GMC Terrain geri çağırmaları
23 adet GMC Terrain için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Elektronik kullanım kılavuzu inmeyebilir
Radyo, elektronik kullanım kılavuzunu indirecek şekilde ayarlanmamış olabilir. Kılavuz olmadan sahipler aracı güvenli bir şekilde nasıl kullanacaklarını bilemeyebilir ve bu da bir çarpışmada yaralanma riskini artırır. Yetkili bayiler otomatik indirmeyi etkinleştirmek için radyoyu ücretsiz olarak sıfırlayacaktır.
Kapı kilit karşılıkları kırılabilir
Kapı kilit karşılıkları kırılabilir ve sürüş sırasında kapının beklenmedik şekilde açılmasına neden olarak yaralanma veya kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler her dört kapı kilit karşılığını ve bağlantı cıvatalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka çocuk koltuğu bağlantıları koltuk montajını engelleyebilir
Arka alt LATCH barlarındaki aşırı toz boya, çocuk koltuğu montajını engelleyerek koltuğun sabitlenmemesine ve bir kazada yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Onarım yapılana kadar çocuk koltuklarını takmak için arka emniyet kemerlerini kullanın. Yetkili servisler barları kontrol edecek ve kaplamayı gerektiği gibi söküp ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt pompası motorun stop etmesine neden olabilir
Yakıt pompası modülü motora her zaman yeterli miktarda yakıt sağlayamayabilir; bu durum motorun stop etmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Dealer’lar yakıt pompası modülünü ücretsiz değiştirecektir.
Ön yolcu airbag’i çocuk için devre dışı kalmayabilir
Yolcu sınıflandırma sistemi, küçük bir çocuk veya çocuk koltuğu algıladığında ön yolcu airbag’ini devre dışı bırakmayabilir ve kazada çocuğun yaralanma riskini artırabilir. Dealer’lar yolcu algılama sistemini ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü koltuğu cıvatası gevşek veya yalama olabilir
Sürücü koltuğu yükseklik ayar mekanizmasının dönme noktasındaki yalama olmuş veya gevşek bir cıvata, koltuğun kaza anında araçtaki kişiyi gerektiği gibi tutmasını engelleyerek yaralanma riskini artırabilir. Bayiler koltuğu inceleyip gerekirse minder çerçevesini ücretsiz değiştirecektir.
Silecek modülü bilyalı mafsalları korozyona uğrayıp arızaya yol açabilir
Ön cam silecek modülündeki korozyona uğramış bilyalı mafsallar bir veya iki silecekten birinin ya da her ikisinin birden çalışmamasına neden olarak görüşü azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler modülü inceleyip gerekirse onaracak veya ücretsiz olarak değiştirecektir.
Far gövdesi diğer sürücüler için göz alama neden olabilir
Far gövdelerinden gelen yansımalar sürücünün görüş alanının dışında parlak ışık oluşturarak diğer sürücüler için göz alama neden olabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler far aplikleri takacaktır, ücretsizdir.
Lastik sırtı ayrılabilir
Bazı lastiklerde imalat aşamasında çok az kükürtme maddesi bulunabilir, bu da sırt ayrılmasına ve araç kontrolünün kaybına yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler lastik kimlik numaralarını inceleyecek ve etkilenen lastikleri ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şanzıman akümülatörünün uç kapağında cıvatalar eksik olabilir
Uç kapak cıvatalarının eksik olması şanzıman yağı sızıntısına ve çekiş kaybına yol açarak kaza riskini artırabilir; sızan yağ yangın riskini de artırabilir. Bayiler akümülatörü inceleyecek ve cıvatalar eksikse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka koltuk başlığı braketinin kaynakları zayıf olabilir
Sağ arka koltuk başlığı braketi üzerindeki yetersiz kaynaklar, bir kazada o koltuktaki bir yolcunun yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler koltuk sırtlığı iskeletini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka fren pistonları fren performansını düşürebilir
Arka fren kaliperi pistonlarındaki kaplamanın yetersiz olması gaz cepleri oluşmasına ve fren performansının düşmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler fren sisteminin havasını ücretsiz olarak alacaktır.
Yakıt pompası yerinden çıkıp yakıt hattına zarar verebilir
Yüksek basınçlı yakıt pompası yerinden çıkıp yakıt hattına zarar verebilir; hat sızdırarak yangın riskini artırabilir. Bayiler pompayı ve yakıt borusunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı kontrol modülü çalışmaz hale gelebilir
Algılama modülü, araç kapatıldığında düzgün bir şekilde kapanmayabilir ve yeniden çalıştırıldığında işlevsiz hale gelebilir. Ardından bir kazayı algılamayabilir veya hava yastıklarını açamayabilir, bu da yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler modül yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Sağ ön ara şaft kırılabilir
Sağ ön ara şaft kırılıp ayrılarak sürüş sırasında çekiş kaybına neden olabilir. Park freni çekilmeden eğimli bir yere park edildiğinde ayrılırsa araç kendiliğinden hareket edebilir. Yetkili servisler tertibatı değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Silecek rotilleri korozyona uğrayabilir ve aşınabilir
Korozyona uğramış, aşınmış rotiller ön sileceklerin birinin veya ikisinin birden çalışmayı durdurmasına yol açarak görüşü kışıtlayabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler AIP deliğini onaracak, ön silecek modülünü inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kontak anahtarı Park dışında çıkarılabilir
Şanzıman Park konumunda değilken kontak anahtarı çıkarılabilir; bu durumda araçtan inenler sırasında araç kayabilir ve yaralanma riski artabilir. Dealer'lar anahtar silindiri kilit yuvasını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Uygunluk etiketinde yanlış lastik bilgisi olabilir
Uygunluk etiketi, lastik ve jant ölçüsü ya da soğuk lastik basıncı hakkında yanlış bilgi verebilir. Bu durum uygun olmayan lastik veya jant seçimine ya da yanlış hava basıncına yol açarak kaza riskini artırabilir. Dealer'lar etiketi kontrol edip ücretsiz değiştirecektir.
Yan hava yastığı şişiricisi parçalanabilir
Ön koltuğa monte yan hava yastığı şişiricisi açılma sırasında parçalanabilir; bu durumda hava yastığı düzgün şişmeyebilir ve metal parçalar araçtakilere çarparak yaralanma riskini artırabilir. Dealer’lar yan hava yastığı modüllerini ücretsiz değiştirecektir.
Elektrikli koltuk cıvatası düşebilir
Yükseklik ayar cıvatası düşerek ön koltuğun ani şekilde alçalmasına neden olabilir, bu da sürücünün dikkatini dağıtabilir veya araç kontrolünü etkileyip kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler cıvataları ücretsiz olarak değiştirecektir.
TPMS uyarı ışığı geç yanabilir
Lastik basıncı uyarı ışığı, lastik önerilen soğuk basıncın 25% altına düşene kadar yanmayabilir. Düşük basınç lastiğin aşırı ısınmasına, patlamasına, yol tutuşunun bozulmasına ve düzensiz aşınmaya neden olabilir. Bayiler gövde kontrol modülünü ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Emniyet kemeri tokası ankrajı kırılabilir
Bir çarpışmada ön emniyet kemeri toka ankrajı koltuk bağlantısının yakınından kırılabilir; bu durumda kemer yolcuyu tasarlandığı gibi tutamayabilir ve yaralanma riski artabilir. Yetkili servisler etkilenen tokalarda değişiklik yapacaktır.
Buz çözücü ve iklim kontrolleri çalışmayı durdurabilir
Yazılım; ısıtma, klima, buz çözücü ve radyo kontrollerinin yanı sıra panel aydınlatmasını çalışmaz hale getirebilir. Çalışan bir buz çözücü sistemi olmadan görüş mesafesi düşebilir ve kaza riski artabilir. Yetkili satıcılar orta panel bilgisayar modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.