GMC Yukon XL Fourth generation
GMC Yukon XL Fourth generation (2021 yılından beri): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 15 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: T1XX
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Kuzey Amerika |
|---|---|
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5.720 mm TC |
| Genişlik | 2.060 mm TC |
| Yükseklik | 1.920 mm TC |
| Dingil mesafesi | 3.410 mm TC |
| Ön iz genişliği | 1.740 mm TC |
| Arka iz genişliği | 1.730 mm TC |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |
| Boş ağırlık | 2.492–2.654 kg TC |
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2021–2024: ★★★★☆ · 2025–2026: ★★★★★
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Transport Canada araç özellikleri, NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
751 şikâyet, 2021–2026 model yılları için. 8 kaza · 1 yangın · 25 yaralanma
- Motor 543
- Şanzıman ve aktarma organları 133
- Elektrik sistemi 91
- Yakıt sistemi 74
- Sürücü destek sistemleri 27
- Frenler 23
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
GMC Yukon XL Fourth generation modelinin tüm 15 versiyonları
Tüm 15 versiyonu göster
Amerika Birleşik Devletleri 12 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 L | Dizel | 10 ileri otomatik | Arkadan itiş | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 272–275 g/km |
| 2021–2027 | 3,0 L | Dizel | 10 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 276–287 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 L | Benzin | 10 ileri otomatik | Arkadan itiş | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325–332 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 L | Benzin | 10 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 339–355 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 L | Benzin | 10 ileri otomatik | Arkadan itiş | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 338–352 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 L | Benzin | 10 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 350–355 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 L | Benzin | 10 ileri otomatik | Arkadan itiş | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 327 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Benzin | 10 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 320–344 g/km |
| 2022SIDI · SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Benzin | 10 ileri otomatik | Arkadan itiş | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 349 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Benzin | 10 ileri otomatik | Dört tekerlekten çekiş | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345–347 g/km |
| 2021SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Benzin | 10 ileri otomatik | Arkadan itiş | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 306 g/km |
| 2021SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Benzin | 10 ileri otomatik | Arkadan itiş | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 335 g/km |
Kanada 3 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Dizel | 10 ileri otomatik | 10,1–10,7 L/100 km 5-cycle | 272–287 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,3 L | Benzin | 10 ileri otomatik | 13,2–15,1 L/100 km 5-cycle | 309–354 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Benzin | 10 ileri otomatik | 14,7–15,3 L/100 km 5-cycle | 345–357 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.