Ford Transit Mk8

Ford Transit Mk8 (2015–2022): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 11 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: V363 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.157–6.704 mm Traficom | 5.530–6.700 mm TC | 5.532–6.759 mm |
| Genişlik | 1.760–2.060 mm RDW | 2.070–2.130 mm TC | 2.052–2.126 mm |
| Yükseklik | 1.780–2.780 mm RDW | 2.090–2.800 mm TC | 2.088–3.051 mm |
| Dingil mesafesi | 3.137–4.522 mm ASTRA | 3.300–3.750 mm TC | – |
| Ön iz genişliği | 1.732–1.752 mm ASTRA | 1.730 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.670–1.980 mm ASTRA | 1.670–1.740 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.180–2.746 kg RDW | 2.268–2.881 kg TC | – |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.280–2.846 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 3.100–3.500 kg ASTRA | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.200–3.500 kg ASTRA | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 640–750 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 2–9 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 3–4 RDW | – | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 145–173 km/h RDW | – | – |
| Tork | 350–390 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrikli | |||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | – | – | 68,0 kWh |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 235/65R16, 185/75R16, 185/60R15, 195/55R16, 195/60R15, 215/65R16, 215/65R15, 195/75R16
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2015–2018: ★★★★☆ · 2020–2022: ★★★★☆
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: Traficom tip onayları (Finlandiya), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia, RDW tip onayları (Hollanda), ASTRA tip onayları (İsviçre), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %84,1 (83,8–84,3) | %92,2 | 83.944 |
| 4–5 yıl | %84,0 (83,9–84,2) | %91,0 | 246.574 |
| 6–8 yıl | %78,3 (78,2–78,4) | %86,4 | 545.559 |
| 9–12 yıl | %71,7 (71,5–72,0) | %77,9 | 142.452 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Frenler | %35,6 | %19,7 |
| Lastikler | %25,3 | %27,0 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %19,8 | %8,4 |
| Süspansiyon | %19,3 | %12,0 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %15,7 | %6,7 |
| Karoser, şasi ve yapı | %8,2 | %2,9 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
688 şikâyet, 2015–2022 model yılları için. 23 kaza · 11 yangın · 41 yaralanma · 10 ölüm
- Şanzıman ve aktarma organları 211
- Motor 104
- Elektrik sistemi 73
- Yakıt sistemi 45
- Frenler 45
- Kaporta ve yapı 33
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Ford Transit Mk8 modelinin tüm 11 versiyonları
Amerika Birleşik Devletleri 6 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022SIDI & PFI; FFV | 3,5 L | Esnek yakıtlı (E85) | 10 ileri otomatik | Arkadan itiş | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 334–336 g/km |
| 2020–2022SIDI & PFI; FFV | 3,5 L | Esnek yakıtlı (E85) | 10 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 349–351 g/km |
| 2016–2019SIDI | 3,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 341–345 g/km |
| 2015–2019FFV | 3,7 L | Esnek yakıtlı (E85) | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–355 g/km |
| 2018–2019 | 3,7 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 354–355 g/km |
| 2015 | 3,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Arkadan itiş | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 344 g/km |
Kanada 5 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021Van: Passenger | 3,5 L | Benzin | 10 ileri otomatik | 14,5–15,1 L/100 km 5-cycle | 340–354 g/km |
| 2020–2021Van: Passenger | 3,5 L | Esnek yakıtlı (E85) | 10 ileri otomatik | 19,1–19,9 L/100 km 5-cycle | 316–331 g/km |
| 2015–2019Van: Passenger | 3,5 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 14,6–14,7 L/100 km 5-cycle | 338–346 g/km |
| 2015–2019Van: Passenger | 3,7 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 14,8–15,2 L/100 km 5-cycle | 340–356 g/km |
| 2015–2017Van: Passenger | 3,7 L | Esnek yakıtlı (E85) | 6 ileri otomatik | 19,7–21,0 L/100 km 5-cycle | 315–345 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





