Ford Fusion geri çağırmaları
52 adet Ford Fusion için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kavrama (debriyaj) kırılabilir ve şanzıman yağı sızdırabilir
Kavrama kırılabilir, şanzımana zarar verebilir ve muhtemelen sıvı sızdırabilir. Sıvı sıcak motor veya egzoz parçalarına temas ederse yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler yazılımı güncelleyecek ve gerekiyorsa kavrama grubunu ücretsiz olarak kontrol edip değiştirecektir.
Geri görüş kamerası görüntüsü çalışmayabilir
Geri görüş kamerası geri vitese takıldığında bozuk, kesintili veya boş bir görüntü gösterebilir; bu da sürücünün aracın arkasındaki görüşünü kısıtlar ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler kamerayı inceleyip gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor blok ısıtıcısı soğutma sıvısı sızdırıp kısa devre yapabilir
Motor blok ısıtıcısı çatlayarak soğutma sıvısı sızdırabilir; fişe takıldığında kısa devreye yol açarak yangın riskini artırabilir. Onarım yapılana kadar fişe takmayın. Bayiler ısıtıcıyı ücretsiz olarak değiştirecek veya elektrik kablosunun sökülmesiyle birlikte körleme tapalı yedek bir eleman sunacaktır.
Geri görüş kamerası görüntüsü boş kalabilir veya ekranda takılı kalabilir
Bir yazılım hatası geri görüş kamerası görüntüsünün boş kalmasına veya geri manevra sona erdikten sonra ekranda kalmasına neden olabilir. Boş görüntü aracın arkasındaki görüşü azaltır; ekranda kalan görüntü ise sürücünün dikkatini dağıtabilir. Her iki durum da kaza riskini artırabilir. Bayiler kamera yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Kapı mandalı bileşeni kırılabilir
Kapı mandalının içindeki bir bileşen kırılabilir, bu da kapının mandallanmasını zorlaştırabilir veya sürüş sırasında açılmasına izin vererek kaza veya yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler mandal tarih kodlarını kontrol edecek ve gerekirse dört yan kapı mandalını da ücretsiz olarak değiştirecektir.
Akü kontrol modülü zarar görebilir
Aşırı voltaj ve akım akü kontrol modülüne zarar vererek sürüş gücünün kaybolmasına veya yangına yol açabilir ve kaza riskini artırır. Onarım yapılana kadar şarj etmeyin. Yetkili servisler aküyü değiştirecek ve yazılımı ücretsiz olarak güncelleyecek veya geçici bir onarım ya da araç iadesi teklif edecektir.
Ön fren hortumları patlayabilir ve hidrolik sızdırabilir
Patlayan bir ön fren hortumu hidrolik sızdırabilir, fren pedalının boşluğunu artırabilir ve durma mesafesini uzatarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler hortumları ücretsiz olarak değiştirecektir.
Vites kolu kablosu burcu yerinden çıkabilir
Vites kolu kablosunu şanzımana bağlayan burç aşınabilir veya yerinden çıkabilir. Araç istenen vitese geçmeyebilir veya Park konumu seçildikten sonra hareket edebilir, bu da kaza veya yaralanma riskini artırır. Yetkili servisler burcu değiştirecek ve koruyucu bir kapak ekleyecektir, işlemler ücretsizdir.
Fren pedalı tamponu korozyona uğrayıp ayrılabilir
Fren pedalı tamponu korozyona uğrayıp yerinden ayrılarak fren lambalarının sürekli yanmasına neden olabilir. Otomatik vitesli araçlarda tamponun yerinde olmaması, frene basmadan vitesin Park konumundan çıkarılmasına da olanak tanıyabilir; bu durumda araç hareket edebilir. Bayiler fren ve debriyaj pedalı tamponlarını ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir
İtici madde bozulduktan sonra sürücü hava yastığı şişiricisi patlayabilir; metal parçalar araç içine fırlayarak ciddi yaralanmaya veya ölüme yol açabilir. Bayiler şişiriciyi veya modülü alternatif bir parçayla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yedek ön hava yastığı şişiricisi, uzun süre nem ve sıcaklık değişimlerine maruz kaldıktan sonra itici gazın bozulması nedeniyle patlayabilir. Metal parçalar aracın içine savrularak ciddi yaralanma veya ölüm riski oluşturabilir. Bayiler hava yastığı modüllerini kontrol edecek ve gerekirse modülü veya şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Airbag şişiricisi açılma sırasında patlayabilir
Airbag şişiricileri amaçlandığı gibi çalışmayabilir. Şişirici değiştirilecektir.
Kapı kilidi parçası kırılabilir
Kapı kilidindeki bir parça kırılarak kapının kilitlenmesini zorlaştırabilir veya kilitli değilken güvenli biçimde kapalıymış gibi görünmesine yol açabilir. Kilitlenmemiş bir kapı sürüş sırasında açılabilir. Dealer'lar kilitlerin tarih kodlarını kontrol edecek ve gerekirse ücretsiz değiştirecektir.
Kapı mandalı parçası kırılabilir
Bir kapı mandalı parçası kırılabilir; bu durum kapının mandallanmasını zorlaştırabilir veya kapı kapanmamış olmasına rağmen kapanmış gibi görünmesine neden olabilir. Sürüş sırasında kapı açılabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler yan kapı mandallarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren valfleri düzgün kapanmayabilir
Belirli korozyon önleyici katkı maddelerini içeren fren hidroliği, ABS hidrolik kontrol ünitesinin valflerinin açık konumda takılı kalmasına neden olabilir. Aracı durdurmak için fren pedalına daha fazla basmak gerekebilir ve kaza riski artabilir. Yetkili servisler sistemi DOT 4 fren hidroliğiyle yıkayacak, yeni bir depo kapağı takacak ve kontrol ünitesini test ederek gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon motoru cıvataları paslanabilir
Korozyon, direksiyon dişlisi motor cıvatalarının kırılmasına neden olarak motorun yerinden çıkmasına ve hidrolik direksiyon desteğinin azalmasına yol açabilir. Direksiyon, özellikle düşük hızlarda daha fazla çaba gerektirebilir ve bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler cıvataları değiştirecek ve mum bazlı sızdırmazlık maddesi uygulayacaktır; kırık veya eksik cıvatalar varsa yeni bir direksiyon dişlisi takılacaktır. Onarımlar ücretsizdir.
Ön emniyet kemeri bağlantı kablosu arızalanabilir
Kaza sırasında açılan emniyet kemeri gergisinin ısısı, ön emniyet kemeri bağlantı kablosunun arızalanmasına neden olabilir; bu da yolcunun kemerle tutulmasını azaltarak yaralanma riskini artırır. Bayiler kabloya ücretsiz koruyucu kaplama uygulayacaktır.
Vites kolu kablo burcu yerinden çıkabilir
Vites kolu kablo burcu aşınıp yerinden çıkabilir ve şanzıman Park konumunda olmadığı halde kolun Park konumunu göstermesine, üstelik herhangi bir uyarı vermeden neden olabilir. Araç, el freni çekilmeden terk edildiğinde hareket edebilir ve bu da kaza riskini artırır. Yetkili servisler burcu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Yolcu hava yastığı şişiricisi açıldığında patlayarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve yolcuları potansiyel olarak ciddi şekilde yaralayabilir veya öldürebilir. Araç sahiplerinin onarım yapılana kadar araç kullanmamaları tavsiye edilir. Yetkili servisler şişiriciyi ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi gaz sızdırabilir
Şişirici braketi bir kazada deforme olabilir ve yolcu hava yastığını şişiren gazın dışarı sızmasına izin vererek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler yolcu hava yastığı modülünü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Şarj kablosu aşırı ısınıp eriyebilir
Termistör bulunmadığında ev prizindeki veya kablolarındaki direnç artarsa şarj kablosu aşırı ısınıp eriyebilir ve yangın riski oluşturabilir. Bayiler kabloyu termistörlü bir kabloyla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Vites kablosu burcu yerinden çıkabilir
Vites kablosu burcu aşınıp yerinden çıkarak vites kolunun Park konumunu göstermesine ve şanzıman Park konumunda değilken anahtarın çıkarılmasına yol açabilir. Park freni uygulanmazsa araç beklenmedik şekilde hareket edebilir ve kaza riski artabilir. Bayiler burcu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Debriyaj kırılıp şanzıman yağı sızdırabilir
Kırılan debriyaj şanzımana zarar verebilir ve sıvı sızdırabilir. Sıvı sıcak motor veya egzoz parçalarına temas ederse yangın riskini artırabilir. Bayiler etkilenen araçların yazılımını güncelleyecek ve gerekirse debriyajı ücretsiz olarak değiştirecektir; etkilenen diğer araçlarda debriyaj grubu ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Direksiyon simidi cıvatası gevşeyebilir
Direksiyon simidini sabitleyen cıvata gevşeyerek simidin yerinden çıkmasına ve direksiyon kontrolünün kaybolmasına neden olabilir; bu da çarpışma riskini artırır. Bayiler cıvatayı daha uzun bir cıvatayla ücretsiz değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayarak araç içine metal parçaları saçabilir ve yolcuları ciddi şekilde yaralayabilir veya ölüme yol açabilir. Yetkili servisler ön yolcu hava yastığı şişiricisini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Tork konvektör kaynak saplamaları arızalanabilir
Yetersiz kaynaklanmış tork konvektör saplamaları arızalanarak konvektörü motor esnek plakasından ayırabilir ve aracın hareket etmesini engelleyebilir. Yetkili servisler tork konvektörünü değiştirecektir, ücretsiz olarak.
Kapı mandalı bileşeni kırılabilir
Kapı mandalındaki bir bileşen kırılabilir; bu da kapının mandallanmasını zorlaştırabilir veya kapalı değilken kapalı gibi görünmesine neden olabilir. Güvenli kapanmamış bir kapı sürüş sırasında açılabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler dört kapı mandalını da ücretsiz olarak değiştirecektir.
Motor silindir kapağı aşırı ısınabilir ve çatlayabilir
Yetersiz soğutma sıvısıyla araç kullanmak silindir kapağının aşırı ısınmasına, çatlamasına ve yağ sızdırmasına neden olabilir. Sıcak motora veya egzoz bileşenine temas eden yağ yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler bir soğutma sıvısı seviye sensörü ile destekleyici donanım ve yazılımı ücretsiz olarak takacaktır.
Yolcu hava yastığı şişiricisi yırtılabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Bir çarpışmada yolcu hava yastığı şişiricisi yırtılarak kabine metal parçaları fırlatabilir; bu da ciddi yaralanma veya ölüm riski doğurur. Araç sahiplerine, onarım yapılana kadar aracı kullanmamaları tavsiye edilir. Bayiler şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Ön emniyet kemeri bağlantı kablosu kopabilir
Bir kazada devreye giren emniyet kemeri gergisinin (pretensioner) yarattığı ısı, ön emniyet kemeri bağlantı kablosunun kopmasına yol açarak yolcu tutma performansını düşürebilir ve yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kabloya ücretsiz olarak koruyucu kaplama uygulayacaktır.
Sol arka koltuk sırtlığı mafsal pimleri arızalanabilir
Sol arka koltuk sırtlığı mafsal pimlerindeki hatalı kaynaklar bir kazada kırılabilir, bu da bagajın yolcu bölmesine hareket etmesine ve yaralanma riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler koltuk sırtlığı iskeletini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Aracı kullanmayın: Üretici, etkilenen araçların onarılana kadar kullanılmamasını tavsiye ediyor.
Hava yastığı açıldığında yolcu hava yastığı şişiricisi patlayarak metal parçalarını araç içine fırlatabilir; bu durum ciddi yaralanma veya ölüm riski taşır. Dealer'lar şişiriciyi ücretsiz değiştirecektir.
Sürücü koltuğu kızak kaynağı kopabilir
Sürücü koltuğu kızağının arka yükselticisindeki hatalı kaynak, çarpışmada sürücüyü yeterince tutamayabilir ve yaralanma riskini artırabilir. Bayiler ön sürücü koltuğu kızak rayını ücretsiz değiştirecektir.
Yakıt deposu çatlayabilir ve sızıntı yapabilir
Bir tahliye valfi, yakıt deposunda anormal basınç değişikliklerine neden olarak depoyu çatlatabilir ve yakıt sızdırabilir. Bir tutuşturucu kaynağın yakınında sızdıran yakıt yangına yol açabilir. Yetkili servisler kontrol modülünü güncelleyecek, sistemi kontrol edip test edecek ve gerekirse tahliye valfini veya depoyu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt deposu çarpışmada çatlayabilir
Yakıt deposunun duvarları ince olabilir ve çarpışmada çatlayarak yakıt sızıntısına ve yangın riskinin artmasına neden olabilir. Dealer’lar yakıt deposunu ücretsiz değiştirecektir.
Elektrikli direksiyon desteği devre dışı kalabilir
Direksiyon motorundaki bir sensör arızası, elektrikli direksiyon desteğini devre dışı bırakarak düşük hızlarda daha fazla güç gerektirebilir ve kaza riskini artırabilir. Bayiler arıza kodlarını kontrol edecek; bulgulara göre direksiyon kutusunu değiştirecek veya kontrol modülü yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Direksiyon kutusu motor cıvataları paslanabilir
Yol tuzu veya diğer kirleticiler direksiyon kutusu motorunun cıvatalarını paslandırabilir. Motor yerinden ayrılarak hidrolik direksiyon desteğinin kaybolmasına ve özellikle düşük hızlarda direksiyonu çevirmek için daha fazla güç gerekmesine yol açabilir; bu da kaza riskini artırabilir. Bayiler sızdırmazlık malzemesi uygulayacak ve gerektiğinde cıvataları değiştirecektir. Kırık veya eksik cıvata varsa yeni bir direksiyon kutusu takılacaktır. Onarımlar ücretsizdir.
Kapı kilidi bileşeni kırılabilir
Kapı kilidindeki bir bileşen kırılarak kapının kilitlenmesini zorlaştırabilir veya kapı kilitlenmediği hâlde güvenli biçimde kapalıymış gibi görünmesine neden olabilir. Kilitlenmemiş kapı sürüş sırasında açılarak yaralanma riskini artırabilir. Bayiler dört kapı kilidinin tamamını geliştirilmiş bir parçayla ücretsiz değiştirecektir.
Şanzıman Park konumunda değilken anahtar çıkarılabilir
Şanzıman Park konumunda değilken anahtar çıkarılabilir, bu nedenle araç hareket edip yolcuları veya etraftakileri yaralayabilir. Yetkili servisler araçları ücretsiz olarak onaracaktır.
Yolcu koruma kontrol modülünde kısa devre oluşabilir
Yolcu koruma kontrol modülündeki kaplama çatlakları nemin kısa devreye yol açmasına neden olabilir. Hava yastıkları ve emniyet kemeri gergileri kazada gerektiği gibi çalışmayarak araç içindekilerin yaralanma riskini artırabilir. Bayiler modülü ücretsiz değiştirecektir.
Koltuk sırtlığı kaynakları arızalanabilir
Standart altı kaynaklar koltuk sırtlıklarını çok zayıf bırakabilir; bu da sürüş sırasında gevşemelerine veya arkaya yatmalarına neden olarak bazı kazalarda yaralanma riskini potansiyel olarak artırabilir. Servisler koltuk sırtlıklarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Direksiyon dişli kutusunun tespit segmanı eksik olabilir
İç tespit segmanının eksik olması, direksiyon dişli kutusunun içindeki parçaların yerinden çıkmasına, direksiyon işlevinin bozulmasına veya direksiyon kontrolünün kaybedilmesine ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servis direksiyon dişli kutusunu ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt besleme modülü çatlayıp sızdırabilir
Yakıt besleme modülü çatlayıp sızdırabilir. Sızan yakıt bir tutuşturucu kaynakla karşılaşırsa yangın çıkabilir. Yetkili servis modülü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Soğutma sıvısı sızıntısı motorun aşırı ısınmasına yol açabilir
Soğutma sıvısı sızıntısı motorun aşırı ısınmasına ve yanıcı sıvıların sızmasına neden olabilir. Bu sıvılar sıcak egzoza temas ederse yangın çıkabilir. Bayiler sızıntı olup olmadığını kontrol edecek ve güç aktarma sistemi ile gösterge paneli yazılımlarını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Far kaplaması puslanıp kısa farları zayıflatabilir
Uygun şekilde kürlenmemiş kaplama zamanla puslanarak kısa farların parlaklığını azaltabilir; görüşü kısıtlayıp kaza riskini artırabilir. Bayiler far grubunu değiştirecektir.
Arka aks bağlantı cıvatalarının başları kesilebilir
Arka aks bağlantı cıvatasının başı kesilerek aksın sabitliğini azaltabilir. Cıvatalar doğru spesifikasyona uygun olanlarla değiştirilecektir.
Bijon saplamaları kırılabilir
Bijon saplamaları kırılarak titreşime veya sürüş sırasında tekerleğin ayrılmasına neden olabilir ve çarpışma riskini artırabilir. Bayiler arka fren disklerini kontrol edip gerektiğinde değiştirecek ve dört tekerleğin bijon somunlarını değiştirecektir.
Şanzıman park mili pimi eksik olabilir
Park mili kılavuz tutma pimi doğru takılmamış olabilir. Devrede olan bir park mandalı veya çekilmiş bir el freni olmadan araç istenmeden hareket edip kaza yapabilir. Yetkili servisler araçları ücretsiz olarak onaracaktır.
Ön koltuk sırtlığı ayar dişlileri tam olarak geçmeyebilir
Sırtlık ayar mekanizmasının dişli plakası dişleri teknik özelliklerin dışında kalabilir ve mandalla kavramayı sınırlayabilir. Bir kazada koltuk sırtlığı ve kafalık arkaya doğru hareket ederek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler manuel sırtlık ayar mekanizmalarını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Hidrolik direksiyon tahrik kayışı arızalanabilir
Hidrolik direksiyon pompasının tahrik kayışı katmanlarına ayrılıp arızalanarak direksiyon desteğinin kaybolmasına neden olabilir. Kayış kontrol edilecek ve etkilenen partiden ise değiştirilecektir.
Direksiyon kolonu mafsalı hasar görebilir
Direksiyon kolonunun üst mafsalındaki hasar, direksiyon kontrolünün kaybolmasına neden olabilir. Mafsal kontrol edilecek ve hasar tespit edilirse direksiyon kolonu tertibatı değiştirilecektir.
Arka aks kaynağı teknik özelliklere uymayabilir
Fren montaj plakasını arka aksa sabitleyen kaynak teknik özelliklere uymayabilir. Üretim tarihi kodu kontrol edilecek ve gerekirse aks değiştirilecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.