Kia K5 fifth generation
Kia K5 fifth generation (2021 yılından beri): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 9 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: DL3 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Kuzey Amerika |
|---|---|
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4.900 mm TC |
| Genişlik | 1.860 mm TC |
| Yükseklik | 1.440 mm TC |
| Dingil mesafesi | 2.850 mm TC |
| Ön iz genişliği | 1.630 mm TC |
| Arka iz genişliği | 1.640 mm TC |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |
| Boş ağırlık | 1.506–1.620 kg TC |
| Koltuk ve alan | |
| Bagaj hacmi (EPA) | 453 L EPA |
| Yolcu hacmi (EPA) | 2.973 L EPA |
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2021–2026: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Transport Canada araç özellikleri, ABD EPA yakıt tüketimi verileri, NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
500 şikâyet, 2021–2026 model yılları için. 35 kaza · 6 yangın · 53 yaralanma · 3 ölüm
- Yakıt sistemi 156
- Elektrik sistemi 95
- Motor 86
- Şanzıman ve aktarma organları 58
- Kaporta ve yapı 29
- Hava yastıkları 27
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Kia K5 fifth generation modelinin tüm 9 versiyonları
Amerika Birleşik Devletleri 7 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8 ileri yarı otomatik | Önden çekiş | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 206 g/km |
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | 29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA | 184–193 g/km |
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 204–207 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 185 g/km |
| 2021–2024SIDI | 1,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 194–196 g/km |
| 2021–2024SIDI | 1,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 181–182 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 1,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 172 g/km |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024Full-size | 1,6 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 8,2–8,3 L/100 km 5-cycle | 193–196 g/km |
| 2021–2024Full-size | 2,5 L | Benzin | 8 ileri yarı otomatik | 8,7 L/100 km 5-cycle | 207 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.