Compact | 2,0 L | Benzin | 5 ileri manuel | 8,3–8,4 L/100 km 5-cycle | 191–193 g/km |
| 2010–2013Mid-size | 2,3 L | Benzin | 6 ileri manuel | 11,4 L/100 km 5-cycle | 262 g/km |
| 2010–2013Compact | 2,5 L | Benzin | 5 ileri otomatik | 9,4 L/100 km 5-cycle | 216 g/km |
| 2010–2013Compact | 2,5 L | Benzin | 6 ileri manuel | 10,0–10,1 L/100 km 5-cycle | 230–232 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.