LEVC TX4 geri çağırmaları
6 adet LEVC TX4 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Debriyaj pedalı yerinden çıkabilir
Standartlara uygun olmayan bir mil, debriyaj pedalının pedal kutusundan ayrılmasına izin verebilir. Bu geri çağırma işlemi kapsamında yeni bir mil ve sabitleme elemanları takılmaktadır.
Direksiyon kutusu sıkışabilir
Yerinden oynamış bir tespit segmanı direksiyon kutusunun sıkışmasına ve ani direksiyon kontrolü kaybına neden olabilir. Sürücülerin araç kullanımını durdurması tavsiye edilir; onaylı parçalar mevcut olduğunda yenilenmiş bir direksiyon kutusu tedarik edilip takılacaktır.
Direksiyon pitman kolu gevşeyebilir
Direksiyon pitman kolu sabitleme somunu gevşeyebilir ve aşırı koşullarda direksiyonun düzensiz çalışmasına neden olabilir. Somun sökülecek, diş sızdırmazlık maddesi uygulanacak ve somun yeniden takılarak belirtilen torkta sıkılacaktır.
El freni kablosu koldan çıkabilir
El freni kolunun pivot milindeki zayıf kaynak, kablonun yerinden çıkmasına ve el freninin devre dışı kalmasına neden olabilir. Kol ve ilgili bileşenler değiştirilecektir.
Akü kablosu bağlantısı kısa devreye neden olabilir
Pozitif akü kablosu marş motorunda gevşek olabilir; bu da çalıştırma zorluğuna, motor gücü kaybına veya yakındaki metal parçalara temas sonucu elektrik kısa devresine neden olabilir. Kablo sabitlemesi kontrol edilecek ve gerekirse kablo değiştirilecektir.
Arka aks bağlantı elemanı arızalanıp direksiyonu etkileyebilir
Arka aks Panhard çubuğunun bağlantı elemanı arızalanarak aksın yana doğru hareket etmesine ve yön kontrolünün kaybedilmesine neden olabilir. Bağlantı elemanı değiştirilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.