Ford Puma II
Ford Puma II (2019 yılından beri): Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık pazarlarındaki 79 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: B2E · Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa |
|---|---|
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4.210–4.230 mm RDW |
| Genişlik | 1.810 mm RDW |
| Yükseklik | 1.560 mm RDW |
| Dingil mesafesi | 2.590 mm RDW |
| Ön iz genişliği | 1.562–1.567 mm ASTRA |
| Arka iz genişliği | 1.518–1.526 mm ASTRA |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |
| Boş ağırlık | 1.180–1.466 kg RDW |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.280–1.566 kg RDW |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.760–2.015 kg RDW |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 750–1.100 kg RDW |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 640–750 kg RDW |
| Koltuk ve alan | |
| Koltuk sayısı | 5 RDW |
| Kapı sayısı | 4 RDW |
| Bagaj hacmi | 523–574 L EV DB |
| Performans | |
| Azami hız | 160–205 km/h RDW |
| 0–100 km/sa | 8,0 sn EV DB |
| Tork | 170–320 Nm ASTRA |
| Elektrikli | |
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | 43,6–51,0 kWh EV DB |
| Batarya kapasitesi (brüt) | 53,0–55,0 kWh EV DB |
| Menzil (WLTP) | 376 km EV DB |
| Enerji tüketimi | 145 Wh/km EV DB |
| AC şarj gücü | 11 kW EV DB |
| DC hızlı şarj gücü | 100 kW EV DB |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 215/55R17, 205/65R16, 225/40R19, 215/50R18
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), ASTRA tip onayları (İsviçre), açık EV veritabanları (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom tip onayları (Finlandiya).
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %95,7 (95,5–95,9) | %92,2 | 50.821 |
| 4–5 yıl | %95,1 (94,8–95,4) | %91,0 | 24.844 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %16,2 | %21,7 |
| Frenler | %10,4 | %12,3 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %2,3 | %5,8 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %2,1 | %4,4 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Ford Puma II modelinin tüm 79 versiyonları
Tüm 79 versiyonu göster
Avrupa Birliği 60 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Hibrit | 4,8–5,6 L/100 km WLTP | 125–126 g/km | – | 297.281 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Hibrit | 5,5–5,7 L/100 km WLTP | 125–126 g/km | – | 112.911 |
| 2025 | Elektrik motoru | 123 kW (167 PS) | Elektrik | 13,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 367 km | 7.613 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Hibrit | 5,7–5,8 L/100 km WLTP | 129–130 g/km | – | 53.839 |
| 2025 | Elektrik motoru | 124 kW (169 PS) | Elektrik | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 343 km | 6.077 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 5,5–5,9 L/100 km WLTP | 126–134 g/km | – | 21.854 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 4,3–5,7 L/100 km WLTP | 123–128 g/km | – | 1.654 |
| 2025 | Elektrik motoru | 52 kW (71 PS) | Elektrik | 13,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 367 km | 1.040 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 6,6–6,7 L/100 km WLTP | 151–155 g/km | – | 10.132 |
| 2023–2025 | 1,0 L | 118 kW (160 PS) | Hibrit | 6,0–6,2 L/100 km WLTP | 136–140 g/km | – | 2.066 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 5,4–5,7 L/100 km WLTP | 125–129 g/km | – | 2.295 |
| 2023–2025 | 1,0 L | 117 kW (159 PS) | Hibrit | 6,0–6,1 L/100 km WLTP | 136–139 g/km | – | 770 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Esnek yakıtlı (E85) | 5,4–5,6 L/100 km WLTP | 121–127 g/km | – | 52.028 |
| 2025 | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 5,7 L/100 km WLTP | 129 g/km | – | 124 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5,5–5,9 L/100 km WLTP | 125–140 g/km | – | 14.769 |
| 2025 | 1,0 L | 118 kW (160 PS) | Şarj edilebilir hibrit | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 11 |
| 2022–2024 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Esnek yakıtlı (E85) | 5,4 L/100 km WLTP | 121 g/km | – | 854 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 416 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 186 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 4,8–5,9 L/100 km WLTP | 128–133 g/km | – | 5.197 |
| 2023 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 89 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Dizel | 4,0–4,5 L/100 km WLTP | 119 g/km | – | 19.386 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Hibrit | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 66 |
| 2023 | 1,0 L | 132 kW (179 PS) | Hibrit | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 55 |
| 2023 | 1,0 L | 95 kW (129 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 53 |
| 2023 | 1,0 L | 96 kW (131 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 51 |
| 2023 | 1,0 L | 112 kW (152 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 48 |
| 2023 | 1,0 L | 68 kW (92 PS) | Hibrit | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 42 |
| 2023 | 1,0 L | 72 kW (98 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 39 |
| 2023 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 33 |
| 2023 | 1,0 L | 120 kW (163 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 33 |
| 2023 | 1,0 L | 131 kW (178 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 32 |
| 2023 | 1,0 L | 85 kW (116 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 30 |
| 2023 | 1,0 L | 116 kW (158 PS) | Hibrit | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 28 |
| 2023 | 1,0 L | 140 kW (190 PS) | Hibrit | 5,5 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 28 |
| 2023 | 1,0 L | 61 kW (83 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,0 L | 69 kW (94 PS) | Hibrit | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 20 |
| 2023 | 1,0 L | 90 kW (122 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,0 L | 147 kW (200 PS) | Hibrit | 5,5 L/100 km WLTP | 124 g/km | – | 17 |
| 2023 | 1,0 L | 150 kW (204 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 16 |
| 2023 | 1,0 L | 210 kW (286 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,0 L | 145 kW (197 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Hibrit | 5,7 L/100 km WLTP | 128 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 250 kW (340 PS) | Hibrit | 5,6 L/100 km WLTP | 125 g/km | – | 12 |
| 2022 | 1,0 L | 206 kW (280 PS) | Hibrit | – | 130 g/km | – | 92 |
| 2021 | 1,0 L | 69 kW (94 PS) | Benzin | – | 129 g/km | – | 932 |
| 2021 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Esnek yakıtlı (E85) | – | 128 g/km | – | 96 |
| 2021 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Dizel | 4,3 L/100 km WLTP | 127 g/km | – | 35 |
| 2021 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Şarj edilebilir hibrit | – | 130 g/km | – | 25 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Hibrit | – | 96–97 g/km | 505 km | 79.736 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | – | 100–106 g/km | – | 64.813 |
| 2020 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Hibrit | – | 97 g/km | – | 37.404 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Hibrit | – | 100 g/km | 409 km | 21.905 |
| 2020 | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | – | 104 g/km | – | 18.074 |
| 2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Dizel | – | 99 g/km | – | 7.356 |
| 2019–2020 | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | – | 100–103 g/km | – | 2.245 |
| 2020 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | – | 103 g/km | – | 998 |
| 2020 | 1,5 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | – | 134 g/km | – | 792 |
| 2020 | 1,0 L | 69 kW (94 PS) | Benzin | – | 102 g/km | – | 36 |
Birleşik Krallık 19 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 125 kW (170 PS) | Hibrit | 6 ileri manuel | 5,3–6,0 L/100 km WLTP | 119–135 g/km |
| 2023–20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 125 kW (170 PS) | Hibrit | 7 ileri otomatik | 5,6–6,5 L/100 km WLTP | 127–146 g/km |
| 20241.0 EcoBoost | 1,0 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,7–6,5 L/100 km WLTP | 130–146 g/km |
| 20241.0 EcoBoost | 1,0 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 5,9–6,6 L/100 km WLTP | 134–149 g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 155 kW (211 PS) | Hibrit | 6 ileri manuel | 5,4–6,1 L/100 km WLTP | 121–138 g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 155 kW (211 PS) | Hibrit | 7 ileri otomatik | 5,5–6,3 L/100 km WLTP | 125–142 g/km |
| 20241.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 170 kW (231 PS) | Hibrit | 7 ileri otomatik | 6,0–6,5 L/100 km WLTP | 135–146 g/km |
| 20241.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst) | 1,5 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,5–6,8 L/100 km WLTP | 148–154 g/km |
| 20241.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km |
| 20241.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 200 kW (272 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,7–6,5 L/100 km WLTP | 130–148 g/km |
| 2021–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Hibrit | 7 ileri otomatik | 5,6–6,3 L/100 km WLTP | 127–143 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Hibrit | 6 ileri manuel | 5,2–6,2 L/100 km WLTP | 119–140 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost | 1,0 L | 91 kW (124 PS) | Benzin | 7 ileri otomatik | 5,9–6,8 L/100 km WLTP | 134–154 g/km |
| 2020–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Hibrit | 6 ileri manuel | 5,4–6,2 L/100 km WLTP | 121–142 g/km |
| 2021–20231.0 EcoBoost (mHEV) | 1,0 L | 114 kW (155 PS) | Hibrit | 7 ileri otomatik | 5,5–6,4 L/100 km WLTP | 125–145 g/km |
| 2020–20231.5 EcoBoost · 1.5 EcoBoost (with Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost (with Bi-Metal Catalyst) · 1.5 EcoBoost | 1,5 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,5–6,8 L/100 km WLTP | 148–154 g/km |
| 2022–20231.5 EcoBoost (With Tri-Metal Catalyst) | 1,5 L | 147 kW (200 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,6 L/100 km WLTP | 149 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.