Lincoln MKS geri çağırmaları
11 adet Lincoln MKS için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yakıt pompası modülü aşırı ısınabilir
Yakıt pompası elektrik modülündeki bir bileşen aşırı ısınabilir ve yakıt pompasının gücünü keserek motorun stop etmesine veya aracın çalışmasını engellemesine neden olup kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler modülü inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı düzgün şişmeyebilir
Sürücü hava yastığı, yüksek hızlı bir çarpışmada ikinci aşamada açılırken düzgün şişmeyebilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler hava yastığı modülünü kontrol edecek ve gerekiyorsa ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt besleme modülü çatlayabilir ve sızıntı yapabilir
Yakıt besleme modülü çatlayabilir ve bir tutuşturucu kaynağa ulaşması durumunda yangına neden olabilecek yakıt sızıntısı yapabilir. Yetkili servisler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt deposu bağlantı cıvataları gevşeyebilir
Gevşek yakıt deposu bağlantı cıvataları, kayışların kırılmasına ve deponun yerinden ayrılmasına yol açarak yakıt sızıntısına ve yangın riskinin artmasına neden olabilir. Dealer’lar cıvataları gerektiği şekilde ücretsiz sıkacaktır.
El freni tam olarak tutmayabilir
El freni tam olarak tutmayabilir. Araç bir eğimde Park konumunda bırakılmazsa kayabilir ve kaza yapabilir. Yetkili servisler sistemi test edecek ve gerekirse el freni kontrol tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Elektrikli direksiyon desteği devre dışı kalabilir
Direksiyon motorundaki bir sensör arızası, elektrikli direksiyon desteğini devre dışı bırakarak düşük hızlarda daha fazla güç gerektirebilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler arıza kodlarını kontrol edecek; bulgulara göre direksiyon kutusunu değiştirecek veya kontrol modülü yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
İç kapı kolu yayı yerinden çıkabilir
İç kapı kolunun geri dönüş yayı yerinden çıkabilir ve kolun yanlış konumda kalmasına neden olabilir. Yandan çarpışmada kapı mandalı açılabilir ve yaralanma riski artabilir. Yetkili servisler dört kapı kolunun tamamını kontrol edecek, ücretsiz olarak onaracak veya değiştirecektir.
Aks mili sürüş sırasında ayrılabili̇r
Bir tespit klipsi yanlış takılmış olabilir ve bu da aks milinin dışa doğru hareket etmesine ve ayrılmasına izin verebilir. Tekerlekler tahrikten mahrum kalabilir veya araç, el freni çekilmeden park edilmişse kayabilir. Yetkili servisler bağlantı milini ve hasarlı aks millerini inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Çocuk güvenlik kilitleri devre dışı kalabilir
Kapıların tekrar tekrar açılıp kapanması çocuk güvenlik kilidini uyarı vermeden devre dışı bırakabilir. Çocuk kapıyı içeriden açarak yaralanabilir. Yetkili servis kilitleri test edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt besleme modülü çatlayıp sızdırabilir
Yakıt besleme modülü çatlayıp sızdırabilir. Sızan yakıt bir tutuşturucu kaynakla karşılaşırsa yangın çıkabilir. Yetkili servis modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt deposu dikişinden sızıntı olabilir
Yeterince yalıtılmamış bir dikiş yakıt sızıntısına yol açabilir; ayrıca depo çarpışmada beklenen dayanıklılığı göstermeyebilir. Ateşleme kaynağı yakınındaki yakıt sızıntısı yangına neden olabilir. Bayiler depoyu inceleyecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.