Ford Ranger geri çağırmaları
148 adet Ford Ranger için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Ekran elektriği kesebilir ve arka görüş kamerası görüntüsünü gizleyebilir
Orta ekranın gücü kesilebilir ve geri görüş kamerası görüntüsünü gösteremeyebilir; bu da sürücünün aracın arkasındaki görüşünü azaltarak kaza riskini artırabilir. Çözüm geliştirilme aşamasındadır.
Yanlış takılmış eksantrik mili makaralı parmak iticileri motor arızasına neden olabilir
Bir veya daha fazla eksantrik mili makaralı parmak iticisi doğru takılmamış olabilir. Bu durum motor arızasına, çalışmama durumuna veya tahrik gücü kaybına neden olabilir. Çözüm motorun değiştirilmesidir.
Egzoz gazı devridaim valfi arızalanabilir
Egzoz gazı devridaim valfi arızalanarak zayıf hızlanmaya, motor titreşimine, marş basmama durumuna veya güç kaybına neden olabilir. Valf değiştirilecektir.
Motor pistonları arızalanabilir
Yanlış üretilmiş piston tepeleri arızalanabilir ve sürüş gücünün kaybına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler pistonları inceleyip gerektiğinde motor blok grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yüksek voltajlı batarya braketi kırılabilir
Ön batarya montaj braketinin alt ayakları kırılarak bataryanın şasi üzerine düşmesine neden olabilir. Tutucu braketler dahil yüksek voltajlı batarya değiştirilecektir.
Motor arızalanabilir ve sürüş gücü kaybına neden olabilir
Motor arızalanabilir, bu da ani sürüş gücü kaybına ve artan kaza riskine neden olabilir. Yetkili servisler motor blok grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Lastik ve sertifikasyon etiketleri yanlış bilgi gösterebilir
Etiketlerdeki yanlış lastik ebatları, basınçları veya ağırlık değerleri aşırı yüklenmeye veya yanlış şişirilmiş lastiklere yol açarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler gerekiyorsa etiketleri ücretsiz olarak kontrol edip değiştirecektir.
Şanzıman valf gövdesi geri vitese geçişi engelleyebilir
Şanzıman valf gövdesindeki bir sorun aracın geri viteste hareket etmesini engelleyebilir; geri vites seçildiğinde araç ileri doğru hareket edebilir. Arıza ve anahtar simgeli uyarı lambaları yanabilir. Valf gövdesi değiştirilecektir.
Ön koltuk yükseklik ayarı pivot cıvatası yerinden çıkabilir
Gevşemiş veya yerinden çıkmış bir ön koltuk yükseklik ayarı pivot cıvatası, koltuğun bir kazada yolcuyu düzgün bir şekilde sabitlemesini engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler pivot bağlantılarını ve cıvatalarını kontrol edip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Kablolama zarar görebilir ve yangına neden olabilir
Yanlış konumlandırılmış kablolar veya aşırı bant, kablolara zarar vererek A sütunu bölgesinde elektrik kısa devrelerine ve yangına yol açabilir; yaralanma veya kaza riski bulunmaktadır. Yetkili servisler kabloları kontrol edecek, kontrol modülü yazılımını güncelleyecek ve hasarlı kabloları gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şanzıman yağ pompası dişlisi arızalanabilir
Önceki bir yazılım onarımı doğru yüklenmemiş olabilir; bu nedenle şanzıman yağ pompası dişlisi arızalanabilir. Güç aktarma sistemi ve şanzıman kontrol modülü yazılımı güncellenecek, ardından doğru yüklendiği kontrol edilecektir.
EGR valfi arızalanabilir
Egzoz gazı devridaim (EGR) valfi arızalanarak beklenmedik bir sürüş gücü kaybına yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler valfi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Römork modülü iletişim kesintisi yaşayabilir
Çekme sırasında entegre römork modülü araçla iletişimini kaybedebilir; bu da römork frenlerinin veya sinyal lambalarının çalışmamasına ya da römork frenlemesinin kaybolmasına neden olur. Bu durum kontrolü ve görüşü azaltarak kaza riskini artırabilir. Bir bayi veya kablosuz güncelleme yeni modül yazılımını ücretsiz olarak yükleyecektir.
Hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Şişirici içindeki kimyasallar, özellikle sıcak ve nemli iklimlerde zamanla bozulabilir. Bir kazada hava yastığı aşırı kuvvetle patlayarak ciddi veya ölümcül yaralanmalara yol açabilir. Ürünün son kullanıcılardan geri çağrılması istenmektedir.
Fren hidrolik takviyesi arızalanabilir
Elektronik fren hidrolik takviyesi arızalanabilir; bu durum fren hidrolik desteğini azaltarak durma mesafesini uzatır. Sürücü destek özellikleri aktifken beklenmedik frenleme de gerçekleşebilir. Yetkili servisler takviyeyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka fren kaliperi cıvataları arızalanabilir
Bazı arka fren kaliperi sabitleme cıvataları doğru torkta sıkılmamış olabilir. Cıvatalar eksikse veya arızalanırsa kaliper gevşeyerek tekerlek grubuna ya da yakındaki parçalara temas edebilir. Her iki arka kaliper incelenecek ve gerekirse parçalar değiştirilecektir.
Motor blok ısıtıcısı soğutma sıvısı sızdırıp kısa devre yapabilir
Motor blok ısıtıcısı çatlayarak soğutma sıvısı sızdırabilir; fişe takıldığında kısa devreye yol açarak yangın riskini artırabilir. Onarım yapılana kadar fişe takmayın. Bayiler ısıtıcıyı ücretsiz olarak değiştirecek veya elektrik kablosunun sökülmesiyle birlikte körleme tapalı yedek bir eleman sunacaktır.
Ön cam kaza sırasında ayrılabilir
Ön cam araca gerektiği gibi yapıştırılmamış olabilir ve kaza sırasında ayrılarak yaralanma riskini artırabilir. Bayiler ön camı söküp ücretsiz olarak yenisiyle değiştirecektir.
Gösterge paneli kapağı yolcu hava yastığını engelleyebilir
Gösterge panelinin üst kapağı yolcu hava yastığının gerektiği gibi açılmasını engelleyebilir ve bir kazada yaralanma riskini artırabilir. Bayiler gösterge paneli tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Geri görüş kamerası çalışmayı durdurabilir
Bir yazılım sorunu geri görüş kamerasının amaçlandığı gibi çalışmasını engelleyebilir. Aksesuar protokol arayüz modülü yazılımı güncellenecektir.
Yakıt pompası montaj cıvataları gevşeyerek sızıntıya yol açabilir
Yüksek basınçlı yakıt pompası cıvatalarının gerektiği gibi sıkılmaması yakıt sızıntısına yol açabilir. Ateşleme kaynağı yakınındaki sızıntı yangın riskini artırır. Bayiler montaj cıvatalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Geri görüş kamerası dar bir görüntü gösterebilir veya açık kalabilir
Bir yazılım sorunu geri görüş kamerasının görüş alanını daraltabilir veya geri vitesten çıktıktan sonra kameranın açık kalmasına neden olabilir. Araç yazılımı güncellenecektir.
Geri görüş kamerası bozuk veya boş görüntü gösterebilir
Geri görüş kamerası geri viteste bozuk, ters veya boş görüntü gösterebilir; bu durum sürücünün aracın arkasını görmesini kısıtlayarak kaza riskini artırır. Bayiler kamerayı inceleyecek ve gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yan perde hava yastıkları açılırken yırtılabilir
Yan perde hava yastıkları açılırken B sütunu takviyelerine temas edip yırtılabilir; bu, çarpışmada yaralanma riskini artırır. Dealer'lar ücretsiz koruyucu kalkanlar takacaktır.
Fren desteği kaybolabilir
Fren takviye desteğinin kaybolması, fren pedalının hareket mesafesini ve durma mesafesini artırabilir. Elektrikli fren takviye modülü yazılımı güncellenecektir.
Eksantrik mili dişlisi kırılabilir ve motorun stop etmesine neden olabilir
Bir üretim hatası sol taraftaki eksantrik mili dişlisinin kırılmasına ve motorun stop etmesine neden olabilir. Dişliyi kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
Fren servosu desteği kesilebilir
Elektronik fren servosu modülü arızalanarak sürüş sırasında veya bir sürüş destek özelliği devredeyken fren desteğinin kesilmesine neden olabilir. Bu durum durma mesafesini uzatabilir veya beklenen frenlemenin gerçekleşmesini engelleyerek kaza riskini artırabilir. Modül yazılımı kablosuz olarak veya bir yetkili servis tarafından ücretsiz olarak güncellenecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü boş kalabilir veya ekranda takılı kalabilir
Bir yazılım hatası geri görüş kamerası görüntüsünün boş kalmasına veya geri manevra sona erdikten sonra ekranda kalmasına neden olabilir. Boş görüntü aracın arkasındaki görüşü azaltır; ekranda kalan görüntü ise sürücünün dikkatini dağıtabilir. Her iki durum da kaza riskini artırabilir. Bayiler kamera yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Gösterge paneli uyarıları veya göstergeleri göstermeyebilir
Yanlış yapılandırılmış yazılım, önden çarpışma ve acil fren uyarıları dahil uyarı lambalarının ve göstergelerin düzgün görüntülenmesini engelleyebilir. Yakıt bilgileri de hatalı olabilir. Bayiler gösterge paneli yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü gecikebilir, donabilir veya kaybolabilir
Bir yazılım hatası, geri viteste geri görüş kamerası görüntüsünün gecikmesine, donmasına veya kaybolmasına yol açarak aracın arkasındaki görüşü azaltabilir ve çarpışma riskini artırabilir. Bayi veya kablosuz güncelleme yoluyla APIM yazılımı güncellenecektir; işlem ücretsizdir.
Sürücü koltuğu iskeleti cıvataları gevşek veya eksik olabilir
Gevşek veya eksik cıvatalar, sürücü koltuğunun bir kazada yolcuyu gerektiği gibi tutmasını engelleyebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Bayiler bağlantı elemanlarını kontrol edip gerektiğinde ücretsiz olarak sıkacak veya takacaktır.
Ön üst salıncak bağlantı elemanı salıncağın ayrılmasına yol açabilir
Eksik veya uygun sıkılmamış rotil bağlantı elemanı, ön üst salıncağın ayrılmasına yol açarak direksiyon ve kontrol kaybına neden olabilir ve çarpışma riskini artırabilir. Bayiler bağlantı elemanını kontrol edecek, gerektiğinde ücretsiz sıkacak veya değiştirecektir.
Elektrikli camlar bir cisim algıladığında geri açılmayabilir
Küresel kapatma işleviyle kapatıldığında camlar bir cisim algıladıktan sonra geri açılmayabilir. Geri çekilmeden önce aşırı kuvvet uygulayıp birini sıkıştırabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Bayiler sürücü ve yolcu kapısı modülü yazılımlarını ücretsiz güncelleyecektir.
Şanzıman valf gövdesi beklenmedik harekete yol açabilir
Yanlış işlenmiş şanzıman valf gövdesi, geri vitesin devreye girmemesine veya geri viteste ya da boş viteste aracın beklenmedik biçimde ileri hareket etmesine neden olarak kaza riskini artırabilir. Bayiler ana kontrol valf gövdesini ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt buharı hattı sızıntı yapabilir
Yakıt buharı hattı braketinde yeterli boşluk olmaması hatta hasar vererek sızıntıya yol açabilir. Bir ateşleme kaynağının yakınındaki yakıt buharı yangın riskini artırabilir. Bayiler braketi kontrol edecek ve hattı bir kelepçeyle ücretsiz olarak sabitleyecektir.
Sürücü emniyet kemeri yanlış yönlendirilmiş olabilir
Sürücü emniyet kemeri dokuması kauçuk kaplama kovanından geçebilir ancak metal ankraj deliğinden geçmeyebilir, bu da bir kazada yaralanma riskini artırır. Kemer güzergahı incelenecek ve gerektiği gibi düzeltilecektir.
Ön salıncak rotili yerinden çıkabilir
Ön üst salıncak rotil somunu eksik veya yanlış sıkılmış olabilir; bu durum kolun yerinden çıkmasına ve direksiyon veya kontrol kaybına neden olur. Yetkili servisler bağlantı elemanını kontrol edecek ve rotil ile mafsal grubunu gerektiği gibi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Elektrikli camlar kapanırken geri hareket etmeyebilir
Genel kapama özelliği kullanılırken bir cam, nesne algıladıktan sonra geri hareket etmeyebilir ve aşırı kuvvetle sürücü veya yolcuyu sıkıştırarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler sürücü ve yolcu kapısı modülü yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Motor avara dişlisi motorun stop etmesine neden olabilir
Yanlış monte edilmiş bir motor avara dişlisi, sürüş sırasında ani güç kaybıyla motorun stop etmesine neden olarak kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Öncesinde motor sesi duyulabilir. Avara tertibatı değiştirilecektir.
Elektronik çocuk kilidi arka kapıların açılmasını engellemeyebilir
Arka kapılar içeriden açılabilirken çocuk kilidi göstergesi sistemin devrede olduğunu gösterebilir. Sistem kablo tesisatı değiştirilecek ve sistem sıfırlanacaktır.
Ön silecek mekanizmasının bağlantısı kırılabilir
Bir üretim sorunu, ön silecek motoru bağlantı mekanizmasının kırılmasına ve ön camın yolcu tarafındaki görüşün gerekli seviyenin altına düşmesine neden olabilir. Mekanizma kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Yanlış ön kardan mili takılmış olabilir
Yanlış ön kardan mili takılmış olabilir. Ön kardan mili değiştirilecektir.
Yakıt borusu bağlantıları gevşeyebilir ve sızıntı yapabilir
Yüksek basınçlı yakıt borusu bağlantıları zamanla gevşeyebilir ve sızıntı yapabilir. Bağlantılar kontrol edilecek ve sızıntı yoksa yeniden sıkılacak; sızdıran boru tesisatı değiştirilecektir.
Arka aks ayna dişlisi cıvataları gevşeyebilir
Yanlış ayna dişlisi cıvataları zorlu sürüş koşullarında gevşeyerek arka akstan ses gelmesine yol açabilir. Cıvatalar yerinden çıkıp dişlileri sıkıştırırsa aks kilitlenebilir. Bayi komple arka aks grubunu değiştirecektir.
Kardan mili cıvataları gevşek veya eksik olabilir
Kardan mili flanşını şanzımana bağlayan cıvatalar gevşek veya eksik olabilir. Bayiler cıvataları kontrol edecek ve gerekirse yeniden sıkıp düzeltecektir.
Yanlış cam kumanda düğmesi takılmış olabilir
Arka kapılarda manuel çocuk kilidi bulunan bazı araçlarda, arka cam veya çocuk kilidi için aydınlatmalı düğmesi olan yanlış sürücü kapısı düğme grubu takılmış olabilir. Düğme grubu doğru sürümle değiştirilecektir.
Lastik etiketinde yanlış yük kapasitesi yazabilir
Lastik ve yükleme etiketinde yanlış bir yük kapasitesi yer alabilir; bu durum aracın aşırı yüklenmesine yol açabilir ve kaza riskini artırabilir. Araç sahiplerinin takması için yedek etiket postayla gönderilecek veya bir yetkili servis bunu ücretsiz olarak takabilecektir.
Sinyal göstergesi etkinken uyarı sesi duyulmayabilir
Sinyal veya dörtlü flaşörün sesli göstergesi etkin olduğunda emniyet kemeri ya da şerit takip uyarısı gibi bir uyarı sesi duyulmayabilir. Gösterge paneli yazılımı güncellenecektir.
Düşük fren hidroliği uyarısı görünmeyebilir
Seviye belirtilen eşiğin altına düştüğünde gösterge panelinde düşük fren hidroliği uyarısı görünmeyebilir. Yazılım güncellemesi uyarıyı yeniden etkinleştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi yanlış takılmış olabilir
Yedek yolcu hava yastığı şişiricisi yanlış takılmış olabilir ve bir kazada hava yastığını düzgün şekilde şişirmeyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler şişiriciyi kontrol edip gerekirse yeniden takacaktır; işlem ücretsizdir.
Sürücü tarafı tekerlek bijon somunları gevşeyebilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Uygun şekilde sıkılmamış bijon somunları gevşeyebilir ve sürüş sırasında bir tekerleğin yerinden çıkmasına izin vererek kaza riskini artırabilir. Onarım tamamlanana kadar aracı sürmeyin. Yetkili servisler bijon somunlarını kontrol edip gerekirse ücretsiz olarak yeniden sıkacaktır.
Sürücü emniyet kemeri kayışı yanlış geçirilmiş olabilir
Sürücü emniyet kemeri kayışı, metal bağlantı halkası yerine bağlantı noktasındaki kauçuk kaplamanın içinden geçirilmiş olabilir. Gergideki kemer kontrol edilecek; araç kontrolden geçemezse etkilenen parça değiştirilecektir.
Egzoz susturucusu flanş kaynağı çatlayabilir
Egzoz susturucusunun flanş kaynağı çatlayabilir ve aşırı durumlarda susturucu yerinden çıkabilir. Susturucu değiştirilecektir.
Ön yolcu hava yastığı şişiricisi yanlış takılmış olabilir
Yedek bir ön yolcu hava yastığı şişiricisi yanlış takılmış olabilir ve bir kazada hava yastığını düzgün bir şekilde şişirmeyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler inceleme yapacak ve gerektiği gibi yeniden takacaktır, ücretsiz olarak.
Far kontrol modülü viraj aydınlatmasını devre dışı bırakabilir
Far kontrol modülü yazılımının yanlış yapılandırılması, statik viraj aydınlatmasının gerektiği gibi çalışmasını engelleyebilir. Yetkili servis bir yazılım güncellemesi yükleyecektir.
Arka diferansiyel pinyon dişlisi arızalanabilir
Üretim kaynaklı mikro çatlaklar, arka diferansiyel pinyon dişlisinin arızalanmasına yol açabilir. Arka diferansiyel parçaları kontrol edilecek ve gerektiğinde değiştirilecektir.
Direksiyon kolonu cıvatası gevşek olabilir
Ara mili direksiyon kolonuna sabitleyen cıvata doğru şekilde sıkılmamış olabilir. İncelenecek ve belirlenen tork değerine göre sıkılacaktır.
Yakıt hattı bağlantısı gevşek olabilir
Gevşek bir yakıt hattı bağlantısı yakıt sızıntısına ve yangın riskinin artmasına yol açabilir. Yakıt hattı grubu incelenecek, gerekirse ücretsiz değiştirilecektir.
Ön cam bir kazada yerinden çıkabilir
Ön cam düzgün yapıştırılmamış olabilir ve bir kazada yerinden çıkarak yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler camı söküp ücretsiz olarak yeniden takacaktır.
Hizası bozulmuş radar hız sabitleyiciyi ve frenlemeyi etkileyebilir
Hizası bozulmuş bir radar modülü, adaptif hız sabitleyicinin güvenli bir mesafeyi korumasını engelleyebilir veya otomatik acil frenlemeyi geciktirebilir ya da önleyebilir. Bu koşullar kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler radar modülünü ücretsiz olarak ayarlayacaktır.
Ön yolcu emniyet kemeri yanlış yönlendirilmiş olabilir
Ön yolcu emniyet kemeri yanlış monte edilmiş ve hatalı yönlendirilmiş olabilir; bu da bir kazada yolcu tutma performansını düşürür ve yaralanma riskini artırır. Araç sahipleri Ford'un talimatlarını kullanarak kemeri inceleyebilir; yetkili servisler ön dış emniyet kemerlerini inceleyip gerektiğinde ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka çocuk koltuğu bağlantıları hizasız olabilir
Sabit koltuk başlıkları çocuk koltuğu montajına engel olabilir ve bir koltuk alt bağlantılara düzgün şekilde tutunamayabilir; bu da bir kazada yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler bağlantı hizalamasını kontrol edip ayarlayacak ve sabit koltuk başlıklarını sökülebilir olanlarla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Airbag şişiricisi açılma sırasında patlayabilir
Airbag şişiricileri amaçlandığı gibi çalışmayabilir ve açılma sırasında patlayabilir. Şişirici değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
İtici madde bozulduktan sonra sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir; metal parçalar araç içine fırlayarak ciddi yaralanmaya veya ölüme yol açabilir. Bayiler şişiriciyi veya modülü alternatif bir parçayla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yedek ön hava yastığı şişiricisi, uzun süre nem ve sıcaklık değişimlerine maruz kaldıktan sonra itici gazın bozulması nedeniyle patlayabilir. Metal parçalar aracın içine savrularak ciddi yaralanma veya ölüm riski oluşturabilir. Bayiler hava yastığı modüllerini kontrol edecek ve gerekirse modülü veya şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yedek ön hava yastığı şişiricisi, uzun süre nem ve sıcaklık değişimlerine maruz kaldıktan sonra itici gazın bozulması nedeniyle patlayabilir. Metal parçalar aracın içine savrularak ciddi yaralanma veya ölüm riski oluşturabilir. Bayiler hava yastığı modüllerini kontrol edecek ve gerekirse modülü veya şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Geri görüş kamerası boş veya bozuk görüntü gösterebilir
Zayıf bir elektrik bağlantısı, arka görüş kamerasının aralıklı olarak boş veya bozulmuş bir görüntü göstermesine neden olarak arka görüşü azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kamerayı ücretsiz olarak değiştirecektir.
Airbag şişiricisi açılma sırasında patlayabilir
Airbag şişiricileri amaçlandığı gibi çalışmayabilir. Şişirici değiştirilecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi bozulabilir
Şişirici malzemesinin içine giren hava ve nem, sürücü hava yastığı şişiricisini bozabilir. Şişirici değiştirilecektir.
Şanzıman pompası dişlisi arızası akışkan basıncını düşürebilir
Şanzıman yağı pompası dişlisi arızalanabilir. Şanzıman ve güç aktarma sistemi kontrol modülü yazılımı güncellenecektir.
Şanzıman vitesi seçilen konumdan farklı olabilir
Vites teli kilit klipsi tam olarak oturmamış olabilir, bu nedenle şanzıman seçilenden farklı bir viteste olabilir. Park freni çekilmediğinde istemsiz hareket meydana gelebilir ve yaralanma veya kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler klips montajını inceleyip gerektiği gibi ücretsiz olarak düzeltecektir.
HVAC fan motoru kısa devre yapabilir
Bir elektrik terminali ile fan motorunun iletken taban plakası arasındaki yetersiz boşluk, dirençli bir kısa devreye neden olarak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler motoru inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Arka lamba konnektörleri arızalanabilir
Yanlış hizalanmış veya yerine iyi oturmamış arka lamba konnektör terminalleri, lambaların aralıklı çalışmasına ya da hiç çalışmamasına neden olarak fren yaparken, dönerken veya geri giderken görüşü ve uyarı sinyallerini azaltabilir.
HVAC fan motoru kısa devre yapabilir
Klima fan motoru kısa devre yaparak yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler motorun üretim tarihini kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı şişiricisi açıldığında patlayabilir
Sürücü ve yolcu hava yastığı şişiricileri, hava yastıkları açıldığında yaralanmaya neden olabilir. Her iki şişirici de değiştirilecektir.
Hava yastığı şişiricisi patlayıp metal parçacıklar saçabilir
Yüksek nem ve sıcaklık koşullarında itici maddenin bozulması, hava yastığı açıldığında aşırı basınca yol açarak şişiricinin patlamasına ve yastığın içinden metal parçacıkların savrularak araçtakileri yaralamasına neden olabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Hava yastığı şişiricisi hatalı çalışabilir
Sürücü ve yolcu hava yastıkları etkinleştiğinde hatalı açılabilir. Yolcu hava yastığı şişiricisi değiştirilecektir.
Ön fren hortumları yırtılabilir
Döngüsel yorulma, esnek bir ön fren hortumunun yırtılmasına neden olabilir. Ön fren hortumlarını yeniden tasarlanmış bir parçayla değiştirin.
Ön yolcu emniyet kemeri hatalı monte edilmiş olabilir
Hatalı monte edilmiş ön yolcu emniyet kemeri, kaza sırasında yolcuyu yeterince tutamayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Bayiler kemer tertibatını inceleyecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Vites seçici braketi bağlantı elemanları gevşeyebilir
Gevşek bağlantı elemanları, seçilen vitesin kolda gösterilen vitesten farklı olmasına neden olabilir. Araç, el freni çekilmeden Park konumunda terk edildiğinde beklenmedik şekilde hareket edebilir veya kayabilir; bu da kaza veya yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler bağlantı elemanlarını gerektiği gibi kontrol edip sıkacak ve vites geçişlerini ücretsiz olarak doğrulayacaktır.
Şanzıman frene basılmadan Park konumundan çıkabilir
Vites kolu, marş sisteminde anahtar yokken veya fren pedalına basılmamışken Park konumundan çıkabilir. Araç beklenmedik şekilde hareket ederek yaralanma veya kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler vites seçici kilit tertibatını gerektiği gibi inceleyecek ve ücretsiz olarak onaracaktır.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Yolcu hava yastığı şişiricisi açıldığında patlayarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve yolcuları potansiyel olarak ciddi şekilde yaralayabilir veya öldürebilir. Araç sahiplerinin onarım yapılana kadar araç kullanmamaları tavsiye edilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yan hava yastığı açılmayabilir
Kusurlu bir yan hava yastığı ateşleyicisi, bir kazada yan hava yastığının açılmasını engelleyebilir. Yeni yan hava yastıkları takılacaktır.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayarak araç içine metal parçaları saçabilir ve yolcuları ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler ön yolcu hava yastığı şişiricisini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Aşırı basınç, açıldığı sırada sürücü hava yastığı şişiricisinin patlamasına neden olarak araç içine keskin metal parçaları fırlatabilir ve potansiyel olarak ciddi yaralanmalara ya da ölüme yol açabilir. Onarım yapılana kadar aracı sürmeyin. Yetkili servisler şişiriciyi alternatif bir şişirici ile ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Aşırı basınç, açıldığı sırada yolcu hava yastığı şişiricisinin patlamasına neden olarak araç içine keskin metal parçaları fırlatabilir ve potansiyel olarak ciddi yaralanmalara ya da ölüme yol açabilir. Onarım yapılana kadar aracı sürmeyin. Yetkili servisler şişiriciyi alternatif bir şişirici ile ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Aşırı basınç, açılma sırasında yolcu hava yastığı şişiricisini patlatarak araç içine metal parçacıkları gönderebilir ve potansiyel olarak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi başka bir taneyle ücretsiz olarak değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Aşırı basınç, açılma sırasında sürücü hava yastığı şişiricisini patlatarak araç içine metal parçacıkları gönderebilir ve potansiyel olarak ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler şişiriciyi başka bir taneyle ücretsiz olarak değiştirecektir.
Vites kolu kablo klipsi aks miline zarar verebilir
Vites kolu tutma klipsi el freni kablosuna tam olarak geçmemiş olabilir. Temas, kablolara veya aks miline zarar verebilir. Yetkili servis bunları inceleyerek gerekirse hasarlı parçaları değiştirecek, klipsi kontrol edip doğru şekilde geçirecektir.
Arka koltuk sırtlığı mandal yayı kırılabilir
Kırık bir mandal yayı, arka koltuk sırtlığının dik konumda kilitlenmesini engelleyerek bir çarpışma durumunda arka yolcuların yaralanma riskini artırabilir. Ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.
Otomatik şanzıman 6. vitesten 1. vitese geçebilir
Yanlış bir çıkış hızı sensörü sinyali, şanzımanın 6. vitesten 1. vitese geçmesine neden olarak tekerlek hızını ani bir şekilde düşürebilir. Şanzıman kontrol modülü yeniden kalibre edilecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi yırtılabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Bir çarpışmada yolcu hava yastığı şişiricisi yırtılarak kabine metal parçaları fırlatabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurur. Araç sahiplerine, onarım yapılana kadar aracı kullanmamaları tavsiye edilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayarak metal parçalarını araç içine fırlatabilir; bu durum ciddi yaralanma veya ölüm riski taşır. Dealer'lar şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi parçalanabilir
Sürücü hava yastığı açılırken oluşan aşırı basınç, şişiricinin parçalanmasına ve metal parçaların araç içine savrulmasına yol açarak ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler, hava yastığı şişiricilerini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Nem, yolcu hava yastığı şişiricisinin açılma sırasında patlamasına ve metal parçaların aracın içine fırlamasına neden olabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt enjektör valfi arızalanıp motoru durdurabilir
Yanlış monte edilmiş bir enjektör arızalanarak yakıt basıncını düşürebilir ve motorun durmasına ve yeniden çalışmamasına neden olabilir. Enjektörler kontrol edilecek ve etkilenenler değiştirilecektir.
Arka koltuk sırtlığı mandalı düzgün kilitlenmeyebilir
Arka koltuk sırtlığı mandalı kilitlenmeyebilir ve sırtlık gövde kilit karşılığına sabitlenmemiş halde kalabilir. Yetkili servisler, şeridi mandal mekanizmasına sabitlemek için yeni bir halka takacaktır.
Çok fonksiyonlu anahtar araç ışıklarını devre dışı bırakabilir
Deforme olmuş bir anahtar sürgüsü, sinyallerin, arka lambaların, dörtlü flaşörlerin veya fren lambalarının çalışmasını engelleyerek kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler anahtarları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt hattı sürtünebilir ve sızıntı yapabilir
Yanlış konumlandırılmış bir koruyucu kapak, gaz kelebeği gövdesi kalkanının yakıt hattına sürtünmesine ve yakıt sızıntısına neden olabilir. Sızan yakıt tutuşup yangın çıkarabilir. Yetkili servisler kalkanı kesecek, hattı kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şanzıman vites kablosu braketi çatlayabilir
Otomatik şanzıman vites kablosunu sabitleyen braket çatlayıp kırılabilir, bu da vites seçimini çok zorlaştırabilir veya imkansız hale getirebilir. Braket kontrol edilecek ve kaynak yapılmışsa değiştirilecektir.
El freni kablosu yerinden çıkabilir
Soğuk havalarda donmuş bir el freni bırakıldığında sağ arka kablonun yerinden çıkmasına neden olabilir. Fren pedalı daha fazla hareket edebilir ve el freni tam olarak tutmayabilir; bu da boş viteste park edilen bir aracın hareket etmesine ve kazaya yol açabilir. Yetkili servisler yenilenmiş bir aktüatör takacaktır; bu işlem ücretsizdir.
Hız sabitleyici müşürü aşırı ısınabilir veya yanabilir
Hız sabitleyici devre dışı bırakma müşürü dahili olarak sızıntı yapabilir ve aşırı ısınabilir, duman çıkarabilir ya da yanabilir; bu durum motor kapalıyken bile potansiyel olarak yangına neden olabilir. Yetkili servisler sigortalı bir kablo demetini ücretsiz olarak takacak ve etkilenen araçlarda ABS konnektörünü gerektiği gibi inceleyip onaracaktır.
Ön tekerlek mili kırılabilir
Hatalı üretilmiş bir ön tekerlek mili normal kullanım sırasında kırılarak tekerleğin ayrılmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler mili gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hız sabitleme anahtarı aşırı ısınıp yanabilir
Hız sabitleme sistemini devre dışı bırakan anahtar içten sızıntı yaparak aşırı ısınabilir, duman çıkarabilir veya yanabilir; bu durum kaput altında yangına yol açabilir. Bayiler, sigortalı bir kablo demeti takacaktır. Binek otomobillerde geçici onarım kapsamında önce anahtarın bağlantısı kesilecektir.
Silecek motoru dişlisi arızalanarak silecekleri durdurabilir
Gres eksikliği nedeniyle silecek motoru dişlisi yüksek hızda sürekli kullanımın ardından deforme olabilir veya kırılabilir, bu da sileceklerin durmasına neden olur. Kötü havada azalan görüş mesafesi kazaya yol açabilir. Yetkili servisler motoru kontrol edecek ve gerekirse dişlilerini gresleyecektir.
Şasi kolu bir kazada yakıt deposunu delebilir
Uygunsuz biçimlendirilmiş bir şasi kolu flanşı, yandan çarpışmada kolun yakıt deposunu delmesine izin vererek yakıtın bir tutuşma kaynağıyla temas etmesi durumunda yangına yol açabilecek bir sızıntıya neden olabilir. Yetkili servisler şasiyi kontrol edecek; hatalı üretilmişse aracı değiştirecektir.
Ön direksiyon mafsalı dökümü çatlayabilir
Ön direksiyon mafsalı çatlayabilir. Mafsallar boya penetrant yöntemiyle incelenecek ve kontrolden geçemeyenler değiştirilecektir.
Arka diferansiyel kutusu kırılabilir
Arka diferansiyel kutusu yüksek tork altında kırılabilir ve potansiyel olarak bir tekerleği kitleyebilir. Yetkili servisler arka aks grubunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri tokası tam kilitlenmeyebilir
Ön dış koltuk emniyet kemeri tokası tam kilitlenmeyebilir. Kaza sırasında emniyet sistemi araç içindekiyi yeterince koruyamayabilir ve yaralanma riski artabilir. Bayiler, tokaları inceleyecek ve kontrolden geçemeyenleri ücretsiz değiştirecektir.
Transaks bağlantı cıvataları gevşeyebilir veya kırılabilir
Bağlantı cıvataları gevşer veya kırılırsa transaks aşağı düşebilir ve aracın vitesi gösterge kolunda belirtilenden farklı olabilir. Vites kolu Park konumundayken bile araç kayabilir ve kaza riski artabilir. Dealer’lar diş sabitleyici sürülmüş daha uzun cıvatalar takıp bunları daha yüksek torkla sıkacak. İşlem ücretsiz yapılacak.
Kaput karşılığı kırılabilir
Kaput kilit karşılığı yorulma nedeniyle kırılabilir; kaput sürüş sırasında açılarak sürücünün görüşünü azaltabilir. Yetkili servisler kaput kilit karşılığını değiştirecektir.
Emniyet kemeri tokası tabanı kaza kuvvetlerine dayanamayabilir
Toka tabanı, uygun şekilde ısıl işlem görmediği için gerekli yük mukavemetini karşılayamayabilir. Bir kazada, yolcu güvenli bir şekilde bağlanamayabilir. Yetkili servisler toka tarih kodlarını kontrol edecek ve etkilenen tokaları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Tıkanmış kalorifer dönüş borusu buğu çözme performansını düşürebilir
Tıkanmış bir kalorifer dönüş borusu, soğutma sıvısının kalorifer devresinden geçmesini engelleyerek ön cam buğu çözme performansını olumsuz etkileyebilir. Yetkili servisler boruyu değiştirecektir.
Park mekanizması devreye girmeyebilir
Yanlış hizalanmış bir park sabitleme yayı, park mekanizmasının devreye girmesini engelleyebilir. Park freni çekilmezse araç boştaymış gibi hareket edebilir. Yetkili servisler transaksı inceleyecek ve yay yanlış hizalanmışsa değiştirecektir.
Hız sabitleyici teli gaz kelebeğinin rölantiye dönmesini engelleyebilir
Hız sabitleyici teli, servo kasnağına engel olarak hız sabitleyici devre dışı bırakıldığında gaz kelebeğinin rölantiye dönmesini engelleyebilir. Araç sahiplerine hız sabitleyiciyi kullanmayı bırakmaları tavsiye edilir; yetkili servisler talep üzerine sistemi devre dışı bırakabilir. Kablo, temin edilebilir olduğunda değiştirilecektir.
Hız sabitleyici kablosu gaz pedalının rölantiye dönmesini engelleyebilir
Hız sabitleyici kablosu hız kontrol kasnağına takılarak hız sabitleyici devreden çıkarıldığında gaz kelebeğinin rölantiye dönmesini engelleyebilir. Takılı kalan gaz kelebeği kazaya neden olabilir. Yetkili servisler kabloyu değiştirecektir; bu süre zarfında araç sahiplerine hız sabitleyiciyi kullanmamaları tavsiye edilir.
Yakıt enjeksiyon contası sızıntı yapabilir
Yakıt enjeksiyon darbe sönümleyicisi ile yakıt rampası bağlantı noktasındaki hasarlı bir O-ring yakıt sızıntısına neden olabilir; bir tutuşturucu kaynak varsa yangın riski oluşturabilir. Yetkili servisler darbe sönümleyicisini değiştirecektir.
Akü ısıtıcı bağlantısı ark yapabilir
Akü ısıtıcı kablolarının ısıtıcı elemana bağlandığı yerdeki gevşek krimp bağlantı ark yapabilir ve yakındaki malzemeleri tutuşturabilir. Yetkili servisler akü grubu ısıtıcılarını devre dışı bırakacaktır.
Lastik ve jant bilgi etiketi yanlış
Yanlış lastik ve jant bilgisi, 16 inçlik lastiklerin belirtilen 15x7.0J jant üzerine şişirilmesine yol açabilir. Araç sahiplerine doğru jant boyutunu ve talimatları içeren bir kaplama etiketi gönderilecektir; talep edilmesi halinde yetkili servis bunu takabilir.
Yakıt borusu egzoz manifolduna temas edebilir
Yakıt borusu egzoz manifolduna temas ederek hasar görebilir veya sızıntı yapabilir. Bir tutuşma kaynağının yakınında sızdıran yakıt yangına neden olabilir. Yetkili servisler boruyu amaçlanan konumunda tutmak için ek bir klips takacaktır.
Uygunluk etiketinde yanlış arka lastik basıncı yazabilir
Uygunluk etiketinde yanlış arka lastik şişirme basınçları yazabilir; bu da lastiklerin erken aşınmasına yol açabilir. Araç sahiplerine düzeltilmiş etiketler ve takma talimatları gönderilecek; isteyen araç sahipleri etiketi yetkili servise taktırabilir.
Fren hidrolik ünitesi montaj saplamaları kırılabilir
Ana silindiri vakum takviyesine bağlayan saplamalar çatlayıp kırılabilir; bu da ana silindirin ayrılmasına ve basıldığında servis frenlerinin devreye girmesini engellemeye yol açabilir. Yetkili servisler hidrolik fren vakum takviye tertibatını değiştirecektir.
Buzlanma gaz kelebeğinin açık kalmasına yol açabilir
Aşırı soğuklarda gaz kelebeği gövdesinde buz oluşabilir ve gaz pedalı bırakıldıktan veya hız sabitleyici devre dışı bırakıldıktan sonra bile gaz kelebeği plakasını otoyol seyrüsefer konumunda tutabilir. Durma mesafeleri uzayabilir. Yetkili servisler hava emiş kanalını ve valf tertibatını değiştirecektir.
El freni tırnağı mandal dişlerinin üzerinden kayabilir
El freni tırnağı mandal dişlerinin üzerinden kayarak frenin aracını tutamaz hale gelmesine neden olabilir; şanzıman viteste bırakılmazsa araç kayabilir. Tırnağın kavrama pozisyonunda kalmasını sağlamak için bir kama takılacaktır. Araç sahiplerine, bir diş atlandığında freni bırakıp tekrar uygulamaları ve park ederken aracın viteste bırakılması tavsiye edilecektir.
Ön yakıt hattı hortumu çatlayıp sızıntı yapabilir
Ön yakıt hattındaki esnek hortum bölümünde çatlak oluşarak yakıt sızıntısına neden olabilir. Ateşleme kaynağına maruz kalması hâlinde yangın çıkabilir. Dealer'lar ön yakıt hattı tertibatını inceleyecek ve gerekirse değiştirecektir.
Kapı kilidi kablosu donabilir
Kapı kilidi açma kablosuna su girerek donma noktasının altındaki sıcaklıklarda donabilir ve kilidin arızalanmasına neden olabilir. Kapı yeniden kilitlenmeyebilir, iç kapı kolu çalışmayabilir veya kapı kilitlenmiş görünmesine rağmen sarsıntıyla açılabilir. Güncellenmiş açma kabloları ve su koruyucuları takılacaktır.
Şanzıman park mandalı devreye girmeyebilir
Park mandalı park dişlisine geçmeyebilir; bu nedenle araç beklenmedik şekilde Park konumundan çıkabilir, eğimde kayabilir veya çalıştırıldığında hareket edebilir ve kaza riski yaratabilir. Şanzıman yeni bir park mandalı takılarak onarılacaktır.
Gaz pedalı bırakılınca gaz kelebeği açık kalabilir
Gaz kelebeği kolu hava giriş borusuna temas ederek gaz pedalını bıraktıktan sonra kelebeğin açık kalmasına neden olabilir. Bu durum kontrolsüz hızlanmaya ve kazaya yol açabilir. Hava giriş borusu, yeniden tasarlanmış bir parçayla değiştirilecektir.
Gaz kelebeği kolu hava giriş borusuna sıkışabilir
Gaz kelebeği kolu hava giriş borusuyla temas edebilir, bu da gaz kelebeğinin tam gaz konumundan bırakıldıktan sonra açık kalmasına potansiyel olarak neden olabilir. Bu durum kontrolsüz hızlanmaya ve kazaya yol açabilir. Hava giriş borusu daha fazla boşluk sağlayan bir tasarımla değiştirilecektir.
Ön tekerlek bilyası somunu gevşeyebilir
Eksik bir tespit anahtarı, ön tekerlek rulmanı ayar somununun gevşemesine neden olabilir. Tekerlek ve göbek akstan ayrılarak kontrol kaybına ve kazaya yol açabilir. Eksik olan yerlere tespit anahtarları takılacaktır.
Koltuk kabloları kısa devre yapıp yangın çıkarabilir
Elektrikli bel desteği koltuk kabloları minder yaylarına sürtünerek kısa devre yapabilir ve koltuk minderi veya triminde yangın başlatmaya yetecek kadar ısı üretebilir. Elektrikli bel desteği devresine bir sigorta takılacaktır.
Yanlış arka frenler kilitlenebilir
Yanlış arka fren tertibatları, özellikle hafif yük taşıyan bir kamyonla sert frenleme sırasında arka frenlerin kilitlenmesine neden olabilir. Sert duruş sırasında frenleri pompalamak da durma mesafesini artırabilir. Çözüm arka fren tertibatlarını değiştirmektir.
Tekerlek bijonları gevşeyebilir
Tekerlek bijonu ve tekerlek oturma açıları eşleşmeyebilir; bu da somunların gevşemesine ve tekerleklerin ayrılmasına izin verebilir. Çözüm, gevşemeyi önlemek için tekerlek bijonu oturma yüzeyini onarmaktır.
Yakıt hattı bağlantısı yerinden çıkabilir
Yaylı kilitli yakıt hattı bağlantısı düzgün takılmamış olabilir ve ayrılarak yakıt kaybına ve yakıtın tutuşma kaynağıyla buluşması durumunda yangın riskine yol açabilir. Çözüm, ayrılmayı ve sızıntıyı önlemek için bağlantı elemanları üzerine tutucu klipsler takmaktır.
Emniyet kemeri tokası yanlış bağlanmış olabilir
Emniyet kemeri tokası zemine düzgün bir şekilde sabitlenmemiş olabilir ve şiddetli bir darbeye dayanamayarak yaralanma riskini artırabilir. Emniyet kemeri ve toka ankraj cıvataları kontrol edilecek ve gerekirse uygun şekilde takılacaktır.
Güneşlik kullanım etiketleri yapışkanlığını yitirebilir
Sürücü güneşliği kılıfı üzerindeki kullanım ve manevra etiketleri kalıcı olarak yapışmayabilir, bu nedenle gerekli etiket bilgileri yerinde kalmayabilir. Sahiplerine, ilgili çıkartmaları kalıcı olarak yapıştırılmış yedek kılıflar postalanacaktır.
Yakıt dönüş hatları çatlayabilir ve sızdırabilir
Naylon yakıt dönüş hatları çatlayabilir ve sızdırabilir; yakıt bir tutuşma kaynağına ulaşırsa yangın çıkabilir. Naylon yakıt hortumları kauçuk hortumlarla değiştirilecektir.
Motor kablolaması yakıt sızıntısına ve yangına neden olabilir
Hasarlı kablo yalıtımı, yakıt enjektörlerini açan bir kısa devreye neden olabilir ve egzoz yoluyla yere yakıt sızmasına yol açabilir. Tutuşma kaynağı varsa yangın çıkabilir. Kablo demeti onarılacak; motor ve katalizör hasar açısından kontrol edilecektir.
Yakıt hatları şafta sürtünebilir
Yanlış yerleştirilmiş yakıt hatları ön şaftın mafsalına temas edip aşınarak delinebilir; bu da yakıt sızıntısına ve olası yangına yol açabilir. Etkilenen hatların güzergahı değiştirilecek veya hatlar yenilenecektir.
Yakıt hortumu yakıt pompasından ayrılabilir
Yakıt pompasını karbüratör yakıt hattına bağlayan esnek hortum pompadan ayrılabilir. Hortum değiştirilecek ve iki yeni kelepçe takılacaktır.
İkincil motor kaputu mandalı arızalanabilir
Kaput tam olarak kapanmazsa veya serbest bırakılırsa, yanlış konumlandırılmış ikincil bir mandal arızalanabilir ve kaput uyarı vermeden açılabilir. Kaput tertibatı incelenecek ve ücret talep edilmeden kaput ile mandal ayarlanacaktır.
Araç ağırlık derecesi bilgisi yanlış olabilir
Araç el kitabı etiketlerinde ve derecelendirme çıkartmalarında yanlış ağırlık bilgisi görünmektedir. Yetkili bayilere güncel bilgiler gönderilecektir; eğer araç belirtilen ağırlık derecesini aşarsa, arka aks geri alınabilir ve uygun görülürse fiyat ayarı yapılabilir.
Yakıt deposu kapağı yandan çarpmada sızdırmazlığını yitirebilir
Yandan bir çarpışma, yakıt deposu kapağının sızdırmazlığını bozabilir ve güvensiz yakıt sızıntısına neden olabilir. Gerektiği gibi kapak tutucu ipi değiştirilecek veya dizel yakıt bilgi halkası çıkarılacaktır.
Ön kilitli diferansiyel bileşenleri çatlayabilir
Yanlış ısıl işlem görmüş kilitli diferansiyel bileşenleri, ön akslar devreye girdiğinde çatlayabilir veya kırılabilir. Kırılan bir bileşen sol ön tekerlek somununa sıkışabilir. Kam tertibatları değiştirilecektir.
Omuz kemeri bağlantı cıvataları yeterince desteklenmemiş olabilir
Omuz kemeri halka cıvatalarını destekleyen malzeme yeterince güçlü olmayabilir ve bağlantı belirtilen güvenlik standardını karşılamamaktadır. Yetkili servisler montajı güçlendirmek için yeni bağlantı donanımı takacaktır.
Yakıt hatları veya deposu zarar görebilir
Yanlış sıkılmış cıvatalar yakıt veya buhar hatlarına zarar verebilir ve gevşek bir travers yakıt deposuna zarar verebilir. Araç incelenecek; hasarlı hatlar değiştirilecek ve travers gerektiği gibi sıkılacaktır.
Ön yay yatağı saplamaları kırılabilir
Ön yay yatağı saplamaları kırılabilir ve yatağın hareket etmesine veya akıştan kaymasına neden olabilir. Yetkili servisler her iki taraftaki saplamaları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Susturucu ısı kalkanı eksik
Çim kalkanı olmadan susturucu, belirli koşullar altında park edilmiş bir aracın altındaki uzun otları tutuşturacak kadar ısınabilir. Yetkili servisler ücretsiz olarak çim kalkanı takacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.