Resmi veriler, Birleşik Krallık pazarında 2009–2019 yıllarına ait 9 adet Hyundai i800 versiyonu listelemektedir. Her pazar, kendi test prosedürüne göre ölçülen resmi verilerini yayınlar.
Bir bakışta
Verilerdeki yıllar
2009–2019
Pazarlar
Birleşik Krallık
Motorlar
2,5 L
Güç
100 kW (136 PS) ila 125 kW (170 PS)
Yakıtlar
Dizel
En düşük tüketim (Birleşik Krallık)
7,5 L/100 km (NEDC)
Hyundai i800 nedir?
Hyundai i800, yolcu ve bagaj taşımak üzere tasarlanmış, yüksek tavanlı kabine sahip büyük bir yolcu vanı. 2009–2019 arasında Birleşik Krallık’ta satılan model, yolcu taşımacılığına van tarzı genişlik ve kullanışlılık kazandırdı.
Nesil ve motorlar
Birleşik Krallık’ta satılan i800, 2009–2019 arasında üretilen ve TQ koduyla bilinen tek nesilden oluşuyordu. Van temelli tasarımı, genişliği ve kullanışlılığı ön planda tutuyordu. Modelde 100 kW (136 PS) ile 125 kW (170 PS) arasında güç üreten 2.5 litrelik dizel motor kullanıldı.
Hyundai i800 ne kadar ekonomik?
Birleşik Krallık’ta listelenen en düşük tüketim, NEDC testine göre 7,5 L/100 km. NEDC değeri standartlaştırılmış bir ölçüm sunar; gerçek tüketim yük, güzergâh ve sürüş tarzına göre değişir.
i800 hangi pazarlarda satıldı?
i800, Birleşik Krallık’ta satıldı. Büyük yolcu vanı tasarımı, yüksek tavanlı ve kullanışlı kabininde yolcularla bagaj için geniş alan sunuyordu.
Sorular ve yanıtlar
Hyundai i800 nasıl bir araç?
Yolcu ve bagaj taşımak üzere tasarlanmış büyük bir yolcu vanı.
Birleşik Krallık’ta satılan i800 hangi motoru kullanıyordu?
100 kW (136 PS) ile 125 kW (170 PS) arasında güç üreten 2.5 litrelik dizel motor kullanıyordu.
i800 için açıklanan en düşük yakıt tüketimi nedir?
Birleşik Krallık’ta listelenen en düşük değer, NEDC testine göre 7,5 L/100 km.
Genel bakış: Uzunluk 5.125–5.150 mm · Boş ağırlık 1.832–2.620 kg · Azami hız 154–180 km/h · 6–8 yıl yaşındaki MOT muayenesinde ilk seferde geçme oranı: %76,3 (Birleşik Krallık ortalaması %86,4) Teknik özellikler, güvenilirlik ve tüm versiyonlar →
Birleşik Krallık 9 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
Yıllar ve versiyon
Motor
Güç
Yakıt
Şanzıman
Tüketim (karma)
CO₂
20192.5l
2,5 L
100 kW (136 PS)
Dizel
6 ileri manuel
8,9 L/100 km WLTP
–
20192.5l
2,5 L
125 kW (170 PS)
Dizel
5 ileri otomatik
10,1 L/100 km WLTP
–
2015–20182.5l CRDi 100kW
2,5 L
100 kW (136 PS)
Dizel
6 ileri manuel
7,5–8,4 L/100 km NEDC
197–222 g/km
2015–20182.5l CRDi 125kW
2,5 L
125 kW (170 PS)
Dizel
5 ileri otomatik
8,4–9,3 L/100 km NEDC
225–244 g/km
2013–20142.5l CRDi (100kW) · 2.5l CRDi 100kW
2,5 L
100 kW (136 PS)
Dizel
Manuel
7,5 L/100 km NEDC
197 g/km
2013–20142.5l CRDi (125kW) · 2.5l CRDi 125kW
2,5 L
125 kW (170 PS)
Dizel
Otomatik
8,8 L/100 km NEDC
231 g/km
20122.5l CRDi (100kW)
2,5 L
100 kW (136 PS)
Dizel
6 ileri manuel
7,5 L/100 km NEDC
197 g/km
20122.5l CRDi (125kW)
2,5 L
125 kW (170 PS)
Dizel
5 ileri otomatik
8,8 L/100 km NEDC
231 g/km
2009–20102.5l CRTD
2,5 L
–
Dizel
5 ileri manuel
8,5 L/100 km NEDC
225 g/km
Hyundai i800 geri çağırmaları
1 adet Hyundai i800 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) veya AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Isıtıcı soğutma sıvısı hortumları filtre rejenerasyonu sırasında eriyebilir2015–2020
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.
