Kia Forte geri çağırmaları
18 adet Kia Forte için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sağ ön alt salıncak arızalanabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Yanlış kaynaklanmış sağ ön alt salıncak arızalanarak direksiyon kontrolünün aniden kaybedilmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Onarım yapılana kadar aracı kullanmayın. Bayiler salıncağı ücretsiz değiştirecek.
HECU kısa devre yapıp yangına neden olabilir
Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.
Hidrolik Elektronik Kontrol Ünitesi (HECU) elektrik kısa devre yaşayabilir ve park halindeyken veya sürüş sırasında potansiyel olarak motor bölmesi yangını başlatabilir. Onarılana kadar aracı dışarıda ve yapılardan uzakta park edin. Yetkili servisler HECU sigortasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön alt salıncak arızalanabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Sağ ön alt salıncak hatalı kaynaklanmış olup arızalanabilir, bu da direksiyon hakimiyetinin aniden kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına yol açar. Onarılana kadar araç sürmeyin. Yetkili servisler salıncağı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sol ön direksiyon mafsalı çatlayabilir
Bir üretim hatası sol ön direksiyon mafsalının çatlamasına ve direksiyon kontrolünün kaybedilmesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Dealer’lar mafsalı inceleyip gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Direksiyon kolon cıvatası sabitlenmemiş olabilir
Sabitlenmemiş bir cıvata, direksiyon kolonunun direksiyon kutusundan (rack) ayrılmasına izin vererek direksiyon kontrolünün kaybına neden olabilir ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler cıvatayı ücretsiz olarak sıkacaktır.
Airbag kontrol ünitesi airbagleri devre dışı bırakabilir
Airbag kontrol ünitesinin kapağı, devre kartındaki bir devreye hasar vererek airbagleri devre dışı bırakabilir; bu durumda airbagler kaza anında açılmayabilir. Bayiler üniteyi inceleyerek yazılımını güncelleyecek veya gerekirse değiştirecektir. Onarımlar ücretsizdir.
Bagaj kilidi içeriden açılmayı engelleyebilir
Bagaj kilidi hasar görerek bagajın içeriden açılmasını engelleyebilir; bu durum birinin bagajda mahsur kalmasına ve yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler bagaj kilidi grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yağ pompasındaki kalıntılar motora zarar verebilir
Yabancı partiküller yağ pompasının içinde sıkışıp arızalanmasına neden olarak motora zarar verebilir. Hasarlı bir motor stop edebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler karteri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu algılama sistemi çocuk koltuğunu algılamayabilir
Sistem, ön yolcu koltuğundaki çocuk koltuğunu algılamayabilir; bu durumda çarpışmada hava yastığı açılarak çocuğun yaralanma riskini artırabilir. Bayiler yolcu sınıflandırma ve algılama ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor bölmesinde yangın çıkabilir
Sürüş sırasında motor bölmesinde yangın çıkabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Bayiler yakıt veya yağ sızıntılarını kontrol edecek, motoru test edecek, motor değişimi dahil gerekli onarımları yapacak ve algılama yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Ön aks tahrik mili kırılabilir
Sol ön aks tahrik mili ısıl işlem görmemiş olabilir ve kırılabilir; bu durum sürüş gücünün ani kaybına yol açarak kaza riskini artırır. Yetkili servisler doğrulama kodunu kontrol edecek ve kodun eksik olması durumunda mili ücretsiz olarak değiştirecektir.
Far ayarları yanlış yapılmış olabilir
Yanlış kısa far ayarı, sürücünün görüşünü azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler far ayarını kontrol edecek ve gerektiğinde farları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı kontrol ünitesi hava yastıklarının devreye girmesini önleyebilir
Hava yastığı kontrol ünitesi bir çarpışma sırasında kısa devre yaparak ön hava yastıklarının ve emniyet kemeri gergilerinin devreye girmesini engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Bayiler bir uzatma kablo demeti kiti takacaktır; belirli araçlarda önce kontrol ünitesinin parça numarasını kontrol edeceklerdir.
Fren pedalı stoper yastığı eskimiş olabilir
Eskimiş bir stoper yastığı, fren lambası anahtarının basılı kalmasını sağlayarak fren lambalarının sürekli yanmasına ya da şanzımanın frene basılmadan PARK konumundan çıkarılmasına izin verebilir. Her iki durum da kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yastığı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri sarıcı plakası kırılabilir
Bir kaza sırasında tutucu plaka kırılırsa parçalar araçtakilere çarpabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler her iki ön emniyet kemeri tertibatını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şanzıman soğutucu hortumundan sıvı sızabilir
Hatalı üretilmiş bir şanzıman soğutucu hortumundan sıvı sızabilir. Yeterince sıvı kaybedilirse şanzıman arızalanabilir ve araç durabilir; bu da kaza riskini artırır. Bayiler, hortumu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Soğutma fanı direnci aşırı ısınabilir ve eriyebilir
Soğutma fanı direnci aşırı ısınabilir ve eriyebilir, bu da yangın riskini artırır. Yetkili servisler, araca bağlı olarak direnci ve çoklu sigorta ünitesini veya yalnızca çoklu sigorta ünitesini değiştirecektir. Bazı araçlara ayrıca motor kontrol ünitesi yazılım güncellemesi yapılacaktır.
Fren lambası anahtarı arızalanabilir
Arızalı bir anahtar fren lambalarının yanmasını engelleyebilir, hız sabitleyicinin devreden çıkmasını önleyebilir, düğmeyle çalıştırmayı veya vites kilidini etkileyebilir ya da ESC uyarı lambasını yakabilir. Fren pedalına basılmadan vites kolu Park konumundan çıkabilir ve aracın istemeden hareket etme riski doğabilir. Bayiler anahtarı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.