Jeep Wagoneer S geri çağırmaları
6 adet Jeep Wagoneer S için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gösterge paneli ekranı arızalanabilir
Bir yazılım hatası, gösterge paneli ekranının arızalanmasına neden olarak vites konumu ve uyarı ışıkları gibi güvenlik bilgilerini gizleyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Bagaj kapağı menteşe kapağı yerinden çıkabilir
Bagaj kapağı menteşe kapağı yerine tam oturmamış olabilir ve yerinden çıkarak yolda tehlike yaratabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kapağı gerektiği gibi inceleyecek, onaracak veya ücretsiz olarak değiştirecektir.
Römork lambaları veya frenleri arızalanabilir
Kötü tasarlanmış bir römork çekme modülü, römork lambalarının yanmasını engelleyebilir ve römork frenlerinin arızalanmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili bayiler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yanlış ön göğüs traversi çarpışma korumasını azaltabilir
Gösterge panelindeki yanlış bir ön göğüs traversi, çarpışmada araçtakileri yeterince koruyamayarak yaralanma riskini artırabilir. Bayiler traversi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Park işlevi arızalanarak aracın kaymasına yol açabilir
Yanlış takılmış bir yay, araç Park konumundayken park işlevinin arızalanmasına ve aracın kendi kendine hareket etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Bayiler elektrikli tahrik modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Far ayarları düzgün yapılamayabilir
Far ayar noktalarına gerektiği gibi erişilemeyebilir veya bu noktalar amaçlandığı şekilde kapatılmamış olabilir; bu da farların doğru ayarlanmasını engelleyebilir. Sürücünün görüşü azalabilir veya karşıdan gelen sürücülerin gözleri kamaşabilir ve kaza riski artabilir. Bayiler tapaları gerektiği şekilde ücretsiz olarak yer değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.