Lexus IS geri çağırmaları
29 adet Lexus IS için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Düşük basınçlı yakıt pompası arızalanabilir
Deponun içindeki yakıt pompası arızalanabilir ve motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt pompası grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt deposu havalandırma borusu çatlayabilir ve sızıntı yapabilir
Yakıt deposu havalandırma borusu tertibatı çatlayabilir ve yakıt sızdırarak araç yangını riski oluşturabilir. Tertibat değiştirilecektir.
Düşük basınçlı yakıt pompası arızalanabilir
Depodaki yakıt pompası arızalanarak sürüş sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler yakıt pompası grubunu geliştirilmiş bir grupla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt pompası çalışmaz hale gelebilir
Yakıt pompası çarkı çatlayabilir ve alçak basınçlı yakıt pompasının çalışmayı durdurmasına neden olabilir. Yakıt pompası değiştirilecektir.
Yakıt pompası arızalanıp motoru stop ettirebilir
Alçak basınçlı yakıt pompası arızalanarak seyir sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler yakıt pompasını ücretsiz değiştirecektir.
Ön hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Daha önce değiştirilmiş bir ön hava yastığı şişiricisi, itici gazın bozulmasının ardından patlayarak araç içindekilere keskin metal parçalar fırlatabilir ve ciddi yaralanma veya ölüme neden olabilir. Yetkili servisler ilgili şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisi açıldığında patlayarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve yolcuları potansiyel olarak ciddi şekilde yaralayabilir veya öldürebilir. Yetkili servisler araca bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını değiştirecektir.
Yakıt pulsasyon sönümleyicisi çatlayıp sızıntı yapabilir
Yakıt pulsasyon sönümleyicisinin diyaframları sertleşip çatlayarak yakıt sızıntısına yol açabilir. Ateşleme kaynağı yakınındaki yakıt sızıntısı yangın riskini artırabilir. Bayiler yakıt dağıtım borusunu geliştirilmiş pulsasyon sönümleyicilere sahip bir boruyla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir, araç içine keskin metal parçaları saçarak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler araca bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Nem ve sıcaklık değişimlerine uzun süre maruz kalmak şişirici itici gazını bozarak yolcu hava yastığı şişiricisinin bir kazada patlamasına neden olabilir. Metal parçacıkları yolculara çarparak ciddi yaralanmaya veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler aracına bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt basınç sensörü contası sızıntı yapabilir
Yakıt basınç sensörü doğru şekilde sıkılmamış olabilir, bu da contasını etkileyerek yakıt kokusunun dışarı çıkmasına izin verebilir. Sızan yakıt bir tutuşma kaynağına ulaşırsa alev alabilir. Conta değiştirilecek ve sensör teknik özelliklere göre sıkılacaktır.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Ön hava yastıklarını açan bir kazada şişirici patlayabilir ve araç içine metal parçacıkları fırlatarak araçtakileri ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler araca bağlı olarak şişiriciyi veya hava yastığı tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt basınç sensörü contası sızıntı yapabilir ve yangın riskini artırabilir
Yakıt basınç sensörü contası bozulabilir ve motor bölmesine yakıt sızdırabilir; yakıt bir tutuşma kaynağıyla karşılaşırsa yangın riskini artırır. Yakıt borusu onarılacak ve conta değiştirilecektir.
Yakıt basınç sensörü sızıntı yapabilir
Korozyon kaplama kalıntıları, basınç sensörünün yakıt dağıtım borusuna bağlandığı yerde yakıt sızıntısına neden olarak yangın riski oluşturabilir. Yetkili servisler montaj bölgesini temizleyip ücretsiz olarak yeniden yalıtacaktır.
Değişken sübap zamanlaması cıvataları gevşeyebilir
Soğuk çalıştırma sonrasındaki anormal sarsıntılar, değişken sübap zamanlaması dişli grubundaki cıvataları gevşetebilir. Gövde ve zincir dişlisi ayrılarak sürüş sırasında motorun durmasına neden olabilir. Yetkili servisler değişken sübap zamanlaması ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön silecekler çalışmaz hale gelebilir
Silecek kolu somunlarındaki yüksek sürtünme, bunların yeterince sıkı kalmamasına neden olabilir. Kar veya başka bir harici yük silecekleri kısıtlarsa, biri veya her ikisi çalışmayı durdurabilir ve görüşü kısıtlayabilir. Ön silecek kolu somunları değiştirilecektir.
Silecek kolu somunları gevşeyebilir
Kar veya başka bir dış yük sileceklerin hareketini kısıtlarsa yeterince sıkılmamış somunlar bir ya da iki sileceğin de çalışmamasına yol açabilir; görüş azalır ve kaza riski artar. Bayiler silecek kolu somunlarını ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt basınç sensörü gevşeyip sızdırabilir
Yakıt basınç sensörü zamanla gevşeyerek yakıtın conta ve dişlerden sızmasına yol açabilir. Sensör kontrol edilip teknik şartnameye uygun şekilde sıkılacak, gerekirse contası değiştirilecektir.
Yakıt basınç sensörü gevşeyebilir ve sızıntı yapabilir
Yakıt basınç sensörü zamanla gevşeyerek contası veya dişli bağlantısından yakıt sızdırmasına izin verebilir. Bir tutuşma kaynağına ulaşan yakıt yangına neden olabilir. Yetkili servisler sızıntı kontrolü yapacak ve sensörü sıkacak veya gerektiğinde contasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren ana merkezinin arka contası sızdırabilir
Yanlış fren hidroliği kullanılırsa arka conta kuruyup kıvrılabilir ve fren hidroliği sızıntısına yol açabilir. Düşük sıvı seviyesi uyarı lambası yanabilir. Arka conta, geliştirilmiş bir contayla değiştirilecektir.
Fren ana silindir contası sıvı sızdırabilir
Fren ana silindir contası kuruyup kıvrılabilir ve fren hidroliğinin fren servosuna sızmasına neden olabilir. Bu durum fren pedalının hissini değiştirebilir ve fren performansını düşürerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler contayı yeniden tasarlanmış bir parçayla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Supap yayı kırılıp motoru durdurabilir
Supap yayındaki yabancı madde yayı zayıflatarak kırılmasına neden olabilir. Motor arızalanıp sürüş sırasında aniden durabilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler araçları ücretsiz onaracaktır.
Gaz pedalı paspas nedeniyle sıkışabilir
Sabitlenmemiş veya uyumsuz bir paspas gaz pedalını tam gaz açık konumda sıkıştırabilir, durdurmayı zorlaştırabilir ve potansiyel olarak bir kazaya yol açabilir. Yetkili servisler pedalı ve bazı araçlarda taban yüzeyini modifiye edecektir; yeniden tasarlanmış pedallar ve paspaslar ya da paspas iadesi de çareler arasında açıklanmaktadır.
Yakıt rampaları korozyona uğrayıp sızıntı yapabilir
Düşük nemli etanol yakıtı yakıt rampalarının iç kısmını korozyona uğratarak zamanla iğne deliği büyüklüğünde bir delik ve yakıt sızıntısı oluşturabilir. Ateşleme kaynağı yakınındaki yakıt yangına neden olabilir. Yetkili servisler yakıt besleme borularını ücretsiz olarak inceleyip değiştirecektir.
Yakıt borusu çatlayıp sızıntı yapabilir
Bir dikiş kaynağı, motor bölmesindeki yakıt borusunun bir kısmının çatlayıp yakıt sızdırmasına neden olabilir. Etkilenen yakıt boruları değiştirilecektir.
Yakıt boruları çatlayıp sızdırabilir
İki yakıt borusu üzerindeki gerilme, bu boruların çatlamasına ve sızıntı yapmasına neden olabilir. Bir tutuşma kaynağının yakınında sızdıran yakıt yangına sebep olabilir. Yetkili servisler boruları yeniden tasarlanmış olanlarla ücretsiz değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri sarıcıları kilitli kalabilir
Ön emniyet kemeri sarıcısı kilitlenirse serbest kalmayabilir; bu da yolcunun kemeri düzgün şekilde takmasını engelleyebilir ve çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ön emniyet kemeri tertibatlarını değiştirecektir.
Hava yastığı şişiricisi yastığı düzgün şekilde şişirmeyebilir
Bir şişiricide, bir çarpışmada hava yastığını düzgün şekilde şişirmeye yetecek gazı üretecek ısıtıcı madde miktarı yetersiz olabilir; bu da yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler etkilenen hava yastığını değiştirecektir.
Gaz pedalı takılabilir
Gaz pedalı bağlantısı ile halıdaki bir parça arasındaki yetersiz boşluk, pedalın kısmen basılı kalmasına ve rölantiye dönmemesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler boşluğu kontrol edecek, pedal tertibatını değiştirecek ve halıyı ücretsiz değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.