Fiat Stilo geri çağırmaları
5 adet Fiat Stilo için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Krank kasnağı kırılıp güç kaybına neden olabilir
Yardımcı donanımların krank kasnağı kırılabilir; bu durum motor gücünün ve muhtemelen hidrolik direksiyon ile fren desteğinin kaybına yol açabilir. Kasnak denetlenecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Ön süspansiyon yayı kırılabilir
Ön süspansiyon yay yatağı çevresinde korozyon oluşabilir ve nihayetinde yayın kırılmasına yol açabilir. Yay kırıldığında onu tutmak ve lastik hasarını önlemeye yardımcı olmak üzere bir plaka takılacaktır.
Kranklı direksiyon dişlisi boşluğu direksiyon kaybına neden olabilir
Direksiyon kremayeri ile pinyon arasındaki aşırı boşluk, park ederken gürültüye ve direksiyon kaybına neden olabilir. Direksiyon pinyon yatağı ön yükü ayarlanacak veya gerektiğinde direksiyon kremayeri tertibatı değiştirilecektir.
Yan cam hava yastıkları istem dışı açılabilir
Yan cam hava yastıkları uyarı vermeden açılabilir. Hava yastığı merkezi kontrol ünitesi değiştirilecektir.
Soğutma fanı kontrol ünitesi kısa devre yapabilir
Motor soğutma fanı kontrol ünitesindeki kısa devre aşırı ısınmaya yol açabilir. Yeni bir kontrol ünitesi takılacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.