Jaguar X-Type geri çağırmaları
9 adet Jaguar X-Type için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hız sabitleyici devrede kalabilir
Hız sabitleyici devredeyken belirli arızalar oluşursa sistem devreden çıkmayabilir. Bu arızalar sistem kapalıyken oluşursa hız sabitleyici devreye alınamayabilir. Motor yönetim kontrol ünitesinin yazılımı güncellenecektir.
Akü kablosu sürtünüp kısa devre yapabilir
Yetersiz boşluk nedeniyle akünün pozitif kablosu 1 numaralı silindirin yakıt enjektörü somununa sürtünerek kısa devreye yol açabilir. Kablo kontrol edilecek, gerektiğinde güzergâhı değiştirilecek ve modifiye edilmiş bir klipsle sabitlenecektir.
El freni aracın kaymasını önleyemeyebilir
El freni çekili ve vites boşta eğimli bir yere park edildikten sonra, fren bileşenleri soğuyup büzüldükçe araç daha sonra kayabilir. Otomatik ayarlayıcı manuel bir sistemle değiştirilecektir.
Park freni aracı tutmayabilir
El freni, şanzıman boş vitesteyken aracın hareket etmesini önleyecek kadar kuvvet uygulamayabilir. Araç hareket edip kazaya yol açabilir. Bayiler otomatik ayarlı el freni kolu sistemini manuel sistemle değiştirecek.
İsmi geçen stepne hız etiketi yerinden çıkabilir
Zayıf yapışma, ince stepne hız sınırlaması etiketinin çıkmasına neden olabilir. Etiket değiştirilecektir.
Sapma hızı sensörü beklenmedik frenlemeye neden olabilir
Katmanlarına ayrılmış bir sapma hızı sensörü, stabilite kontrol sistemini yanlış bir şekilde etkinleştirerek düzensiz ve beklenmedik frenlemeye neden olabilir. Yetkili servisler sensörü inceleyecek ve etkilenen üretim serisindense değiştirecektir.
Yakıt deposu kapağı takla sırasında sızıntı yapabilir
Yağlama kaybı korozyona ve aşınmaya neden olarak alt rotilin direksiyon mafsalından ayrılmasına ve yön kontrolünün kaybedilmesine yol açabilir. Yetkili servisler rotilleri gerektiğinde değiştirecek veya kontrol edecek ve ısı kalkanları takacaktır.
Sinyal uyarısı harici bir arızayı göstermeyebilir
Harici sinyallere gelen güç kesilirse, dahili uyarı lambası arıza yokmuş gibi yanıp sönmeye devam edebilir. Elektrik kontrol modülü, yazılımı modifiye edilmiş bir yenisiyle değiştirilecektir.
Sinyal devreleri arızalanabilir
Gösterge panelindeki gösterge çalışmaya devam ederken yön göstergelerini besleyen devre arızalanabilir; bu durum sürücünün dış sinyallerin çalışmadığından habersiz kalmasına yol açar. Arkadan gelen sürücü, araç dönerken uyarılmayabilir ve bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler genel elektrik modülünü değiştirecektir. Onarım ücretsizdir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.