Resmi veriler, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarında 1997–2003 yıllarına ait 8 adet Infiniti QX4 versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Bir bakışta
Verilerdeki yıllar
1997–2003
Pazarlar
Amerika Birleşik Devletleri Kanada
Motorlar
3,3 L ila 3,5 L
Yakıtlar
Benzin
En düşük tüketim (Amerika Birleşik Devletleri)
14,7 L/100 km (EPA)
En düşük tüketim (Kanada)
15,4 L/100 km (5-cycle)
Infiniti QX4 nedir?
QX4, 1990’ların sonlarında Infiniti’nin ürün gamına daha lüks bir yorum getirerek markanın ilk SUV’si oldu. Nissan Pathfinder temelinde geliştirilen model, SUV pratikliğini Infiniti’nin premium kimliğiyle bir araya getirdi.
QX4, 1997’den 2003’e kadar ABD ve Kanada’da satıldı. JR50 olarak bilinen tek nesli de 1997’den 2003’e kadar üretildi.
Motorlar ve güç
QX4, ABD ve Kanada’da 3,3 L ile 3,5 L arasında değişen benzinli motorlarla sunuldu. Üretim dönemi boyunca motor seçenekleri değişse de QX4 benzinli olarak kaldı.
Infiniti QX4 ne kadar ekonomik?
ABD’de QX4’ün en iyi karma EPA değeri 16 MPG’ydi. Listelenen en düşük tüketim değeri, EPA testinde 14,7 L/100 km. Kanada’da listelenen en düşük değer, NRCan 5-cycle testinde 15,4 L/100 km. Prosedürler farklı olduğundan sonuçlar doğrudan karşılaştırılamaz.
QX4 hangi pazarlarda satıldı?
QX4, 1997’den 2003’e kadar ABD ve Kanada’da satıldı. Infiniti’nin ürün gamında Kuzey Amerika pazarına yönelik bir modeldi.
Sorular ve yanıtlar
Infiniti QX4 hangi yıllarda satıldı?
1997’den 2003’e kadar ABD ve Kanada’da satıldı.
QX4 hangi nesil?
1997–2003 dönemini kapsayan tek nesli JR50’dir.
QX4 hangi motor hacimlerine sahipti?
Benzinli motorlarının hacmi 3,3 L ile 3,5 L arasında değişiyordu.
QX4’ün en iyi karma EPA yakıt tüketimi değeri nedir?
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Çekiş
Tüketim (karma)
CO₂
2003CLKUP
3,5 L
Benzin
4 ileri otomatik
Arkadan itiş
16 MPG (14,7 L/100 km) EPA
345 g/km
2002–2003CLKUP
3,5 L
Benzin
4 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
2001–20022LKUP · CLKUP
3,5 L
Benzin
4 ileri otomatik
Arkadan itiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
20012LKUP
3,5 L
Benzin
4 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
1998–20002LKUP · FFS · 2MODE 2LKUP
3,3 L
Benzin
4 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
1997(FFS), 2LKUP
3,3 L
Benzin
4 ileri otomatik
Dört tekerlekten veya sürekli çekiş
15 MPG (15,7 L/100 km) EPA
368 g/km
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
Yıllar ve versiyon
Motor
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
2001–2003Sport utility vehicle
3,5 L
Benzin
4 ileri otomatik
15,4–15,9 L/100 km 5-cycle
354–366 g/km
1997–2000Sport utility vehicle
3,3 L
Benzin
4 ileri otomatik
15,7–15,9 L/100 km 5-cycle
361–366 g/km
Infiniti QX4 geri çağırmaları
8 adet Infiniti QX4 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir2002–2003
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir2002
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir2002–2003
Korozyon ön amortisör yuvasını çatlatabilir1997–2003
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.
