LEVC TX nedir?
LEVC TX, özel olarak taksi hizmeti için üretilmiş bir araç ve şirketin geleneksel siyah taksisinin elektrikli sürüş özelliğine sahip halefidir. Yüksek ve yolcu odaklı gövdesi taksi kullanımına göre tasarlanmıştır. LEVC’nin tarihçesi Londra taksiciliğiyle yakından bağlantılıdır; TX ise bu kimliği elektrikli çağa taşır.
TX nesli 2018’de başladı. LEVC, eCity güç aktarma sistemini, içten yanmalı bir motorla çalışan menzil uzatıcıya sahip elektrikli sürüş sistemi olarak tanımlıyor. Dizel TX4’ün ardından gelen TX, elektrikli sürüş özelliğine sahip taksilere geçişi temsil etti.
Nesiller
TX nesli 2018’de başladı ve üretimi sürüyor. TX4’ün ardından gelen bu model, LEVC’nin elektrikli sürüş özelliğine sahip eCity güç aktarma sistemini tanıttı. Şirket 2017’de LEVC adını aldı ve taksi üretim geleneğini sürdürdü.
Motorlar ve güç
AB versiyonları 1,5 L motorla ve hibrit veya şarj edilebilir hibrit güç sistemiyle listeleniyor. Belirtilen güç 67 kW (91 PS).
Yakıt tüketimi ve CO₂
Yakıt tüketimi ve CO₂ sonuçları test prosedürüne bağlıdır. Avrupa’da WLTP veya eski NEDC yöntemi, ABD’de EPA testleri, Kanada’da ise 5 çevrimli prosedür kullanılır. Bu sonuçlar doğrudan karşılaştırılamaz.
TX hangi pazarlarda satıldı?
TX nesli Birleşik Krallık ve AB pazarlarıyla ilişkilendiriliyor. AB tescil verileri 2018–2020 dönemini kapsıyor ve bu yıllarda toplam 216 tescil kaydediyor.
Sorular ve yanıtlar
TX nesli hangi yılları kapsıyor?
TX nesli 2018’de başladı ve günümüzde de devam ediyor.
TX hangi güç aktarma sistemini kullanıyor?
AB versiyonları, 1,5 L motor ve belirtilen 67 kW (91 PS) güçle hibrit veya şarj edilebilir hibrit olarak listeleniyor.
AB’de kaç TX tescil edildi?
AB tescil verilerinde 2018–2020 döneminde toplam 216 araç kaydedildi.
TX elektrikli bir taksi mi?
Elektrikli sürüş özelliğine sahiptir: LEVC, eCity sistemini içten yanmalı bir motorla çalışan menzil uzatıcıya sahip elektrikli sürüş sistemi olarak tanımlar.
