Hyundai Tucson second generation
Hyundai Tucson second generation (2010–2015): Avrupa Birliği, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 49 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: LM
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.410–4.480 mm RDW | 4.400 mm TC | 4.410 mm |
| Genişlik | 1.820–1.850 mm RDW | 1.820 mm TC | 1.820 mm |
| Yükseklik | 1.650–1.660 mm RDW | 1.660 mm TC | 1.655–1.685 mm |
| Dingil mesafesi | 2.640–2.670 mm RDW | 2.640 mm TC | 2.640 mm |
| Ön iz genişliği | 1.604–1.620 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.615–1.631 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.280–1.509 kg RDW | 1.440–1.582 kg TC | 1.410–1.643 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.380–1.609 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.830–2.190 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.400–2.200 kg Traficom | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 650–750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4–5 RDW | – | – |
| Yakıt deposu | – | – | 62 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 176–205 km/h RDW | – | 176–202 km/h |
| Tork | 265–400 Nm ASTRA | – | 161–340 Nm |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 215/70R16, 225/60R17, 245/45R19
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2012–2015: ★★★★☆
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 6–8 yıl | %85,4 (84,7–86,1) | %86,4 | 9.255 |
| 9–12 yıl | %81,4 (80,3–82,5) | %77,9 | 4.788 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Frenler | %28,4 | %23,1 |
| Lastikler | %28,1 | %29,2 |
| Süspansiyon | %9,3 | %17,7 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %5,7 | %7,2 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %4,9 | %11,5 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %3,1 | %4,8 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
1.134 şikâyet, 2010–2015 model yılları için. 47 kaza · 47 yangın · 41 yaralanma
- Motor 610
- Frenler 243
- Şanzıman ve aktarma organları 115
- Elektrik sistemi 87
- Hava yastıkları 27
- Yakıt sistemi 25
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Hyundai Tucson second generation modelinin tüm 49 versiyonları
Tüm 49 versiyonu göster
Avrupa Birliği 26 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1,7 L | 85 kW (116 PS) | Dizel | 127–141 g/km | 144.712 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 99 kW (135 PS) | Benzin | 152–158 g/km | 104.059 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Dizel | 147–158 g/km | 48.682 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Dizel | 165–171 g/km | 27.208 |
| 2015 | 1,6 L | 97 kW (132 PS) | Benzin | 148 g/km | 4.530 |
| 2013–2015 | 2,0 L | 122 kW (166 PS) | Benzin | 188 g/km | 8.326 |
| 2015 | 1,6 L | 130 kW (177 PS) | Benzin | 174 g/km | 3.364 |
| 2015 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Dizel | 164 g/km | 3.124 |
| 2015 | – | – | Diğer yakıt | – | 34 |
| 2015 | 1,6 L | 97 kW (132 PS) | Dizel | 147 g/km | 18 |
| 2010–2014 | – | – | Benzin | 160–201 g/km | 1.380 |
| 2010–2014 | – | – | Dizel | 161–189 g/km | 320 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 186–187 g/km | 24.412 |
| 2014 | 1,7 L | – | Benzin | 139 g/km | 10 |
| 2013 | 1,6 L | – | Diğer yakıt | 155 g/km | 172 |
| 2013 | 1,7 L | – | Diğer yakıt | 136 g/km | 70 |
| 2013 | 2,0 L | – | Diğer yakıt | 167 g/km | 58 |
| 2011 | 2,0 L | 104 kW (141 PS) | Benzin | 191 g/km | 12 |
| 2011 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Dizel | 179 g/km | 10 |
| 2010 | 2,0 L | – | Benzin | 186 g/km | 22.774 |
| 2010 | 2,0 L | – | Dizel | 159 g/km | 8.690 |
| 2010 | 2,0 L | – | Dizel | 189 g/km | 4.540 |
| 2010 | 2,0 L | – | Benzin | 192 g/km | 4.010 |
| 2010 | 1,6 L | – | Benzin | 154 g/km | 1.510 |
| 2010 | 2,0 L | – | LPG | 179 g/km | 354 |
| 2010 | 1,7 L | – | Dizel | 137 g/km | 154 |
Amerika Birleşik Devletleri 13 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017PEM | – | Hidrojen | Otomatik | Önden çekiş | 50 MPG (4,7 L/100 km) EPA | 0 g/km |
| 2014–2015SIDI | 2,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 218 g/km |
| 2015SIDI | 2,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245 g/km |
| 2014–2015SIDI | 2,4 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 234 g/km |
| 2015SIDI | 2,4 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 250 g/km |
| 2014SIDI | 2,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 245 g/km |
| 2014SIDI | 2,4 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 248 g/km |
| 2011–2013 | 2,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221–227 g/km |
| 2011–2013 | 2,0 L | Benzin | 5 ileri manuel | Önden çekiş | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–252 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Benzin | 6 ileri manuel | Dört tekerlekten çekiş | 21–24 MPG (9,8–11,2 L/100 km) EPA | 230–263 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 212–231 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Benzin | 6 ileri manuel | Önden çekiş | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 221–246 g/km |
| 2010–2013 | 2,4 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–247 g/km |
Kanada 10 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 9,3–10,5 L/100 km 5-cycle | 214–242 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 6 ileri manuel | 10,1 L/100 km 5-cycle | 232 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 10,0–10,6 L/100 km 5-cycle | 230–244 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 9,5 L/100 km 5-cycle | 219 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 5 ileri manuel | 10,6 L/100 km 5-cycle | 244 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 9,6–10,3 L/100 km 5-cycle | 221–237 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 2,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 9,2 L/100 km 5-cycle | 212 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 2,0 L | Benzin | 5 ileri manuel | 10,3 L/100 km 5-cycle | 237 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2,4 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 9,1–10,1 L/100 km 5-cycle | 209–232 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2,4 L | Benzin | 6 ileri manuel | 9,6–10,6 L/100 km 5-cycle | 221–244 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.