Ford Windstar geri çağırmaları

33 adet Ford Windstar için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

  1. Arka aks onarım braketleri yanlış takılmış olabilir

    Bildirim tarihi 29 Eylül 2015Model yılları 1998–2003NHTSA kampanyası 15V608000283.413 araç etkileniyor

    Yanlış takılan onarım braketleri arka aksı korozyona bağlı çatlamaya karşı koruyamayabilir. Aks kırılarak yol tutuşunu etkileyebilir ve kaza riskini artırabilir. Dealer’lar braketleri inceleyecek; braket yanlış takılmışsa aksı ücretsiz değiştirecektir.

  2. Arka aks çatlayabilir

    Bildirim tarihi 3 Mayıs 2012Model yılları 1998–2003NHTSA kampanyası 12V1950009.192 araç etkileniyor

    Yüksek döngülü burulma yükleri arka aksın çatlamasına neden olabilir. Kırılan bir aks araç kontrolünün kaybolmasına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler inceleme yapıp bir takviye braketi takacak veya gerekirse aksı ücretsiz olarak değiştirecektir.

  3. Ön kontrol kolu braketleri veya gövde bağlantıları kırılabilir

    Bildirim tarihi 3 Mayıs 2012Model yılları 1999–2003NHTSA kampanyası 12V19400023.000 araç etkileniyor

    Korozyon, ön alt salıncağın arka braketlerini veya ön alt şasinin arka gövde bağlantılarını kırabilir. Bu durum bir kontrol kolunun veya direksiyon ara milinin ayrılmasına ve direksiyon kontrolünün önemli ölçüde kaybolmasına yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler inceleme yapıp gerekli onarımları ücretsiz olarak yapacaktır.

  4. Arka aks çatlayıp kırılabilir

    Bildirim tarihi 3 Mayıs 2012Model yılları 1998–2003NHTSA kampanyası 12V19300027.000 araç etkileniyor

    Korozyon ve burulma gerilimi arka aksı zayıflatarak aks kırılana kadar büyüyebilecek çatlaklara yol açabilir. Kırılma yol tutuşunu etkileyebilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler inceleme yapıp takviye braketleri takacak veya gerekirse aksı ücretsiz olarak değiştirecektir.

  5. Ön süspansiyon veya alt şasi bağlantıları ayrılabilir

    Bildirim tarihi 26 Ocak 2011Model yılları 1999–2003NHTSA kampanyası 11V030000425.288 araç etkileniyor

    Ön alt salıncak braketi ayrılabilir veya ön alt şasideki her iki arka gövde bağlantısı ayrılarak potansiyel olarak direksiyon kontrolünün kaybına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler inceleme yapacak ve gerekli onarımları ücretsiz olarak gerçekleştirecektir; onarımlar yapılamıyorsa araç geri alım için teklif edilecektir.

  6. Korozyon arka aksı kırabilir

    Bildirim tarihi 26 Ağustos 2010Model yılları 1998–2003NHTSA kampanyası 10V385000492.650 araç etkileniyor

    Korozyon ve gerilim arka aksı zayıflatarak zamanla tamamen kırılabilecek çatlaklara yol açabilir. Kırılan aks yol tutuşunu etkileyerek kaza riskini artırabilir. Bayiler aksı inceleyecek ve gerekirse ücretsiz takviye braketleri takacaktır.

  7. Hız sabitleyici müşürü aşırı ısınabilir veya yanabilir

    Bildirim tarihi 13 Ekim 2009Model yılları 1995–2003NHTSA kampanyası 09V3990004.500.000 araç etkileniyor

    Hız sabitleyici devre dışı bırakma müşürü dahili olarak sızıntı yapabilir ve aşırı ısınabilir, duman çıkarabilir ya da yanabilir; bu durum motor kapalıyken bile potansiyel olarak yangına neden olabilir. Yetkili servisler sigortalı bir kablo demetini ücretsiz olarak takacak ve etkilenen araçlarda ABS konnektörünü gerektiği gibi inceleyip onaracaktır.

  8. İkinci veya üçüncü sıra koltuk mandalları bir kazada açılabilir

    Bildirim tarihi 6 Kasım 2003Model yılları 2001–2003NHTSA kampanyası 03V459000257.119 araç etkileniyor

    Koltuk taban mandalları mukavemet gereksinimlerini karşılamadan önce açılabilir, bu da bir kazada yolcu yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler ikinci ve üçüncü sıra mandallarını değiştirecektir.

  9. Fren boruları korozyona uğrayıp sızıntı yapabilir

    Bildirim tarihi 4 Nisan 2002Model yılları 1995–1996NHTSA kampanyası 02V101000250.283 araç etkileniyor

    Bükülmüş fren boruları bir yalıttkana sürtünerek korozyon korumalarını aşındırabilir. Korozyon, fren hidroliği sızıntısına, uyarı lambasının yanmasına ve durma mesafesinin uzamasına neden olabilir. Yetkili servisler etkilenmeyen boruları yeniden konumlandıracak, korozyona uğramış veya sızdıran boruları kaplanmış borularla değiştirecektir.

  10. Gövde yalıtım maddesinin eksik olması elektrik kısa devresine yol açabilir

    Bildirim tarihi 11 Mart 2002Model yılları 2000–2001NHTSA kampanyası 02V072000417.037 araç etkileniyor

    Gövde yalıtımı olmadan su ve kirleticiler arka kablo tesisatı konnektörüne ulaşabilir ve kısa devreye neden olarak arka lambaları veya diğer sistemleri etkileyebilir; uzun süreli kısa devre konnektörleri eritebilir ve yangına yol açabilir. Yetkili servisler korozyonu inceleyip onaracak, boşlukları kapatacak ve koruyucu bir yama uygulayacaktır, ücret alınmaz.

  11. Arka klima direnci aşırı ısınabilir

    Bildirim tarihi 15 Ağustos 2001Model yılları 1999–2001NHTSA kampanyası 01V262000413.245 araç etkileniyor

    Yardımcı klima fanı motoru orta-düşük hızda durursa direnç aşırı ısınıp duman çıkarabilir ve motor alev alabilir. Bayiler, termal sınırlayıcının bu hız ayarında koruma sağlaması için ücretsiz bir köprü kablosu takacaktır.

  12. Silecek motoru kapağı kirletici maddeleri içeri alıp arızaya yol açabilir

    Bildirim tarihi 15 Ağustos 2001Model yılları 1999–2001NHTSA kampanyası 01V261000598.256 araç etkileniyor

    Silecek motoru kapağına su, tuz veya cam suyu girebilir; ayrıca bir anahtar aşırı ısınabilir. Silecekler kendiliğinden çalışabilir, arızalanabilir, duman çıkarabilir veya alev alabilir; bu da görüşü azaltıp kaza riskini artırabilir. Bayiler, daha iyi sızdırmazlık ve su direncine sahip yeni bir kapağı ücretsiz takacaktır.

  13. Ön emniyet kemeri tokası tam kilitlenmeyebilir

    Bildirim tarihi 16 Temmuz 2001Model yılları 2001NHTSA kampanyası 01V2270011.400.000 araç etkileniyor

    Ön dış koltuk emniyet kemeri tokası tam kilitlenmeyebilir. Kaza sırasında emniyet sistemi araç içindekiyi yeterince koruyamayabilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler, tokaları inceleyecek ve kontrolden geçemeyenleri ücretsiz değiştirecektir.

  14. Paspas gaz pedalına takılabilir

    Bildirim tarihi 22 Haziran 2001Model yılları 2000–2001NHTSA kampanyası 01V20700045.800 araç etkileniyor

    Paspas gaz pedalının hareketini engelleyerek gazın takılı kalmasına ve kaza riskinin artmasına yol açabilir. Bayiler, her iki ön paspası ücretsiz değiştirecektir.

  15. Korozyona uğramış ön helezon yay lastiği indirebilir

    Bildirim tarihi 18 Haziran 2001Model yılları 1997–1998NHTSA kampanyası 01V199000198.583 araç etkileniyor

    Ön helezon yay korozyon nedeniyle kırılıp ön lastiğe temas ederek lastiğin inmesine yol açabilir. Dealer’lar ön helezon yayların çevresine koruyucu kalkanlar takacaktır.

  16. Sensör modülündeki eksik vidalar emniyet sistemini etkileyebilir

    Bildirim tarihi 6 Aralık 2000Model yılları 2001NHTSA kampanyası 00V41200016.000 araç etkileniyor

    Emniyet sistemi kontrol modülünde veya çarpışma sensöründe devre kartı sabitleme vidaları eksik olabilir; bu durum kaza sırasında yolcu korumasını azaltabilir. Dealer’lar modülleri ve sensörleri inceleyip gerekirse değiştirecek.

  17. Elektrikli camlar ön kapılar açıldıktan sonra çalışmaya devam edebilir

    Bildirim tarihi 30 Ekim 2000Model yılları 1999–2000NHTSA kampanyası 00V351000180.000 araç etkileniyor

    Güvenlik standardına aykırı olarak, kontak kapatıldıktan ve ön kapılar açıldıktan sonra elektrikli camlar çalışır durumda kalabilir. Yetkili servisler ön uç elektronik modülünü yeniden yapılandıracaktır.

  18. Emniyet sistemi modülü hava yastığını veya kemer gericisini tetikleyebilir

    Bildirim tarihi 13 Eylül 2000Model yılları 2001NHTSA kampanyası 00V27000018.500 araç etkileniyor

    Emniyet kontrol modülü belirli arızaları algılayamayabilir ve çalıştırma sırasında bir hava yastığının veya emniyet kemeri gericisinin beklenmedik şekilde devreye girmesine ve muhtemelen birinin yaralanmasına neden olabilir. Yetkili servisler modülü değiştirecektir.

  19. Emniyet kemeri tokası tabanı kaza kuvvetlerine dayanamayabilir

    Bildirim tarihi 18 Ağustos 2000Model yılları 2000NHTSA kampanyası 00V228001144.435 araç etkileniyor

    Toka tabanı, uygun şekilde ısıl işlem görmediği için gerekli yük mukavemetini karşılayamayabilir. Bir kazada, yolcu güvenli bir şekilde bağlanamayabilir. Yetkili servisler toka tarih kodlarını kontrol edecek ve etkilenen tokaları ücretsiz olarak değiştirecektir.

  20. Gündüz sürüş farları çok parlak olabilir

    Bildirim tarihi 19 Haziran 2000Model yılları 1996–1998NHTSA kampanyası 00V16800020.637 araç etkileniyor

    Gündüz sürüş farları US standartlarının izin verdiğinden daha parlak olabilir. Yetkili servisler sürüş farı fonksiyonunu devre dışı bırakacak ve araçlardaki diğer tüm güncel güvenlik geri çağrmalarını tamamlayacaktır.

  21. Yakıt hattı bağlantısı ayrılabilir

    Bildirim tarihi 19 Haziran 2000Model yılları 2000NHTSA kampanyası 00V1640003.000 araç etkileniyor

    Yanlış şekillendirilmiş yakıt hattı uçları bir bağlantının yerinden çıkmasına izin vererek, bir tutuşma kaynağı olması durumunda yangına yol açabilecek yakıt sızıntısına neden olabilir. Yetkili servisler yakıt besleme ve dönüş hattı bağlantılarına bir tutucu klips ekleyecektir.

  22. Ön cam ve bagaj kapağı camı tutunma özelliğini yitirebilir

    Bildirim tarihi 31 Ocak 2000Model yılları 2000NHTSA kampanyası 00V0200001.475 araç etkileniyor

    Yanlış yapıştırıcı, ön cam ve bagaj kapağı camı yapışmasının bozulmasına neden olarak bir çarpışmada camın tutunmasını azaltabilir. Yetkili servisler her iki camı da değiştirecektir.

  23. Yakıt deposu çatlayabilir ve sızdırabilir

    Bildirim tarihi 2 Kasım 1999Model yılları 1995NHTSA kampanyası 99V30900070.116 araç etkileniyor

    Yakıt deposunda ön kayışın yakınında çatlaklar oluşabilir ve depo duvarı boyunca yayılmaları durumunda potansiyel olarak yakıt sızıntısına neden olabilir. Yetkili servisler bir takviye ve daha uzun bir kayış ekleyecek, sızıntı olup olmadığını inceleyecek ve çatlak sızıntıya neden olmuşsa depoyu değiştirecektir.

  24. Fren hidroliği uyarı metni tam olarak görünmeyebilir

    Bildirim tarihi 14 Haziran 1999Model yılları 1996–1999NHTSA kampanyası 99V147000789.723 araç etkileniyor

    Doldurma kapağı ve rezervuar üzerindeki fren hidroliği uyarı ifadesi tamamen görünmeyebilir ve araç, geçerli fren sistemi gerekliliklerini karşılamayabilir. Sahiplerine yeni etiketler ve montaj talimatları gönderilecektir.

  25. Kaput dış paneli ayrılabilir

    Bildirim tarihi 20 Ekim 1997Model yılları 1995–1996NHTSA kampanyası 97V180000769.000 araç etkileniyor

    Küçük bir önden çarpışma sonrasında kaput panelleri arasındaki yapışkan yırtılarak havanın dış paneli yukarı doğru zorlamasına ve nihayetinde ayrılmasına neden olabilir. Yetkili servisler kaputu inceleyecek, yapışkan ayrılmışsa değiştirecek veya daha fazla yapışkan uygulayacaktır.

  26. Direksiyon kutusu rulmanları hasar görmüş olabilir

    Bildirim tarihi 30 Eylül 1997Model yılları 1998NHTSA kampanyası 97V1650002.250 araç etkileniyor

    Kremayerli direksiyon kutusundaki hasarlı giriş mili rulmanları direksiyonu çevirmek için gereken kuvveti artırabilir ve araç kontrolünü etkileyebilir. Yetkili servisler direksiyon kutusunun tarih kodunu kontrol edecek ve gerekirse etkilenen tertibatları değiştirecektir.

  27. Şanzıman servo kapağı ayrılabilir ve sıvı sızdırabilir

    Bildirim tarihi 9 Haziran 1997Model yılları 1997–1998NHTSA kampanyası 97V097000100.000 araç etkileniyor

    Düşük/ara servo kapağı sürüş sırasında ayrılarak katalitik konvertör üzerine şanzıman sıvısı sızdırabilir. Sıvı tutuşarak bir yangına neden olabilir. Yetkili servisler şanzımanı inceleyecek ve servo kapaklarını değiştirecektir.

  28. Çocuk koltuğu kolçak başlığı aşağıda kilitlenmeyebilir

    Bildirim tarihi 1 Nisan 1997Model yılları 1998NHTSA kampanyası 97V051000202 araç etkileniyor

    Entegre çocuk koltuğu açıldığında, kolçak başlığı aşağı konumda kilitlenmeyebilir ve yukarı hareket ettirilerek bir kazada çocuğun başı için korumayı azaltabilir. İkinci sıra oturma bankları, güncellenmiş başlık kilitleme mekanizmalarına sahip koltuklarla değiştirilmiştir.

  29. Park kilit mandalı Park vitesine geçmeyebilir

    Bildirim tarihi 5 Eylül 1996Model yılları 1996NHTSA kampanyası 96V16600040.000 araç etkileniyor

    Park kilit mandalı dayama braketindeki keskin bir kenar mandalın takılmasına ve gösterge Park konumunu gösterse bile aracın hareket etmesine neden olabilir. Yetkili servisler braketi inceleyecek ve gerekirse değiştirecek.

  30. Sürücü koltuğu bağlantı elemanları gevşek olabilir

    Bildirim tarihi 1 Temmuz 1996Model yılları 1996NHTSA kampanyası 96V114000200 araç etkileniyor

    Sürücü koltuğunu sabitleyen 4 bağlantı elemanı gerektiği gibi sıkılmamış olabilir; bu nedenle koltuk çarpışmada sabit kalmayabilir. Yetkili servisler bunları kontrol edip teknik özelliklere uygun torkla yeniden sıkacak.

  31. Park kilit mandalı devreye girmeyebilir

    Bildirim tarihi 14 Mayıs 1996Model yılları 1996NHTSA kampanyası 96V086000100.000 araç etkileniyor

    Yanlış konumlanmış veya çapaklı bir park kilit mandalı mili ya da hasarlı bir sabitleme pimi, mandalın Park konumunda devreye girmesini engelleyebilir. El freni uygulanmazsa araç hareket edebilir. Yetkili servisler hasarlı parçaları inceleyip değiştirecek; araç sahiplerine el frenini uygulamaları hatırlatılacak.

  32. Alternatör kablo bağlantısı aşırı ısınabilir

    Bildirim tarihi 4 Kasım 1994Model yılları 1995NHTSA kampanyası 94V223000112.000 araç etkileniyor

    Güç dağıtım kutusundaki gevşek bir alternatör çıkış kablosu bağlantısı aşırı ısınabilir ve yangına neden olabilir. Yetkili servisler bağlantıyı kontrol edip sıkacaktır; kutu muhafazasında görünür hasar varsa, kutu dahil kaput altı kablo demetini değiştirecektir.

  33. Kablo demeti yalıtımı aşınabilir

    Bildirim tarihi 4 Kasım 1994Model yılları 1995NHTSA kampanyası 94V22200072.000 araç etkileniyor

    Kablo demeti yalıtımı bir brakete sürtünerek aşınabilir, bu da elektriksel kısa devreye ve muhtemelen yangına neden olabilir. Yetkili servisler brakete bir kalkan ve bitişik kablo demetine koruyucu kaplama takacaktır.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.

Ford Windstar sayfasına dönün