Honda Accord geri çağırmaları
101 adet Honda Accord için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Lastik tamir kiti şişe kapağı yerinden çıkabilir
Kullanım sırasında lastik sızdırmazlık sıvısı şişesinde basınç birikebilir; bu da kapağın yerinden çıkıp yakındaki birine çarpmasına neden olabilir. Yetkili servisler tamir kiti memesini veya sızdırmazlık sıvısı şişesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön yolcu koltuğu ağırlık sensörü kısa devre yapabilir
Ön yolcu koltuğu ağırlık sensörü çatlayabilir ve kısa devre yaparak bir kaza sırasında hava yastıklarının istenmeyen şekilde açılmasına neden olabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler koltuk ağırlık sensörlerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü koltuğu gevşeyebilir
Sürücü koltuğu minder çerçevesi yeterince sıkılmamış olabilir; bu da koltuğun gevşek kalmasına ve bir çarpışmada sürücüyü yeterince tutamamasına neden olabilir. Yetkili bayiler koltuk minder çerçevesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yazılım hatası sürüş gücü kaybına neden olabilir
Bir yazılım hatası, sürüş sırasında entegre kontrol modülünün merkezi işlem birimini sıfırlayarak sürüş gücünün kaybolmasına ve kaza veya yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler yazılımı ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.
Şaft paslanıp kırılabilir
Yol tuzu veya diğer kirleticiler kardan miline zarar vererek paslanmasına ve kırılmasına neden olabilir. Bu durum tahrik gücü kaybına veya park freni uygulanmadan park edildiğinde aracın kaymasına yol açarak kaza ya da yaralanma riskini artırabilir. Bayiler kardan mili tertibatlarını kontrol edecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü koltuğu sabitlenmemiş olabilir
Koltuğun oturma minderi çerçevesinin hatalı sıkılması sürücü koltuğunun sabitlenmemesine yol açabilir. Bu durumda koltuk kaza sırasında sürücüyü gerektiği gibi tutamayarak yaralanma riskini artırabilir. Bayiler koltuk minderi çerçevesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yüksek basınçlı yakıt pompası çatlayabilir ve sızıntı yapabilir
Yüksek basınçlı yakıt pompası çatlayabilir ve yakıt sızdırabilir. Yakıtın bir tutuşturucu kaynakla temas etmesi yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler pompayı kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön yolcu koltuğu ağırlık sensörü kısa devre yapabilir
Ön yolcu koltuğu ağırlık sensörü çatlayabilir ve kısa devre yapabilir; bu da hava yastığının amaçlandığı gibi devre dışı bırakılamamasına neden olur. Kaza sırasında hava yastığının istenmeyen şekilde açılması yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sensörleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt pompası arızalanabilir
Deponun içindeki yakıt pompası arızalanarak sürüş sırasında motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler yakıt pompası modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri gergisinde perçin eksik olabilir
Ön emniyet kemeri gergisinde hızlı bağlantı elemanını ve tel plakasını sabitleyen perçin eksik olabilir. Gergi yolcuyu gerektiği gibi tutamayabilir ve bu da bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler gergi tertibatlarını kontrol edip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şanzıman sürüş gücünün kaybolmasına yol açabilir
Hatalı üretilmiş elektronik bir şanzıman sürüş gücünün kaybolmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler şanzımanı ücretsiz olarak değiştirecektir.
VSA modülatörü fren hidroliği sızdırabilir
VSA modülatöründeki sızdıran bir valf, fren tutma (brake hold) devredeyken istenmeyen harekete veya fren pedal mesafesinin artmasına neden olarak kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler modülatörü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri tokası kilitlenmeyebilir
Bir üretim sorunu, toka kanalının serbest bırakma düğmesine müdahale etmesine neden olarak emniyet kemerinin kilitlenmesini engelleyebilir. Kilitlenmeyen bir kemer, bir kazada yolcuyu tutamayabilir. Yetkili servisler düğmeleri veya toka gruplarını gerektiği gibi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Emniyet kemeri makarası bir çocuk koltuğunu sabitlemeyebilir
İkinci sıra orta emniyet kemeri makarası uygunsuz şekilde devre dışı kalabilir; bu durum bir çocuk koltuğunu sabitlenmemiş halde bırakarak kaza anında yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler emniyet kemeri meclisini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt pompası arızalanabilir ve motoru stop ettirebilir
Alçak basınçlı yakıt pompası arızalanabilir ve sürüş esnasında motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt pompası tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
DC-DC dönüştürücü 12 voltluk aküyü şarj etmeyi durdurabilir
DC-DC dönüştürücü kapanarak 12 voltluk aküyü yeniden şarj etmeyi durdurabilir; bu durum çekiş gücünün kaybolmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Bayiler güç dönüştürücü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Gövde kontrol modülü yazılımı araç sistemlerini etkileyebilir
Bir yazılım hatası, gövde kontrol modülü ile diğer bileşenler arasındaki iletişimi aksatarak silecekler, buz çözücü, geri görüş kamerası, dış aydınlatmalar, uyarı sesleri ve elektrikli camlar gibi sistemleri etkileyebilir. Bu arızalar kaza riskini artırabilir. Bayiler yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Tahrik milleri kırılabilir
Tahrik millerinin koruyucu kaplaması yağlayıcı nedeniyle hasar görebilir; bu da milleri yol tuzuna veya diğer kirleticilere karşı savunmasız bırakarak kırılmalarına yol açabilir. Kırılan bir mil ani çekiş kaybına neden olabilir veya park freni çekili değilse aracın kaymasına yol açabilir. Bayiler her iki mili inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi yavaş açılabilir veya patlayabilir
Sürücü hava yastığı itici gazı tarafından emilen nem, yavaş şişmeye veya şişiricinin yırtılmasına neden olabilir. Şişirici veya hava yastığı tertibatı değiştirilecektir; onarım parçaları hâlâ hazırlanmaktadır.
Yakıt pompası arızalanıp motoru durdurabilir
Alçak basınçlı yakıt pompası arızalanabilir ve sürüş sırasında motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt pompası tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yedek sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir veya hava yastığı yeterince şişmeyebilir
Nem, yedek sürücü hava yastığı şişiricisinin parçalanmasına veya hava yastığının yetersiz şişmesine yol açabilir. Şişiricinin parçalanması yolculara doğru metal parçalar fırlatabilir; yetersiz şişen hava yastığı ise onları gerektiği gibi koruyamayabilir. Bayiler hava yastıklarını inceleyecek ve gerekirse şişiriciyi farklı tasarıma sahip bir şişiriciyle ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir veya hava yastığı yeterince şişmeyebilir
Nem sürücü hava yastığı şişiricisinin patlamasına veya hava yastığının yeterince şişmemesine neden olabilir. Şişiricinin patlaması yolculara doğru metal parçalar fırlatabilir; yetersiz şişen hava yastığı ise onları gerektiği gibi koruyamayabilir. Yetkili servisler şişiriciyi kontrol edecek ve gerekirse farklı tasarıma sahip bir şişiriciyle ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı düzgün açılmayabilir. Yolcu hava yastığı modülündeki şişirici değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisinin itici maddesi bozulduktan sonra şişirici patlayarak araca metal parçaları saçabilir ve araçtakilerin ağır yaralanmasına veya hayatını kaybetmesine yol açabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisinin itici maddesi bozulduktan sonra şişirici patlayarak araca metal parçaları saçabilir ve araçtakilerin ağır yaralanmasına veya hayatını kaybetmesine yol açabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Sürücü hava yastığı şişiricisinin itici maddesi bozulduktan sonra şişirici patlayarak araca metal parçaları saçabilir ve araçtakilerin ağır yaralanmasına veya hayatını kaybetmesine yol açabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Sürücü hava yastığı düzgün ateşlenmeyebilir; şişme sırasında düzensiz basınç artışı, şişirici gövdesinin patlamasına yol açabilir. Sürücü hava yastığı tertibatı değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi yanlış takılmış olabilir
Yanlış takılmış bir şişirici, bir kaza anında ön yolcu hava yastığının düzgün bir şekilde açılmasını engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler montajı kontrol edecek ve gerekirse hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Bir üretim hatası, sürücü ön hava yastığı şişiricisinin açıldığında patlamasına neden olarak yolcuları ciddi şekilde yaralayabilecek veya öldürebilecek metal parçacıkları fırlatabilir. Yetkili servisler şişiriciyi alternatif bir parça ile ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi gerektiği gibi çalışmayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisi gerektiği gibi çalışmayabilir. Hava yastığı grubu değiştirilecektir.
Yakıt pompası performansı düşebilir
Yakıttaki partiküller yakıt pompası bileşenlerine yapışarak performansı düşürebilir, potansiyel olarak motorun stop etmesine neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler yakıt enjeksiyon kontrol yazılımını güncelleyecek ve gerekirse pompayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisi itici madde bozulduktan sonra patlayarak araç içine metal parçalar saçabilir ve yolcuları ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Geri görüş kamerası ekranı düzgün çalışmayabilir
Bazı durumlarda geri görüş kamerası ekranı aracın arkasını göstermeyerek kaza riskini artırabilir. Bayiler multimedya sistemi yazılımını ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.
Yolcu hava yastığı yanlış monte edilmiş olabilir
Yolcu hava yastığı yanlış monte edilmiş olabilir ve bir kazada hatalı açılarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler hava yastığı modülünü kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Şişirici gazı zamanla bozulabilir. Hava yastığı açılırsa aşırı şişebilir ve şişirici patlayarak yastığın içinden metal parçaları fırlatabilir; bu da ağır yaralanmaya neden olabilir. Şişirici değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayarak araç içine metal parçaları saçabilir ve yolcuları ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler ön yolcu hava yastığı şişiricisini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi yanlış takılmış olabilir
Yedek yolcu ön hava yastığı şişiricisi yanlış takılmış olabilir ve bir kazada hava yastığını yanlış şekilde açarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler yolcu ön hava yastığı modül tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Akü sensörü muhafazası nem alabilir
Akü sensörünün plastik muhafazasına nem girebilir ve kısa devreye neden olarak yangına yol açabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Akü sensörü kısa devre yapabilir
Akü sensörü muhafazasına su girebilir ve elektrik kısa devresine neden olarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler geçici bir önlem olarak yapıştırıcı uygulayacak ve sensörü değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yedek bir yolcu hava yastığı, düşük mutlak nem, sıcaklık ve sıcaklık döngülerine uzun süre maruz kaldıktan sonra patlayabilecek bir şişirici içerebilir. Metal parçacıklar araç içindekilere çarparak ciddi yaralanmalara veya ölüme neden olabilir. Yetkili servisler aracın incelemesini yapacak ve etkilenen şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Anormal açılma basıncı, yolcu hava yastığı şişirici gövdesini patlatabilir ve yolcu bölmesine metal parçacıklar fırlatabilir. Yolcu hava yastığı modülünün içindeki şişirici değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Bir çarpışmada yolcu hava yastığı şişiricisi yırtılarak kabine metal parçaları fırlatabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurur. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Hava yastığı şişiricisi patlayabilir ve metal parçacıkları fırlatabilir
Şişirici itici gazı ısı ve nem ile bozulabilir. Hava yastığı bir kazada açılırsa, şişirici patlayabilir ve ciddi veya ölümcül yaralanmalara neden olabilecek metal parçacıkları fırlatabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Ön hava yastıklarını açan bir kazada şişirici patlayabilir ve araç içine metal parçacıkları fırlatarak araçtakileri ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı modülü yanlış olabilir
Yanlış yolcu hava yastığı modülü, gelişmiş hava yastığı gerekliliklerini karşılamayabilir ve çarpışmada yaralanma veya ölüm riskini artırabilir. Bayiler modülü kontrol edecek ve gerektiğinde ücretsiz değiştirecektir.
Hava yastığı kontrol ünitesi korozyona uğrayıp arızalanabilir
Hava yastığı kontrol ünitesi korozyona uğrayıp arızalanarak hava yastıklarının kaza sırasında açılmasını engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Bayiler, kontrol ünitelerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hibrit sistem motoru devre dışı bırakıp aracı durdurabilir
Elektriksel parazit hibrit sistemi emniyet moduna geçirerek benzinli motoru devre dışı bırakabilir ve batarya gücüyle hızı saatte 40 mile sınırlayabilir. Batarya boşaldığında araç stop edebilir. Dealer’lar hibrit sistem yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Anormal açılma basıncı, şişiriciyi patlatabilir ve ön cama veya yolcu ayak boşluğuna metal parçaları fırlatarak potansiyel olarak yaralanmaya neden olabilir. Yolcu hava yastığı şişiricisi değiştirilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Nem, yolcu hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların aracın içine fırlamasına neden olabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Nem ve üretim farklılıkları dâhil diğer etkenler, sürücü hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların aracın içine fırlamasına neden olabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Hatalı üretilen gaz jeneratörü tabletleri, bir kazada yolcu hava yastığı şişiricisinin patlamasına ve hava yastığının anormal şekilde açılmasına neden olarak yaralanma riskini artırabilir veya araç içinde yangın çıkarabilir. Şişirici modülü kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Biyel kolu cıvataları motor arızasına neden olabilir
Uygun şekilde sıkılmamış biyel kolu cıvataları motorun güç kaybetmesine veya yağ sızdırmasına neden olabilir. Stop etme kaza riskini artırabilir ve sıcak motor ya da egzoz parçalarının yakınındaki yağ yangına yol açabilir. Yetkili servisler motor kısa bloğunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı basınç, yolcu hava yastığı şişiricisinin açıldığında patlamasına neden olarak kabine metal parçalar gönderebilir ve potansiyel olarak yolcuları ciddi şekilde yaralayabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aşırı basınç, ön yolcu hava yastığı şişiricisinin şişme sırasında patlamasına neden olarak araç içine metal parçacıkları fırlatabilir ve potansiyel olarak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt deposu pompa bağlantısında sızdırmazlık sağlayamayabilir
Teknik özelliklere uygun olmayan bir yakıt deposu boynu, yakıt pompasının düzgün sızdırmazlık sağlamasını önleyerek yakıt sızıntısına ve yangın riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servis yakıt deposunu, somunu ve O-ring contasını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi parçalanabilir
Uygun üretilmemiş itici yakıt tabletleri, yolcu hava yastığı şişiricisinin parçalanmasına ve çarpışmada hava yastığının anormal biçimde açılmasına yol açabilir; yaralanma riski artabilir veya kabin içinde yangın çıkabilir. Şişirici modülü incelenecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Hidrolik direksiyon hortumu çatlayıp sızıntı yapabilir
Kaput altındaki ve hidrolik direksiyon sıvısındaki yüksek sıcaklıklar hortumun bozulmasına, çatlamasına ve sıvı sızdırmasına neden olabilir. Sıcak bir katalitik konvertör üzerindeki sıvı duman veya kaput altında yangına neden olabilir. Yetkili servisler ısıya dayanıklı bir hortumu ücretsiz olarak takacaktır.
Yan perde hava yastığı açılmayabilir
Sürücü veya yolcu tarafındaki perde hava yastığı şişiricisi teknik şartnameleri karşılamayabilir; bu nedenle hava yastığı çarpışmada açılmayarak yaralanma riskini artırabilir. Honda, etkilenen yan perde hava yastığını gerektiğinde ücretsiz değiştirecektir.
Şanzıman bilyesi stop etmeye veya aracın kaymasına neden olabilir
Kırık ikincil mil bilye bileziği kısa devreye ve motorun stop etmesine neden olabilir. Kırık parçalar ayrıca park tırnağını sıkıştırarak aracın Park konumuna getirildikten sonra kaymasına izin verebilir. Yetkili servisler otomatik şanzıman kontrol modülü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Motor yağı seviyesi yükselerek motor arızasına yol açabilir
DPF rejenerasyonu sırasında yakıtın yağa karışması, yağ seviyesini yükselterek motorun amaçlandığı gibi yavaşlamasını veya kontak kapatıldığında durmasını engelleyebilir ve motor arızasına yol açabilir. Bayi motor yazılımını güncelleyecek, yağı ve filtreyi değiştirecektir.
Motor kablo konnektörü stop etmeye neden olabilir
Motor kablo tesisatı konnektöründeki bir arıza, kıvılcım oluşumunun kesilmesine veya motorun stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler ateşleme kablo tesisatı konnektörünü ücretsiz olarak inceleyip değiştirecektir.
Gevşek süspansiyon cıvataları veya aks somunları direksiyonu etkileyebilir
Ön amortisör braketi cıvataları veya aks poyra somunları gevşek olabilir. Bu durum gürültüye veya direksiyon hakimiyetinin kaybolmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler gevşek cıvataları veya etkilenen aks somunlarını inceleyip gerektiğinde değiştirecektir.
Kontak anahtarı vites konumundayken anahtarın çıkmasına izin verebilir
Şekli bozulmuş kontak kilitleme kolu, otomatik şanzıman Park konumuna geçmeden anahtarın çıkarılmasına izin verebilir. Araç kayarak hareket edebilir ve kaza riski artabilir. Bayiler kilitleme pimini ve kolunu yeniden tasarlanmış parçalarla ücretsiz değiştirecektir.
Su, ön cam silecek motorunu korozyona uğratabilir
Silecek motoruna giren su, korozyona ve devre kesici arızasına neden olarak silecekleri çalışmaz hale getirebilir ve bazı koşullarda kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler motoru kontrol edecek, korozyon yoksa koruyucu bir kapak takacak veya korozyon hasarı bulunursa motoru değiştirecektir.
Yakıt pompası rölesi arızalanabilir
Yakıt pompası rölesi arızalanarak motorun çalışmasını engelleyebilir veya stop etmesine neden olabilir. Röle kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yakıt pompası rölesinin teli kopabilir
Yakıt pompası rölesindeki bobin teli koparak pompanın elektriğini kesebilir. Motor çalışmayabilir veya sürüş sırasında uyarı vermeden stop ederek kaza riski oluşturabilir. Bayiler röleyi kontrol edip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Koltuk konum sensörü kabloları kopabilir
Yanlış takılmış veya aşırı sıkılmış koltuk konum sensörü kabloları koparak sensörü devre dışı bırakabilir. Bu durumda hava yastığı koltuk konumundan bağımsız olarak tam basınçla açılabilir ve önden çarpışmada kısa boylu sürücülerin yaralanma riskini artırabilir. Dealer’lar sensör kablo alt demetini değiştirecektir.
Kullanım kılavuzunda yanlış güvenlik yardım hattı bilgileri yer alıyor
Kullanım kılavuzunda NHTSA araç güvenliği yardım hattı için yanlış iletişim bilgileri verilmektedir. Araç sahiplerine ve bayilere doğru bilgileri ve bunların kılavuza yerleştirilmesine ilişkin talimatları içeren bir kartpostal gönderilecektir.
Lastik topuğu hasar görüp hava kaçırabilir
Bir lastik topuğu montaj sırasında hasar görmüş olabilir. Sızdırmazlık alanı hasar görürse lastik sürüş sırasında hava kaçırabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler dört lastiği de sökecek, kontrol edecek ve hasar bulunursa yeni bir lastiği ücretsiz olarak takacaktır.
Ön darbe sensörü cıvataları gevşeyebilir
Gevşek veya eksik ön darbe sensörü cıvataları, sensörün bir kazayı düzgün şekilde algılamasını engelleyerek ön hava yastığının açılmasını geciktirebilir veya önleyebilir. Yetkili servisler cıvataları kontrol edecek ve torkunu yeniden sıkacaktır.
Gevşek sigorta kutusu terminali yakıt pompasına giden gücü kesebilir
Ana sigorta kutusundaki gevşek bir terminal, yakıt pompasına giden gücü keserek motorun çalışmasını engelleyebilir veya sürüş sırasında uyarı vermeden stop etmesine yol açabilir. Dealer'lar sigorta kutusunu ücretsiz değiştirecektir.
Vites Park konumuna alınmadan kontak anahtarı çıkarılabilir
Kontak kilidi, şanzıman Park konumuna alınmadan anahtarın çıkarılmasına izin verebilir. Park freni çekili değilse araç kayarak kazaya yol açabilir. Dealer'lar kilit mekanizmasını inceleyecek ve yeniden tasarlanmış bir kolu ücretsiz takacaktır.
Sürücü hava yastığı kumaşı açılma sırasında yırtılabilir
Sürücü hava yastığı kumaşı açılma sırasında kapağın iç kısmına temas ettikten sonra yırtılabilir; bu da korumayı azaltıp çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. Bayiler kapak ile hava yastığı modülü arasına koruyucu kumaş parçası takacak.
Bagaj kablo demeti zarar görebilir
Bagajdaki kablo demeti yeterince korunmamaktadır ve bir veya daha fazla elektriksel işlevi devre dışı bırakarak zarar görebilir. Oluklu koruyucu tüp takılacaktır.
Gösterge paneli ışıkları arızalanabilir
Çoklu veri kontrol sistemindeki bir transistör arızası gösterge paneli ışıklarının yanmamasına neden olabilir. Etkilenen parça değiştirilecektir.
Gösterge paneli lambaları arızalanabilir
Isı birikimi aydınlatma şiddeti kontrolünün arızalanmasına neden olarak gösterge paneli lambalarını söndürebilir. Geceleyin sürücü, hız göstergesi gibi göstergeleri göremeyebilir. Yetkili servisler gösterge paneli aydınlatma kontrol ünitesini değiştirecektir.
Otomatik şanzıman dişlileri aşırı ısınabilir ve kırılabilir
İki şanzıman dişlisi arasında ısı birikebilir; bu da dişte yontulmaya veya dişli kırılmasına neden olabilir. Şanzıman kilitlenebilir ve bir kazaya sebep olabilir. Yetkili servisler yağ soğutucu dönüş hattını güncelleyecek ve gerektiğinde şanzımanı kontrol edecek veya değiştirecektir.
Kontak anahtarı Park konumu dışında çıkarılabilir
Kontak anahtarındaki aşınma, şanzıman Park konumuna geçmeden anahtarın kapatılıp çıkarılmasına izin verebilir. Park freni çekilmezse araç hareket edebilir. Yetkili servisler aşınma kontrolü yapacak ve gerektiğinde parçaları değiştirecektir.
Arka emniyet kemerleri geri sarılmayabilir
Kemer kayış makarasının kırılması, arka emniyet kemerinin geri sarılmasını engelleyebilir; kemer gevşek kalır ve çarpışmada yolcuyu yeterince tutamayabilir. Kemerler incelenecek; hasarlı olanlar değiştirilecek, makaraları hasarsız olanlara ise kılavuz klipsleri takılacaktır.
Triger kayışı aşınabilir ve kopabilir
Hizalanmamış bir su pompası kasnağı, triger kayışının bir silindir kapağı cıvatasına sürtünmesine ve nihayetinde kopmasına neden olabilir. Motor stop edebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler su pompasını kontrol edecek ve kusurlu olması durumunda su pompası ile triger kayışını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kontak anahtarı motorun stop etmesine neden olabilir
Kontak anahtarındaki elektrik kontaklarının erken aşınması, motorun uyarı vermeden stop etmesine neden olabilir. Yeni bir kontak anahtarı takılacaktır.
Kontak anahtarı kontakları aşınabilir ve motoru stop ettirebilir
Çalıştırma sırasında oluşan yüksek elektrik akımı, kontak anahtarı uçlarını aşındırabilir. Aşınmış kontaklar motorun uyarı vermeksizin stop etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kontak anahtarını değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı doğru şekilde açılmayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisindeki kötü kaynaklanmış bir parça, hava yastığının bir kazada doğru şekilde açılmasını engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler yolcu hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka emniyet kemeri tokasının kilidinin açılması zor olabilir
Hatalı üretilmiş bir arka orta emniyet kemeri tokası, kemer koruma sağlaması gerekse de bir kazadan sonra çözülmesi zor olabilir. Yetkili servisler etkilenen emniyet kemeri tertibatlarını inceleyip ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka emniyet kemeri tokasının kilidi açılması zor olabilir
Bazı arka emniyet kemeri tokaları hatalı üretilmiştir. Kemerler bir kazada yolcuları korumalıdır ancak sonradan çözülmesi zor olabilir. Yetkili servisler aracı inceleyerek etkilenen emniyet kemeri tertibatlarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka süspansiyon kolları kırılabilir
Hatalı kaynak, arka süspansiyon alt kollarının veya salıncakların kırılmasına neden olarak araç yol tutuşunu ve kontrolünü zayıflatabilir. Yetkili servisler kolları kontrol edecek ve gerekirse değiştirecektir.
Ön süspansiyon rotili ayrılabilir
Ön süspansiyon rotilleri erken aşınarak ayrılabilir; bu da süspansiyonun çökmesine, direksiyon kontrolünün azalmasına ve aracın yavaşlamasına neden olur. Yetkili servisler alt rotilleri değiştirecektir.
Klima kablo tesisatı aşınabilir ve kısa devre yapabilir
Yanlış güzergah, klima kablo tesisatının aşınmasına ve kısa devre yapmasına neden olabilir. Tesisatın güzergahı değiştirilecek ve korunacaktır; yalıtımı aşınmış ve bakırı açıkta kalmışsa değiştirilecektir.
Klima kablolaması kısa devre yapabilir
Yanlış güzergâhtan geçirilmiş klima kabloları birbirine sürtünerek kısa devre yapabilir; bu da aşırı ısınmaya ve dumana yol açarak motor bölmesinde yangına, sigortanın atmasına veya akünün boşalmasına neden olabilir. Yetkili servisler kablo güzergâhını düzeltecek, bakırı açığa çıkmış hasarlı kabloları değiştirecek ve koruyucu boru takacaktır.
Park tırnağı tam olarak geçmeyebilir
Şanzıman kapağındaki bir düzensizlik, park tırnağı aktüatörünü kısıtlayabilir ve tam geçişi engelleyerek aracın Park konumundayken kaymasına izin verebilir. Yetkili servisler, uygun aktüatör hareketini sağlamak için bir bilezik takacaktır.
Ön yolcu emniyet kemeri braketi ayrılabilir
Uygunsuz şekilde kaynaklanmış bir ön yolcu emniyet kemeri makarası braketi, bir kazada gövdeden ayrılabilir. Yetkili servisler araçları inceleyip onaracaktır.
Hava yastığı beklenmedik şekilde açılabilir
Hava yastığı kontrol ünitesindeki bir arıza, beklenmedik bir şekilde açılmasına neden olarak düzgün oturan bir yolcuyu potansiyel olarak yaralayabilir veya yanlış pozisyondaki birini daha ciddi şekilde yaralayabilir. Yetkili servisler kontrol ünitesini değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri tokası düğmeleri kırılabilir
Bir ön emniyet kemeri tokasının kırmızı açma düğmesi kırılabilir ve parçalar tokanın yanlış çalışmasına neden olarak kaza korumasını azaltabilir. Sahipler her iki tokayı kontrol etmeli ve bir düğme çatlamış veya kırılmışsa ya da bir toka arızalanırsa derhal bir yetkili servise başvurmalıdır; onarım veya değişim ücretsizdir. Sağlam düğmeler için bir çözüm geliştirilmektedir.
Hasarlı lastik supap kökleri hava kaybına neden olabilir
Hasarlı supap kökleri lastik hava kaybına yol açarak direksiyonun çekmesine, lastiğin aşırı ısınmasına veya arızalanmasına ve olası bir kazaya neden olabilir. Yetkili servisler tüm lastikleri kontrol edip hasarlı supap köklerini değiştirecektir.
Arka emniyet kemerleri yanlış açıda kilitlenebilir
Arka dış koltuklardaki emniyet kemerleri gerekli aralığın dışındaki açılarda kilitlenebilir ve ani duruşta veya çarpışmada yaralanma riskini artırabilir. Arka emniyet kemeri makarasındaki sensör değiştirilecektir.
Korozyona uğramış yakıt boruları sızdırabilir
Yakıt dolum veya havalandırma borusundaki plastik kaplama hasar görürse içeride kalan tuzlu su boruyu aşındırabilir ve yakıt ya da buharın sızmasına neden olarak ateşleme kaynağı yakınında yangın riski yaratabilir. Korozyona uğramış araçlarda onarım yapılacaktır.
Korozyona uğramış yakıt boruları sızdırabilir
Yakıt dolum veya havalandırma borusundaki plastik kaplama hasar görürse içeride kalan tuzlu su boruyu aşındırabilir ve yakıt ya da buharın sızmasına neden olarak ateşleme kaynağı yakınında yangın riski yaratabilir. Korozyona uğramış borular temizlenip yeniden kaplanacak veya gerektiğinde değiştirilecektir.
Bagaj lambasındaki kısa devre yangına neden olabilir
Bagaj lambasındaki gevşek bir rondela, bagaj kapağı açık ve lamba düğmesi orta konumdayken kısa devreye neden olabilir. Düğme aşırı ısınarak bagaj bölümünde yangın çıkarabilir. Rondelalar çıkarılacak, hasarlı lamba grupları değiştirilecektir.
Ön emniyet kemerleri yanlış tarafa takılmış olabilir
Yanlış tarafa takılmış emniyet kemeri makaradan çekilemeyebilir; bu durumda araçtaki kişi kullanabileceği bir kemerden yoksun kalır ve ani fren veya kaza sırasında yaralanma riski artar. Doğru kemer grupları doğru taraflara takılacaktır.
Gerekli güvenlik bilgileri kılavuzda eksik
Kullanım kılavuzunda, belirtilen güvenlik standardının gerektirdiği bilgiler yer almamaktadır. Çözüm mevcut kılavuzlara yapışkanlı düzeltme sayfaları eklemektir.
Voltaj regülatörü aşırı şarja neden olabilir
Voltaj regülatörünün entegre devresindeki bir üretim hatası aşırı şarja neden olabilir. Yeni bir voltaj regülatörü takılacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.