Land Rover Range Rover Sport geri çağırmaları
109 adet Land Rover Range Rover Sport için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Arka alt şasi çatlayabilir
Arka alt şaside çatlaklar oluşabilir; bu durum çarpışma anında yapısal bütünlüğü azaltabilir ve yol tutuşunu ve araç kontrolünü olumsuz etkileyebilir. Yetkili servisler alt şasiyi inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Güç aktarım sistemi kontrol modülü devre kartı deforme olabilir
Güç aktarma sistemi kontrol modülündeki hizasız devre kartı deforme olarak sürüş gücünün kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servis modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
DC-DC dönüştürücü arızalanabilir
Elektriksel aşırı yük veya yazılım hatası DC-DC dönüştürücünün arızalanmasına neden olarak 12 voltluk sistemin şarjını durdurabilir ve sürüş gücü ile dış aydınlatmanın kaybına yol açabilir. Yetkili servisler araç yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Kayış avara kasnağı yağ sensörüne zarar verebilir
Yüksek burulma girdisinin ardından, kayış avara kasnağı aşırı dönebilir ve yağ basıncı ile sıcaklık sensörüne zarar verebilir. Bu durum motor yağı sızıntısına ve özellikle iki tekerlekli araçlar olmak üzere arkadan gelen yolçular için kayma tehlikesine yol açabilir. Avara kasnağı değiştirilecektir.
Ses amplifikatörü su hasarı nedeniyle emniyet kemeri ikazını devre dışı bırakabilir
Su hasarı ses amplifikatörünün ses üretmesini engelleyebilir. Buna, takılmamış emniyet kemeri için verilen sesli uyarı da dahildir; bu durum bir kazada araçtakilerin yaralanma riskini artırır. Ses amplifikatörü değiştirilecektir.
Panoramik tavan yan kaplaması gevşeyebilir
Yetersiz yapışma, panoramik tavanın yan kaplamasının kısmen veya tamamen gevşemesine ve sürücülerin ya da diğer yol kullanıcılarının dikkatinin dağılmasına neden olabilir. Kaplama yerinden çıkarsa özellikle yayalara veya iki tekerlekli araç kullananlara zarar verebilir ve kaza ya da yaralanma riskini artırabilir. Kaplamayı söküp güvenli şekilde sabitleyin.
Emniyet kemeri uyarı sesli ikazı çalmayabilir
Emniyet kemeri uyarı sistemi, amaçlandığı gibi sesli ikazını çalmayabilir, bu nedenle yolcular kemerlerinin takılı olmadığı konusunda uyarılmayabilir. Bu durum bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ses amplifikatörünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hibrit batarya kapasitesi şartnamenin altına düşebilir
Batarya hücreleri arasındaki kaynak nüfuziyetinin yetersiz olması, batarya kapasitesini ve elektrikli menzili sertifikalı değerin altına düşürerek aracı emisyon mevzuatına aykırı hâle getirebilir. Hibrit batarya veya modülleri değiştirilecektir.
DC-DC dönüştürücü arızalanabilir
Yüksek elektrik talebi DC-DC dönüştürücüyü aşırı yükleyip devre dışı bırakabilir. Bu durum 12 voltluk sistemin şarjını durdurabilir ve sürüş gücü ile dış aydınlatmanın kaybına yol açabilir. Sürüş gücünün kaybolması kaza riskini artırır. Yetkili servisler merkezi yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir; nihai çözüm henüz hazır değildir.
Açılır tavan yan kaplaması yerinden çıkabilir
Panoramik açılır tavanın yan kaplaması düzgün sabitlenmemiş olabilir ve yerinden çıkarak yolda tehlike oluşturabilir, yaralanma veya kaza riskini artırabilir. Yetkili bayiler kaplamayı inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak sabitleyecektir.
Yüksek voltajlı batarya hücreleri bozulabilir
Hücre katlama sırasında oluşan hasar, yüksek voltajlı batarya hücrelerinin zamanla kapasite kaybetmesine neden olabilir. Araç verileri alınacak ve yüksek voltajlı çekiş bataryası paketi değiştirilecektir.
Sertifika etiketinde yanlış araç ağırlığı yazıyor olabilir
Sertifika etiketindeki yanlış ağırlık bilgisi aracın aşırı yüklenmesine yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler etiketi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Vites gösterge ışığı yanmayabilir
Vites değiştirme modülündeki nem, seçilen vites gösterge ışığının yanmasını engelleyebilir. Vites değiştirme modülü değiştirilecektir.
Vites konum göstergesi çalışmayabilir
Vites değiştirme modülündeki nem, vites konum göstergesi lambasının arızalanmasına neden olarak seçilen vitesin anlaşılmasını zorlaştırabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön süspansiyon mafsalı çatlayabilir
Ön süspansiyon üst mafsalı çatlayarak bir süspansiyon kolunun ayrılmasına, yol tutuşu ve kontrolün azalmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler mafsalları inceleyecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak sabitleme braketi takacak veya mafsalı değiştirecektir.
Çıkarılabilir çeki demiri topuzu römorkla birlikte çıkabilir
Çıkarılabilir çeki demiri topuzunun kullanım talimatları, bariz olmayan bir risk konusunda yeterince uyarıda bulunmuyor olabilir. Mekanizma kullanım sırasında arızalanarak çeki demiri topuzunun ve römorkun kopmasına neden olabilir. Çeki demiri topuzuyla birlikte kullanılmak üzere ek bir tutucu braket ve eksiksiz montaj talimatları sağlanacaktır.
Sahiplere sağlanan güvenlik rehberliği
Araç güvenlik sistemlerinde herhangi bir arıza yoktur. Araç sahiplerine, araç güvenliğini en üst düzeye çıkarma ve hırsızlığa karşı koruma sağlama konusunda rehberlik içeren bir mektup gönderilecektir. Herhangi bir onarım gerekmemektedir.
İkinci sıra orta koltuk kemeri tokası kilitlenmeyebilir
Orta koltuk kemeri tokası düzgün kilitlenmeyebilir; bu durumda yolcu gerektiği gibi sabitlenmeyebilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler tokayı ve sabitleme cıvatasını ücretsiz değiştirecektir.
Orta emniyet kemeri tokası doğru kilitlenmeyebilir
İç kısımdaki bir engel, ikinci sıra orta emniyet kemeri dilinin düzgün şekilde kilitlenmesini engelleyebilir; bu durum bir kazada kemerin güvenli kalmamasına ve yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Toka ve sabitleme cıvatası değiştirilecektir.
Hırsızlık riskini azaltmak için güvenlik yazılımı güncellemesi
Araç güvenliğini daha da artırmak ve hırsızlık riskini azaltmak için bir yazılım iyileştirmesi geliştirilmiştir. Yazılım güncellemesi uygulanacaktır.
Kamera modülü aşırı ısınabilir ve görüntü vermeyi durdurabilir
Yakın alan algılama modülü aşırı ısınabilir ve geri görüş kamerası görüntüsü dahil çevre görüş kamerası görüntülenmesini engelleyebilir. Azalan görüş yaralanma veya kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hibrit şanzıman kavrama plakaları tolerans dışı olabilir
Hibrit şanzımandaki kavrama plakaları belirtilen düzlüğü karşılamayabilir, bu da kavrama paketinin çalışmasını etkileyebilir. Bir teşhis testi kavrama paketlerini kontrol edecek ve arızalı şanzımanlar değiştirilecektir.
Yağ filtresi muhafazası çatlayıp yağ sızdırabilir
Yağ filtresi muhafazası çatlayıp motor bölmesine yağ sızdırabilir. Yağ sıcak motor veya egzoz parçalarına ulaşırsa yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler muhafazayı, yağ filtresini ve O-ring'leri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yağ filtresi muhafazası çatlayabilir ve yağ sızdırabilir
Yağ filtresi muhafazası çatlayabilir ve sıcak motor bileşenleri üzerine basınçlı yağ sızdırarak olası bir yangına ya da yola dökülerek kayma tehlikesine yol açabilir. Muhafaza, filtre ve ilgili O-ringler değiştirilecektir.
Düşük şanzıman yağı basıncı sürüş gücü kaybına neden olabilir
Şanzıman yağı basıncı düşebilir ve kavramanın boşa (nötr) geçmesine neden olarak sürüş gücü kaybına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili bayiler şanzımanı inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Su, geri görüş kamerasını devre dışı bırakabilir veya görüntüyü bozabilir
Geri görüş kamerasına su girebilir; bu da görüntünün kaybolmasına veya bozulmasına yol açarak arka görüşü azaltabilir. Yetkili servisler kamerayı inceleyecek, hasarsızsa yeni conta takacak; hasarlıysa kamerayı değiştirip kalibre edecektir. Onarımlar ücretsizdir.
PHEV batarya bara kaynağı yetersiz olabilir
Bir batarya modülündeki bara ile anot arasındaki yetersiz kaynak, şarj edilebilir hibrit bataryayı etkileyebilir. Çekiş bataryası değiştirilecektir.
Yakıt enjektörü kelepçesi çatlayabilir ve yakıt sızıntısına yol açabilir
Çatlamış bir kelepçe, yakıt enjektörünün yerinden çıkmasına ve contanın arkasından yakıt sızdırmasına neden olabilir. Yakıt, sıcak motor parçalarına ulaşarak yangın çıkarabilir.
Su girişi arka lambaların arızalanmasına yol açabilir
Sağ bagaj kapağına ve gövdeye monte arka lambalara su girebilir ve bir veya daha fazla lambanın arızalanmasına neden olabilir. Sağ taraftaki lambalar değiştirilecektir.
Araç güvenlik yazılımı geliştirilecek
Araç güvenliğini daha da artırmak ve hırsızlık riskini azaltmak için bir yazılım iyileştirmesi uygulanacaktır.
Su, geri görüş kamerası görüntüsünü bozabilir
Geri görüş kamerasına su girebilir; bu da görüntünün kaybolmasına veya bozulmasına neden olabilir. Geri manevra sırasında görüşün azalması yaralanma veya kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kamerayı kontrol edip conta ekleyecek veya ücretsiz olarak değiştirecektir.
Gövde yapıştırıcısı yanlış uygulanmış olabilir
Gövde üzerindeki yapısal yapıştırıcı yanlış uygulanmış olabilir. 2 perçin takılacak ve onaylı sızdırmazlık malzemesiyle kapatılacaktır.
Gövde panelleri düzgün yapıştırılmamış olabilir
Düzgün yapıştırılmamış gövde panelleri yapısal mukavemeti ve yolcu korumasını azaltabilir. Bir çarpışmada yakıt sistemi de zarar görebilir, bu da sızıntıya yol açarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler iki perçin takacak ve sızdırmazlık maddesi uygulayacaktır, işlemler ücretsizdir.
Nem, sağ dış lambaların arızalanmasına neden olabilir
Sağ bagaj kapağında ve gövdeye monte lambalarda nem birikebilir; bu da fren, dış işaret, geri vites ve sinyal lambalarının arızalanmasına neden olabilir. Azalan görüş mesafesi kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler sağ taraftaki lambaları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor yağı soğutucusu hortum bağlantıları güvenli olmayabilir
Motor üzerine monte edilmiş yağ soğutucusu hortumlarını sabitleyen bağlantı elemanlarının diş tutunması yetersiz olabilir. Parçalar kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Akü bara cıvatası aşırı ısınmaya yol açabilir
Barayı çekiş aküsü modülü konektörüne bağlayan cıvata yeterince sıkı tutmayabilir. Bu durum ark oluşmasına ve aşırı ısınmaya, dolayısıyla araç yangınına yol açabilir. Yüksek voltajlı akü değiştirilecektir.
Arka beşik çatlayabilir ve tekerlekler yerinden çıkabilir
Arka beşik çatlakları arka tekerleklerin kısmen yerinden çıkmasına neden olarak kaza riski oluşturabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılacaktır.
Tıkalı yağ kanalı yağ sızıntısına neden olabilir
Eksantrik mili taşıyıcısındaki eksik delinmiş bir yağ kanalı, yağ geçişini tıkayarak basınç kontrol valfinde yağ birikmesine ve dışarı sızıntıya veya hava emiş sistemine daha fazla yağ taşınmasına yol açabilir. Eksantrik mili taşıyıcısı incelenecek; hatalı işlenmişse değiştirilecek, bağlantılı parçaların da değiştirilmesi gerekebilir.
Su pompası tahrik kayışı kopabilir veya yerinden çıkabilir
Su pompası tahrik kayışı hasar görebilir, yerinden çıkabilir veya kopabilir; bu da motor içindeki soğutma sıvısı akışını durdurabilir. Motor soğutma sıvısı dirseği ve turboşarj besleme soğutma sıvısı borusu değiştirilecektir.
İkinci sıra kolçak bölmesi mandalı arızalanabilir
İkinci sıra kolçak saklama alanı mandalı arızalanarak eşyaların sabitlenememesine yol açabilir. Bir kazada bu eşyalar yolculara çarparak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kilit kolunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka stoplar ve fren lambaları doğru şekilde yanmayabilir
Yanlış arka lambalar doğru şekilde yanmayabilir, bu da görüşü azaltabilir veya diğer sürücülerin kafasını karıştırarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler arka stopları gerektiği gibi kontrol edip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Soğutma sıvısı sızıntısı yangın riskini artırabilir
Hasarlı veya yerinden çıkmış bir devridaim pompası kayışı motorun aşırı ısınmasına ve bir soğutma suyu borusunun patlamasına neden olabilir. Sızdıran soğutma suyu turboşarj ısı kalkanına ulaşabilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler soğutma suyu dirseğini ve turboşarj soğutma suyu borusunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sol farın ayarı hatalı olabilir
Sol farın ayarı hatalıdır. Ayarlanacaktır.
Sol Pixel far huzmesi çok yüksek olabilir
Sol Pixel far huzmesi çok yüksek ayarlanmış olabilir ve diğer yol kullanıcılarının gözünü kamaştırarak kaza riskine yol açabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Tıkalı yağ kanalı yağ sızıntısına neden olabilir
Motor kam taşıyıcısındaki tıkalı bir yağ kanalı yağ sızıntısına neden olabilir ve yağ bir tutuşturucu kaynakla temas ederse yangın riskini artırabilir. Dealer’lar kam taşıyıcısını ve ilgili bileşenleri inceleyecek, gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Yaya uyarı sesi çok kısık olabilir
Araç dururken veya geri vitesteyken yeterli düzeyde yaya uyarı sesi vermeyebilir. Yayalar aracın farkında olmayabilir ve çarpışma riski artabilir. Dealer’lar ses amplifikatörü yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Ön emniyet kemeri gergi tüpü hasarlı olabilir
Ön emniyet kemeri makarasına hasarlı bir tüp takılmış olabilir. Bayiler tüpü inceleyecek ve hasar tespit edilirse makarayı değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri gergileri hasarlı olabilir
Hasarlı sürücü veya ön yolcu emniyet kemeri gergileri, kemerlerin yolcuları çarpışma sırasında gerektiği gibi tutmasını engelleyerek yaralanma riskini artırabilir. Bayiler ön emniyet kemeri gruplarını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü emniyet kemeri makarası kilitlenmeyebilir
Sürücü emniyet kemeri acil kilitleme makarası, kaza öncesi sert frenleme sırasında kilitlenmeyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler emniyet kemeri meclisini inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka spoiler kaplaması katmanlarına ayrılabilir veya yerinden çıkabilir
Üst arka spoiler kaplaması katmanlarına ayrılabilir ve nadiren yerinden çıkabilir. Spoiler kontrol edilecek; katmanlarına ayrılma başlamadıysa yapıştırıcı uygulanacak veya dış yüzeyi yerinden çıkmış, kaybolmuş ya da hasar görmüşse spoiler değiştirilecektir.
Emniyet kemeri makarası çocuk koltuğunu erken serbest bırakabilir
Emniyet kemerinin otomatik kilitlemeli makarası erken devre dışı kalabilir; bu da çocuk koltuğunun düzgün sabitlenmesini engelleyerek kaza anında yaralanma riskini artırabilir. Bayiler emniyet kemeri gruplarını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt çıkış flanşı çatlayabilir
Depodaki yakıt çıkış flanşı çatlayarak yakıt sızdırabilir. Ateşleme kaynağı yakınındaki bir sızıntı yangın riskini artırır. Bayiler flanşı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Otomatik uzun farlar gösterilmeyebilir
Otomatik uzun farlar açıkken gösterge panelinde bu durum gösterilmeyebilir; sürücü farların karşıdan gelen trafiğin görüşünü azaltıp çarpışma riskini artırabileceğini bilmeyebilir. Bayiler araç yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
EGR çapraz borusu teknik özellikler dış estatalesinde olabilir
Egzoz gazı devridaim çapraz borusu teknik özellikleri karşılamıyor olabilir. Araç kontrol edilecek ve doğru üretilmiş bir parçayla onarılacaktır.
Arka spoyler kapağı yerinden çıkabilir
Arka spoylerin üst kapağı sürüş sırasında yerinden çıkarak yolda tehlike oluşturabilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler spoyleri inceleyecek; katmanları ayrılmamışsa yeni yapıştırıcı uygulayacak, yerinden çıkmış, kaybolmuş veya hasar görmüşse yeni spoyler takacaktır. Onarımlar ücretsizdir.
Lastik basınç etiketleri yanlış basınçları gösterebilir
Lastik şişirme basıncı ve lastik bilgi etiketi etiketleri yanlış basınçları göstermektedir. Yanlış şişirme, araç stabilitesinin ve kontrolünün kaybolmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler doğru etiketleri ücretsiz olarak uygulayacaktır.
Düşük basınçta TPMS uyarı lambası yanmayabilir
TPMS önerilen basıncı yanlış ayarlanmıştır, bu nedenle lastik basıncı araç bilgi etiketindeki soğuk şişirme basıncının %25 altına ulaştığında uyarı lambası yanmayabilir. Düşük basınç sırt ayrılmasına ve kazaya yol açabilir. Yetkili servisler gösterge paneli yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Kapı kapalı görünse de kilitlenmemiş olabilir
Anahtarsız kapı kilidindeki bir sorun, kapılar kapalı görünmesine rağmen kilitlenmemelerine yol açabilir. Kapılar sürüş sırasında açılarak kaza riskini artırabilir. Dealer'lar sistemi inceleyecek, gerekirse anahtarsız mekanizmaları devre dışı bırakacak ve kilit yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Kapı kilidi yayı takılabilir
Anahtarsız kapı kilidindeki bir yay takılarak sol kapının kapatıldığında kilitlenmemesine yol açabilir. Kapı sürüş sırasında açılabilir. Dealer'lar yazılımı güncelleyecek ve kilitleri inceleyerek gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Geri görüş kamerası arkayı göstermeyebilir
Geri görüş kamerası geri viteste arkadaki görüntüyü göstermeyebilir; görüş azalabilir ve kaza riski artabilir. Bayiler bilgi-eğlence sistemi yazılımını ücretsiz yeniden programlayacaktır.
Kapılar kilitli görünürken mandallanmamış olabilir
Anahtarsız mandallama sistemindeki bir sorun, kapılar kapalı görünse bile mandallanmamış kalmasına neden olabilir. Sürüş sırasında kapı açılabilir ve bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler sistemi kontrol edecek, gerekirse anahtarsız mekanizmaları devre dışı bırakacak ve mandal yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Kapı mandalı yayı sıkışabilir
Sıkışan bir mandal yayı, kapatıldığında sol kapının mandallanmamış kalmasına neden olabilir. Sürüş sırasında kapı açılabilir; bu da yaralanma veya kaza riskini artırır. Yetkili servisler yazılımı güncelleyecek ve mandalları kontrol ederek gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü emniyet kemeri tasarlandığı şekilde kilitlenmeyebilir
Sürücü emniyet kemeri makarası tasarlandığı şekilde kilitlenmeyebilir. Sürücü kaza öncesinde fren yaparsa kemer doğru kuvvet düzeyinde kilitlenmeyerek yaralanma riskini artırabilir. Bayiler kemer grubunu kontrol edip gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Araç gerekli CO2 emisyon seviyelerini karşılamayabilir
Araçlar rutin kullanımda gerekli CO2 emisyon seviyelerine ulaşamayabilir. Yazılım en son sürüme güncellenecektir.
Direksiyon kolonu kablo tesisatı zarar görebilir
Elektrik kablo demetinin direksiyon kolonundaki metal parçalardan yeterince uzak olmaması nedeniyle tesisat zarar görebilir. Kablo demeti kontrol edilecek, ek koruma sağlanacak ve hasarlı kablolar gerektiğinde onarılacaktır.
Sinyal lambaları çalışmayabilir
Direksiyon kolonu kumandaları kullanıldığında sinyal lambaları çalışmayabilir. Araç yazılımı güncellenecektir.
Krank mili kasnağı sabitleme cıvatası kırılabilir
Üretim teknik özelliklerindeki bir hata, krank mili kasnağı sabitleme cıvatasının kırılmasına yol açabilir. Doğru teknik özelliklere göre üretilmiş bir cıvatayla değiştirilecektir.
Krank mili kasnağı cıvatası kırılabilir
Krank mili kasnağı sabitleme cıvatası kırılabilir, potansiyel olarak motor arızasına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler cıvatayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yazılım sorunu acil frenlemeyi devre dışı bırakabilir
Otomatik acil frenleme özelliği kullanılamayabilir. Araç yazılımı güncellenecektir.
Acil fren sistemi uyarı vermeden devre dışı kalabilir
Acil fren sistemi sürücüyü uyarmadan devre dışı kalabilir. Gerektiğinde müdahale etmezse kaza riski artar. Bayiler araç yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Depo boşken yakıt göstergesi yakıt gösteriyor olabilir
Gösterge yaklaşık %30'u gösterdiğinde depo boş olabilir ve performans düştükten sonra motor uyarılmaksızın stop edebilir; araç hareket halindeyken çekişini kaybedebilir. Revize edilmiş bir yakıt seviyesi sensörü şamandırası takılacaktır.
Yakıt göstergesi düşük gösterebilir ve motor kapanabilir
Yakıt göstergesi, depoda daha fazla yakıt kalmış olmasına rağmen düşük yakıt gösterebilir ve motor yazılımı yaklaşık 17 miles sonra motoru kapatabilir. Motorun stop etmesi tahrik gücünü keser; motorun kapanması da fren desteğini azaltarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yakıt dağıtım borusu yakıt sızdırabilir
Kötü yalıtılmış yakıt dağıtım borusu uç kapakları, motor bölmesi dahil olmak üzere yakıt buharının veya sıvı yakıtın sızmasına neden olabilir. Yakıt dağıtım borusu, doğru üretilmiş yeni bir tanesiyle değiştirilecektir.
Gösterge paneli kararabilir
Bir yazılım sorunu gösterge panelinin aralıklı olarak kararmasına neden olabilir. En son yazılım yüklenecektir.
Gösterge paneli kararabilir
Gösterge paneli aralıklı olarak kararıp araç hızı gibi bilgileri gizleyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler araç yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yakıt dönüş hortumu sızıntı yapabilir
Sızdıran bir hortum yolda yakıt bırakarak kayma tehlikesi yaratabilir veya yakıtın sıcak bir motor bölmesi yüzeyiyle temas etmesine izin vererek yangın riskini artırabilir. Yakıt dönüş hortumu değiştirilecektir.
Yolcu emniyet kemeri doğru şekilde kilitlenmeyebilir
Ön yolcu emniyet kemerinin acil kilitleme mekanizması tasarlandığı gibi kilitlenmeyebilir. Çarpışma öncesi frenleme durumunda, öne bakan çocuk koltuğundaki yolcu, yolcu hava yastığının açılması durumunda daha ağır yaralanabilir. Sol ön emniyet kemeri tertibatı değiştirilecektir.
Ön yolcu hava yastığı açılmayabilir
Hava yastığı itici gaz karışımındaki bir sapma, ön yolcu hava yastığının yeterince şiddetli bir kazada açılmasını engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Hava yastığı değiştirilecektir.
Yolcu ön hava yastığı açılmayabilir
Yolcu ön hava yastığı şişirici ateşleyicisi bir kazada ateşlenmeyebilir, bu da açılmayı önler ve yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı açılmayabilir
Standart dışı bir hava yastığı tetikleyicisi arızalanabilir, bu da yolcu hava yastığının bir çarpışmada açılmasını önleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Hava yastığı değiştirilecektir.
Emniyet kemeri gergisi açılmayabilir
Hatalı bir ateşleyici karışımı, emniyet kemeri gergisinin devreye girmesini engelleyebilir. Gergi kontrol edilecek ve gerekirse kalite güvenceli bir parçayla değiştirilecektir.
Emniyet kemeri gergileri düzgün çalışmayabilir
Ön emniyet kemeri gergileri bir kazada düzgün çalışmayabilir; bu durum yolcuların yetersiz bağlanmasına ve yaralanma riskinin artmasına neden olur. Yetkili servisler ön emniyet kemeri tertibatlarını kontrol edip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı açılmayabilir
Ön yolcu hava yastığı şişirici ateşleyicisi bir kazada ateşlenmeyebilir, bu da hava yastığının açılmasını önler ve yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler ön yolcu hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arızalı krank konum sensörü motoru durdurabilir
Yanlış üretilmiş bir krank konum sensörü, motorun beklenmedik şekilde stop etmesine veya çalışmamasına neden olabilir. Çözüm, motor seri numarasını kontrol etmek ve sensör etkilenen aralıktaysa değiştirmektir.
İkinci sıra koltuk arkalığı güvenli şekilde kilitlenmeyebilir
İkinci sıra koltuk arkalığı güvenli şekilde kilitlenmeyebilir, bu nedenle emniyet kemeri bir çarpışmada yolcuyu doğru şekilde tutamayabilir. Yetkili servisler koltuk mekanizmasını inceleyecek ve gerekirse doğru spesifikasyondaki parçaları takacaktır.
İkinci sıra koltuk sırtlığı kilitlenmeyebilir
İkinci sıra koltuk sırtlığı, özellikle orta kısımda düzgün kilitlenmeyebilir. Kaza durumunda emniyet kemeri yolcuyu gerektiği gibi tutamayarak yaralanma riskini artırabilir. Dealer’lar koltuk mekanizmasını inceleyecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Hava yastığı göstergesiyle ilgili talimatlar yanlış olabilir
Kullanım kılavuzunda hava yastığı durum göstergesi yanlış açıklanmış olabilir; bu da araç içindekilerin hava yastığının çalışması hakkında yanlış bilgi edinmesine ve kaza durumunda yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Araç sahiplerine kılavuz eki ücretsiz gönderilecektir.
Araç hareket halindeyken kapılar açılabilir
Bir kapının kilidi uyarı vermeden açılabilir ve kapı sürüş sırasında açılarak kaza riskini artırabilir veya güvenliği tehlikeye atabilir. Yazılım güncellenecektir; bazı araçlara ayrıca uzaktan kumanda işlevi aktüatör modülü takılması gerekebilir.
Kapılar beklenmedik şekilde açılabilir
Kapı kapatıldıktan sonra beklenmedik şekilde açılabilir; bu durum sürücünün dikkatini dağıtarak kaza riskini artırabilir. Emniyet kemeri takmayan bir yolcu araçtan düşerek yaralanabilir. Bayiler anahtarsız giriş yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Tekerlek somunları çatlayıp yerinden çıkabilir
Tekerlek somunları darbe yükleri altında çatlayıp yerinden çıkabilir; bu da tekerleği güvensiz hale getirebilir veya yerinden çıkmasına neden olabilir. Tekerlek somunları değiştirilecektir; kilitli tekerlek somunları bundan etkilenmez.
Klima fanı kablolaması aşırı ısınabilir
Fan şasi kablosu aşırı ısınarak yalıtımını eritebilir ve yanık kokusuna neden olabilir. Kablo demeti ciddi şekilde hasar görmüşse yangın mümkündür. Topraklama kablosu değiştirilecek ve etkilenen kablo veya yalıtım onarılacaktır.
Ön yolcu hava yastığı devre dışı kalabilir
Yolcu sınıflandırma sistemi hafif yapılı yetişkin bir yolcuyu yanlış sınıflandırarak ön yolcu hava yastığını devre dışı bırakabilir ve bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sistem yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Tekerlek bijon somunları çatlayıp yerinden çıkabilir
Tekerlek bijon somunları çatlayıp poyra saplamalarından ayrılabilir. Kalan somunlar tekerleği güvenli şekilde tutamayabilir; yerinden çıkan bir tekerlek kontrol kaybına yol açıp kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler tekerlek somunlarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren vakum hortumu aşınarak arızalanabilir
Fren takviye vakum hortumu yardımcı tahrik kasnağına temas edecek şekilde yönlendirilmiş olabilir; bu da aşınmaya ve muhtemel fren desteği kaybına yol açabilir. Hortum kontrol edilecek, yönü değiştirilecek ve sabitlenecektir; hasarlı hortum değiştirilecektir.
Biyel kolu ayrılabilir ve motoru kitleyebilir
Uygun şekilde sıkılmamış biyel kolu cıvataları bir kolun krank milinden ayrılmasına ve motorun kilitlenmesine izin vererek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler etkilenen motorları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren vakum hortumu aşınarak delinebilir
Fren vakum hortumu yanlış yönlendirilmiş olabilir ve aşınıp delinerek fren desteğinin tamamen kaybolmasına ve daha uzun durma mesafelerine neden olabilir. Yetkili servisler hortumu doğru şekilde yönlendirecek ve hasarlı hortumları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Soğutma fanı modülü aşırı ısınıp yangına yol açabilir
Fan kontrol modülündeki dahili bir arıza kısa devreye, yalıtımın aşırı ısınmasına ve motor bölmesinde yangına yol açabilir; bu durum motor kapalıyken de yaşanabilir. Elektrikli soğutma fanı ünitesi değiştirilecektir.
Lastik basınç sistemi basınç kaybını algılamayabilir
Lastik basınç izleme sistemi sensörleri bulamayarak basınçlar doğru olmasına rağmen düşük basınç uyarı lambasını yakabilir. Bir lastiğin basıncı daha sonra düşerse sürücü uyarılmayabilir; bu da lastik arızasına ve kazaya yol açabilir. Bayiler gövde kontrol modülü yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Akü kablosu yangına yol açabilir
Pozitif akü kablosu, dinamik tepki sistemi sıvı borularına sürtünerek boruları elektrik yüklü hâle getirebilir. Bu yük şasiye ulaşırsa parçalar eriyebilir ve yangın çıkabilir. Kablo kontrol edilecek, gerekiyorsa değiştirilecek ve güzergâhı yeniden düzenlenecektir.
Fren desteği azalabilir
Soğuk çalıştırmadan sonra fren hidrolik güçlendiricisine yağ girebilir veya fren vakum pompası çek valfi kapalı konuma yapışabilir; bu durum fren performansını düşürür ve duruş mesafesini artırır. Modifiye edilmiş bir fren vakum borusu ve revize edilmiş çek valf takılacaktır.
Yakıt pompası yakıt sızdırabilir
Yakıt pompası ön yatağından yakıt sızabilir; bu durum zayıf performansa, yakıt kokusuna veya sızıntıya yol açabilir; en kötü durumda yangın çıkabilir. Pompa tahrik kayışı, kayış gerdiricisi, yüksek basınçlı yakıt hatları ve yakıt filtresi değiştirilecektir.
Direksiyon kolonu hareketi hava yastığı kablosunu koparabilir
Direksiyon simidi göbeği veya kolon muhafazası ile sarmal yay (clockspring) arasındaki hareket, sürücü hava yastığı kablosunu koparabilir. Bir kazada hava yastığı sadece tek kademeli açılabilir veya hiç açılmayabilir, bu da yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler hizalama ve boşluğu iyileştirmek için ara parçalar ve köpük pedler ekleyecektir.
Jant denge kurşunları frene veya sensör kablolarına zarar verebilir
Jant denge kurşunları sol ön fren hortumuna, ABS tekerlek hız sensörüne veya fren balatası aşınma sensörüne temas edebilir. Klipsli kurşunlar yapışkanlı kurşunlarla değiştirilecek ve kullanım kılavuzuna ek bir uyarı eklenecektir.
Fren hortumu veya sensör kabloları jant kurşununa takılabilir
Belirli manevralar sırasında sol ön fren hortumu veya sensör kabloları bir tekerlek balans kurşununa takılabilir. Bu durum uyarılara yol açabilir, fren pedalı hareket mesafesini artırabilir veya hidrolik fren devrelerinden birinin kaybına neden olarak potansiyel olarak kazaya yol açabilir. Yetkili servisler sürtünmeye maruz kalmış fren hortumunu kontrol edip değiştirecek ve klipsli kurşunları yapışkanlı kurşunlarla değiştirecektir.
Kontak anahtarı Park konumunun dışındayken çıkarılabilir
Kontak kapatıldıktan sonra şanzıman Park konumunda değilken anahtar çıkarılabilir. Park halindeki araç istemsiz olarak hareket edebilir ve kazaya neden olabilir. Yetkili servisler kontrol ünitesi yazılımını güncelleyecektir.
Otomatik şanzıman park konumunda kalmayabilir
Standart dışı bir parça, göstergeler park konumunu gösterse bile park fonksiyonunun tam olarak devreye girmesini engelleyebilir. Park freni çekilmezse araç hareket edebilir. Parça, kalite güvenceli bir parça ile değiştirilecektir.
Arka emniyet kemeri toka bağlantısı kemeri tutmayabilir
Sol arka ikinci sıra emniyet kemeri tokasının bağlantısı yetersiz çekme mukavemetine sahip olabilir. Bir kazada toka tam olarak kilitlenmeyebilir. Toka kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Şanzıman Park konumuna geçmeyebilir
Yanlış üretilmiş bir park mandalı kılavuz plakası, göstergeler Park konumunu gösterse bile Park'ın devreye girmesini engelleyebilir. Park freni olmayan eğimli bir yerde araç kayabilir ve kaza yapabilir. Yetkili servisler kılavuz plakasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka emniyet kemeri tokası sabitlenmeyebilir
Arka sol ikinci sıra emniyet kemeri tokası tam olarak sabitlenmeyebilir, bu nedenle bir yolcu düzgün şekilde bağlanamayabilir ve yaralanabilir. Yetkili servisler tokaları kontrol edip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.