Ford EcoSport second generation
Ford EcoSport second generation (2013–2023): Avrupa Birliği, Birleşik Krallık, Fransa, Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 85 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 4.270–4.330 mm RDW | 4.100–4.120 mm TC | 3.998–4.017 mm |
| Genişlik | 1.770–1.790 mm RDW | 1.730–1.760 mm TC | 1.765 mm |
| Yükseklik | 1.640–1.660 mm RDW | 1.650 mm TC | 1.650 mm |
| Dingil mesafesi | 2.520 mm RDW | 2.520 mm TC | 2.519 mm |
| Ön iz genişliği | 1.487–1.530 mm ASTRA | 1.520–1.540 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.477–1.532 mm ASTRA | 1.520–1.540 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | 1.237–1.291 kg RDW | 1.370–1.497 kg TC | 1.210–1.385 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.337–1.391 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.715–1.770 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 740–1.100 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 613–695 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi | – | – | 322 L |
| Yakıt deposu | – | – | 52 L |
| Performans | |||
| Azami hız | 172–181 km/h RDW | – | – |
| Tork | 140–215 Nm ASTRA | – | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 205/60R16, 205/50R17, 215/45R18, 195/65R15
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2018–2022: ★★★★☆
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, pl), ASTRA tip onayları (İsviçre), Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %93,6 (93,4–93,9) | %92,2 | 35.784 |
| 4–5 yıl | %93,0 (92,9–93,2) | %91,0 | 106.888 |
| 6–8 yıl | %86,6 (86,4–86,8) | %86,4 | 102.313 |
| 9–12 yıl | %78,9 (78,2–79,5) | %77,9 | 13.605 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %26,9 | %25,7 |
| Frenler | %14,2 | %17,7 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %10,6 | %6,8 |
| Süspansiyon | %10,4 | %8,7 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %4,8 | %6,4 |
| Karoser, şasi ve yapı | %3,5 | %2,1 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
1.853 şikâyet, 2018–2022 model yılları için. 41 kaza · 13 yangın · 46 yaralanma · 3 ölüm
- Motor 1.622
- Şanzıman ve aktarma organları 220
- Yakıt sistemi 112
- Elektrik sistemi 81
- Frenler 66
- Hız kontrolü 50
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Ford EcoSport second generation modelinin tüm 85 versiyonları
Tüm 85 versiyonu göster
Avrupa Birliği 35 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5,3–6,3 L/100 km WLTP | 137–144 g/km | 72.359 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6,3–6,7 L/100 km WLTP | 144–152 g/km | 2.483 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | 71 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | 43 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5,9–6,0 L/100 km WLTP | 136–138 g/km | 3.117 |
| 2023 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | 20 |
| 2023 | 1,0 L | 72 kW (98 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 142 g/km | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 95 kW (129 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 141 g/km | 11 |
| 2021–2022 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | 5,6–5,9 L/100 km WLTP | 133–137 g/km | 1.690 |
| 2022 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | 31 |
| 2021 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Dizel | 4,0 L/100 km WLTP | 130 g/km | 2.688 |
| 2021 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Dizel | 4,3 L/100 km WLTP | 143 g/km | 114 |
| 2021 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Dizel | 4,8 L/100 km WLTP | 132 g/km | 16 |
| 2013–2020 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | – | 123–126 g/km | 359.663 |
| 2018–2020 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | – | 118–121 g/km | 72.026 |
| 2015–2020 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Dizel | – | 105–115 g/km | 108.284 |
| 2018–2020 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | – | 117–120 g/km | 13.532 |
| 2016–2020 | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | – | 119–125 g/km | 27.451 |
| 2020 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Dizel | – | 112 g/km | 1.824 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Dizel | – | 107–110 g/km | 53.424 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 73 kW (99 PS) | Dizel | – | 108–110 g/km | 8.940 |
| 2017–2020 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Dizel | – | 117–124 g/km | 10.862 |
| 2014–2020 | 1,5 L | – | Benzin | – | 110–120 g/km | 362 |
| 2019 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 11,9 kWh/100 km NEDC | 128 g/km | 148.818 |
| 2019 | 1,0 L | 93 kW (126 PS) | Benzin | – | 140 g/km | 52 |
| 2018 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Diğer yakıt | – | 66 g/km | 3.944 |
| 2018 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Diğer yakıt | – | 68 g/km | 2.788 |
| 2018 | 1,5 L | 74 kW (101 PS) | Diğer yakıt | – | 61 g/km | 1.802 |
| 2018 | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Diğer yakıt | – | 70 g/km | 596 |
| 2014–2018 | 1,5 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | – | 149 g/km | 48.580 |
| 2018 | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Diğer yakıt | – | 66 g/km | 26 |
| 2013–2016 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Dizel | – | 120 g/km | 40.544 |
| 2016 | 1,5 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 154 g/km | 78 |
| 2016 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | – | 188 g/km | 14 |
Birleşik Krallık 42 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20221.0 EcoBoost | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,9–7,1 L/100 km WLTP | 134–159 g/km |
| 2020–20221.0 EcoBoost | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,9–7,1 L/100 km WLTP | 134–159 g/km |
| 2020–20211.0 EcoBoost | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,9–7,1 L/100 km WLTP | 134–159 g/km |
| 2020–20211.5 EcoBlue | 1,5 L | 73 kW (99 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,1–5,8 L/100 km WLTP | 133–152 g/km |
| 2020–20211.5 EcoBlue | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 4,9–5,8 L/100 km WLTP | 129–150 g/km |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,5–7,1 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,5–7,1 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 7,4–8,2 L/100 km WLTP | – |
| 20191.0 EcoBoost | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 6,5–7,1 L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBlue | 1,5 L | 73 kW (99 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,1–5,8 L/100 km WLTP | – |
| 20191.5 EcoBlue | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 5,4–6,7 L/100 km WLTP | – |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (100PS) | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,3 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 17" Tyres (100PS) | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,3 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (100PS) | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,3 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 17" Tyres (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,3 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 16" and 17" Tyres (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 6,2 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 6,4 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20181.0 EcoBoost (140PS) | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,2 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 17" Tyres (140PS) | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,3 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.0 EcoBoost with 18" Tyres (140PS) | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6 ileri manuel | 5,4 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20181.5 TDCi (100PS) | 1,5 L | 74 kW (100 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 4,1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 20181.5 EcoBlue with 16" Tyres (100PS) | 1,5 L | 74 kW (100 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 4,2 L/100 km NEDC | 111 g/km |
| 20181.5 EcoBlue with 17" Tyres (100PS) | 1,5 L | 74 kW (100 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20181.5 EcoBlue with 18" Tyres (100PS) | 1,5 L | 74 kW (100 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 20181.5 EcoBlue (125PS) | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20181.5 EcoBlue with 17" Tyres (125PS) | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 4,4–4,8 L/100 km NEDC | 113–125 g/km |
| 20181.5 EcoBlue with 18" Tyres (125PS) | 1,5 L | 92 kW (125 PS) | Dizel | 6 ileri manuel | 4,7–5,4 L/100 km NEDC | 123–140 g/km |
| 2015–20171.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start · 1.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2016–20171.0 EcoBoost (140PS) | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2015–20171.5 Duratec (112PS) | 1,5 L | 82 kW (112 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015–20171.5 Duratec (112PS) | 1,5 L | 82 kW (112 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2016–20171.5 Duratorq TDCi (95PS) | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Dizel | 5 ileri manuel | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20151.0 EcoBoost (125PS) Stop-Start | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20151.5 Duratorq TDCi (91PS) +DPF | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Dizel | 5 ileri manuel | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20141.0 EcoBoost (125PS) | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | Manuel | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20141.5 Duratec (112PS) | 1,5 L | 82 kW (112 PS) | Benzin | Otomatik | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20141.5 Duratec (112PS) | 1,5 L | 82 kW (112 PS) | Benzin | Manuel | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20141.5 Duratorq TDCi (91PS) +DPF | 1,5 L | 67 kW (91 PS) | Dizel | Manuel | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
Fransa 4 versiyon
ADEME Araç Etiketleme verilerine göre Fransa'da satışta olan yeni otomobiller. 2015'e kadar NEDC verileri, güncel katalogda ise WLTP verileri yer almaktadır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015ECOSPORT 1500 TDCi (90ch) FAP | – | 66 kW (90 PS) | Dizel | 5 ileri manuel | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2015ECOSPORT 1000 EcoBoost (125ch) BVM5 | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2014ECOSPORT 1500 (110ch) PowerShift | – | 82 kW (111 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 6,3 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2014ECOSPORT 1000 Ecoboost (125ch) | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5 ileri manuel | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
Amerika Birleşik Devletleri 2 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022SIDI | 2,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Dört tekerlekten sürekli çekiş | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 218–221 g/km |
| 2018–2021SIDI | 1,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 195–198 g/km |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 9,2–9,3 L/100 km 5-cycle | 216–219 g/km |
| 2018–2021Sport utility vehicle: Small | 1,0 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 8,4 L/100 km 5-cycle | 195–197 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.