Isuzu Amigo geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Korozyon arka süspansiyon bağlantı braketini ayırabilir

   Bildirim tarihi 29 Haziran 2012Model yılları 1998–2001NHTSA kampanyası 12V30600014.756 araç etkileniyor

   Arka süspansiyon alt bağlantı montaj noktasının yakınındaki korozyon, braketin şasiden ayrılmasına yol açarak yol tutuşunu etkileyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler inceleme yapıp gerektiğinde korozyon önleyici bileşik uygulayacak veya takviye braketi takacaktır. İleri derecede korozyona uğramış bir araç geri satın alınabilir. Ücretsiz çözümün koşulları aracın yaşına ve servise ne zaman getirildiğine bağlıdır.

2. Emniyet kemeri tokası tam olarak kilitlenmeyebilir

   Bildirim tarihi 15 Ekim 2002Model yılları 1994NHTSA kampanyası 02V28100014.449 araç etkileniyor

   Emniyet kemeri dili yavaşça ve açılı biçimde takılırsa yalnızca kısmen kilitlenebilir ve bir çarpışma veya sert frenleme sırasında yerinden çıkarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler tokayı kontrol edecek ve gerekirse değiştirecektir.

3. Arka aks alt bağlantı cıvatası gevşeyebilir

   Bildirim tarihi 2 Mart 2000Model yılları 1998–1999NHTSA kampanyası 00V058000213.736 araç etkileniyor

   Arka akstaki düzensiz boya, alt bağlantı somununun gevşemesine izin verebilir. Cıvata yerinden çıkabilir, bağlantıyı akstan ayırabilir ve araç kontrolünü kaybetme riskini artırabilir. Yetkili servisler mafsal somununu ve cıvatasını değiştirecektir.

4. Güneşlik tutucusu açılır tavandan ayrılabilir

   Bildirim tarihi 20 Ekim 1998Model yılları 1998NHTSA kampanyası 98V2600009.377 araç etkileniyor

   Zayıf yapıştırıcı tutunması, güneşlik tutucusunun ayrılmasına neden olarak güneşliğin düşmesine ve muhtemelen bir yolcuya çarpmasına yol açabilir. Çözüm, her dört tutucuyu da söküp açılır tavan camına yeniden yapıştırmaktır.

5. Kablo demeti terminali kırılabilir ve motoru stop ettirebilir

   Bildirim tarihi 24 Temmuz 1998Model yılları 1998NHTSA kampanyası 98V17000055.475 araç etkileniyor

   Kötü sıkılmış bir şase terminali kırılabilir ve kontrol modülüne hatalı bir yüksek hız sinyali gönderebilir. Bu durum yakıtı kesebilir, çalışmama durumuna neden olabilir veya motoru stop ettirebilir. Yetkili servisler kablo demetini değiştirecektir.

6. Arka emniyet kemeri omuz ankrajı zayıf olabilir

   Bildirim tarihi 26 Mayıs 1998Model yılları 1998NHTSA kampanyası 98V1110003.044 araç etkileniyor

   Arka emniyet kemeri omuz ankrajı mukavemet spesifikasyonlarını karşılamayabilir ve bir kazada korumayı azaltabilir. Yetkili servisler yeni sağ ve sol arka emniyet kemeri ankraj cıvataları takacaktır.

7. Ön emniyet kemeri tokası kısmen kilitlenebilir

   Bildirim tarihi 17 Eylül 1996Model yılları 1994NHTSA kampanyası 96V17000236.075 araç etkileniyor

   Kemer dili yavaşça ve açılı biçimde takılırsa toka kısmen kilitlenebilir ve çarpışma veya sert frenlemede açılarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler tokayı inceleyecek ve gerekirse değiştirecek.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.