Honda Civic geri çağırmaları
123 adet Honda Civic için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ön yolcu koltuğu ağırlık sensörü kısa devre yapabilir
Ön yolcu koltuğu ağırlık sensörü çatlayabilir ve kısa devre yaparak bir kaza sırasında hava yastıklarının istenmeyen şekilde açılmasına neden olabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler koltuk ağırlık sensörlerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Eksik tekerlek burçları bijonların düşmesine neden olabilir
Alaşım jantlarda çelik burçlar eksik olabilir; bu durum bijonların düşmesine veya bir tekerleğin yerinden çıkmasına yol açabilir. Jantlar kontrol edilecek ve burçları eksik olan tekerlekler değiştirilecektir.
Direksiyon kutusu sıkışabilir veya anormal ses çıkarabilir
Direksiyon dişli kutusu temas bölgesindeki yetersiz gres direnci artırarak dönüş sırasında anormal ses veya tehlikeli sıkışmaya neden olabilir. Araca bağlı olarak, sonsuz dişli yayı değiştirilip gres eklenecek veya direksiyon dişli kutusu yenilenecektir.
Yüksek basınçlı yakıt pompası sızıntı yapabilir
Üretim kaynaklı bir sorun, yüksek basınçlı yakıt pompasının sızıntı yapmasına neden olabilir. Pompa sızıntıya karşı kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Hibrit batarya elektrolit sızdırabilir
Hibrit yüksek voltajlı bataryada elektrolit sızıntısı meydana gelebilir, bu da en kötü durumda araç yangınına yol açabilir. Batarya, modifiye edilmiş bir bileşenle değiştirilecektir.
Sürücü koltuğu sabitlenmemiş olabilir
Koltuğun oturma minderi çerçevesinin hatalı sıkılması sürücü koltuğunun sabitlenmemesine yol açabilir. Bu durumda koltuk kaza sırasında sürücüyü gerektiği gibi tutamayarak yaralanma riskini artırabilir. Bayiler koltuk minderi çerçevesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hız sabitleyici iptal edildikten sonra aşırı hız uyarısı çalmayabilir
Adaptif hız sabitleyici iptal edildikten sonra, Akıllı Hız Asistanı hız sınır aşımında sürücüyü uyaramayabilir. Çok amaçlı kamera ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Yüksek basınçlı yakıt pompası çatlayabilir ve sızıntı yapabilir
Yüksek basınçlı yakıt pompası çatlayabilir ve yakıt sızdırabilir. Yakıtın bir tutuşturucu kaynakla temas etmesi yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler pompayı kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon dişli kutusu direksiyonu zorlaştırabilir
Direksiyon dişli kutusu içindeki aşırı sürtünme aracın yönlendirilmesini zorlaştırabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler sonsuz dişli yayını değiştirecek ve gerektiği gibi gres ekleyecek veya yeniden dağıtacaktır, işlem ücretsizdir.
Ön yolcu koltuğu ağırlık sensörü kısa devre yapabilir
Ön yolcu koltuğu ağırlık sensörü çatlayabilir ve kısa devre yapabilir; bu da hava yastığının amaçlandığı gibi devre dışı bırakılamamasına neden olur. Kaza sırasında hava yastığının istenmeyen şekilde açılması yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sensörleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt pompası arızalanabilir
Deponun içindeki yakıt pompası arızalanarak sürüş sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler yakıt pompası modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon kutusu lastik hasarına neden olabilir
Yanlış monte edilmiş bir direksiyon kutusu, bir lastiğin süspansiyona veya rot başına sürtünmesine izin vererek lastiğe zarar verebilir. Hasarlı bir lastik arızalanabilir ve kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon kutusunu kontrol edecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren ana merkezi hidrolik takviyeden ayrılabilir
Yanlış monte edilmiş bir bağlantı elemanı, fren ana merkezinin takviyeden (booster) ayrılmasına neden olarak fren fonksiyonunun kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Yetkili servisler gerekli gördüğü takdirde fren takviye tertibatını kontrol edip onaracaktır.
VSA modülatörü fren hidroliği sızdırabilir
VSA modülatöründeki sızdıran bir valf, fren tutma (brake hold) devredeyken istenmeyen harekete veya fren pedal mesafesinin artmasına neden olarak kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler modülatörü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü koltuğu minder iskeleti kırılabilir
Hatalı kaynaklanmış bir sürücü koltuğu iskeleti minder iskeletinin kırılmasına neden olabilir, bu da bir kazada uygun korumayı engelleyerek yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler koltuk minder iskeleti tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt pompası arızalanabilir ve motoru stop ettirebilir
Alçak basınçlı yakıt pompası arızalanabilir ve sürüş esnasında motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt pompası tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Tahrik milleri kırılabilir
Tahrik millerinin koruyucu kaplaması yanlış uygulanmış olabilir; bu da milleri yol tuzuna veya diğer kirleticilere karşı savunmasız bırakarak kırılmalarına yol açabilir. Kırılan bir mil ani çekiş kaybına neden olabilir veya park freni çekili değilse aracın kaymasına yol açabilir. Bayiler milleri inceleyecek ve gerekirse ikisinden birini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi yavaş açılabilir veya patlayabilir
Sürücü hava yastığı itici gazı tarafından emilen nem, yavaş şişmeye veya şişiricinin yırtılmasına neden olabilir. Şişirici veya hava yastığı tertibatı değiştirilecektir; onarım parçaları hâlâ hazırlanmaktadır.
Yakıt pompası çarkları düşük yoğunluklu olabilir
Yakıt pompası düşük yoğunluklu çarklara sahip olabilir. Etkilenen yakıt pompaları değiştirilecektir.
Yakıt pompası arızalanıp motoru durdurabilir
Alçak basınçlı yakıt pompası arızalanabilir ve sürüş sırasında motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt pompası tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Emisyonlar yasal gereklilikleri karşılamayabilir
Emisyonlar yasal gereklilikleri karşılamayabilir. Emisyon kontrol sistemini iyileştirmek için motor kontrol ünitesi yazılımı güncellenecektir.
Yedek sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir veya hava yastığı yeterince şişmeyebilir
Nem, yedek sürücü hava yastığı şişiricisinin parçalanmasına veya hava yastığının yetersiz şişmesine yol açabilir. Şişiricinin parçalanması yolculara doğru metal parçalar fırlatabilir; yetersiz şişen hava yastığı ise onları gerektiği gibi koruyamayabilir. Bayiler hava yastıklarını inceleyecek ve gerekirse şişiriciyi farklı tasarıma sahip bir şişiriciyle ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir veya hava yastığı yeterince şişmeyebilir
Nem sürücü hava yastığı şişiricisinin patlamasına veya hava yastığının yeterince şişmemesine neden olabilir. Şişiricinin patlaması yolculara doğru metal parçalar fırlatabilir; yetersiz şişen hava yastığı ise onları gerektiği gibi koruyamayabilir. Yetkili servisler şişiriciyi kontrol edecek ve gerekirse farklı tasarıma sahip bir şişiriciyle ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı düzgün açılmayabilir
Sürücü hava yastığı düzgün açılmayabilir. Sürücü hava yastığı modülündeki şişirici değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı düzgün açılmayabilir
Sürücü hava yastığı düzgün açılmayabilir. Sürücü hava yastığı modülündeki şişirici değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı düzgün açılmayabilir. Yolcu hava yastığı modülündeki şişirici değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisinin itici maddesi bozulduktan sonra şişirici patlayarak araca metal parçaları saçabilir ve araçtakilerin ağır yaralanmasına veya hayatını kaybetmesine yol açabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisinin itici maddesi bozulduktan sonra şişirici patlayarak araca metal parçaları saçabilir ve araçtakilerin ağır yaralanmasına veya hayatını kaybetmesine yol açabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisinin itici maddesi bozulduktan sonra şişirici patlayarak araca metal parçaları saçabilir ve araçtakilerin ağır yaralanmasına veya hayatını kaybetmesine yol açabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Sürücü hava yastığı düzgün ateşlenmeyebilir; şişme sırasında düzensiz basınç artışı, şişirici gövdesinin patlamasına yol açabilir. Sürücü hava yastığı tertibatı değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi yanlış takılmış olabilir
Yanlış takılmış bir şişirici, bir kaza anında ön yolcu hava yastığının düzgün bir şekilde açılmasını engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler montajı kontrol edecek ve gerekirse hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Bir üretim hatası, sürücü ön hava yastığı şişiricisinin açıldığında patlamasına neden olarak yolcuları ciddi şekilde yaralayabilecek veya öldürebilecek metal parçacıkları fırlatabilir. Yetkili servisler şişiriciyi alternatif bir parça ile ücretsiz olarak değiştirecektir.
Araç bilgi kiti gerekli çocuk koltuğu detaylarını içermeyebilir
Kullanıcı kılavuzu eksik olabilir veya gerekli çocuk koltuğu ankraj bilgilerini içermeyebilir; bu da kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler araç bilgi kitini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon desteği ters yönde çalışabilir
Gevşek bir direksiyon sensörü mıknatısı, tam kilitli dönüş sırasında direksiyon desteğinin ters yönde çalışmasına neden olarak manevra kabiliyetini düşürebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon kutusu grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisi itici madde bozulduktan sonra patlayarak araç içine metal parçalar saçabilir ve yolcuları ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Koltuk sırtlığı minderi yan hava yastığının açılmasını engelleyebilir
Gerekli yarığa sahip olmayan bir ön koltuk sırtlık minderi, yan hava yastığının amaçlandığı gibi açılmasını engelleyerek yandan çarpışmada yolcuların korunmasını azaltabilir. Bir bayi veya yetkili servis minderi inceleyip değiştirecek; gerekirse koltuk ısıtma elemanını ve kılıfını da ücretsiz olarak yenileyecektir.
Sertifikasyon etiketinde hatalı karakterler bulunabilir
Sertifikasyon etiketinin üretim tarihi alanındaki rastgele karakterler, aracın bir güvenlik geri çağırması kapsamında olup olmadığını anlamayı zorlaştırabilir ve kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Bayiler etiketi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı yanlış monte edilmiş olabilir
Yolcu hava yastığı yanlış monte edilmiş olabilir ve bir kazada hatalı açılarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler hava yastığı modülünü kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sırtlık dolgusu yan hava yastığına engel olabilir
Yedek koltuk sırtlık dolgularında koltuğa monte yan hava yastıkları için açıklıklar bulunmamaktadır ve bunlar bir kazada hava yastıklarının açılmasına engel olarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler ön koltuk sırtlık dolgularını değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Şişirici gazı bozulup aşırı hızlı yanabilir; bu da hava yastığı etkinleştiğinde şişiricinin aşırı basınçla şişmesine ve patlamasına neden olabilir. Metal parçalar yastığı delerek araç içindekileri yaralayabilir. Şişirici ve hava yastığı değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayarak araç içine metal parçaları saçabilir ve yolcuları ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler ön yolcu hava yastığı şişiricisini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sağ aks mili kırılabilir
Sağ aks mili yanlış ısıl işlem nedeniyle zayıflayıp kırılabilir ve motorun aracın hareket etmesini sağlamasını engelleyebilir. Ayrıca el freni çekilmediği takdirde aracın kaymasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler bunu kontrol edecek, gerekirse değiştirecek ve ön tekerlek ayarını ücretsiz olarak yapacaktır.
Yolcu hava yastığı şişiricisi yanlış takılmış olabilir
Yedek yolcu ön hava yastığı şişiricisi yanlış takılmış olabilir ve bir kazada hava yastığını yanlış şekilde açarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler yolcu ön hava yastığı modül tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Anormal açılma basıncı, yolcu hava yastığı şişirici gövdesini patlatabilir ve yolcu bölmesine metal parçacıklar fırlatabilir. Yolcu hava yastığı modülünün içindeki şişirici değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Bir çarpışmada yolcu hava yastığı şişiricisi yırtılarak kabine metal parçaları fırlatabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurur. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Elektrikli park freni devreye girmeyebilir
Kontak kapatıldıktan hemen sonra uygulandığında elektrikli park freni devreye girmeyebilir; araç hareket ederek kaza riskini artırabilir. Dealer’lar, frenin hemen devreye girebilmesini sağlayacak yazılım güncellemesini ücretsiz yapacaktır.
Fren modülatörü arızası tekerleğin kilitlenmesine neden olabilir
Fren modülatöründeki arızalı bir çek valf, kilitlenmeyi önleyici fren sisteminin doğru çalışmasını engelleyebilir ve frenleme sırasında tekerleği kilitleyebilir. Şehir İçi Aktif Fren sistemi de amaçlandığı gibi çalışmayabilir. Modülatör değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında aşırı basınç şişiriciyi patlatabilir; metal parçaları yastığın içinden fırlatarak yolcuları yaralayabilir. Ön yolcu hava yastığı modülünü değiştirin.
Stabilite kontrolü doğru çalışmayabilir
Denge kontrolü/ABS modülatöründeki bir filtre kırılarak çek valfi tıkayabilir. Denge kontrolü aracı amaçlandığı gibi kontrol edemeyebilir; bu da savrulma veya kontrol kaybı riski oluşturur. Fren sisteminin kendisi çalışmaya devam eder. Modülatör değiştirilecektir.
Arka lambanın yan işaret lambası çalışmayabilir
Hasarlı bir devre kartı arka lambadaki yan işaret lambasını çalışmaz hâle getirerek diğer sürücüler tarafından fark edilmeyi azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Dealer'lar her iki arka lamba grubunu kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Ön hava yastıklarını açan bir kazada şişirici patlayabilir ve araç içine metal parçacıkları fırlatarak araçtakileri ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Anormal şişirme basıncı, sürücü hava yastığı şişiricisini patlatabilir ve yolcu bölmesine metal parçacıklar fırlatabilir. Sürücü hava yastığı modülünün içindeki şişirici değiştirilecektir.
Piston pimi segmanı eksik veya hatalı takılmış olabilir
Eksik ya da hatalı takılmış piston pimi segmanı, pimin kaymasına ve silindire zarar vermesine yol açabilir. Motorun sıkışması kaza veya yangın riskini artırabilir. Bayiler, piston tertibatlarını ve hasarlı motor parçalarını kontrol edecek, gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şanzıman yazılımı tahrik kasnağı miline zarar verebilir
Şanzıman kontrol yazılımı tahrik kasnağı miline zarar verebilir. Mil kırılarak hızlanma gücünün kaybolmasına veya sürüş sırasında ön tekerleklerin kilitlenmesine neden olabilir. Dealer’lar şanzıman yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Anormal açılma basıncı, şişiriciyi patlatabilir ve ön cama veya yolcu ayak boşluğuna metal parçaları fırlatarak potansiyel olarak yaralanmaya neden olabilir. Yolcu hava yastığı şişiricisi değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi açıldığında patlayabilir
Anormal açılma basıncı şişirici gövdesini patlatarak yolcu bölmesine metal parçalar fırlatabilir ve potansiyel olarak araç içindekileri yaralayabilir. Sürücü hava yastığı modülü değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Nem, yolcu hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların aracın içine fırlamasına neden olabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Nem ve üretim farklılıkları dâhil diğer etkenler, sürücü hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların aracın içine fırlamasına neden olabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hatalı üretilen gaz jeneratörü tabletleri, bir kazada yolcu hava yastığı şişiricisinin patlamasına ve hava yastığının anormal şekilde açılmasına neden olarak yaralanma riskini artırabilir veya araç içinde yangın çıkarabilir. Şişirici modülü kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında şişirici aşırı basınç geliştirebilir ve patlayarak yolcu kabinine metal parçacıklar fırlatabilir ve potansiyel olarak yolcuları yaralayabilir. Şişirici değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı basınç, yolcu hava yastığı şişiricisinin açıldığında patlamasına neden olarak kabine metal parçalar gönderebilir ve potansiyel olarak yolcuları ciddi şekilde yaralayabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı basınç, ön yolcu hava yastığı şişiricisinin şişme sırasında patlamasına neden olarak araç içine metal parçacıkları fırlatabilir ve potansiyel olarak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hasarlı lastik topuğu hava kaybına yol açabilir
Lastik montaj sırasında sıkışıp hasar görmüş olabilir; bu durum lastiğin hava kaybetmesine ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler hasarlı lastikleri inceleyip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi parçalanabilir
Uygun üretilmemiş itici yakıt tabletleri, yolcu hava yastığı şişiricisinin parçalanmasına ve çarpışmada hava yastığının anormal biçimde açılmasına yol açabilir; yaralanma riski artabilir veya kabin içinde yangın çıkabilir. Şişirici modülü incelenecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Direksiyon kolonu çarpışma enerjisini gerektiği gibi sönümlemeyebilir
Yanlış bir direksiyon kolonu çarpışmada enerjiyi gerektiği gibi sönümlemeyerek yaralanma riskini artırabilir. Bayiler direksiyon kolonunu inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor vitesteyken çalışabilir
Bir yazılım sorunu, debriyaj serbest bırakılmış halde araç vitesteyken motorun çalışmasına izin verebilir. Yeni yazılım yüklenecektir.
Şanzıman geri vitesteyken göstergede boş görünebilir
Vites göstergesi, şanzıman geri vitesteyken boş konumu gösterebilir ve araç beklenmedik şekilde geri gidebilir. Yazılım düzeltilecek, geri vites seçme mekanizması incelenecek ve gerekirse parçalar değiştirilecektir.
Sürücü tarafı aks mili ayrılabilir
Sürücü tarafındaki aks mili ayrılarak çekiş gücü kaybına yol açabilir. Park freni çekilmemişse araç hareket ederek kaza veya yayanın yaralanması riskini artırabilir. Yetkili servisler aks milini inceleyip gerekirse ücretsiz olarak yenisiyle değiştirecektir.
Kısa far kablo tesisatı eriyebilir
Aşınma ve artan elektrik direnci, kısa far kablo konnektörü terminallerinin erimesine neden olabilir. Farlar çalışmayı durdurarak görüşü azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler gerektiğinde kablo tesisatını onaracak veya aydınlatma anahtarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor bölmesi kablo demeti kısa devre yapabilir
Motor bağlantı braketi altında yanlış konumlandırılan kablo demeti hasar görerek kısa devreye veya en kötü durumda yangına neden olabilir. Kablo demeti incelenecek ve hasarlıysa değiştirilecektir.
Yanlış hizalanmış yakıt hattı contası sızıntıya neden olabilir
Yakıt besleme hattı bağlantısındaki yanlış hizalanmış bir O-ring yakıt sızıntısına neden olabilir. Sızıntı bir tutuşturucu kaynağa ulaşırsa yangın çıkabilir. Yetkili servisler yakıt besleme hattı grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
DC dönüştürücü diyodu arızalanıp motoru stop ettirebilir
DC dönüştürücüdeki hasarlı bir diyot bozulup kısa devreye neden olabilir; sigorta atabilir ve motor stop edebilir. Motor yeniden çalışmayabilir. Dealer DC dönüştürücüyü değiştirecektir.
Yakıt pompası devrilme valfi yerinden çıkabilir
Çatlamış veya kırılmış bir gövde, devrilme valfinin ayrılmasına ve arızalanmasına neden olarak takla atma durumunda yakıt sızıntısına yol açabilir. Yakıt tutuşarak yangına neden olabilir. Yetkili servisler yakıt pompası modülünü inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Voltaj dönüştürücü arızalanabilir
Voltaj dönüştürücü arızalanarak farların kapanmasına, motorun stop etmesine ve aracın yeniden çalıştırılamamasına neden olabilir. Bu durum kaza riskini artırır. Yetkili servisler dönüştürücüyü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu airbag şişiricisi patlayabilir
Airbag gaz jeneratörü çok hızlı yanarak aşırı basınç oluşturabilir; bu basınç şişirici gövdesini patlatabilir ve metal parçacıkların etrafa saçılmasına yol açabilir. Ön yolcu airbag tertibatı değiştirilecektir.
Kontak anahtarı vites konumundayken anahtarın çıkmasına izin verebilir
Şekli bozulmuş kontak kilitleme kolu, otomatik şanzıman Park konumuna geçmeden anahtarın çıkarılmasına izin verebilir. Araç kayarak hareket edebilir ve kaza riski artabilir. Bayiler kilitleme pimini ve kolunu yeniden tasarlanmış parçalarla ücretsiz değiştirecektir.
Fren pedalı pimi yerinden çıkabilir
Sabitleme klipsi veya kilitleme pimi eksikse fren pedalı pimi yerinden çıkabilir; bu da pedal hareket mesafesini ve durma mesafesini artırabilir. Klips veya pim kontrol edilecek, eksikse takılacaktır.
El freni istem dışı serbest kalabilir
Yanlış ölçülendirilmiş el freni cırcır dişleri mandalla tam olarak kavranamayabilir ve kolun boşa çıkmasına neden olabilir. Kol kontrol edilecek ve tarih damgası 200709 ise değiştirilecektir.
Yakıt hortumu braketinde somun eksik
Yakıt hortumu bağlantı braketinde bir somun eksiktir. Bir kazada braket gevşeyebilir ve konnektöre zarar vererek yakıt sızıntısına yol açabilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili satıcılar brakete bir somun takacaktır.
El freni kolu çok fazla hareket edebilir
Kılavuz plakaları ayrılarak el freni halatının hareket etmesine izin verebilir, bu da aşırı kol hareketine ve yanlış halat gerginliğine neden olur. El freni kolu tertibatı değiştirilecektir.
El freni taşıtı tutamayabilir
El freni bırakma düğmesine basılırken çekilirse, güvenli bir şekilde mandallanmayabilir ve aracı yokuşta tutamayabilir. El freni tertibatı değiştirilecektir.
CNG tankı şiddetli bir yangında yırtılıp patlayabilir
Arka koltuğun yakınındaki şiddetli bir yangında, düzensiz ısınma CNG tankı basınç tahliye cihazının tasarlandığı şekilde gaz salınımı yapmasını engelleyebilir. Tank yırtılabilir, patlayabilir ve yerinden fırlayabilir. Yetkili servisler arka koltuk sırtlığına ısı yalıtımlı malzeme takacaktır.
Fren lambaları yanmayabilir, vites seçici P konumunda takılabilir
Pedala basıldığında fren lambaları yanmayabilir ve vites seçici P konumundan çıkmayabilir. Fren lambası anahtarı değiştirilecek ve korumalı bir blok konnektör takılacaktır.
Fren lambası müşiri arızalanabilir
Aşırı gres yağı fren lambası müşirinin üzerine damlayarak arızalanmasına neden olabilir. Fren lambaları çalışmayı durdurabilir ve arkadan çarpma riskini artırabilir; ayrıca otomatik şanzıman Park konumunda takılı kalabilir. Yetkili servisler müşiri değiştirecek ve ücretsiz olarak koruyucu bir kapak takacaktır.
Tekerlek rulmanı gevşeyebilir veya arızalanabilir
Uygun şekilde yalıtılmamış bir tekerlek hız sensörü O-ringi tekerlek rulmanının içine su girmesine neden olarak rulmana zarar verebilir ve gevşemesine ya da arızalanmasına yol açabilir. Bir tekerlek yerinden çıkabilir ve kazaya sebep olabilir. Yetkili servisler arka ABS sensörlerini ve rulmanları inceleyerek hasarlı parçaları ücretsiz değiştirecektir.
Arka koltuk doluyken motor stop edebilir
Şekli bozulmuş bir arka koltuk sırtlığı, elektrik konnektörüne kısa süreliğine temas ederek ana sigortayı attırabilir ve motorun stop etmesine neden olabilir. Konnektörün üzerine ek bir plastik kapak takılacaktır.
Elektrik terminalinde kısa devre motoru durdurabilir
Arka koltuktaki basınç, elektrik terminalinin üzerindeki kauçuk kapağı sıkıştırarak metal kapağa temas etmesine neden olabilir. Temas kısa devreye yol açarak IMA sigortasını attırabilir ve motoru durdurabilir; kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kauçuk kapağın üzerine plastik bir kapak ve metal bir braket takacaktır.
Elektrikli hidrolik direksiyon desteği kaybedilebilir
Elektrikli direksiyon uyarı lambası yanabilir ve önceden herhangi bir belirti olmaksızın direksiyon destek işlevi kaybedilebilir. Kontrol ünitesi test edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yakıt pompası konnektör korozyonu motorun stop etmesine neden olabilir
Su kalıntısı, yakıt pompası konnektör terminallerini korozyona uğratarak güç akışını kesebilir ve motorun çalışmamasına ya da seyir halindeyken stop edip yeniden çalıştırılamamasına neden olabilir. Konnektör kontrol edilecek; su veya korozyon bulunması durumunda yakıt pompası tertibatı değiştirilecektir.
Arka cam gevşeyebilir veya yerinden ayrılabilir
Arka cam veya arka kelebek camı düzgün yapışmamış olabilir ve sürüş sırasında gevşeyebilir, ses yapabilir, kalkabilir veya ayrılarak trafik için tehlike oluşturabilir. Yetkili servisler camı sökecek, açıklığı uygun şekilde hazırlayacak ve yeniden takacaktır.
Kullanım kılavuzunda yanlış güvenlik yardım hattı bilgileri yer alıyor
Kullanım kılavuzunda NHTSA araç güvenliği yardım hattı için yanlış iletişim bilgileri verilmektedir. Araç sahiplerine ve bayilere doğru bilgileri ve bunların kılavuza yerleştirilmesine ilişkin talimatları içeren bir kartpostal gönderilecektir.
Yolcu hava yastığı bir çocuk için açılabilir
Arızalı bir yolcu algılama sistemi, bir bebek veya küçük çocuk algılandığında ön yolcu hava yastığını devre dışı bırakamayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sistemi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Gaz pedalı gevşeyebilir ve gaz kelebeğini sıkıştırabilir
Yanlış takılmış bir gaz pedalı durdurucusundan gevşeyebilir ve gaz kelebeğinin sıkışmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler pedalı sıfırlayacak veya montaj grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri bağlantı noktası yanlış konumlanmış olabilir
Yanlış bir rondela ön emniyet kemeri bağlantı noktasının hareketini kısıtlayabilir; bu da bazı yolcular için kemerin yanlış konumda kalmasına ve çarpışmada yaralanma riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler bağlantı noktalarını kontrol edecek ve bağlantı noktası serbestçe dönmüyorsa rondelayı değiştirecek.
Kısa farlar çalışmayabilir
Kısa farlar, açıldıklarında veya sürüş sırasında çalışmayabilir. Far anahtarı değiştirilecek ve olası ısı hasarını gidermek için kısa far kablo terminali değiştirilecektir.
Far kablo terminali aşırı ısinebilir
Kısa far kablo terminali aşırı ısınabilir ve kısa farların uyarı vermeden arızalanmasına neden olarak kazaya yol açabilir. Yetkili servisler anahtarı ve soketi kontrol edecek, ardından hasarlı parçaları veya anahtarı ve soket pini değiştirecektir.
Lastiğin iç yanak bölümü hasar görmüş olabilir
Jant balansı sırasında lastiğin iç yanak bölümü hasar görmüş olabilir ve lastik sürüş sırasında havasını kaybedebilir. Yanaklar incelenecek ve balans işlemi sırasında hasar gören lastikler değiştirilecektir.
Kontak anahtarı motorun stop etmesine neden olabilir
Kontak anahtarındaki elektrik kontaklarının erken aşınması, motorun uyarı vermeden stop etmesine neden olabilir. Yeni bir kontak anahtarı takılacaktır.
Kontak anahtarı kontakları aşınabilir ve motoru stop ettirebilir
Çalıştırma sırasında oluşan yüksek elektrik akımı, kontak anahtarı uçlarını aşındırabilir. Aşınmış kontaklar motorun uyarı vermeksizin stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kontak anahtarını değiştirecektir.
Arka emniyet kemeri tokasının kilidinin açılması zor olabilir
Hatalı üretilmiş bir arka orta emniyet kemeri tokası, kemer koruma sağlaması gerekse de bir kazadan sonra çözülmesi zor olabilir. Yetkili servisler etkilenen emniyet kemeri tertibatlarını inceleyip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka emniyet kemeri tokasının kilidi açılması zor olabilir
Bazı arka emniyet kemeri tokaları hatalı üretilmiştir. Kemerler bir kazada yolcuları korumalıdır ancak sonradan çözülmesi zor olabilir. Yetkili servisler aracı inceleyerek etkilenen emniyet kemeri tertibatlarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava filtresi kutusu kırılırsa gaz kelebeği açıkta takılabilir
Hava filtresi kutusu kapağından kopan bir parça gaz kelebeği gövdesine girerek kelebeğin kısmen açıkta takılmasına ve aracın beklendiği gibi yavaşlamamasına yol açabilir. Bayiler, kutuyu inceleyecek, kopan parçaları çıkaracak ve hasar varsa kapağı değiştirecektir.
Yakıt dolum borusu klipsleri yanlış takılmış olabilir
Yanlış takılmış klipsler yakıt dolum borusunu sabitsiz bırakabilir ve şiddetli bir arkadan çarpışmada yakıt sızıntısına neden olabilir. Klipsler kontrol edilecek ve yanlış takılan klipslerin torku yeniden sıkılacaktır.
Fren pedalı mil emniyet pimleri yanlış takılmış olabilir
Yanlış takılmış bir emniyet pimi, aşırı fren pedalı boşluğuna ve yanlış fren çalışmasına neden olabilir; debriyaj da bundan etkilenebilir. Pimler kontrol edilecek ve gerekirse doğru şekilde yeniden takılacaktır.
Yakıt pompası soketindeki korozyon arızaya yol açabilir
Yakıt pompasının elektrik soketinde kalan su korozyona ve pompa arızasına neden olabilir. Pompa durursa motor uyarı vermeden stop edebilir ve kaza riski artabilir. Dealer’lar pompayı inceleyecek ve korozyon tespit edilirse değiştirecektir.
Yakıt dolum hortumu kelepçeleri sızıntıya yol açabilir
Yeterince sıkılmamış dolum borusu hortumu kelepçeleri, çarpışmada borunun yakıt deposundan ayrılmasına ve ateşleme kaynağı varsa tutuşabilecek yakıtın sızmasına yol açabilir. Dealer’lar kelepçeleri kontrol edecek ve gerekirse sıkacaktır.
Arka süspansiyon alt kolu cıvataları kırılabilir
Hatalı ısıl işlem, arka süspansiyon alt kolu cıvatasının kırılmasına ve araç hâkimiyeti ile kontrolünün azalmasına neden olabilir. Cıvatalar, kalite güvencesi sağlanmış yenileriyle değiştirilecektir.
Sert frenlemede arka tekerlekler kilitlenebilir
Bazı sert frenleme koşullarında fren kuvvet dağıtım valfi arka tekerleklere gereğinden fazla fren kuvveti uygulayarak tekerleklerin kilitlenmesine ve aracın dengesizleşmesine neden olabilir. Valfi değiştirilmiş bir üniteyle değiştirin.
Yolcu hava yastığı düzgün açılmayabilir
Katlanmış yolcu hava yastığını kaplayan kumaş kanatlar içeriye çok fazla sokulmuş olabilir, bu da düzgün açılmayı önler ve bir kazada yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler hava yastığı modülünü onaracaktır.
Fren servosu çek valfi sıkışabilir
Montaj sırasında kullanılan yağlayıcı, fren servosu çek valfinin sıkışmasına, fren desteğinin ve fren performansının azalmasına neden olabilir. Yetkili servisler vakum hortumunu sıcak suyla yıkayarak valfi temizleyecek.
Ön emniyet kemeri tokası düğmeleri kırılabilir
Bir ön emniyet kemeri tokasının kırmızı açma düğmesi kırılabilir ve parçalar tokanın yanlış çalışmasına neden olarak kaza korumasını azaltabilir. Sahipler her iki tokayı kontrol etmeli ve bir düğme çatlamış veya kırılmışsa ya da bir toka arızalanırsa derhal bir yetkili servise başvurmalıdır; onarım veya değişim ücretsizdir. Sağlam düğmeler için bir çözüm geliştirilmektedir.
Vites kolu şanzımanın konumunu göstermeyebilir
Şanzıman vites kablosunun kilitleme pimi çalışmaz hâle gelebilir; bu durumda vites kolunun konumu şanzımanın gerçek vitesiyle eşleşmeyebilir. Kilitleme pimi değiştirilmiş tipte bir parçayla değiştirilecektir.
Şanzıman vites kablosu klipsi çıkabilir
Vites kablosunun tutucu klipsi çıkabilir; böylece vites kolunun konumu, seçili gerçek vitesle eşleşmeyebilir. Bu durum aracın beklenmedik şekilde hareket etmesine ve kazaya yol açabilir. Dealer'lar geliştirilmiş bir klips takacaktır.
Yolcu hava yastığı yeterli koruma sağlamayabilir
Yolcu hava yastığında yanlış bir şişirici bulunuyor olabilir ve hava yastığı çarpışmada yeterli koruma sağlamayabilir. Dealer'lar yolcu hava yastığı modülünü doğru şişirici içeren bir modülle değiştirecektir.
Şanzıman park dişi kavramayabilir
Uygunsuz işlenmiş bir mil, park dişlinin Park konumuna tam olarak geçmesini engelleyebilir; bu da aracın hareket etmesine ve potansiyel olarak kazaya yol açabilir. Çözüm, geliştirilmiş bir park dişi milinin takılmasıdır.
Ön cam araçtan ayrılabilir
Ön camın montaj alanı yakınındaki boya katmanları arasındaki zayıf yapışma, camın yerinde tutulmasını azaltarak ön camın ayrılmasına ve araçtakilerin veya yakındaki kişilerin zarar görmesine neden olabilir. Camın gerektiği gibi yerinde kalması için ön cam yeniden takılacaktır.
Ön cam silecek temas ünitesi gevşeyebilir
Yüksek ortam sıcaklıkları, ön silecek temas ünitesini gevşetip yerinden oynatarak silecek arızasına neden olabilir ve görüşü etkileyebilir. Gevşemesini önlemek için bir tutucu takılacaktır.
Yakıt pompası dikiş yerinden sızdırabilir
Yakıt pompası, iki yarısı arasındaki dikiş yerinden sızdırma yapabilir. Motor bölmesindeki yakıt yangın riskine yol açabilir. İyileştirilmiş bir yakıt pompası tertibatı takılacaktır.
Vites takılı ve araç dururken rölanti devri yükselebilir
Elektronik yakıt enjeksiyonu kontrol ünitesindeki bir arıza, araç viteste dururken rölanti devrini yaklaşık 550 dev/dak artırarak kontrol kaybına yol açabilir. Kontrol ünitesi değiştirilecektir.
Gerekli güvenlik bilgileri kılavuzda eksik
Kullanım kılavuzunda, belirtilen güvenlik standardının gerektirdiği bilgiler yer almamaktadır. Çözüm mevcut kılavuzlara yapışkanlı düzeltme sayfaları eklemektir.
Sol aks mili çatlayıp kırılabilir
Sol aks mili dış mafsal yakınında çatlayabilir ve hızlı hızlanma veya yavaşlama gibi yüksek gerilme sırasında kırılıp ani güç kaybına ve kaza riskine neden olabilir. Sol aks mili düzgün üretilmiş bir parça ile değiştirilecektir.
Sol tahrik mili çatlayıp kırılabilir
Sol tahrik mili, hızlı hızlanma gibi ağır yük altında çatlayabilir ve kırılabilir. Yetkili servisler daha önce düzeltilmemiş araçlardaki mili ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürüş sırasında kaput açılabilir
Üretim toleransı hataları kaputun güvenli bir şekilde kilitlenmesini engelleyebilir. Yüksek hızda veya büyük bir tümsekte uyarı vermeden açılabilir. Yetkili servisler arızalı mandalları ücretsiz olarak inceleyip değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.