Jeep Liberty geri çağırmaları
33 adet Jeep Liberty için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Arka alt salıncaklar korozyona uğrayabilir ve kırılabilir
Aşırı korozyon arka alt salıncakların kırılmasına neden olarak araç kontrolünü zayıflatabilir ve uyarı vermeden kazaya yol açabilir. Her iki salıncak değiştirilecektir.
Arka salıncaklar korozyondan dolayı kırılabilir
Aşırı korozyon, arka süspansiyon alt salıncaklarını kırarak araç kontrolünün kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler arka alt salıncakları değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Aktif koltuk başlıkları açılmayabilir
Yolcu koruma kontrol ünitesindeki bir bileşen arızalanarak arkadan çarpışmalı bir kazada aktif koltuk başlıklarının açılmasını önleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler üniteyi gerektiği gibi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön hava yastığı veya emniyet kemeri gergisi beklenmedik şekilde açılabilir
Yolcu tutma sistemi kontrol modülündeki bir arıza, ön hava yastığının veya emniyet kemeri gergisinin beklenmedik bir şekilde açılmasına neden olabilir. Modül değiştirilecektir.
Düşük hızda çarpışma sonrasında yakıt sızıntısı olabilir
Aracın arka yapısı, belirli düşük hızdaki çarpışmalarda yakıt sızmasına izin vererek potansiyel olarak gövde altında bir yangına neden olabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılacaktır.
Hava yastıkları veya emniyet kemeri gergileri beklenmedik şekilde devreye girebilir
Elektriksel parazit hava yastığı kontrol modülündeki bir bileşenin arızalanmasına ve sürüş sırasında ön veya yan hava yastıklarının ya da emniyet kemeri gergilerinin istem dışı devreye girmesine neden olabilir. Bu durum yaralanmaya veya kazaya yol açabilir. Dealer’lar kontrol modülünü ve yan darbe sensörlerini gerektiği şekilde ücretsiz değiştirecektir.
Debriyaj kontak emniyet anahtarı beklenmedik çalıştırmaya izin verebilir
Debriyaj anahtarı yayları kırılabilir; bu durum debriyaja basıldığında aracın çalışmasını engelleyebilir veya debriyaja basılmadan çalışıp beklenmedik şekilde öne atılmasına izin vererek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler debriyaj marş emniyet anahtarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı kontrol modülü istenmeyen açılmaya neden olabilir
Elektriksel gürültü, hava yastığı kontrol modülündeki bir bileşenin arızalanmasına neden olarak sürüş sırasında ön veya yan hava yastıklarının ya da emniyet kemeri gergilerinin beklenmedik şekilde açılmasına yol açabilir. Yetkili servisler modülü ve gerektiğinde yan darbe sensörlerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Aktif baş dayanakları devreye girmeyebilir
Emniyet sistemi kontrol modülündeki elektriksel gerilim arkadan darbede aktif baş dayanaklarının devreye girmesini önleyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servis güç modülünün yazılımını güncelleyecek veya gerektiğinde emniyet sistemi kontrol modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt deposu arkadan darbede sızdırabilir
Yakıt deposu bazı arkadan darbelerde hasar görüp sızdırabilir. Sızan yakıt bir tutuşturucu kaynakla karşılaşırsa yangın çıkabilir. Yetkili servis arka yapıyı inceleyecek ve aracın çeki demirine ve durumuna bağlı olarak demiri takacak, değiştirecek veya inceleyecek; tespit edilen montaj sorunlarını ücretsiz olarak giderecektir.
Isı kalkanı şaftı zedeleyebilir
Gevşek bir ısı kalkanı şafta sürtünerek onu zayıflatabilir ve şaftın kırılmasına yol açabilir. Kırılma güç kaybına ve hava yastığının açılmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Bayiler ücretsiz olarak bir destek braketi ekleyecektir.
Hava yastıkları veya emniyet kemeri gergileri beklenmedik şekilde açılabilir
Hava yastığı kontrol modülündeki bir bileşen arızalanarak ön veya yan perde hava yastıklarının ya da emniyet kemeri gergilerinin sürüş sırasında açılmasına neden olabilir. Bu durum yaralanmaya veya kazaya yol açabilir. Bayiler ücretsiz olarak bir köprü kablo demeti takacaktır.
Arka alt salıncak korozyon nedeniyle kırılabilir
Yol tuzundan kaynaklanan aşırı korozyon arka alt salıncağı kırabilir; bu da araç kontrolünün kaybolmasına ve olası bir kazaya yol açabilir. Yetkili servisler belirtilen bölgelerdeki etkilenen araçların arka alt salıncaklarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kolonu pivot perçini eksik veya yanlış takılmış olabilir
Eksik veya yanlış takılmış bir pivot perçini, direksiyon kolonunun önden çarpışmada yolcu yüklerini destekleme yeteneğini zayıflatabilir; bu da önden darbe koruma sisteminin etkinliğini azaltarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon kolonu pivotunu gerektiği gibi ücretsiz olarak inceleyip onaracaktır.
Ön cam silecek motoru arızalanabilir
Fazla yapıştırıcı suyun silecek motoruna girmesine izin vererek sileceklerin aralıklı çalışmasına veya hiç çalışmamasına neden olabilir. Azalan görüş mesafesi kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler silecek motorunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren borusu havşası sıvı sızıntısına yol açabilir
Uygun biçimde şekillendirilmemiş fren borusu ucu fren hidroliği sızdırarak frenleme performansını düşürebilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler fren borularını ücretsiz değiştirecektir.
Fren servosu tutma klipsi eksik veya hatalı şekillendirilmiş olabilir
Fren servosu giriş mili tutma klipsi eksik veya yanlış şekillendirilmiş olabilir; bu durum ani fren arızasına ve kazaya yol açabilir. Klips ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Ön salıncak rotili ayrılabilir
Yağlama kaybı ön üst salıncak rotilinin korozyona uğramasına ve hızla aşınmasına neden olabilir; rotil ayrılarak direksiyon kontrolünün kaybedilmesine yol açabilir. Yetkili servisler ön üst salıncak gruplarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Park freni etkinliğini yitirebilir
Park freni kolu kavrama tamburu deforme olabilir ve frenleme etkinliğini azaltarak aracın beklenmedik şekilde hareket etmesine ve kazaya neden olabilir. Yetkili servisler park freni kolu grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön cam veya arka yan cam yerinden ayrılabilir
Yanlış yapıştırıcı, ön camın veya sabit arka yan camın tutunmasını etkileyebilir. Cam sürüş sırasında yerinden ayrılırsa başka bir araca çarpabilir veya bir yayaya zarar verebilir. Yetkili satıcılar etkilenen camı ücretsiz olarak değiştirecektir.
HVAC fan motoru aşırı ısınabilir
HVAC fan motoru aşırı ısınarak araç içinde yangına neden olabilir. Bayiler, fan motorunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
ABS yazılımı arka frenlerin kilitlenmesine yol açabilir
ABS kontrol modülü yazılımı belirli frenleme koşullarında arka frenlerin kilitlenmesine yol açarak araç kontrolünün kaybedilmesine ve kazaya neden olabilir. Yetkili servisler ABS elektronik kontrol ünitesini yeniden programlayacaktır.
Şanzıman yazılımı tahrik tekerleklerini kısa süreliğine kilitleyebilir
40 mph üzerindeki hızlarda, vites kolunu Drive konumundan Neutral konumuna alıp tekrar Drive konumuna getirmek tahrik tekerleklerinin anlık olarak kilitlenmesine neden olabilir ve kontrol kaybına yol açabilir. Yetkili servisler aktarma organları kontrol modülünü ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.
Ön alt rotiller aşınabilir ve ayrılabilir
Kirlenme, ön alt rotillerde korozyona ve hızlanmış aşınmaya neden olabilir. Bir mafsal direksiyon mafsalından ayrılarak direksiyon kontrolünün kaybına neden olabilir. Yetkili servisler mafsalları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön kapı ikincil mandalı arızalanabilir
Yanlış bir takviye plakası sağ ön kapının ikincil mandalını çalışmaz hâle getirebilir. Kapı zorla açılabilir ve belirli kazalarda emniyet kemeri takmamış bir yolcunun araçtan fırlamasına yol açabilir. Yetkili servisler mandalı kontrol edecek ve plakayı ücretsiz değiştirecektir.
Oksijen sensörü kablo tesisatı egzoz borusuna temas edebilir
Sol oksijen sensörü kablo demeti egzoz borusuna temas edebilir. Kablo tesisatındaki hasar, araç altında yangına neden olabilir. Yetkili servisler kablo tesisatını kontrol edecek, hasar görmüşse onaracak ve fazla kabloyu bir kelepçeyle sabitleyecektir.
Şanzıman Park konumuna geçmeyebilir
Yanlış takılmış bir tapa, park mandalı milinin yerinden oynamasına neden olarak aracın Park konumuna geçmesini engelleyebilir. Park freni olmadan araç kayabilir ve kaza yapabilir. Yetkili servisler şanzımanı kontrol edecek ve bir tutucu braket takacaktır.
Supap kapağı saplamaları kablo tesisatına zarar verebilir
Supap kapağı saplamaları yakıt enjektörü ve alternatör kablo tesisatına engel olabilir. Alternatör tesisatındaki hasar, motor kaputu altında bir yangına neden olabilir. Yetkili servisler koruyucu kapaklar ekleyecek ve etkilenen tesisatı açıklık sağlayacak şekilde yeniden yönlendirecektir.
Kapı kilidi motorları aşırı ısınabilir ve sıkışabilir
Belirli uzaktan anahtarsız giriş sinyalleri, kapı kilidi motorlarının sürekli çalışmasına neden olarak yataklarının aşırı ısınmasına, sıkışmasına ve kapı kilitleme sisteminin devre dışı kalmasına yol açabilir. Yetkili servisler mandal tertibatlarını inceleyip gerektiğinde değiştirecek ve gövde kontrol modülü yazılımını güncelleyecektir.
Sertifika etiketinde lastik ve jant bilgileri eksik
Araç sertifika etiketinde lastik, jant ve şişirme basıncı bilgileri yer almayabilir; bu da araç sahiplerinin bu detaylardan mahrum kalmasına neden olur. Araç sahiplerine düzeltilmiş bir lastik sertifika etiketi sağlanacaktır.
Ön alt rotil ayrılabilir
Yağ kaybı korozyona ve aşınmaya neden olarak alt rotilin direksiyon mafsalından ayrılmasına ve yön kontrolünün kaybolmasına yol açabilir. Yetkili servisler eklemleri gerektiği gibi değiştirecek veya kontrol edecek ve ısı kalkanları takacaktır.
Çarpışma sensörü kablosu bir kazada kısa devre yapabilir
Şiddetli bir önden ofset çarpışmada, hidrolik direksiyon hortumu braketi üzerindeki keskin kenarlar ön çarpışma sensörü kablosunun yalıtımını kesebilir ve kısa devreye neden olabilir. Hava yastığının açılması gecikebilir ve yaralanma riski artabilir. Yetkili servisler kablo demetini koruyucu yalıtımla saracaktır, ücret talep edilmez.
Sürücü diz koruma paneli düşebilir
Sürücü diz koruma paneli gevşeyip düşerek sürücüyü irkiltebilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler, paneli değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.