Hyundai Tiburon geri çağırmaları
17 adet Hyundai Tiburon için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fren lambası anahtarı arızalanabilir
Arızalı bir anahtar fren lambalarının yanmasını engelleyebilir, hız sabitleyicinin devreden çıkmasını önleyebilir, düğmeyle çalıştırmayı veya vites kilidini etkileyebilir ya da ESC uyarı lambasını yakabilir. Fren pedalına basılmadan vites kolu Park konumundan çıkabilir ve aracın istemeden hareket etme riski doğabilir. Bayiler anahtarı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön alt salıncaklar korozyona uğrayabilir ve kırılabilir
Yol tuzu ön alt salıncakları korozyona uğratıp delebilir; bu parçalar kırılarak aracın kontrolünü azaltabilir. Yetkili servisler salıncakları kontrol edecek, belirtilen korozyon hasarına sahip olanları değiştirecek veya ücretsiz olarak tahliye delikleri açıp pas koruması uygulayacaktır.
Direksiyon kutusu rot başları çatlayabilir
Direksiyon kutusu rot başlarındaki iç çatlaklar, bir rot başının kırılmasına ve rotun ayrılmasına neden olarak o ön tekerleğin direksiyon kontrolünü engelleyebilir ve potansiyel olarak bir kazaya yol açabilir. Yetkili servisler direksiyon kutusu tertibatlarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt deposu valfi düzgün kapanmayabilir
Bir yakıt deposu valfi takla atma sırasında düzgün kapanmayarak yakıtın dökülmesine izin verebilir. Bir tutuşma kaynağı yakınındaki yakıt yangına neden olabilir. Yetkili servisler ek bir yakıt deposu valfi takacaktır.
Yakıt deposu valfi düzgün kapanmayabilir
Yakıt deposu valfi düzgün kapanmazsa takla sırasında yakıt dökülebilir. Yakıt, bir ateşleme kaynağıyla temas ederse yangına neden olabilir. Yetkili servisler ek bir yakıt deposu valfi takacaktır.
Arka fren boruları aşınabilir ve korozyona uğrayabilir
Direksiyon kutusu bağlantılarıyla temas, arka fren borularını aşındırıp korozyona uğratabilir; bu da sıvı sızıntısına ve frenlemede azalmaya yol açabilir. Yetkili servisler boruların konumunu değiştirecek, klips takacak ve korozyon önleyici malzeme uygulayacaktır.
Gösterge paneli yolcu hava yastığının açılmasını etkileyebilir
Gösterge paneli yüzeyindeki yırtılma çizgileri, yolcu hava yastığı açıldığında panelin yukarı doğru katlanmasına neden olabilir. Bu nedenle hava yastığı düzgün açılmayabilir ve ön yolcuyu ciddi şekilde yaralayabilir. Gösterge paneli değiştirilecektir.
Emniyet kemeri kabloları hasar görebilir
Sürücü emniyet kemeri tokasının kabloları koltuk yükseklik ayar mekanizması nedeniyle hasar görebilir. Bu durum uyarı lambalarını yakabilir veya hava yastığı sigortasını attırarak hava yastığının açılmasını engelleyebilir. Dealer’lar gerekirse yeni bir toka takacak ve kabloların üzerine koruyucu kapak yerleştirecektir.
Arka fren boruları braketlere sürtünüp aşınabilir
Arka fren boruları direksiyon kutusu braketlerine temas ederek aşınabilir veya korozyona uğrayabilir. Bu durum sıvı sızıntısına ve fren performansının düşmesine, dolayısıyla kaza riskinin artmasına yol açabilir. Dealer’lar boruları yeniden konumlandırıp klipsle sabitleyecek ve ücretsiz korozyon önleyici malzeme uygulayacaktır.
Emniyet kemeri tokası kablo tesisatı zarar görebilir
Sürücü koltuğu ayar mekanizması emniyet kemeri tokası kablo tesisatına zarar vererek uyarı lambalarının yanmasına ya da hava yastığı sigortasını açıp hava yastığının açılmasını önlemeye neden olabilir. Yetkili servisler koruyucu bir kapak takacak ve gerekirse tokasını değiştirecektir.
Ön panel braketi eksik olabilir
Sol alt ön panel braketi eksik olabilir, bu da önden çarpışma durumunda yaralanma olasılığını veya şiddetini artırır. Yetkili servisler braketin olup olmadığını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak takacaktır.
Ön emniyet kemerleri rahatça uzayıp geri sarılmayabilir
Ön emniyet kemerleri kılavuzlarında bükülerek uzatılmalarını veya geri sarılmalarını zorlaştırabilir. Bu durum kemerlerin doğru kullanılmasını caydırıp kaza sırasında yaralanma riskini artırabilir. Bayiler, kemerlerin rahat hareket etmesine yardımcı olmak için her kılavuza bir durdurucu takacaktır.
Aşırı vakum nedeniyle yakıt deposu çatlayabilir
Kanister tasfiye döngüsü sırasında aşırı vakum yakıt deposunu deforme edebilir ve çatlağa neden olabilir. Yakıt sızabilir ve tutuşturma kaynağının yakınında yangına neden olabilir. Yetkili servisler depoya basınç testi yapacak ve çatlak olması durumunda değiştirecektir.
Aşırı vakum nedeniyle yakıt deposu çatlayabilir
Kanister tasfiye döngüsü sırasında aşırı vakum yakıt deposunu deforme edebilir ve çatlağa neden olabilir. Yakıt sızabilir ve tutuşturma kaynağının yakınında yangına neden olabilir. Yetkili servisler depoya basınç testi yapacak ve çatlak olması durumunda değiştirecektir.
Lastik basıncı bilgi etiketi yanlış bilgiler gösterebilir
Lastik basıncı bilgi etiketinde yanlış lastik ebatları, oturma kapasitesi ve bagaj kapasitesi listelenmiştir. Aşırı yükleme lastiklere veya araca zarar verebilir ve kazaya yol açabilir. Sahiplerine doğru etiket ve montaj talimatları gönderilecektir.
Şanzıman keçeleri sıvı sızdırabilir
Sızdıran sıvı; şanzıman kavramalarına, frenine ve kickdown servo valfine giden basıncı azaltarak bunların kaçırmasına neden olabilir. Bu durum sürtünme yüzeylerini aşındırabilir ve aracın beklendiği gibi hızlanmasını önleyebilir. Yetkili servisler basınç kontrol solenoid valfini değiştirecektir.
Silecek motoru çalışmayı durdurabilir
Kirlenmiş devre kesici kontakları silecek motoruna giden gücü keserek silecekleri çalışmaz hale getirebilir ve kötü havada görüşü azaltabilir. Yetkili servisler kontaklardaki kirleri temizleyecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.