Jeep Renegade geri çağırmaları
21 adet Jeep Renegade için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yanlış geri vites lambası tertibatı görüşü azaltabilir
Yanlış geri vites lambası tertibatı görüşü azaltabilir ve yayaları ve diğer sürücüleri aracın geri gittiği konusunda uyaramayarak kaza riskini artırabilir. Bayiler tertibatı kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
12V kablo bağlantısı aşırı ısınabilir
Bir 12V kablo bağlantısı doğru şekilde sıkılmamış olabilir; bu durum terminalin aşırı ısınmasına ve çevre parçalarda termal bir olaya yol açabilir. Bağlantı torku kontrol edilecek ve gerekirse kablo değiştirilecektir.
Emniyet kemeri sensör bağlantısı hava yastığı açılmasını önleyebilir
Emniyet kemeri toka anahtarı sensörü yanlış bağlanmış olabilir; bu da ön hava yastığının gerektiği gibi açılmasını engelleyerek bir kazada yaralanma riskini artırabilir.
Sertifikadaki lastik ebadı yanlış olabilir
Uygunluk Belgesi yanlış lastik ebadı bilgisi içerebilir. Belge değiştirilecektir.
Katalizörün dönüştürme verimi düşebilir
Yüksek katalizör sıcaklıkları, katalizörün karbon monoksit ve azot oksitleri dönüştürme kapasitesini düşürerek emisyonların sınırları aşmasına yol açabilir. Güç aktarma sistemi ve şanzıman kontrol modülü yazılımı güncellenecek, yeni bir katalitik konvertör takılacaktır.
Akü basınç valfi su girişine izin verebilir
Eksik kaynak, yüksek gerilimli akü paketinin basınç valfi zarının sızdırmaz hâle gelmemesine neden olmuş olabilir. Paket suya batarsa içeri su girerek yangına yol açabilir. Valfin QR kodu kontrol edilecek ve gerekirse 48V akü değiştirilecektir.
Görüş kamerası görüntüsü ekranda kalmaya devam edebilir
Bir yazılım hatası, geri vites dışına çıkıldığında bile arka görüş kamerası görüntüsünün ekranda kalmasına neden olabilir; bu da sürücünün dikkatinin dağılmasına ve kaza riskinin artmasına yol açar. Yetkili servisler radyo ekranı yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir; ayrıca uzaktan (OTA) güncelleme de mevcuttur.
Sağ arka fren kaliperi çatlayabilir ve arızalanabilir
Kırık bir sağ arka fren kaliperi çatlayıp arızalanabilir, fren performansını düşürebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kaliperleri inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Emniyet sistemi kontrol ünitesi yanlış kalibre edilmiş olabilir
Yanlış kalibre edilmiş bir emniyet sistemi kontrol ünitesi, önden çarpışmada hava yastıklarının yanlış şekilde açılmasına ve yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Yetkili servisler kontrol ünitesini değiştirecektir.
Arıza tespit cihazı güncellemesi güvenlik özelliklerini devre dışı bırakabilir
Yolcu koruma sistemi kontrol ünitesine yapılan hatalı bir güncelleme, bazı pasif güvenlik özelliklerini devre dışı bırakabilir. Kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Emniyet sistemi yazılımı güvenlik özelliklerini devre dışı bırakabilir
Yanlış yazılım, emniyet sistemi kontrol ünitesinin bazı pasif güvenlik özelliklerini devre dışı bırakmasına yol açarak kaza sırasında yaralanma riskini artırabilir. Bayiler kontrol ünitesinin yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Motor kulağı cıvatasının diş uzunluğu yetersiz olabilir
Sağ motor kulağı cıvatasının diş uzunluğu yetersiz olabilir. Cıvata ve rondela değiştirilecek, montaj cıvataları belirtilen tork değerine kadar sıkılacaktır.
Yakıt pompası basınç kaybına neden olabilir
Yakıt pompası grubundaki bir üretim hatası, belirli çalışma koşullarında yakıt basıncı kaybına neden olabilir; bu da motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Yetkili servisler yakıt pompasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Güç aktarma sistemi kontrol modülü motoru durdurabilir
Aktarma sistemi kontrol modülündeki voltaj regülatörü çipi arızalanarak aracın stop etmesine veya çalışmamasına neden olabilir. Motorun stop etmesi kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yağ pompası gövdesinin çatlaması motorun durmasına yol açabilir
Çatlayan yağ pompası gövdesi, yağ pompasının arızalanmasına ve motorun durmasına neden olarak çarpışma riskini artırabilir. Bayiler yağ pompasını kontrol edecek ve gerekirse balans mili modülünü ücretsiz değiştirecektir.
Gösterge paneli uyarı ışıkları yanlış yanabilir
Bir yazılım sorunu, herhangi bir arıza yokken arıza uyarı ışıklarının yanmasına neden olabilir; bu da potansiyel olarak sürücünün gerçek bir arızadan habersiz kalmasına yol açıp kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler gösterge paneli yazılımını güncelleyecektir, ücretsiz olarak.
Yan cam hava yastıkları açılmayabilir
Yanlış üretilmiş bir şişirici tetikleyici ateşleme yapmayabilir; bu nedenle bir yan cam hava yastığı, kaza anında ihtiyaç duyulduğunda açılmayabilir. Etkilenen cam hava yastıkları talimatlara göre değiştirilecektir.
Aks kutusu tesisatı şanzımanın boşa geçmesine neden olabilir
Yetersiz sıkılmış aks kutusu tesisat terminalleri, şanzımanın boşa geçmesine neden olabilir. Yetkili servisler kontrol modüllerini yeniden programlayacak ve gerekirse kademe sensörü kablo demetini değiştirecektir.
Römork çeki demiri araçtan ayrılabilir
Römork çeki demirinde yeterli sayıda bağlantı elemanı bulunmayabilir ve demir yerinden ayrılabilir; bu durumda çekilen araç düzgün bağlanmamış olur ve kaza riski artar. Dealer'lar her tarafa 2 ek bağlantı elemanını ücretsiz takacaktır.
Şanzıman beklenmedik şekilde Boş konumuna geçebilir
Şanzıman kablolarındaki yetersiz sıkma, beklenmedik şekilde Boş konumuna geçişe yol açarak kaza riskini artırabilir. Dealer'lar güç aktarma sistemi ve şanzıman kontrol modüllerini yeniden programlayacak, gerekirse transaks vites konum sensörünün kablo demetini ücretsiz değiştirecektir.
Radyo yazılımı araç sistemlerine yetkisiz erişime izin verebilir
Radyo yazılımındaki açıklar, araç sistemlerine yetkisiz uzaktan erişime ve bu sistemlerin kontrol edilmesine olanak tanıyarak kaza riskini artırabilir. Bir yazılım güncellemesi bu açığı kapatır; araç sahipleri güncellemeyi postayla gönderilen veya indirilen bir USB sürücüsünden yükleyebilir ya da bir yetkili servise yükletebilir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.