Kia EV6 geri çağırmaları
10 adet Kia EV6 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hizalanmamış batarya elektrodu dahili kısa devreye neden olabilir
Yüksek voltajlı batarya hücresindeki hizalanmamış bir elektrot dahili kısa devreye neden olabilir ve yangın riskini artırabilir. Batarya sağlığı %90'ın üzerindeyse batarya modülü değiştirilecek; değilse batarya paketinin tamamı değiştirilecektir.
Yüksek voltajlı batarya hücreleri yangına neden olabilir
Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.
Yüksek voltajlı batarya hücrelerindeki yanlış hizalanmış elektrotlar park halindeyken veya sürüş sırasında yangına neden olarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler yüksek voltajlı batarya sistemi grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir. Onarılana kadar dışarıda ve yapılardan uzakta park edin ve şarjı %80 ile sınırlayın.
Gösterge paneli sıfırlanabilir veya yeşil bir görüntü verebilir
Gösterge paneli araç çalıştırıldıktan sonra yavaş yanıt verebilir. Bu sırada sinyal lambasının kullanılması gösterge panelinin sıfırlanmasına veya Kör Nokta Görüş Monitörü görüntüsünün yeşile dönmesine neden olabilir. Kablosuz veya yetkili servis aracılığıyla yazılım güncellemesi uygulanacaktır.
Şarj ünitesi 12 voltluk bataryayı şarj etmeyi durdurabilir
Şarj ünitesi hasar görerek 12 voltluk bataryayı şarj etmeyi durdurabilir; bu durum tahrik gücü kaybına yol açarak kaza riskini artırabilir. Bayiler üniteyi ve sigortayı kontrol edecek, gerekirse ücretsiz olarak değiştirecek ve yazılımı güncelleyecektir.
Şarj ünitesi 12 voltluk aküyü şarj etmeyi durdurabilir
Entegre şarj kontrol ünitesi zarar görebilir ve 12 voltluk aküyü şarj etmeyi durdurabilir; bu durum akünün yavaş yavaş boşalmasına ve sürüş gücünün azalmasına yol açabilir. Ünite kontrol edilip güncellenecek veya belirtilen arıza kodunun mevcut olması durumunda sigortasıyla birlikte değiştirilecektir.
Şaft kırılabilir ve çekiş kaybına yol açabilir
Uygun şekilde işlem görmemiş bir şaft yük altında kırılabilir ve çekiş kaybına neden olabilir. Şaft değiştirilecektir.
Şarj kontrol ünitesi 12 Volt bataryayı şarj etmeyi durdurabilir
Şarj kontrol ünitesi zarar görebilir ve 12 Volt bataryayı şarj etmeyi durdurabilir; bu da sürüş gücü kaybına yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler üniteyi ve gerekiyorsa sigortasını inceleyip değiştirecek ve yazılımını güncelleyecektir. Onarımlar ücretsizdir.
Aks mili yük altında kırılabilir
Hatalı ısıl işlem görmüş bir aks mili yük altında kırılabilir; bu durum sürüş gücünün kaybolmasına yol açarak kaza riskini artırır. Yetkili servisler aks milini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Park mekanizması geçici olarak devreden çıkabilir
Araç kapalı ve park hâlindeyken oluşan voltaj dalgalanması, park mekanizmasını geçici olarak devreden çıkarabilir. Vites kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Park mekanizması devre dışı kalabilir
Bir yazılım hatası park mekanizmasını devre dışı bırakarak aracın kaymasına izin verebilir ve kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Onarılana kadar düz bir zemin üzerine park edin ve mümkün olduğunca eğimlerden kaçının. Yetkili servisler kontrol ünitesi yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.