Jeep Cherokee geri çağırmaları
112 adet Jeep Cherokee için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Lastik basıncı izleme sistemi düşük basıncı fark etmeyebilir
Bir yazılım hatası sistemin düşük lastik basıncını algılamasını veya uyarı lambasını yakmasını engelleyerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler radyo frekansı hub yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Görüş kamerası görüntüsü ekrana gelmeyebilir
Geri vitesteyken geri görüş kamerası görüntüsü ekrana gelmeyebilir; bu da sürücünün aracın arkasını görmesini azaltır ve kaza riskini artırır. Radyo yazılımı bir yetkili servis tarafından veya kablosuz olarak ücretsiz güncellenecektir.
Güç aktarım ünitesi segmanı güç kaybına neden olabilir
Düzgün oturmamış bir giriş mili segmanı, milin içeri doğru hareket etmesine ve tahrik gücünün veya PARK işlevinin kaybolmasına neden olabilir. Her iki durum da kazaya yol açabilir; PARK işlevinin kaybolması ayrıca araç dışındaki kişilerin yaralanmasına neden olabilir. Yazılım aşırı aşınmayı izleyecek; arıza doğrulanırsa güç aktarım ünitesi değiştirilecektir.
Güç aktarım ünitesi arızalanabilir
Güç aktarım ünitesi arızalanarak sürüş gücünün kaybolmasına veya aracın hareket etmesine yol açabilir, bu da kaza veya yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler aktarma organı kontrol, güç aktarım ünitesi ve elektronik park freni yazılımını güncelleyecek ve gerekirse üniteyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren kontrol modülü ABS ve elektronik stabilite kontrolünü devre dışı bırakabilir
Fren sistemi kontrol modülü arızalanarak kilitlenmeyi önleyici fren sisteminin (ABS) veya elektronik stabilite kontrolünün kaybolmasına neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler modül yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Römork lambaları veya frenleri arızalanabilir
Kötü tasarlanmış bir römork çekme modülü, römork lambalarının yanmasını engelleyebilir ve römork frenlerinin arızalanmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili bayiler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Güç aktarım ünitesi arızalanabilir
Güç aktarım ünitesi hasar görerek şanzıman ile diferansiyelin bağlantısını kesebilir; bu da çekiş gücü veya Park işlevinin kaybına yol açabilir. Güç kaybı çarpışma riskini, Park işlevinin kaybı ise aracın kontrolsüz kayma riskini artırabilir. Bayiler, aktarma organları kontrol modülü ve güç aktarım ünitesi yazılımlarını güncelleyecek, gerekirse üniteyi ücretsiz değiştirecektir.
Perde hava yastığı konnektörü açılmayı önleyebilir
Sabitlenmemiş bir sağ perde hava yastığı konnektörü, hava yastığının amaçlandığı gibi açılmasını engelleyebilir ve bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler konnektörü ücretsiz olarak sabitleyecektir.
Elektrikli bagaj kapağı modülü kısa devresi yangına neden olabilir
Elektrikli bagaj kapağı kontrol modülündeki elektriksel bir kısa devre, kontak açık veya kapalı olsun araç yangınına neden olabilir. Modül D sütununa taşınacak ve bir su bariyeri veya perdesi takılacaktır.
Geri vites lambaları çok yüksek monte edilmiş olabilir
Özel süspansiyon paketine sahip araçlarda geri vites lambaları UN ECE 48.04 yükseklik gereksinimini aşabilir. Bu gereksinime uygun olarak yeniden monte edilecektir.
Sinyaller otomatik olarak kapanmayabilir
Sinyallerin otomatik kapanma özelliği düzgün çalışmayabilir; bu nedenle sinyaller dönüş veya şerit değiştirme niyetini göstermeyebilir ve kaza riski artabilir. Yetkili servisler direksiyon kolonu kontrol modülünü gerektiğinde ücretsiz olarak inceleyip değiştirecektir.
Güç aktarım ünitesi kamaları aşınabilir
Diferansiyel giriş kamaları ile şanzıman çıkış mili arasındaki hareket kama aşınmasına neden olabilir. Aktarma sistemi kontrol modülü ve elektrikli park freni yeniden programlanacaktır.
Elektrikli bagaj kapağı modülü yangına neden olabilir
Aracı açık alana park edin: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar binalardan uzakta, açık alana park edilmesini tavsiye ediyor.
Elektrikli bagaj kapağı modülündeki elektriksel bir kısa devre, kontak açık veya kapalıyken yangına yol açarak yaralanma riskini artırabilir. Onarılana kadar aracı dışarıda ve yapılardan uzakta park edin. Yetkili servisler modülün yerini değiştirecek, bir su kalkanı ekleyecek ve korozyon kontrolü yaparak gerekirse modül ve konnektörleri değiştirecektir. Onarımlar ücretsizdir.
Güç aktarma ünitesi şanzımanın bağlantısını kesebilir
Güç aktarma ünitesi hasar görebilir ve şanzıman ile diferansiyelin bağlantısını keserek sürüş gücünün veya Park fonksiyonunun kaybolmasına neden olabilir. Park fonksiyonunun kaybolması istenmeyen şekilde aracın kaymasına ve kaza veya yaralanma riskine yol açabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Şanzıman yağ soğutucusu hortumu sızıntı yapabilir
Yanlış sertleştirilmiş bir şanzıman yağ soğutucusu hortumu şanzıman yağı sızdırarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler hortumu kontrol edip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Güç aktarma ünitesi aşınması sürüşü veya parkı etkileyebilir
Güç aktarma ünitesindeki aşınma, sürüş veya park fonksiyonunun kaybına neden olabilir. Yetkili servisler aktarma organları kontrol modülünü ve elektrikli park frenini yeniden programlayacaktır.
Ön alt salıncak kırılabilir
Ön alt salıncak sürüş sırasında kırılarak önceden uyarı vermeden direksiyon kontrolünün kaybedilmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Araç sahiplerine inceleme ve gerekiyorsa onarım yapılana kadar aracı kullanmamaları tavsiye edilir. Bayiler salıncakları inceleyecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Görüş kamerası görüntüsü ekranda kalmaya devam edebilir
Bir yazılım hatası, geri vites dışına çıkıldığında bile arka görüş kamerası görüntüsünün ekranda kalmasına neden olabilir; bu da sürücünün dikkatinin dağılmasına ve kaza riskinin artmasına yol açar. Yetkili servisler radyo ekranı yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir; ayrıca uzaktan (OTA) güncelleme de mevcuttur.
Transfer kutusu kanalları aşınıp tahrik kaybına yol açabilir
Transfer kutusu giriş kanallarındaki aşınma güç aktarımını kesintiye uğratarak araç hareket halindeyken tahrik kaybına veya araç dururken Park konumunun devre dışı kalmasına neden olabilir. Dealer'lar arka tekerleklerden tahrik yoluyla hareketin sürmesini ve kanal arızası halinde elektronik park freninin devreye girmesini sağlayacak yazılım güncellemesini yapacaktır.
Direksiyon kutusu dişlisi kırılabilir
Direksiyon kutusu dişlisi kırılabilir, bu da direksiyon kontrolünün kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olur. Yetkili servisler direksiyon dişlisini değiştirecektir; işlem ücretsizdir.
Çarpışma sensörleri arızalanabilir
Çarpışma ve ivme sensörleri belirli çarpışmaları algılayamayabilir; bu da hava yastıklarının hatalı açılmasına ve yaralanma riskinin artmasına neden olabilir.
Şanzıman boşa geçebilir
Bir kavrama takılı kalırsa şanzıman yazılımı vitesi boşa alabilir; bu da çekiş kaybına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler şanzıman yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Ön yolcu koltuğu montaj cıvataları gevşek olabilir
Ön yolcu koltuğunun gevşek montaj cıvataları, kaza sırasında koltuğun hareket etmesine yol açarak yaralanma riskini artırabilir. Bayiler cıvataları ücretsiz sıkacaktır.
Gösterge paneli arızalanabilir
Gösterge paneli arızalanarak sürücüye bilgi sağlayan uyarı seslerini, mesajları ve göstergeleri devre dışı bırakabilir. Yetkili servisler gösterge panelini inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şanzıman kalibrasyonu stop etmeye neden olabilir
Hatalı şanzıman kalibrasyonu aracın stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler şanzıman kontrol ünitesine yeni kalibrasyonu ücretsiz olarak yeniden yükleyecektir.
Arka alt salıncaklar korozyona uğrayabilir ve kırılabilir
Aşırı korozyon arka alt salıncakların kırılmasına neden olarak araç kontrolünü zayıflatabilir ve uyarı vermeden kazaya yol açabilir. Her iki salıncak değiştirilecektir.
Elektrik kısa devresi hız sabitleyici hızlanmasına neden olabilir
Kesintiye uğramış bir şasi bağlantısı ABS ve ESC sistemlerinin arızalanmasına neden olabilir. Yazılım yüklenecek ve gerektiğinde kontrol ünitesi değiştirilecektir.
Güç aktarma sistemi kontrol modülü motoru durdurabilir
Aktarma sistemi kontrol modülündeki voltaj regülatörü çipi arızalanarak aracın stop etmesine veya çalışmamasına neden olabilir. Motorun stop etmesi kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka fren pistonları fren performansını düşürebilir
Arka fren kaliperi pistonlarındaki kaplamanın yetersiz olması gaz cepleri oluşmasına ve fren performansının düşmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler fren sisteminin havasını ücretsiz olarak alacaktır.
Ön yarım aks yatağının kafesi kırılabilir
Sağ ön yarım aks yatağının kafesi kırılarak çekişin kaybolmasına veya araç Park konumundayken hareket etmesine neden olabilir. Yetkili servisler sağ ön yarım aks gruplarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şanzıman kaynağı kopup tekerleklere güç aktarımını kesebilir
Hatalı kaynaklanmış bir şanzıman bileşeni, motor gücünün tekerleklere ulaşmasını engelleyebilir. Kaynak koparsa araç hareket etmeyi durdurabilir ve kaza riski artabilir. Bayiler şanzımanı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Eksik supap sapı kilitleri veya ters takılmış eksantrik mili kapakları motora zarar verebilir
Eksik supap sapı kilitleri bir supabın silindire düşmesine yol açabilir veya ters takılmış bir eksantrik mili kapağı yatağa zarar vererek eksantrik milinin arızalanmasına neden olabilir. Motor hasarı veya arızası motorun stop etmesine yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler etkilenen parçaları kontrol edecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak onaracak veya değiştirecektir.
Hız sabitleyici devreden çıkmayabilir
Bir kablo kısa devresi, hız sabitleyicinin devreden çıkmasını engelleyebilir; bu da aracın hızını korumasına veya hızlanmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yazılımı kontrol edecek ve motor veya aktarma sistemi kontrol modülünü ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Yakıt borusu motor bölmesine sızıntı yapabilir
Bir yakıt borusu motor bölmesine yakıt sızdırabilir. Ateşleme kaynağı yakınındaki yakıt yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler boruyu kontrol edecek ve gerekirse değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Yangın söndürücü tıkanabilir veya nozulu çıkabilir
Yangın söndürücü tıkanabilir veya devreye sokulması için aşırı güç gerektirebilir; bazı modellerde ise nozulu yerinden çıkarak yaralanmaya yol açabilir ve cihazı kullanılamaz hale getgetirebilir. Bir yangın esnasında çalışmazsa yaralanma riski artar. Araç sahipleri, yedek bir yangın söndürücü temin etmek için ücretsiz olarak tedarikçiyle iletişime geçebilir.
Çatlak yağ pompası gövdesi motorun stop etmesine neden olabilir
Çatlak bir yağ pompası gövdesi yağ pompasının arızalanmasına neden olarak motoru stop ettirebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yağ pompasını inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Etikette lastik ve jant bilgisi eksik
Sertifikasyon etiketinde lastik ve jant ebadı bilgisinin bulunmaması, yanlış kombinasyonun takılmasına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Düzeltilmiş bir etiket ücretsiz olarak sağlanacaktır.
Aks kutusu tesisatı şanzımanın boşa geçmesine neden olabilir
Yetersiz sıkılmış aks kutusu tesisat terminalleri, şanzımanın boşa geçmesine neden olabilir. Yetkili servisler kontrol modüllerini yeniden programlayacak ve gerekirse kademe sensörü kablo demetini değiştirecektir.
Koltuk bağlantı elemanları yanlış sıkılmış olabilir
Yanlış sıkılmış ön veya arka koltuk bağlantı elemanları, bir çarpışmada yolcu korumasını etkileyebilir. Etkilenen koltuk tertibatları değiştirilecektir.
Sürücü diz hava yastığı düzgün şişmeyebilir
Sürücü diz hava yastığı şişiricisinin hatalı kaynakları, hava yastığının düzgün şişmesini engelleyerek çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. Dealer’lar hava yastığı modülünü ücretsiz değiştirecektir.
Far yükseklik ayar kumandaları ters çalışabilir
Yanlış far seviye ayarı parametreleri, farların anahtar ayarının tersi yönde hareket etmesine neden olabilir ve uyarı vermeden kazaya yol açabilir. Gövde kontrol modülündeki parametreler yeniden programlanacaktır.
Koltuk bağlantı elemanları gevşek olabilir
Gevşek koltuk bağlantı elemanları birinci veya ikinci sıra koltukların hareket etmesine izin vererek bir kazada araçtakilerin yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler koltukları veya koltuk setlerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şanzıman beklenmedik şekilde Boş konumuna geçebilir
Şanzıman kablolarındaki yetersiz sıkma, beklenmedik şekilde Boş konumuna geçişe yol açarak kaza riskini artırabilir. Dealer'lar güç aktarma sistemi ve şanzıman kontrol modüllerini yeniden programlayacak, gerekirse transaks vites konum sensörünün kablo demetini ücretsiz değiştirecektir.
Sol aks mili kırılabilir
Sol aks mili kırılıp tahrik aksından ayrılabilir, bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler sol aks milini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sağ aks mili kırılabilir
Sağ aks mili kırılıp tahrik aksından ayrılabilir, bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler sağ aks milini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Su girmesi elektrikli bagaj kapağı modülü yangınına neden olabilir
Elektrikli bagaj kapağı modülü konnektörlerine su girebilir; bu da korozyona, direncin artmasına, modül arızasına veya yangına yol açabilir. Su girişi ve korozyon kontrol edilecek, su girişini önlemek için onarım yapılacak, korozyona uğramış parçalar değiştirilecek ve su koruma kalkanı takılacaktır.
Ön hava yastığı veya emniyet kemeri gergisi beklenmedik şekilde açılabilir
Yolcu tutma sistemi kontrol modülündeki bir arıza, ön hava yastığının veya emniyet kemeri gergisinin beklenmedik bir şekilde açılmasına neden olabilir. Modül değiştirilecektir.
Bagaj kapağı güç modülü kısa devre yapabilir
Su girmesi, bagaj kapağı güç modülünde kısa devreye ve arızalanmasına neden olabilir. Araçlarda su girişi ve modül korozyonu kontrol edilecek; gerektiğinde onarım, yedek parça ve su kalkanı takılacaktır.
Su, bagaj kapağı modülünde kısa devreye neden olabilir
Su elektrikli bagaj kapağı kontrol modülüne girebilir ve yüksek dirençli bir kısa devreye neden olarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler korozyon kontrolü yapacak, hasarlı parçaları gerektiği gibi değiştirecek, mastik koruyucuyu çıkaracak ve modülü bir su koruyucusuyla kaplayacaktır, ücretsiz olarak.
Debriyaj emniyet şalteri vitesteyken çalıştırmaya izin verebilir
Arızalı bir debriyaj emniyet şalteri, şanzıman takılı ve debriyaj pedalına basılmamış durumdayken motorun çalışmasına izin vererek aracın istenmeyen şekilde hareket etmesine neden olabilir. Şalter değiştirilecektir.
Klima hortumu egzoz manifolduna temas edebilir
Yanlış güzergâhtan geçirilmiş klima hortumu egzoz manifolduna temas ederek yangın riskini artırabilir. Dealer’lar hortumu inceleyecek; yanlış geçirilmiş hortumları ücretsiz değiştirecek ve doğru şekilde takacaktır.
Kuru camda sileceklerin kullanılması kontrol modülüne zarar verebilir
Ön sileceklerin kuru cam üzerinde kullanılması gövde kontrol modülüne zarar verebilir ve sileceklerin arızalanmasına neden olarak görüşü kısıtlayabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler modülü korumak için bir şasi kablosunu ücretsiz olarak takacaktır.
Radyo yazılımı araç sistemlerine yetkisiz erişime izin verebilir
Radyo yazılımındaki açıklar, araç sistemlerine yetkisiz uzaktan erişim ve bu sistemleri kontrol etme olanağı sağlayarak kaza riskini artırabilir. Yazılım güncellemesi bu açığı kapatır. Araç sahipleri güncellemeyi postayla gönderilen veya indirilen bir USB sürücüsünden yükleyebilir ya da servise yükletebilir.
Elektrikli bagaj kapağı kontrol modülü kısa devre yapabilir
Elektrikli bagaj kapağı kontrol modülüne su girerek yüksek dirençli kısa devreye ve yangına neden olabilir. Bayiler modülü ve konnektörleri kontrol edecek, sızdırmazlık lastiğini bir cıvatayla değiştirecek ve ücretsiz su kalkanı takacaktır.
Hava yastıkları beklenmedik şekilde açılabilir
Yan perde ve koltuk hava yastıkları sürüş sırasında beklenmedik şekilde açılabilir, bu da yaralanma veya kaza riskini artırır. Yetkili servisler yolcu tutma sistemi kontrol modülü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Arka süspansiyon amortisörü kırılabilir
Arka amortisör bir bağlantı noktasından kırılabilir. Diğer şasi veya süspansiyon parçalarına, bir arka fren borusuna veya bir lastiğe zarar vererek kaza riskini artırabilir. Amortisör tarih kodu kontrol edilecek ve geçerli olduğu durumlarda değiştirilecektir.
Arkadan çarpışma sonrası yakıt deposu sızıntı yapabilir
Arkadan çarpışma yakıt deposuna zarar vererek yakıt sızıntısına yol açabilir. Yakıt bir tutuşma kaynağıyla temas ederse araçta yangın çıkabilir.
Hız sabitleyici hızlanmayı sürdürebilir
Hız sabitleyici ayarlıyken sürücü gaz pedalına basıp bıraktıktan sonra araç kısa süre hızlanmaya devam edebilir. Adaptif hız sabitleyici modülü yeni yazılımla yeniden programlanacaktır.
Arka amortisör yerinden çıkabilir
Yetersiz bir kaynak, arka amortisörün yerinden çıkmasına neden olarak potansiyel olarak şasi bileşenlerine veya bir lastiğe zarar verebilir ya da frenlemeyi zayıflatabilir. Lastik hasarı veya azalan frenleme kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler arka amortisörleri inceleyecek ve etkilenenleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Uyarlanabilir hız sabitleyici kısa bir süre daha hızlanmaya devam edebilir
Uyarlanabilir hız sabitleyici devreye sokulmuş durumdayken, sürücü gaz pedalını bıraktıktan sonra araç kısa bir süre daha hızlanmaya devam edebilir. Bu istenmeyen hızlanma kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler sürücü destek sistemi modülünü ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Gerilim sıçraması hava yastıklarını veya emniyet kemeri gergisini açabilir
Yolcu koruma kontrol modülündeki yüksek gerilim sıçraması ön hava yastıklarını veya emniyet kemeri gergisini istemeden devreye sokarak aracın kontrolünün kaybedilmesine yol açabilir. Modüle filtre kablo demeti takılacaktır.
Gerekli üçüncü fren lambası eksik
Araçta gerekli üçüncü fren lambası bulunmamaktadır, bu da görüş mesafesini azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Sahibinin seçeceği nitelikli bir tamircinin onarımı ücretsiz olarak yapabilmesi için bir onarım kiti ve talimatlar postalanacaktır.
Ön cam silecek motoru arızalanabilir
Silecek motoru uyarı vermeden arızalanabilir; bu durum bazı koşullarda sürücünün görüşünü azaltarak çarpışmaya yol açabilir. Motor değiştirilecektir.
Ön süspansiyon bilyalı mafsalı ayrılabilir
Ön süspansiyon bilyalı mafsalından yağ sızıntısı; korozyona, aşınmaya ve sürüş sırasında ayrılmaya yol açarak yön kontrolünün kaybına neden olabilir. Yeni ön süspansiyon üst kontrol kolları takılacaktır.
Gerekli araç güvenlik özellikleri standartları karşılamıyor
Araç; kumandalar ve ekranlar, aydınlatma, aynalar, hırsızlık koruması, araç tanımlama, elektrikli camlar, lastikler ve jantlar, yolcu koruması ve yakıt sistemi bütünlüğü ile ilgili gerekli standartları karşılamamaktadır. Bir yetkili temsilci, araç sahibinin bulunduğu yerde gerekli modifikasyonları yapacaktır.
Kablosuz kontrol modülü motorun stop etmesine neden olabilir
Kablosuz kontrol modülü arızalanabilir, bu da motorun çalışmamasına veya stop etmesine neden olabilir. Modül değiştirilecektir.
Ön süspansiyon rotili korozyona uğrayabilir ve ayrılabilir
Ön süspansiyon rotillerine su girebilir, bu da korozyona ve olası ayrılmaya neden olabilir. Korozyona uğramış rotiller değiştirilecek ve kir ile suyun girmesini önlemek için kalkanlar takılacaktır.
Fren servosu vakum hortumu çökebilir
Çöken fren servosu vakum hortumu fren desteğini azaltabilir ve frenleri uygulamak için daha fazla kuvvet gerektirebilir. Hortum incelenecek, hasarlıysa değiştirilecek ve soğutma sıvısı geri dönüş borusuna temas etmemesi için güzergâhı değiştirilecektir.
Vakum borusu kaçağı fren desteğini azaltabilir
Vakum borusundaki kaçak, fren servosu desteğini azaltabilir ve fren pedalını kullanmak için daha fazla kuvvet gerektirebilir. Boru incelenecek, hasarlıysa değiştirilecek ve egzoz ısı kalkanına temas etmemesi için güzergâhı değiştirilecektir.
Fren vakum borusu çatlayabilir
Çelik vakum borusu çatlayabilir, bu da fren hidrolik takviye desteğini azaltır ve durdurmak için daha fazla pedal kuvveti gerektirir. Esnek bir vakum hortumu ile değiştirilecektir.
Ön fren diskleri göbekten ayrılabilir
Korozyon ön fren disklerinin merkez göbekten ayrılmasına neden olarak aracın bir tarafa çekmesine ve fren verimliliğini düşürmesine yol açabilir. Diskler incelenecek ve gerekirse her ikisi de yeni bir versiyonla değiştirilecektir.
Gösterge paneli kapağı yerinden çıkabilir
Alt gösterge paneli kapağı yanlış takılmış olabilir ve yerinden çıkarak sürücünün dikkatini dağıtabilir. Tel kancalı güncellenmiş bir panel takın.
Silindir yakınında kalıntı birikebilir ve yangına yol açabilir
Emme ve egzoz manifoldu tasarımı, 3 numaralı silindirin yakınında kalıntı birikmesine imkan tanıyabilir ve bu da yangına neden olabilir. Yetkili servisler, burada kalıntı birikmesini önlemek için bir manifold kalkanı takacaktır.
Çocuk koltuğu üst bağlantı kayışı talimatları eksik olabilir
Bazı kullanım kılavuzlarında çocuk koltuğu üst bağlantı kayışının takılmasına ilişkin adım adım talimatlar ve şemalar eksiktir, bu nedenle koltuk düzgün bir şekilde sabitlenemeyebilir ve bir kazada çocuk yaralanabilir. Araç sahiplerine bir kılavuz eki gönderilecektir.
Hava yastığı kontrol modülü korozyona uğrayabilir
Su, hava yastığı kontrol modülünün korozyona uğramasına, uyarı lambasının yanmasına veya hava yastıklarının uyarı vermeden açılmasına neden olabilir. Modül, değiştirilmiş bir tip ile değiştirilecektir.
Ön fren diskleri korozyona uğrayıp ayrılabilir
Ağır korozyon ön fren diski göbeğini zayıflatabilir, aşınma yüzeyinin ayrılmasına izin vererek fren etkinliğini düşürebilir. Yetkili servisler diskleri korozyona karşı korumalı disklerle değiştirecektir.
Hava yastığı kontrol modülü korozyona uğrayabilir
Hava yastığı kontrol modülünün yakınındaki su veya yol tuzu korozyona neden olarak uyarı lambasını yakabilir veya istenmeyen hava yastığı açılmasına yol açabilir. Yetkili servisler modülü değiştirecek ve şanzıman tünelinin üst kısmına taşıyacaktır.
Ön fren diskleri korozyona uğrayabilir ve ayrılabilir
Aşırı korozyon, ön fren diskinin orta göbek bölümünü zayıflatarak aşınma yüzeyinin ayrılmasına izin verebilir ve fren etkinliğini azaltabilir. Yetkili servisler diskleri korozyona karşı korumalı olanlarla değiştirecektir.
Yakıt göstergesi yanlış bir seviye gösterebilir
Arızalı bir yakıt deposu şamandırası, göstergenin kalan yakıttan daha fazlasını göstermesine neden olabilir, bu nedenle gösterge hala yakıt olduğunu gösterirken araç yolda kalabilir. Kalite güvenceli bir şamandıra ünitesi takılacaktır.
Fren hidrolik takviye diyaframı yırtılabilir
Fren hidrolik takviye diyaframı yırtılabilir veya patlayabilir; bu durum fren desteğini azaltır ve pedalda daha fazla kuvvet gerektirir. Güçlendirici kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Ön emniyet kemeri bağlantıları çok zayıf olabilir
Ön omuz kemeri bağlantısı çok zayıf olabilir ve belirli kazalarda kemerin bağlantıdan ayrılmasına neden olabilir. Her iki ön ayarlanabilir bağlantı noktası da değiştirilecektir.
Ön emniyet kemeri bağlantı noktaları yeterince sertleştirilmemiş olabilir
Ön emniyet kemeri omuz yönlendirme halkası bağlantıları uygun şekilde ısıl işlem görmemiş veya sertleştirilmemiş olabilir. Bir kazada yolcular gerektiği gibi tutunamayabilir ve ciddi yaralanma riski artabilir. Yetkili servisler ön emniyet kemeri omuz yönlendirme halkalarını değiştirecektir.
Fren servosu vakum diyaframı yırtılabilir
Fren servosu vakum diyaframı yarılabilir veya yırtılabilir; bu da uyarı vermeden motor rölanti devrini artırabilir ve frenleme sırasında güç desteğini azaltabilir. Yetkili servisler servo tarih kodunu kontrol edecek ve şüpheli üretim aralığındaki servoları değiştirecektir.
Ön fren diskleri korozyona uğrayabilir ve ayrılabilir
Ağır korozyon disk göbeğini zayıflatabilir ve dökme demir aşınma yüzeyinin ayrılmasına izin vererek frenleme etkinliğini azaltabilir. Yetkili servisler diskleri korozyona karşı korumalı olanlarla değiştirecektir.
Yakıt göstergesi kalan yakıttan daha fazlasını gösterebilir
Yakıt seviyesi şamandırası yanlış ölçüm yapmaya başlayabilir ve gerçekte mevcut olandan daha fazla yedek yakıt gösterebilir. Araç yakıtsız kalarak durabilir, bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler şamandırayı değiştirecektir.
Direksiyon dişlisi şasi kaynağı eksik olabilir
Direksiyon dişlisi şasi bağlantısındaki eksik bir kaynak, yüksek direksiyon yükleri altında kırık montaj cıvatalarına veya çatlamış bir şasi koluna yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler çatlakları kontrol edecek, gerekirse takviye plakaları ekleyecek veya bir kanal açıp eksik kaynağı yapacaktır.
Arka emniyet kemeri bağlantıları bir kazada tutmayabilir
Arka emniyet kemerinin iç bağlantıları gerekli yükü kaldıramayabilir ve bir kazada yolcuların uygun şekilde bağlanmasını engelleyebilir. Yetkili servisler her bir arka iç emniyet kemeri bağlantısına bir rondela ekleyecektir.
ABS aktüatör aşınması fren desteğini azaltabilir
ABS hidrolik kontrol ünitesindeki aşırı aşınma pompa motoruna zarar verebilir, bu da ABS'nin kaybına ve frenleme sırasında hidrolik desteğin azalmasına neden olur. Uyarı lambaları sorunu gösterecektir; manuel frenler çalışmaya devam eder. Yetkili servisler ABS'yi test edip gerektiği gibi onaracaktır. ABS bileşen kapsamı uzatılacak ve araç sahiplerine önceki onarımlar için geri ödeme yapılacaktır.
Alternatör sigortası bağlantısı ark yapabilir
Alternatör devresindeki sigorta bağlantı elemanları doğru sıkılmamış olabilir; bu da bağlantıda elektrik arkına ve motor kaputu altında yangına yol açabilir. Güç dağıtım merkezi sigortası, sigorta bağlantı elemanıyla değiştirilecektir.
Alternatör sigorta bağlantısı aşırı ısınabilir
Alternatör devre sigortasının uygunsuz şekilde sıkıştırılması, motor bölmesinde elektrik arkına ve yangına neden olabilir. Yetkili servisler sigortayı bir sigorta bağlantısı ile değiştirecek ve güç dağıtım merkezindeki her türlü hasarı onaracaktır.
El freni kilit açma düğmesi ayrılabilir
El freni kolu kilit açma düğmesi ayrılabilir ve el frenini işlevsiz hale getirebilir. Fren aracı tutamayabilir ve bu da aracın istenmeden kaymasına neden olabilir. Yetkili servisler kol tertibatını değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı açılmayabilir
Bazı sürücü hava yastığı modüllerinde, bir kazada hava yastığının açılmasını önleyebilecek bir kurulama kolu eksiktir. Yetkili servisler modülleri kontrol edecek ve kolu eksik olanları değiştirecektir.
Arka emniyet kemeri bağlantı cıvataları tutmayabilir
İç taraftaki 2 arka kemer cıvatası taban bağlantılarında yeterli diş kavramasına sahip olmayabilir ve ani duruşta veya kazada yolcu yükünü taşıyamayabilir; bu da yaralanma riskini artırır. Cıvatalar daha uzun olanlarla değiştirilecektir.
Sertifikasyon etiketinde yanlış lastik ebadı yazıyor
Sertifikasyon etiketinde belirtilen asgari lastik ebadı, araca takılı lastiklerden daha büyüktür. Janta yanlış ebatta lastik takılması kontrol kaybına yol açabilir. Araç sahiplerine doğru sertifikasyon etiketleri gönderilecek ve etiketleri araçlarına yapıştırmaları sağlanacaktır.
Fren hortumları arızalanabilir veya fren arızasına neden olabilir
Kirlenme ABS pompa filtresini tıkayabilir; sızdıran bir hortum fren hidroliği kaybına ve ana merkez silindir segman arızasına neden olabilir; veya lastik teması ön fren hortumuna zarar verebilir. Bu arızalar frenlemeyi bozabilir veya durma mesafesini uzatabilir. Çözüm, ABS alçak basınç hortumunu değiştirmek, ana fren merkez silindirini yenilemek ve paraziti inceleyip onarmak, gerekirse ön fren hortumunu değiştirmektir.
ABS hortumu yerinden çıkabilir
Yanlış krimple sıkılmış yüksek basınç hortumu yerinden çıkarak ABS frenlemesini ve fren desteğini devre dışı bırakabilir, durma kabiliyetini azaltabilir ve çarpışmaya yol açabilir. Sızan sıvı, sıcak egzozun yakınında motor bölmesinde yangına da neden olabilir. Hortum değiştirilecektir.
Fren borusu direksiyon mili tarafından zarar görebilir
Bir fren hidroliği borusu direksiyon ara miline temas edebilir ve hasar görebilir, bu da sıvı sızıntısına ve frenlemede kısmi kayba neden olur. Borunun yeri değiştirilecek ve hasarlı borular değiştirilecektir.
Arka fren borusu süspansiyon tamponu tarafından ezilebilir
Tam süspansiyon esnemesinde, tampon sol arka fren borusuna temas edip ezebilir, bu da sıvı basıncını kısıtlar ve frenleme kabiliyetini düşürür. Temastan kaçınan yeniden tasarlanmış bir boru takılacaktır.
Gaz kelebeği konum sensörü yüksek rölantiye neden olabilir
Arızalı bir gaz kelebeği konum sensörü, çalıştıktan hemen sonra kesintili yüksek motor rölantisine neden olabilir. Araç, vitese ilk takıldığında beklenmedik şekilde hızlanabilir. Sensörler, yakıt enjeksiyon sistemine doğru sinyaller gönderenlerle değiştirilecektir.
Fren hidrolik güçlendirici vakum tüpü sızdırabilir
Tampondaki bir darbe, fren hidrolik güçlendirici vakum tüpünün sızdırmasına neden olarak hidrolik fren desteğini azaltabilir ve durma mesafesini uzatabilir. Tüpler değiştirilecek ve bir kısıtlayıcı ağız (orifis) takılacaktır.
Bagaj kapağı camı, anahtar bırakıldıktan sonra kapanmaya devam edebilir
Yaylı anahtar serbest bırakıldığında kapalı konumuna dönmezse, bagaj kapağı camı kapanmaya devam edebilir ve bir çocuğu veya başka bir kişiyi yaralayabilir. Anahtarı gözetimsiz bir aracın bagajında bırakmayın. Anahtarın düzgün bir şekilde dönmesini sağlamak için mekanizma onarılacaktır.
Gaz kelebeği gövdesi gaz pedalının rölantiye dönmesini engelleyebilir
Tolerans dışı bir gaz kelebeği gövdesi, serbest bırakıldığında gaz pedalının rölantiye dönmesini engelleyebilir. Şüpheli gaz kelebeği gövdelerini değiştirin.
Hız sabitleyici tutarsız çalışabilir
Hız sabitleyici modülü, hız sabitleyicinin tutarsız çalışmasına neden olabilir, bu da kontrol kaybına ve kazaya yol açabilir. Modülü gerektiği gibi değiştirin.
Yakıt hortumu sürtünebilir ve sızıntı yapabilir
Emme manifoldunun üzerindeki bir saplama, yakıt besleme hortumuna temas edip aşındırarak potansiyel olarak yakıt sızıntısına neden olabilir. Saplama çıkarılacak ve kilometre yapmış araçlarda yakıt besleme hortumu ile hat tertibatı değiştirilecektir.
Direksiyon mafsal bağlantıları hizalama hatasına neden olabilir
Direksiyon mafsal bağlantıları, aşırı asit dağlaması sonrasında tolerans dışı kalabilir; bu da direksiyon simidinin hizasının bozulmasına ve potansiyel olarak zamanla araç kontrolünün kaybına yol açabilir. Tolerans dışı bağlantılar değiştirilecektir.
Gaz teli burcu yerinden çıkabilir
Gaz teli burcu gaz pedalından ayrılabilir, bu da motor kontrolünün kaybına ve motorun rölantiye dönmesine neden olabilir. Gaz pedalı braketi ve kol tertibatları değiştirilecektir.
Yakıt hattı rakoru çıkabilir
Yanlış bağlanmış bir yakıt hattı rakoru yerinden çıkıp benzin dökebilir. Yakıt bir tutuşma kaynağına ulaşırsa yangın veya patlama meydana gelebilir. Rakor gerektiği gibi yeniden bağlanacaktır.
Gaz pedalı modülü sabitlenmemiş olabilir
Çözüm olarak yetkili bayinin gerekirse modülü ücretsiz olarak güvenli bir şekilde sabitleyeceği belirtilmektedir.
Direksiyon mili konnektörü kayabilir
Uygun şekilde sıkılmamış bir cıvata, direksiyon mili konnektörünün kaymasına izin vererek direksiyon hareketlerinin dişli kutusuna ulaşmasını engelleyebilir. Araç incelenecek ve gerekirse üst sıkıştırma cıvatası ücretsiz olarak sıkılacaktır.
Diferansiyel pinyon mili arka tekerlekleri kilitleyebilir
Kusurlu bir diferansiyel pinyon mili, tahrik pinyon dişlisine temas edebilir ve arka tekerlekleri kilitleyebilir. Pinyon mili ve klipsleri, ve muhtemelen pinyon dişlisi ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Direksiyon sistemi cıvataları gevşek olabilir
Direksiyon sistemindeki cıvatalar düzgün sıkılmamış olabilir. Sahibine hiçbir maliyet getirmeden torkları kontrol edilecek, cıvatalar sıkılacak ve gerekirse ön tekerlek rot ayarı yapılacaktır.
Arka aks bilyası arızalanabilir
Yanlış arka aks montajı, bir bilyanın arızalanmasına ve arka aks ile tekerleğin ayrılmasına neden olabilir. Diferansiyel ve akslar incelenecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.