Lincoln Aviator second generation
Lincoln Aviator second generation (2020–2027): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 6 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: U611
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 5.080 mm TC | 5.065 mm |
| Genişlik | 2.000 mm TC | 2.020 mm |
| Yükseklik | 1.720 mm TC | 1.760 mm |
| Dingil mesafesi | 3.030 mm TC | 3.025 mm |
| Ön iz genişliği | 1.690 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.690 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 2.206–2.576 kg TC | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Yakıt deposu | – | 68–81 L |
| Performans | ||
| Azami hız | – | 200–230 km/h |
| Tork | – | 300–563 Nm |
| Elektrik motoru gücü | 62 kW NRCan | – |
| Elektrikli | ||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | – | 13,6 kWh |
| 240 V'ta şarj süresi | 3,5 sa EPA | – |
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2020–2026: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), Natural Resources Canada, ABD EPA yakıt tüketimi verileri, NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
281 şikâyet, 2020–2026 model yılları için. 11 kaza · 3 yangın · 6 yaralanma
- Elektrik sistemi 87
- Sürücü destek sistemleri 49
- Motor 36
- Şanzıman ve aktarma organları 35
- Frenler 22
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Lincoln Aviator second generation modelinin tüm 6 versiyonları
Amerika Birleşik Devletleri 4 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027SIDI | 3,0 L | Benzin | 10 ileri otomatik | Arkadan itiş | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–273 g/km |
| 2020–2027SIDI | 3,0 L | Benzin | 10 ileri otomatik | İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 277–282 g/km |
| 2020–2023SIDI; PHEV | 3,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 10 ileri otomatik | İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 130 g/km |
| 2023SIDI; without Stop-Start | 3,0 L | Benzin | 10 ileri otomatik | İsteğe bağlı dört tekerlekten çekiş | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 290 g/km |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzin | 10 ileri otomatik | 11,9–12,5 L/100 km 5-cycle | 278–292 g/km | – |
| 2020–2023Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Şarj edilebilir hibrit | 10 ileri otomatik | 10,3 L/100 km 5-cycle | 130 g/km | 34 km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.