Lucid Air geri çağırmaları
19 adet Lucid Air için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dış aydınlatma devresi aşırı ısınabilir
Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.
Yetersiz aşırı akım koruması, dış aydınlatma devresinin aşırı ısınmasına izin vererek yangın riskini artırabilir. Orta fren lambasının veya ön lambaların kaybı da görüşü azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Araç sahiplerinin binalardan uzakta açık alana park etmeleri tavsiye edilir. Kablosuz olarak ücretsiz bir yazılım güncellemesi mevcuttur.
İnverter arızalanabilir ve sürüş gücünün kaybına neden olabilir
İç sürtünme invertere zarar verebilir ve sürüş gücünün kaybolmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Lucid, inverter arızasını kontrol etmek ve bir arıza tespit edilmesi durumunda inverteri değiştirmek için kablosuz bir güncelleme (OTA) yayınlayacaktır, ücretsiz olarak.
Aks mili cıvataları bağlantının kesilmesine neden olabilir
Düzgün sabitlenmemiş cıvatalar, aks milinin tahrik ünitesinden ayrılmasına yol açarak sürüş gücünün kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Üretici eski cıvataları söküp yenilerini ücretsiz olarak takacaktır.
Görüş kamerası görüntüsü ekrana gelmeyebilir
Geri viteste görüş kamerası görüntüsü görünmeyebilir; bu da sürücünün aracın arkasındaki görüşünü azaltır ve kaza riskini artırır. Ücretsiz olarak kablosuz (OTA) yazılım güncellemesi mevcuttur.
Geri görüş kamerası görüntüsü eksik veya hatalı olabilir
Alt konsol ekranında geri görüş kamerası görüntüsü hiç görünmeyebilir ya da gecikmeli ve hatalı bir görüntü gösterilebilir; bu da kaza riskini artırabilir. Lucid ücretsiz kablosuz yazılım güncellemesi yayımlamıştır.
Yarım aks cıvataları gevşeyebilir
Hatalı sabitlenmiş cıvatalar yarım aksın tahrik ünitesinden ayrılmasına yol açabilir; bu da tahrik gücü kaybına neden olarak kaza riskini artırır. Lucid cıvataları çıkarıp inceleyecek ve yenilerini ücretsiz olarak takacaktır.
Arka kablo demeti tahrik gücü kaybına yol açabilir
Kısa arka alt şasi kablo demeti elektrik bağlantısını zorlayarak arka tahrik ünitesine giden gücü kesebilir; bu durum tahrik gücünün tamamen kaybolmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Kablo demeti ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Yüksek voltaj yazılımı sürüş gücünü kesebilir
Bir donanım iletişim arızasının ardından yüksek voltaj yazılımı sürüş sırasında kontaktörleri devre dışı bırakabilir; bu da sürüş gücünün kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir.
Soğutucu ısıtıcı ön camı buğudan arındıramayabilir
Yüksek voltajlı soğutma sıvısı ısıtıcısı ön camın buzunu çözemeyebilir; bu da görüşü azaltarak kaza riskini artırabilir. Ücretsiz yazılım güncellemesi ısıtıcı arızasını tespit edip sürücüyü uyaracaktır; arızalı ısıtıcılar ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Adaptif hız sabitleyici arızası sürüş gücünü kesebilir
Adaptif hız sabitleyici açıkken oluşan bir yazılım hatası, sürüş gücünün ani bir şekilde kaybolmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Kablosuz (OTA) yazılım güncellemesi ücretsiz olarak mevcuttur.
Soğutma sıvısı ısıtıcısı ön camın buzunu çözemeyebilir
Yüksek voltajlı soğutma sıvısı ısıtıcısı ön camın buzunu çözemeyebilir; bu da sürücünün görüşünü azaltarak kaza riskini artırabilir. Isıtıcı arızasını tespit edip sürücüyü uyarmak için yazılım güncellenecek, arızalı ısıtıcılar değiştirilecektir. Onarımlar ücretsizdir.
Arka koltuk ısıtıcıları aşırı ısınabilir
Arka koltuk ısıtıcı sıcaklık izlemesi belirli koşullar altında çalışmayı durdurabilir, koltukların aşırı ısınmasına izin verebilir ve yanık riskini artırabilir. Lucid, kablosuz (OTA) olarak ücretsiz bir yazılım güncellemesi yayınlamıştır.
Yazılım inverter arızasına yanıt vermeyebilir
Eski yazılım, bir inverter güç modülü arızasına düzgün bir şekilde yanıt vermeyerek sürüş gücünün aniden kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Lucid ücretsiz bir yazılım güncellemesi yayınlamıştır.
Ön silecek kolu somunları gevşeyebilir
Gevşek silecek kolu somunları sileceklerin arızalanmasına neden olarak görüşü kısıtlayabilir ve kaza riskini artırabilir. Lucid Service Centers somunları kontrol edip sıkacak ve hasarlı parçaları gerektiği gibi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü ekrana gelmeyebilir
Geri vitesteyken arka kamera görüntüsü ekrana gelmeyebilir; bu da sürücünün görüş açısını daraltır ve yaralanma veya kaza riskini artırır. Lucid ücretsiz bir yazılım güncellemesi yayınlamıştır.
Kontaktör anahtarları tahrik motorlarına giden gücü kesebilir
Tahrik motorlarına enerji aktaran elektrikle çalışan anahtarlar beklenmedik şekilde açılarak motor gücünü kesebilir. Bu durum kaza riskini artıran sürüş gücü kaybına yol açabilir. Servis merkezleri yazılımı güncelleyecek ve anahtarları gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön çekme halkası braketi yerinden çıkabilir
Yeterince sabitlenmemiş bir ön çekme halkası braketi çekme sırasında yerinden çıkarak aracın çekiciden ayrılmasına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Servis merkezleri alt şasiyi inceleyip gerekirse brakete ücretsiz perçin ekleyecektir.
Ekran kablo demeti ekranları devre dışı bırakabilir
Sabitlenmemiş bir ekran kablo demeti ekranları devre dışı bırakarak hız, vites seçimi ve uyarı lambaları gibi bilgileri gizleyebilir; bu da kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kablo demetini inceleyip gerektiğinde sabitleyecektir, işlem ücretsizdir.
Ön amortisör segmanı arızalanabilir
Ön amortisörün altındaki segmanın arızalanması sürüş yüksekliğinin aniden düşmesine veya fren hattının hasar görmesine neden olabilir. Bu durum kontrolün ya da frenleme kabiliyetinin kaybedilmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Servis merkezleri ön amortisörleri inceleyecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.