Ford Focus Electric geri çağırmaları
4 adet Ford Focus Electric için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Şarj kablosu aşırı ısınıp eriyebilir
Termistör bulunmadığında ev prizindeki veya kablolarındaki direnç artarsa şarj kablosu aşırı ısınıp eriyebilir ve yangın riski oluşturabilir. Bayiler kabloyu termistörlü bir kabloyla ücretsiz olarak değiştirecektir.
Diferansiyel pinyon mili aşırı ısınıp kırılabilir
Şanzıman diferansiyelinin pinyon dişli mili aşırı ısınıp kırılabilir; bu durum tahrik gücünün ve şanzımanın Park işlevinin kaybolmasına, ayrıca kaza riskinin artmasına yol açabilir. Dealer'lar diferansiyel grubunu ücretsiz değiştirecektir.
Aktarma organları yazılımı stop benzeri bir duruma neden olabilir
Aktarma organları kontrol modülü yazılımı sorunu, sürüş sırasında stop benzeri bir duruma ve beklenmedik güç kaybına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler güç kontrol modülünü ücretsiz olarak yeniden programlayacaktır.
Araç çalışırken kapı ikaz sesi çalmayabilir
Araç çalışır durumdayken ve sürücü kapısı açıldığında kapı ikaz sesi çalmayabilir, bu nedenle sürücü aracı çalışır vaziyette bırakabilir ve hırsızlığa açık hale getirebilir. Yetkili servisler kapı ikaz sesi yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.