Jeep Wrangler geri çağırmaları
131 adet Jeep Wrangler için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Görüş kamerası görüntüsü ekrana gelmeyebilir
Geri vitesteyken geri görüş kamerası görüntüsü ekrana gelmeyebilir; bu da sürücünün aracın arkasını görmesini azaltır ve kaza riskini artırır. Radyo yazılımı bir yetkili servis tarafından veya kablosuz olarak ücretsiz güncellenecektir.
Çelik jantlar çatlayabilir veya yerinden çıkabilir
Jant etekleri çok ince olabilir ve çatlayabilir ya da yerinden çıkabilir; bu da araç kontrolünün kaybına ve kaza riskinin artmasına neden olur. Yetkili servisler çelik jantları ve sibobları inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hidrolik direksiyon kablolaması aşırı ısınabilir ve yangına neden olabilir
Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.
Elektrikli hidrolik direksiyon pompası kablolaması aşırı ısınabilir ve araç park halindeyken ve kontağı kapalıyken bile yangına neden olabilir. Onarılana kadar dışarıda ve yapılardan uzakta park edin. Yetkili servisler gerekiyorsa kablolamayı ve pompayı ücretsiz olarak kontrol edip değiştirecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü görüntülenmeyebilir
Modülün kirlenmesi veya yanlış programlanması geri görüş kamerası görüntüsünün ekrana gelmesini engelleyebilir; bu da sürücünün aracın arkasını görmesini azaltarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler modül yazılımını güncelleyecek veya gerektiğinde modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Çocuk koltuğu bağlantı kaynakları yetersiz olabilir
İkinci sıra sağ koltuk iskeletindeki yetersiz kaynaklar, bir kazada çocuğu sabitleme yeteneğini azaltabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler koltuk iskeletini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı yanlış açılabilir
Yolcu hava yastığı etkinleştirilirse yanlış açılabilir. Yolcu hava yastığı şişiricisi değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi yırtılabilir
Nem şişiriciyi etkileyerek hava yastığı açıldığında şişiricinin yırtılmasına ve minderden metal parçaları fırlatmasına neden olabilir; bu parçalar araçtakileri yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Şişirici dahil ön yolcu hava yastığı modülü değiştirilecektir.
Arıza gösterge lambası yanmayabilir
Bir emisyon sorunu uyarı gerektirdiğinde arıza gösterge lambası yanmayabilir, bu nedenle sürücü uyarılmayabilir. Bu durum emisyonları etkilemez. Yazılım güncellenecektir.
Yüksek voltajlı batarya hücreleri yangına neden olabilir
Ayırıcı hasarına yatkın batarya hücreleri, diğer hücrelerle etkileşim sonucunda araç yangınına yol açabilir. Batarya kontrol modülü yeniden programlanacak; yüksek voltajlı batarya kontrol edilip gerekirse değiştirilecektir.
Motor kalıntıları arızaya veya yangına neden olabilir
Motorun içindeki kalıntılar motorun arızalanmasına, bunun sonucunda sürüş gücünün kaybolmasına veya motor bölmesinde yangın çıkmasına neden olabilir. Güç kaybı kaza riskini, yangın ise yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler yazılım güncellemesi yükleyecek ve gerektiğinde motor bloğunu veya motoru ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yüksek voltajlı batarya yangına neden olabilir
Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.
Yüksek voltajlı batarya içten arızalanabilir ve park halindeyken veya sürüş sırasında yangına neden olarak yaralanma riskini artırabilir. Onarılana kadar araç sahiplerinin dışarıda, yapılardan uzakta park etmeleri ve araç şarj etmemeleri tavsiye edilir. Yetkili servisler batarya yazılımını güncelleyecek ve gerekirse bataryayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yazılım hatası sürüş gücü kaybına neden olabilir
Uzaktan (OTA) bir yazılım hatası sürüş gücünün kaybolmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler telematik kutusu modülü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Hız sınırı uyarı sesi susmayabilir
Hız sınırı uyarı sesi amaçlandığı gibi kesilmeyebilir ve trafik işareti resmi görünmeyebilir. Güncellenmiş gösterge paneli yazılımı yüklenecektir.
Sıkışan anten kablosu TPMS uyarısını engelleyebilir
Sıkışmış uzaktan çalıştırma anten kablosu, gerektiğinde lastik basıncı izleme sistemi uyarı ışığının yanmasını engelleyebilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler kabloyu inceleyecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı patlayıp parçalar fırlatabilir
Hava yastığı açıldığında patlayıp araçtakilere doğru parçalar fırlatabilir; bu da ciddi veya ölümcül yaralanmalara yol açabilir. Sürücülerden aracı kullanmayı bırakmaları istenmektedir.
Yanlış kablo demeti römork lambalarını devre dışı bırakabilir
Yanlış gösterge paneli kablo demeti römork lambalarının çalışmamasına yol açabilir. Bu durum diğer sürücüler tarafından görülmeyi azaltarak kaza riskini artırabilir. Bayiler kablo demetini kontrol edecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yüksek voltajlı batarya arızalanarak yangına neden olabilir
Yüksek voltajlı batarya dahili olarak arızalanabilir ve park halindeyken veya sürüş sırasında yangına neden olarak yaralanma riskini artırabilir. Araç sahiplerinin aracı yapılana kadar binalardan uzakta ve açık alanda park etmeleri ve şarj etmemeleri tavsiye edilir. Yetkili servisler batarya yazılımını güncelleyecek ve gerekirse batarya paketini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kolon modülü arızası sürücü hava yastığının açılmasını engelleyebilir
Direksiyon kolon kontrol modülü içindeki yetersiz bir kaynak, bir çarpışma durumunda sürücü hava yastığının açılmasını engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Modül kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Kamera ve fren lambası kablo tesisatı kısa devre yapabilir
Bir kablo demeti kısa devre yaparak geri görüş kamerası görüntüsünü ve orta fren lambasını devre dışı bırakabilir. Bu durum görüşü azaltabilir ve diğer sürücülerin aracın yavaşladığını görmesini engelleyerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kablo demetini veya yedek lastik taşıyıcısı ile kablo demeti grubunu gerektiği gibi ücretsiz olarak değiştirmiştir.
Gösterge paneli kısa devre yapıp arızalanabilir
Dahili bir kısa devre gösterge panelinin arızalanmasına neden olabilir; bu durum hız veya uyarı ışıkları gibi güvenlik bilgilerini gizleyerek kaza riskini artırır. Yetkili servisler gösterge paneli grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı zembereği toz veya kir alabilir
Direksiyon simidi hava yastığı zembereği, belirli çevre koşullarında mekanizmasının içine toz veya kir girmesine izin verebilir. Zemberek değiştirilecektir.
Stepne stop lambalarını engelleyebilir
Stop lambaları stepne tarafından engellenebilir, bu da aracın diğer sürücüler tarafından görünürlüğünü azaltır ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler stop lambalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Aktarma organları yazılımı motorun stop etmesine neden olabilir
Aktarma organları kontrol yazılımı motorun stop etmesine yol açarak sürüş gücünün kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Römork sinyalleri ve arka lambaları amaçlandığı gibi çalışmayabilir
Güç dağıtım merkezi, römork sinyallerinin ve arka lambalarının amaçlandığı gibi çalışmasını engelleyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili bayiler güç dağıtım merkezini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yanlış yazılım ön cam buz çözücüsünü devre dışı bırakabilir
Yanlış programlanmış hibrit kontrol işlemcisi yazılımı, belirli koşullar altında ön cam buz çözme sistemini devre dışı bırakabilir. Yazılım güncellenecektir.
Direksiyon kolonu kontrol modülü hava yastığının açılmasını engelleyebilir
Direksiyon kolonu kontrol modülündeki hatalı kaynak, kaza sırasında sürücü hava yastığının açılmasını engelleyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler modülü inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Saat yayı arızası sürücü hava yastığının açılmasını engelleyebilir
Yabancı maddeler saat yayının arızalanmasına neden olarak kaza sırasında sürücü hava yastığının açılmasını engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler saat yayını, direksiyon simidinin arka kapağını ve direksiyon kolonu kaplamalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Buz çözme ve buğu giderme çalışmayı durdurabilir
Hibrit kontrol işlemcisi yazılım hatası, ön camın buzunu çözme ve buğu giderme özelliklerini devre dışı bırakarak sürücünün görüşünü azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yüksek voltajlı batarya arızalanarak yangına neden olabilir
Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.
Yüksek voltajlı batarya dahili olarak arızalanabilir ve araç park halindeyken veya sürüş sırasında yangına yol açabilir. Aracı şarj etmeyin; onarım yapılana kadar dışarıda ve yapılardan uzakta park edin. Yetkili servisler batarya yazılımını güncelleyecek ve gerekirse batarya paketini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Vites konumu sensörü kamerayı ve geri vites lambalarını devre dışı bırakabilir
Araç geri vitese takıldığında arka görüş kamerası görüntüsü gelmeyebilir ve geri vites lambaları yanmayabilir; bu da görüşü ve diğerleri için uyarıyı azaltır. Yetkili servisler vites konumu sensörünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yedek lastik orta fren lambasını engelleyebilir
Yedek lastik, orta fren lambasını kapatarak araç yavaşladığında veya durduğunda diğer sürücüler tarafından daha az görünür olmasına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yedek lastik taşıyıcı grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Çekiş bataryası sigortası aşırı ısınabilir
200 amperlik sigortayı sabitleyen yanlış bağlantı elemanları aşırı ısıya, sigorta arızasına ve sürüş gücünün kaybolmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler sigortayı kontrol edip değiştirecek ve batarya grubunda hasar olup olmadığını inceleyerek gerekirse değiştirecektir. Onarımlar ücretsizdir.
Yüksek basınçlı yakıt pompası arızalanabilir
Yüksek basınçlı yakıt pompası arızalanabilir ve motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler pompayı ve diğer yakıt sistemi bileşenlerini gerektiği gibi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şasi saplaması bir kazada yakıt deposunu delebilir
Bir şasi saplaması bir kazada yakıt deposunu delip yakıt sızıntısına neden olabilir. Bir tutuşturucu kaynağın yakınında sızdıran yakıt yangın riskini artırır. Yetkili servisler inceleme yapacak ve gerekirse saplamayı söküp boya uygulayacaktır, bu işlem ücretsizdir.
Debriyaj baskı plakası aşırı ısınabilir ve kırılabilir
Debriyaj baskı plakası aşırı ısınabilir ve kırılabilir. Debriyaj hasarı yangın riskini artırabilir, yola kalıntı düşmesine yol açabilir veya sürüş kaybına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler debriyaj grubunu değiştirecek ve yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
İletişim kaybı motoru durdurabilir
İletişim kaybı motoru durdurarak çekiş gücünün kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Dealer’lar arıza durumundaki tepkiyi güvenli eve dönüş moduna geçirmek için şanzıman kontrol modülünü ve hibrit kontrol işlemcilerini ücretsiz güncelleyecektir.
Yüksek voltajlı akü sigortası aşırı ısınabilir
200 amperlik sigortayı sabitleyen yanlış bağlantı elemanları aşırı ısıya neden olabilir; sigorta arızalanarak tahrik gücünün kesilmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler sigortayı inceleyip gerekirse değiştirecek, akü grubunda hasar olup olmadığını kontrol edip gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Yüksek basınçlı yakıt pompası arızalanabilir
Yüksek basınçlı yakıt pompası arızalanarak motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler pompayı değiştirecek, yakıt sisteminin diğer bileşenlerini inceleyip gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri gergileri arızalanabilir
Ön emniyet kemeri makarasındaki hatalı kaynaklı mikro gaz jeneratörü gerginin arızalanmasına, kaza anında kişinin gerektiği gibi tutulamamasına ve yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler ön emniyet kemeri makaralarını ücretsiz değiştirecektir.
Radyo yazılımı arka kamera görüntüsünü engelleyebilir
Bir radyo yazılımı hatası arka görüş kamerası görüntüsünün ekrana gelmesini engelleyebilir. Bu, sürücünün aracın arkasını görmesini kısıtlayarak çarpışma riskini artırabilir. Bayiler radyo yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Yan sinyal (marker) lambaları çalışmayabilir
Uyumsuz bir stop lambası kablo demeti, yan marker lambalarının çalışmasını engelleyerek aracın diğer sürücüler tarafından görünürlüğünü azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Stop lambası tertibatları ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Kilometre sayacı kilometre göstergesini durdurabilir
Kilometre sayacı kilometre göstermeyi durdurarak güvenlik amaçlı bakımları potansiyel olarak geciktirebilir ve güvenli sürüşü olumsuz etkileyebilir. Yetkili servisler kilometre gösteriliyorsa gösterge paneli yazılımını güncelleyecek veya gösterilmiyorsa paneli ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt besleme hattı konnektörü çatlayabilir
Yakıt besleme hattı konnektörü çatlayabilir. Tarih kodu belirtilen aralıkta ise veya etiketi eksikse hat değiştirilecektir.
Etikette onay numarası eksik olabilir
Yasal plaka etiketinde Avrupa pazarı için Tüm Araç Tip Onayı numarası eksik olabilir. Etiket, numarayı içeren bir yenisiyle değiştirilecektir.
Yakıt hattı bağlantısı sızıntı yapabilir
Çatlamış bir yakıt besleme hattı bağlantısı motor bölmesine yakıt sızdırarak ateşleme kaynağı yakınında yangın riskini artırabilir. Bayiler yakıt besleme hattını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yasal bilgi etiketinde onay numarası eksik olabilir
Yasal bilgi etiketi üzerinde araç tip onay numarası eksik olabilir. Etiket, numarayı içeren bir yenisiyle değiştirilecektir.
Debriyaj baskı plakası aşırı ısınıp kırılabilir
Debriyaj baskı plakası aşırı ısınıp kırılarak yangın riski oluşturabilir. Hasar, parçaların yola savrulmasına veya çekiş kaybına da yol açarak kaza riskini artırabilir. Bayiler, baskı plakasına zarar verebilecek debriyaj sıcaklıklarında motor torkunu azaltan yazılımı ücretsiz yükleyecektir.
Şanzıman kablo tesisatı aşırı ısinebilir
Şanzıman kablo demeti, katalitik konvertörden yeterli mesafeye sahip olmayabilir ve ısı nedeniyle hasar görebilir. Parça kontrol edilecek, yeri değiştirilecek veya hasar görmüşse değiştirilecektir.
Ön emniyet kemeri makarası yolcuyu tutamayabilir
Bir kazada, ön emniyet kemeri makarası kilitlendikten sonra yolcunun öne doğru hareketini uygun şekilde yavaşlatamayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ön emniyet kemeri makaralarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Görüş kamerası görüntüsü ekranda kalmaya devam edebilir
Bir yazılım hatası, geri vites dışına çıkıldığında bile arka görüş kamerası görüntüsünün ekranda kalmasına neden olabilir; bu da sürücünün dikkatinin dağılmasına ve kaza riskinin artmasına yol açar. Yetkili servisler radyo ekranı yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir; ayrıca uzaktan (OTA) güncelleme de mevcuttur.
Debriyaj baskı plakası aşırı ısınabilir ve kırılabilir
Debriyaj baskı plakası aşırı ısınıp kırılabilir ve yangın riskini artırabilir. Yakındaki parçaların hasar görmesi yola parça saçılmasına veya çekiş kaybına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler bir kablo demetinin güzergâhını değiştirecek, debriyaj sistemini inceleyecek ve gerekirse parçaları değiştirecektir.
Şanzıman kablo demeti katalitik konvertöre temas edebilir
Şanzıman kablo demetinin katalitik konvektörden yeterli açıklığı olmayabilir. Hasar açısından incelenecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Ön alt salıncak braketi yanlış konumlandırılmış olabilir
Sol alt salıncak braketi veya kaynak dikişi yanlış konumlandırılmış olabilir; bu da salıncağın akstan ayrılmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler ön aksları inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü emniyet kemeri tokası şeridi kırılabilir
Sürücü emniyet kemeri tokasının montaj şeridi kırılarak koltuk iskeletinden ayrılabilir; bu da kemeri işlevsiz hâle getirerek kaza sırasında yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sürücü emniyet kemeri tokasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon mili mafsalında gevşek somun bulunabilir
Direksiyon ara milinin kardan mafsalı körüğünün içinde gevşek, yabancı bir somun bulunabilir. Direksiyon ara mili değiştirilecektir.
Tavan çadırı kapağı sürüş sırasında ayrılabilir
Tavan çadırının kapağı çatlayıp kırılarak araç hareket halindeyken ayrılabilir; yolda tehlike oluşturup kaza riskini artırabilir. Çözüm henüz geliştirilmektedir.
Direksiyon kolon mili kırılabilir
Yanlış işlenmiş bir direksiyon kolon mili kırılabilir, bu da direksiyon simidinin yerinden çıkmasına ve sürücünün kontrolü kaybetmesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon kolonunu kontrol edecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Aşırı basınç, yolcu hava yastığı şişiricisinin açıldığında patlamasına neden olarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve yolcuları potansiyel olarak ciddi şekilde yaralayabilir veya öldürebilir. Araç sahiplerinin onarım yapılana kadar araç kullanmamaları tavsiye edilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sağ arka kapı mandalı kapıyı sabitlemeyebilir
Sağ arka kapı mandalı yanlış konumlandırılmış olabilir ve düzgün kilitlenmeyebilir. Kapı beklenmedik şekilde açılırsa yaralanma riski artabilir. Yetkili servisler mandal takviyesini ücretsiz olarak onaracaktır.
Ön panhard çubuğu bağlantısı ayrılabilir
Hatalı kaynaklanmış bir ön panhard çubuğu bağlantısı şasiden ayrılabilir ve direksiyon kabiliyetini düşürerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kaynakları inceleyecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak onaracaktır.
Güç aktarma sistemi kontrol modülü motoru durdurabilir
Aktarma sistemi kontrol modülündeki voltaj regülatörü çipi arızalanarak aracın stop etmesine veya çalışmamasına neden olabilir. Motorun stop etmesi kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon mili kaynağı ayrılabilir
Kötü kaynaklanmış bir ara direksiyon mili yarılabilir; bu da direksiyon simidinin merkez konumunu kaybetmesine ve direksiyon tepkisinin azalmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler mili kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hız sabitleyici devreden çıkmayabilir
Bir kablo kısa devresi, hız sabitleyicinin devreden çıkmasını engelleyebilir; bu da aracın hızını korumasına veya hızlanmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yazılımı kontrol edecek ve motor veya aktarma sistemi kontrol modülünü ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Şanzıman Park konumunda kalmayabilir
Yanlış bir park kilit mili, şanzımanın Park konumuna geçmesini ve aracı yerinde tutmasını engelleyerek istenmeyen hareket ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler doğru mili takacaktır, ücretsiz olarak.
Arka koltuk bağlantısı gevşeyebilir
Korozyon, arka taban sacını zayıflatabilir ve sol arka koltuk bağlantısını gevşetebilir. Bir kazada arka koltuk yerinden çıkabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sürücü tarafı arka alt gövde rayını kontrol edecek ve gerektiği gibi pas koruması uygulayacaktır.
Fren lambası müşürü arızalanabilir
Arızalı bir müşür, fren lambalarının sürekli yanık kalmasına veya fren pedalına basılmadan aracın Park konumundan çıkarılmasına izin vererek kaza riskini artırabilir. Fren lambası müşürü değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı itici gazı bozulabilir
Yolcu hava yastığı itici gazı bozulabilir; bu da hava yastığı açılırken metal parçaların yastığı delerek kabine girmesine ve yolcuları yaralamasına yol açabilir. Şişirici tertibatı değiştirilecektir.
Fren müşürü fren lambalarını açık bırakabilir veya vites değiştirmeye izin verebilir
Arızalı bir fren müşürü, fren lambalarının sürekli yanmasına veya fren pedalına basılmadan aracın park konumundan çıkmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Bayiler fren müşürlerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir; bu durum araç içine keskin metal parçaları saçarak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Onarım yapılana kadar aracı sürmeyin. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı zembereği hava yastığı çalışmasını etkileyebilir
Sürücü hava yastığı zembereğine toz girebilir, bu da uyarı ışığını yakarak bir çarpışmada hava yastığının çalışmasını potansiyel olarak etkileyebilir. Zemberek, direksiyon simidi arka kapağı ve direksiyon kolonu mahfazaları değiştirilecektir.
Çarpışma anında hava yastıkları veya gergiler açılmayabilir
Ön darbe sensörü kabloları, çarpışma sinyali kaydedilmeden önce çarpışma sırasında yerinden çıkabilir; bu da hava yastıklarının açılmasını veya gergilerin çalışmasını etkileyebilir. Kablo demeti değiştirilecek, güzergâhı yeniden düzenlenecek ve yeni bir konumda sabitlenecektir.
Çatlak yakıt deposu kontrol valfi sızıntıya neden olabilir
Çatlamış veya kırılmış bir yakıt deposu kontrol valfi, devrilme, depoya yabancı madde girmesi veya aşırı yakıt doldurulması sırasında yakıt sızıntısına neden olabilir. Ateşleme kaynağı yakınındaki bir sızıntı yangın riskini artırır. Dealer’lar yakıt deposunu ve şamandıra ünitesini inceleyecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Ön darbe sensörünün kabloları ayrılabilir
Bazı çarpışmalarda ön darbe sensörünün kabloları, sinyal kısıtlama denetleyicisine iletilmeden önce ayrılabilir. Bu durumda ön hava yastıkları ve emniyet kemeri gergileri açılmayabilir ve yaralanma riski artabilir. Dealer’lar kabloları yeniden güzergâhlayacak ve sensör kolunu ücretsiz başka bir konuma alacaktır.
Sürücü hava yastığı zembereği toz alabilir
Sürücü hava yastığı spiral kablosuna toz girebilir; bu da uyarı lambasının yanmasına ve çarpışmada hava yastığının çalışmasının etkilenmesine yol açabilir. Spiral kablo, direksiyon simidinin arka kapağı ve direksiyon kolonu kaplamaları değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir ve araç içine metal parçacıkları fırlatarak araçtakileri ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Sürücülere onarım yapılana kadar araç kullanmamaları tavsiye edilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Toz, sürücü hava yastığı devresinin arızalanmasına neden olabilir
Toz spiral kabloyu kirletebilir ve hava yastığı devresinin arızalanmasına neden olarak sürücü ön hava yastığının bir kazada açılmasını önleyebilir; bu da yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler spiral kabloyu, direksiyon simidinin arka kapağını ve direksiyon kolonu muhafazasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Toz, sürücü hava yastığı devresinin arızalanmasına neden olabilir
Toz spiral kabloyu kirletebilir ve hava yastığı devresinin arızalanmasına neden olarak sürücü ön hava yastığının bir kazada açılmasını önleyebilir; bu da yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler spiral kabloyu, direksiyon simidinin arka kapağını ve direksiyon kolonu muhafazasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Debriyaj emniyet şalteri vitesteyken çalıştırmaya izin verebilir
Arızalı bir debriyaj emniyet şalteri, şanzıman takılı ve debriyaj pedalına basılmamış durumdayken motorun çalışmasına izin vererek aracın istenmeyen şekilde hareket etmesine neden olabilir. Şalter değiştirilecektir.
Elektriksel parazit denge kontrolünü devre dışı bırakabilir
Direksiyon kolon kontrol modülündeki elektriksel parazit, elektronik denge kontrolünü devre dışı bırakabilir ve ilgili uyarı lambasını yakabilir. Bazı sürüş koşullarında sistemin kaybı bir kazaya neden olabilir. Modül yeniden programlanacaktır.
Isıtmalı ayna kablo tesisatı korozyonu yangına neden olabilir
Su, ısıtmalı ayna kablo konnektörlerinde korozyona neden olarak güç ve toprak terminalleri arasında uyarı vermeden yangına yol açabilecek dirençli bir köprü oluşturabilir. Güç besleme terminali ayrı bir konnektöre taşınacak ve bir su kalkanı eklenecektir.
Debriyaj kontak emniyet anahtarı beklenmedik çalıştırmaya izin verebilir
Debriyaj anahtarı yayları kırılabilir; bu durum debriyaja basıldığında aracın çalışmasını engelleyebilir veya debriyaja basılmadan çalışıp beklenmedik şekilde öne atılmasına izin vererek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler debriyaj marş emniyet anahtarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik basınç sistemi basınç kaybını algılamayabilir
Lastik basınç izleme sistemi sensörleri bulamayarak basınçlar doğru olmasına rağmen düşük basınç uyarı lambasını yakabilir. Bir lastiğin basıncı düşerse sürücü uyarılmayabilir; bu da lastik arızasına ve kazaya yol açabilir. Bayiler sistem modülünü ücretsiz yeniden programlayacaktır.
Isıtmalı ayna konnektöründe kısa devre oluşabilir
Isıtmalı dış ayna konnektöründeki korozyon kısa devreye neden olarak yangın riskini artırabilir. Bayiler ayna besleme kablosunu ücretsiz olarak ayrı bir konnektöre taşıyacaktır.
Hidrolik direksiyon hattı soğutucu hattını aşındırabilir
Hidrolik direksiyon hattı şanzıman yağı soğutucu hattını aşındırarak delebilir. Şanzıman yağı kaybı şanzımanın işlevini yitirmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servis hidrolik direksiyon dönüş borusu grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Airbag sargı kablosu devresi kopabilir
Hava yastığı sargı kablosundaki devrenin kopması, çarpışma sırasında sürücü ön hava yastığının açılmasını önleyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servis sargı kablosunu değiştirecek ve direksiyon simidine ücretsiz olarak toz koruyucu ekleyecektir.
Şanzıman koruma sacı pislik toplayabilir
Şanzıman koruma sacı katalitik konvertörün yakınında pislik toplayabilir. Pislik uyarısız olarak tutuşabilir ve araç yangınına neden olabilir. Yetkili servisler koruma sacını ücretsiz olarak bir koruma çubuğuyla değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı devresi kopabilir
Kopmuş bir spiral kablo devresi, sürücü ön hava yastığının çarpışmada açılmasını önleyerek yaralanma riskini artırabilir. Gerekli görülen etkilenen araçlar ücretsiz onarılacaktır.
Direksiyon kolonu pivot perçini eksik veya yanlış takılmış olabilir
Eksik veya yanlış takılmış bir pivot perçini, direksiyon kolonunun önden çarpışmada yolcu yüklerini destekleme yeteneğini zayıflatabilir; bu da önden darbe koruma sisteminin etkinliğini azaltarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon kolonu pivotunu gerektiği gibi ücretsiz olarak inceleyip onaracaktır.
Çeki demiri çekilen aracın ayrılmasına yol açabilir
Takılı çeki demiri, çekilen aracın ayrılmasına neden olarak kontrol kaybına ve uyarı vermeden çarpışmaya yol açabilir. Enine boru ve ilgili bağlantı parçaları değiştirilecektir.
Çamurluk davlumbazı fren borularına zarar verebilir
Gevşek veya sarkmış iç çamurluk davlumbazı fren borularına sürtünerek hidrolik sıvı kaçağına ve fren performansının düşmesine neden olabilir. Davlumbaz ve klipsleri değiştirilerek yeniden takılacak; gerekirse fren boruları değiştirilecektir.
Aks bağlantı elemanları gevşeyebilir
Ön veya arka aks bağlantı elemanları tork kaybederek gürültüye ve kontrol kaybına yol açabilecek direksiyon veya yol tutuş bozulmasına neden olabilir. Yetkili servisler on dokuz bağlantı elemanının tümünü ücretsiz olarak yeniden torklayacaktır.
Fren borusu havşası sıvı sızıntısına yol açabilir
Uygun biçimde şekillendirilmemiş fren borusu ucu fren hidroliği sızdırarak frenleme performansını düşürebilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler fren borularını ücretsiz değiştirecektir.
Fren boruları aşınıp sıvı sızdırabilir
Ön iç çamurluk davlumbazları ile temas, fren borularını aşındırıp sıvı sızıntısına neden olabilir. Bu durum etkilenen tekerlekteki frenlemeyi kısmen azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler araçları ücretsiz olarak onaracaktır.
Şanzıman sıvısı aşırı ısınıp yangına yol açabilir
Şanzıman sıvısı aşırı ısınıp kaynayarak sıcak egzoz veya motor parçalarının üzerine taşabilir ve kaput altında yangına yol açabilir. Şanzıman sıcaklığı uyarısı eklemek için kabin bilgisayarı yeniden programlanacak ve kullanım kılavuzu güncellenecektir.
Şanzıman yağı taşarak kaynayabilir ve yangına neden olabilir
Şanzıman yağı sıcaklığı uyarı sistemi olmadığında yağ taşarak sıcak motor veya egzoz parçalarına temas edebilir ve yangına neden olabilir. Yetkili servisler bir uyarı mesajı ve sesli ikaz ekleyecektir.
Brüt katar ağırlığı etiketi yanlış olabilir
Etiket, araç 6005 kg için onaylanmış olmasına rağmen 6085 kg'lık maksimum brüt katar ağırlığı belirtebilir. Etiket, doğru ağırlığı gösteren bir yenisiyle değiştirilir.
Sürücü hava yastığı kabloları ters takılmış olabilir
Direksiyon kolon kontrol modülü konnektöründeki ters kablolama, sürücü hava yastığının amaçlandığı gibi şişmesini engelleyerek bir kazadaki korumayı azaltabilir. Yetkili servisler kabloları kontrol edecek ve direksiyon kolon kontrol modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren boruları direksiyon milinin temasıyla aşınıp delinebilir
Yetersiz boşluk, direksiyon milinin arka fren borularına sürtünmesine neden olabilir. Uzun süreli temas bir boruyu aşındırıp delebilir, bu da kısmi fren kaybına ve kazaya yol açabilir. Yetkili servisler bir tutucu klips takacak, boruları kontrol edip hasarlı olanları değiştirecektir.
Frene basıldığında kısa süreli gecikme olabilir
Elektronik fren kontrol modülü yazılımı, belirli koşullarda yokuş yukarı süzülme sırasında frenlerin devreye girmesini kısa süreliğine geciktirebilir. Modül yeniden programlanacaktır.
ABS yazılımı frenlemeyi geciktirebilir
ABS yazılımı belirli koşullar altında yokuş yukarı süzülürken frenlemede anlık bir gecikmeye neden olarak kazaya yol açabilir. Yetkili servisler ABS kontrol modülünü güncellenmiş yazılımla ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.
Güç modülü yazılımı motorun stop etmesine yol açabilir
Güç modülündeki yazılım, bazı koşullarda motorun stop etmesine ve uyarı vermeden kazaya yol açabilir. Bayiler, modülü yeniden programlayacaktır.
ABS yazılımı arka frenlerin kilitlenmesine yol açabilir
ABS kontrol modülü yazılımı belirli frenleme koşullarında arka frenlerin kilitlenmesine yol açarak araç kontrolünün kaybedilmesine ve kazaya neden olabilir. Yetkili servisler ABS elektronik kontrol ünitesini yeniden programlayacaktır.
Debriyaj bağlantı çubuğu kırılabilir
Debriyaj ana merkezini pedala bağlayan çubuk kırılabilir ve pedala basıldığında debriyajın ayrılmasını önleyebilir. Bu durum istenmeyen harekete, daha uzun durma mesafelerine veya motorun stop etmesine yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler çubuğu ücretsiz değiştirecektir.
Şanzıman Park konumuna geçmeyebilir
Yanlış takılmış bir tapa, park mandalı milinin yerinden oynamasına neden olarak aracın Park konumuna geçmesini engelleyebilir. Park freni olmadan araç kayabilir ve kaza yapabilir. Yetkili servisler şanzımanı kontrol edecek ve bir tutucu braket takacaktır.
Sertifika etiketinde lastik ve jant bilgileri eksik
Araç sertifika etiketinde lastik, jant ve şişirme basıncı bilgileri yer almayabilir; bu da araç sahiplerinin bu detaylardan mahrum kalmasına neden olur. Araç sahiplerine düzeltilmiş bir lastik sertifika etiketi sağlanacaktır.
Egzoz manifoldu üzerindeki kalıntılar yangına neden olabilir
Egzoz manifoldu üzerinde kalıntılar birikebilir ve kaput altında yangına neden olabilir. Emme ve egzoz manifoldu kalıntı kalkanı takılacaktır.
Kontak anahtarı kısa devre yapabilir
Su ve kirlilikler kontak anahtarının kısa devre yapmasına neden olabilir, bu da araç yangınına yol açabilir. Kontak anahtarı değiştirilecektir.
Silindir yakınında kalıntı birikebilir ve yangına yol açabilir
Emme ve egzoz manifoldu tasarımı, 3 numaralı silindirin yakınında kalıntı birikmesine imkan tanıyabilir ve bu da yangına neden olabilir. Yetkili servisler, burada kalıntı birikmesini önlemek için bir manifold kalkanı takacaktır.
Kontak anahtarı kısa devre yapabilir
Kontak anahtarına su ve yabancı maddeler girebilir ve kısa devreye neden olarak potansiyel bir araç yangınıyla sonuçlanabilir. Yetkili servisler anahtarı yeniden tasarlanmış bir parça ile ücretsiz olarak değiştirecektir.
El freni beklenmedik şekilde devreden çıkabilir
El freni uyarısız olarak devreden çıkabilir, bu da aracın hareket etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler daha güçlü bir geri dönüş yayına sahip el freni tertibatını ücretsiz olarak takacaktır.
Çocuk koltuğu üst bağlantı kayışı talimatları eksik olabilir
Bazı kullanım kılavuzlarında çocuk koltuğu üst bağlantı kayışının takılmasına ilişkin adım adım talimatlar ve şemalar eksiktir, bu nedenle koltuk düzgün bir şekilde sabitlenemeyebilir ve bir kazada çocuk yaralanabilir. Araç sahiplerine bir kılavuz eki gönderilecektir.
Gösterge paneli şase vidaları gevşeyebilir
Bir şase vidası gevşerse, farlar açıkken gösterge paneli göstergeleri veya buz çözücü fan motoru çalışmayı durdurabilir. Yetkili servisler her orijinal deliğin yanında yeni bir kılavuz delik açacak ve vidaları yeniden takacaktır.
Yakıt göstergesi yanlış bir seviye gösterebilir
Arızalı bir yakıt deposu şamandırası, göstergenin kalan yakıttan daha fazlasını göstermesine neden olabilir, bu nedenle gösterge hala yakıt olduğunu gösterirken araç yolda kalabilir. Kalite güvenceli bir şamandıra ünitesi takılacaktır.
Fren hidrolik takviye diyaframı yırtılabilir
Fren hidrolik takviye diyaframı yırtılabilir veya patlayabilir; bu durum fren desteğini azaltır ve pedalda daha fazla kuvvet gerektirir. Güçlendirici kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Ön emniyet kemeri bağlantıları çok zayıf olabilir
Ön omuz kemeri bağlantısı çok zayıf olabilir ve belirli kazalarda kemerin bağlantıdan ayrılmasına neden olabilir. Her iki ön ayarlanabilir bağlantı noktası da değiştirilecektir.
Ön emniyet kemeri bağlantı noktaları yeterince sertleştirilmemiş olabilir
Ön emniyet kemeri omuz yönlendirme halkası bağlantıları uygun şekilde ısıl işlem görmemiş veya sertleştirilmemiş olabilir. Bir kazada yolcular gerektiği gibi tutunamayabilir ve ciddi yaralanma riski artabilir. Yetkili servisler ön emniyet kemeri omuz yönlendirme halkalarını değiştirecektir.
Hava yastığı zembereği (clock spring) kablosu kopabilir
Direksiyon tam tur çevrildiğinde sürücü hava yastığının zemberek kablo demeti kopabilir. Bu durumda hava yastığı bir kazada açılmayabilir ve ciddi yaralanma riski artabilir. Yetkili servisler zembereği değiştirecektir.
Fren servosu vakum diyaframı yırtılabilir
Fren servosu vakum diyaframı yarılabilir veya yırtılabilir; bu da uyarı vermeden motor rölanti devrini artırabilir ve frenleme sırasında güç desteğini azaltabilir. Yetkili servisler servo tarih kodunu kontrol edecek ve şüpheli üretim aralığındaki servoları değiştirecektir.
Ön fren diskleri korozyona uğrayabilir ve ayrılabilir
Ağır korozyon disk göbeğini zayıflatabilir ve dökme demir aşınma yüzeyinin ayrılmasına izin vererek frenleme etkinliğini azaltabilir. Yetkili servisler diskleri korozyona karşı korumalı olanlarla değiştirecektir.
Araç kapatıldığında hava yastıkları açılabilir
Bir elektrik devre tasarımı, araç kapatıldığında hava yastığının beklenmedik bir şekilde açılmasına neden olarak potansiyel olarak bir yolcuyu yaralayabilir. Yetkili servisler hava yastığı kontrol modülünü yeni tasarlanmış bir modülle değiştirecektir.
Hava yastığı açılması gecikebilir
Hava yastığı kontrol modülü yazılımındaki bir hata, bazı kazalarda hava yastığının açılmasını geciktirerek ön koltuk yolcularının yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kontrol modülünü değiştirecektir.
Yakıt deposu contası çatlayıp sızıntı yapabilir
Yakıt deposu seviye gönderici ünitesinin contası çatlayarak yakıt sızmasına yol açabilir. Gönderici ünitenin flanşı düzeltilip yeni bir conta takılacaktır.
Yakıt deposu seviye sensörü contası sızıntı yapabilir
Yakıt deposu seviye sensörü contası çatlayarak yakıt veya yakıt buharı sızdırabilir. Ateşleme kaynağına maruz kalması hâlinde yangın çıkabilir. Conta değiştirilecektir.
Ön cam çerçevesi silecek bağlantılarında çatlayabilir
Ön cam çerçevesi silecek millerinin bağlantı noktalarında çatlayarak mekanizmanın yer değiştirmesine veya sıkışmasına neden olabilir. Bu durum kötü hava koşullarında görüşü etkileyebilir ve kazaya yol açabilir. Bağlantı noktalarına takviye eklenecek ve yeniden tasarlanan mekanizma parçaları takılacaktır.
Marş kabloları kontak anahtarını devre dışı bırakabilir
Ön panel bağlantı soketindeki korozyon, marş motoru solenoid kablosunun akü besleme hattına kısa devre yapmasına ve aracın kontak anahtarı olmadan çalışmasına yol açabilir. Manuel şanzımanlı araç vitesteyse beklenmedik şekilde hareket edebilir. Kabloların soket içindeki yeri değiştirilecektir.
Ön fren hortumları sıçrama saclarına sürtünüp aşınabilir
Fren hortumları tekerlek sıçrama saclarına temas ederek aşınabilir; bu da ön frenlerin devre dışı kalmasına, durma mesafesinin uzamasına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bazı araçlarda saclar ve hortumlar gerektiği şekilde değiştirilecek; diğerlerinde sac ek bağlantı elemanlarıyla sabitlenecek ve sol hortum kontrol edilerek gerekirse değiştirilecektir.
Etikette lastik ve jant bilgisi eksik
Sertifikasyon etiketinde gerekli lastik ve jant bilgileri bulunmamaktadır. Sertifikasyon etiketlerinin yanına ek lastik bilgi etiketleri takılacaktır.
Arkadan çarpışmada yakıt deposu sızıntı yapabilir
Yanlış üretilmiş bir yakıt deposu koruma sacı, arkadan çarpışmada depodan aşırı yakıt sızmasına neden olabilir. Yakıt tutuşabilir ve yangına neden olabilir. Koruma sacına bir flanş takılacaktır.
Ön cam çerçevesi silecek bağlantı noktalarından çatlayabilir
Silecek çalışması sırasındaki gerilim, ön cam çerçevesini silecek pivotlarından çatlatarak bağlantı mekanizmasının kaymasına veya sıkışmasına ve kötü havada görüşün bozulmasına neden olabilir. Çerçeve pivotlardan güçlendirilecek ve yeniden tasarlanmış bağlantı bileşenleri takılacaktır.
Hız sabitleyici tutarsız çalışabilir
Hız sabitleyici modülü, hız sabitleyicinin tutarsız çalışmasına neden olabilir, bu da kontrol kaybına ve kazaya yol açabilir. Modülü gerektiği gibi değiştirin.
Tekerlek bijon somunları veya direksiyon kelepçe cıvataları gevşek olabilir
Gevşek tekerlek bijon somunları kırılabilir ve potansiyel olarak bir tekerleğin düşmesine yol açabilir; gevşek bir direksiyon mil kelepçe cıvatası direksiyon kaybına neden olabilir. Hem tekerlek bijon somunları hem de kelepçe cıvataları uygun şekilde sıkılacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.