Hyundai Santa Fe fourth generation
Hyundai Santa Fe fourth generation (2019–2023): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 56 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: TM
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.790 mm RDW | 4.770–4.900 mm TC | 4.770–4.945 mm |
| Genişlik | 1.900 mm RDW | 1.890–1.900 mm TC | 1.890–1.910 mm |
| Yükseklik | 1.690 mm RDW | 1.700–1.710 mm TC | 1.680–1.720 mm |
| Dingil mesafesi | 2.770 mm RDW | 2.770–2.800 mm TC | 2.765–2.865 mm |
| Ön iz genişliği | 1.637–1.651 mm ASTRA | 1.630–1.640 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.647–1.661 mm ASTRA | 1.640–1.650 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.709–1.980 kg RDW | – | 1.635–1.995 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.809–2.080 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.510–2.690 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.350–2.000 kg Traficom | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5–7 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 5 RDW | – | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 187 km/h RDW | – | 180–210 km/h |
| Tork | 265–440 Nm ASTRA | – | 232–440 Nm |
| Elektrik motoru gücü | – | 67 kW NRCan | – |
| Elektrikli | |||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | – | – | 13,8 kWh |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 3,4 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 235/65R17, 235/55R19, 235/60R18
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2019–2023: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), Traficom tip onayları (Finlandiya), Natural Resources Canada, ABD EPA yakıt tüketimi verileri, NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %92,2 (91,1–93,2) | %92,2 | 2.436 |
| 4–5 yıl | %90,5 (89,3–91,5) | %91,0 | 2.620 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %22,5 | %22,5 |
| Frenler | %15,8 | %13,2 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %5,7 | %6,0 |
| Süspansiyon | %4,9 | %3,6 |
| Direksiyon sistemi | %3,8 | %0,4 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %3,1 | %4,5 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
1.178 şikâyet, 2019–2023 model yılları için. 61 kaza · 28 yangın · 48 yaralanma
- Motor 341
- Şanzıman ve aktarma organları 254
- Elektrik sistemi 178
- Sürücü destek sistemleri 119
- Yakıt sistemi 104
- Frenler 72
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Hyundai Santa Fe fourth generation modelinin tüm 56 versiyonları
Tüm 56 versiyonu göster
Avrupa Birliği 20 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 1,6 L/100 km WLTP17,9–18,1 kWh/100 km WLTP | 37–39 g/km | 58 km | 15.521 |
| 2022–2023 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hibrit | 6,4 L/100 km WLTP | 156 g/km | – | 5.163 |
| 2022–2023 | 2,2 L | 142 kW (193 PS) | Dizel | 6,7 L/100 km WLTP | 175–176 g/km | – | 4.760 |
| 2023 | 2,2 L | 67 kW (91 PS) | Dizel | 6,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – | 23 |
| 2023 | 1,6 L | 67 kW (91 PS) | Hibrit | 7,3 L/100 km WLTP | 166 g/km | – | 18 |
| 2021–2022 | 2,2 L | 148 kW (201 PS) | Dizel | 6,2–6,6 L/100 km WLTP | 176–177 g/km | – | 5.345 |
| 2021 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hibrit | 6,7 L/100 km WLTP18,1 kWh/100 km WLTP | 159 g/km | – | 5.235 |
| 2021 | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 6,8 L/100 km WLTP | 186 g/km | – | 471 |
| 2021 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Dizel | 5,9 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 123 |
| 2021 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 7,2 L/100 km WLTP | 166 g/km | – | 81 |
| 2021 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 6,4 L/100 km WLTP | 169 g/km | – | 46 |
| 2021 | 2,4 L | 136 kW (185 PS) | Benzin | 10,0 L/100 km WLTP | 228 g/km | – | 22 |
| 2020 | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | – | 159 g/km | – | 9.478 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Dizel | – | 156–160 g/km | – | 2.673 |
| 2020 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hibrit | – | 130 g/km | – | 788 |
| 2020 | 2,2 L | 148 kW (201 PS) | Dizel | – | 152 g/km | – | 670 |
| 2019–2020 | 2,4 L | 136 kW (185 PS) | Benzin | – | 215 g/km | – | 888 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | – | 149–150 g/km | – | 448 |
| 2020 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | – | 137 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 10,0 kWh/100 km NEDC | 162 g/km | – | 12.540 |
Birleşik Krallık 17 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023Premium Hybrid 2WD | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hibrit | 6 ileri otomatik | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km | – |
| 2021–2023Premium Hybrid 4WD | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hibrit | 6 ileri otomatik | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – |
| 2021–2023Ultimate Hybrid 2WD | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hibrit | 6 ileri otomatik | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km | – |
| 2021–2023Ultimate Hybrid 4WD | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hibrit | 6 ileri otomatik | 7,4 L/100 km WLTP | 168 g/km | – |
| 2021–2023Premium & Ultimate | 1,6 L | 180 kW (245 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 6 ileri otomatik | 7,6 L/100 km WLTP18,1 kWh/100 km WLTP | 172 g/km | 36 km |
| 2023Premium 4WD | 2,2 L | 142 kW (193 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 6,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2023Ultimate 4WD | 2,2 L | 142 kW (193 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 6,8 L/100 km WLTP | 178 g/km | – |
| 2020Premium 2WD | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 6,7 L/100 km WLTP | 177 g/km | – |
| 2020Premium 4WD | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 7,1 L/100 km WLTP | 186 g/km | – |
| 2020Premium 4WD | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 6,8 L/100 km WLTP | 179 g/km | – |
| 2019Premium 2WD · Premium SE 2WD | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 6,6 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium 2WD | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 6,5 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium 4WD | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 7,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium 4WD | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 7,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019Premium SE 4WD | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 7,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019SE 2WD | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 8 ileri otomatik | 6,7 L/100 km WLTP | – | – |
| 2019SE 2WD | 2,2 L | 147 kW (200 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 6,6 L/100 km WLTP | – | – |
Amerika Birleşik Devletleri 12 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023SIDI; Hybrid | 1,6 L | Hibrit | 6 ileri yarı otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 32–34 MPG (6,9–7,4 L/100 km) EPA | 164–176 g/km |
| 2022–2023SIDI; PHEV | 1,6 L | Şarj edilebilir hibrit | 6 ileri yarı otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 33 MPG (7,1 L/100 km) EPA | 69 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 214 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8 ileri yarı otomatik | Önden çekiş | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 227 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 235 g/km |
| 2021–2023SIDI & PFI | 2,5 L | Benzin | 8 ileri yarı otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 233 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 248–254 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 255–262 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Önden çekiş | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 225 g/km |
| 2019–2020SIDI | 2,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 234–236 g/km |
| 2019SIDI | 3,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 268–281 g/km |
| 2019SIDI | 3,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 277–298 g/km |
Kanada 7 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023Sport utility vehicle: Small | 1,6 L | Şarj edilebilir hibrit | 6 ileri yarı otomatik | 7,2 L/100 km 5-cycle | 69 g/km | 50 km |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 1,6 L | Benzin | 6 ileri yarı otomatik | 7,4 L/100 km 5-cycle | 176 g/km | – |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Benzin | 8 ileri yarı otomatik | 9,9 L/100 km 5-cycle | 233 g/km | – |
| 2021–2023Sport utility vehicle: Small | 2,5 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 9,1–10,0 L/100 km 5-cycle | 214–235 g/km | – |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 10,7–11,2 L/100 km 5-cycle | 255–262 g/km | – |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Benzin | 8 ileri otomatik | 9,6–10,1 L/100 km 5-cycle | 225–238 g/km | – |
| 2019Sport utility vehicle: Small | 3,3 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 11,5–12,6 L/100 km 5-cycle | 268–297 g/km | – |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.