Jeep Patriot geri çağırmaları
14 adet Jeep Patriot için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yangın söndürücü tıkanabilir veya nozulu çıkabilir
Yangın söndürücü tıkanabilir veya devreye sokulması için aşırı güç gerektirebilir; bazı modellerde ise nozulu yerinden çıkarak yaralanmaya yol açabilir ve cihazı kullanılamaz hale getgetirebilir. Bir yangın esnasında çalışmazsa yaralanma riski artar. Araç sahipleri, yedek bir yangın söndürücü temin etmek için ücretsiz olarak tedarikçiyle iletişime geçebilir.
Sensör arızası nedeniyle motor stop edebilir
Aralıklarla arıza yapan bir krank mili veya eksantrik mili sensörü motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler sensör soketini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kısıtlayıcı sistem kontrol modülü güvenlik sistemlerini devre dışı bırakabilir
Kısıtlayıcı sistem kontrol modülü kısa devre yapabilir ve bir kazada hava yastıklarının ve emniyet kemeri gergi mekanizmalarının açılmasını önleyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hidrolik direksiyon hortumu yerinden çıkabilir
Yanlış konumlandırılmış bir kelepçe, düşük basınçlı hidrolik direksiyon dönüş hortumunun yerinden çıkmasına neden olabilir. Sıvı sızıntısı yangın riskini artırır. Bayiler, kelepçeyi kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak yeniden konumlandıracaktır.
Motor yağ basıncını kaybedebilir ve stop edebilir
Denge mili yataklarındaki aşındırıcı kalıntılar motor yağ basıncının kaybına yol açarak motorun stop etmesine veya arızalanmasına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler motor denge mili modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt aktarım borusu motorun durmasına yol açabilir
Hatalı üretilmiş bir boru, yakıtın ikincil depodan ana depoya aktarılmasını engelleyebilir. Gösterge yakıt olduğunu gösterse bile motor durabilir. Yakıt aktarım borusu değiştirilecektir.
Yan hava yastıkları veya emniyet kemeri gergileri açılmayabilir
Bazı düşük hızdaki takla atma kazalarında emniyet kemeri gergileri veya perde tipi yan hava yastıkları açılmayabilir; bu da araçtakilerin yaralanma riskini artırabilir. Yolcu koruma kontrol modülü yeniden programlanacaktır.
Yazılım airbaglerin açılmasını geciktirebilir veya önleyebilir
Yazılım hatası, takla sırasında perde hava yastıklarının veya emniyet kemeri ön gergilerinin açılmasını geciktirebilir ya da önleyebilir ve yolcuların yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servis yazılımı ücretsiz olarak düzeltecektir.
Yakıt deposu içi yakıt aktarımı kesilebilir
Yanlış üretilmiş bir aktarım borusu, depo içindeki yakıt aktarımını keserek motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Bayiler aktarım borusunu ücretsiz değiştirecektir.
Hasarlı yakıt deposu takla valfi sızıntı yapabilir
Yakıt deposundaki hasarlı bir takla valfi, bir çarpışma veya takla atma sırasında yakıt sızıntısına izin vererek yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt deposunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kolonu pivot perçini eksik veya yanlış takılmış olabilir
Eksik veya yanlış takılmış bir pivot perçini, direksiyon kolonunun önden çarpışmada yolcu yüklerini destekleme yeteneğini zayıflatabilir; bu da önden darbe koruma sisteminin etkinliğini azaltarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon kolonu pivotunu gerektiği gibi ücretsiz olarak inceleyip onaracaktır.
Güç aktarım sistemi kontrol modülü devre kartı kırılabilir
Güç aktarım sistemi kontrol modülünde kullanılan yapıştırıcı, devre kartının kırılmasına neden olabilir; bu durum uyarı vermeksizin motoru stop ettirebilir ve kazaya yol açabilir. Yetkili satıcılar modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü tarafındaki ağırlık etiketi yanlış bilgi içerebilir
Sürücü tarafındaki B sütununda bulunan araç ağırlık etiketi yanlış bilgi içermektedir. Doğru ağırlık etiketi takılacaktır.
Arka göbek cıvataları park frenini engelleyebilir
Arka tekerlek göbeği bağlantı cıvataları park freninin devreye girmesini engelleyerek aracın istemeden hareket etmesine ve uyarı vermeden kazaya yol açabilir. Bayiler, cıvataları değiştirecek ve park frenini ücretsiz olarak onaracaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.