Honda CR-V VI

Honda CR-V VI (2023 yılından beri): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 26 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: RS
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.600–4.710 mm RDW | – | – |
| Genişlik | 1.860–1.870 mm RDW | – | – |
| Yükseklik | 1.670–1.680 mm RDW | – | – |
| Dingil mesafesi | 2.660–2.700 mm RDW | – | – |
| Ön iz genişliği | 1.612–1.613 mm ASTRA | – | – |
| Arka iz genişliği | 1.632–1.640 mm ASTRA | – | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.643–1.888 kg RDW | – | – |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.743–1.988 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.260–2.430 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 750–1.500 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 600 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 5 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 850–1.104 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 3.002 L EPA | – |
| Yakıt deposu | – | – | 47–57 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 180–195 km/h RDW | – | 177–210 km/h |
| Tork | 189 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrikli | |||
| 240 V'ta şarj süresi | – | 2,0 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 235/60R18
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2023–2026: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Wikipedia, Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
1.547 şikâyet, 2023–2026 model yılları için. 98 kaza · 13 yangın · 73 yaralanma
- Direksiyon 617
- Sürücü destek sistemleri 195
- Görüş ve silecekler 141
- Elektrik sistemi 120
- Motor 106
- Frenler 104
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Honda CR-V VI modelinin tüm 26 versiyonları
Tüm 26 versiyonu göster
Avrupa Birliği 13 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,0 L | 109 kW (148 PS) | Hibrit | 6,5–6,6 L/100 km WLTP | 145–150 g/km | – | 11.353 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 109 kW (148 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 0,8–1,4 L/100 km WLTP15,4–15,6 kWh/100 km WLTP | 18–28 g/km | 81–88 km | 4.433 |
| 2025 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Hibrit | 6,6 L/100 km WLTP | 145 g/km | – | 1.065 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 0,8 L/100 km WLTP15,6–16,0 kWh/100 km WLTP | 18–19 g/km | 80–81 km | 307 |
| 2023–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | 6,2–6,7 L/100 km WLTP | 141–153 g/km | – | 294 |
| 2025 | 2,0 L | 106 kW (144 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 5,7 L/100 km WLTP11,6 kWh/100 km WLTP | 128 g/km | 78 km | 50 |
| 2023–2024 | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Hibrit | 6,9 L/100 km WLTP | 157 g/km | – | 3.915 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 PS) | Hibrit | 6,9 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 64 |
| 2023 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Hibrit | 7,0 L/100 km WLTP | 160 g/km | – | 46 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Hibrit | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 25 |
| 2023 | 2,0 L | 84 kW (114 PS) | Hibrit | 7,0 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 20 |
| 2023 | 2,0 L | 95 kW (129 PS) | Hibrit | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km | – | 17 |
| 2023 | 2,0 L | 96 kW (131 PS) | Hibrit | 6,7 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 10 |
Birleşik Krallık 4 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (360 sensing) 5 door (Standard) | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | Otomatik | 6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – |
| 2026CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance Tech e:PHEV 5 door (Standard) | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Şarj edilebilir hibrit | Otomatik | 17,2 kWh/100 km WLTP | – | 79 km |
| 2025CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance Tech e:PHEV 5 door (Standard) | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 17,2 kWh/100 km WLTP | – | 79 km |
| 2025CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Elegance (360 sensing) 5 door (Standard) · CR-V HYBRID 2.0 i-MMD Advance 5 door (Standard) | 2,0 L | 135 kW (184 PS) | Hibrit | – | 6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km | – |
Fransa 1 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026CR-V (145ch+65Kw) | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Hibrit | Otomatik | 6,6 L/100 km WLTP | 150 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 5 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027SIDI | 1,5 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | Önden çekiş | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 180–184 g/km |
| 2025–2027SIDI | 1,5 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 193–194 g/km |
| 2023–2027SIDI; Hybrid · SIDI; Hybrid; | 2,0 L | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Önden çekiş | 40 MPG (5,9 L/100 km) EPA | 139 g/km |
| 2023–2027SIDI; Hybrid | 2,0 L | Hibrit | Sürekli değişken (CVT) | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 35–37 MPG (6,4–6,7 L/100 km) EPA | 147–157 g/km |
| 2025–2026 | – | Benzin | Otomatik | Önden çekiş | 39 MPG (6,0 L/100 km) EPA | 0 g/km |
Kanada 3 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 1,5 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 7,8–8,4 L/100 km 5-cycle | 181–197 g/km |
| 2026Station wagon: Mid-size | 1,5 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 7,8 L/100 km 5-cycle | 183 g/km |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | Sürekli değişken (CVT) | 6,4–6,7 L/100 km 5-cycle | 151–158 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





