Hummer H3 geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kalorifer üfleme kontrol modülü aşırı ısınabilir

   Bildirim tarihi 15 Ekim 2015Model yılları 2005–2010DVSA geri çağırma kampanyası R/2015/185303 araç etkileniyor

   Kalorifer üfleme hızı kontrol modülü uzun süreli kullanım sırasında aşırı ısınabilir, plastik gövdesini eritebilir ve potansiyel olarak yangına neden olabilir. Konnektör ve tesisat değiştirilecektir.

2. Kalorifer fanı konnektörü aşırı ısınabilir

   Bildirim tarihi 1 Temmuz 2015Model yılları 2006–2010NHTSA kampanyası 15V421000164.993 araç etkileniyor

   Isıtma, havalandırma ve klima fanı motoru konnektör modülü aşırı ısınarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler konnektörün bir kısmını ve kablo demetini ücretsiz olarak değiştirecektir.

3. Kaput havalandırma ızgarası yerinden çıkabilir

   Bildirim tarihi 16 Ağustos 2011Model yılları 2006–2010DVSA geri çağırma kampanyası R/2011/0443.040 araç etkileniyor

   Kaput havalandırma ızgarasının klips tırnakları kırılarak gevşemesine ve yerinden çıkmasına yol açabilir; bu da yaralanmaya veya maddi hasara neden olabilir. Bayiler, ızgarayı kaputa sabitlemek için yapıştırıcı uygulayacaktır.

4. Kaput panjur klipsleri kırılıp yerinden çıkabilir

   Bildirim tarihi 30 Nisan 2010Model yılları 2006–2010NHTSA kampanyası 10V179000162.129 araç etkileniyor

   Kaput panjur klipsleri kırılabilir, panjuru gevşetebilir ve arkadaki bir araca çarpacak şekilde yerinden çıkmasına neden olabilir. Yetkili servisler panjuru yapıştırıcı ile kaputa ücretsiz olarak sabitleyecektir.

5. Yakıt deposu destek kayışı kırılabilir

   Bildirim tarihi 11 Mart 2009Model yılları 2009NHTSA kampanyası 09V0800001.738 araç etkileniyor

   Ön yakıt deposu destek kayışı kırılabilir. Kullanıma devam edilmesi arka kayışın ve koruyucu siper bağlantı elemanlarının da kırılmasına, deponun araçtan ayrılmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler yeniden tasarlanmış bir ön destek kayışını ücretsiz olarak takacaktır.

6. Sonradan takılan koltuk kılıfları yolcu hava yastığı algılamasını etkileyebilir

   Bildirim tarihi 31 Ekim 2006Model yılları 2006NHTSA kampanyası 06V417000794 araç etkileniyor

   Sonradan takılan deri koltuk kılıfları yolcu algılama sisteminin arızalanmasına neden olabilir. Böylece ön yolcu hava yastığı gerektiğinde devre dışı kalabilir veya devre dışı olması gerekirken etkinleşebilir. Araç, araç sahiplerine bildirilen koşullara göre geri satın alınacaktır.

7. Lastik ve yük etiketinde yanlış araç kapasitesi yazılı olabilir

   Bildirim tarihi 7 Aralık 2005Model yılları 2006NHTSA kampanyası 05V55200032.068 araç etkileniyor

   Lastik ve yük etiketinde yanlış bir araç kapasite ağırlığı yazılı olabilir; bu da yanlış yüklemeye veya lastik şişirmeye ve potansiyel olarak lastik arızasına yol açabilir. Sahiplere düzeltilmiş etiketler ve talimatlar gönderilecektir; müşteri isterse yetkili servis etiketi takabilir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.