Fiat Ducato geri çağırmaları
31 adet Fiat Ducato için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sinyal arızası uyarısı görünmeyebilir
Gövde kontrol modülü arızalı bir sinyal ampulünü algılayamayabilir; bu nedenle arıza uyarısı görünmeyebilir. Bu durum diğer yol kullanıcılarıyla iletişimi azaltabilir ve kaza riskini artırabilir. Geri çağrı kapsamında son kullanıcılardan ürünü iade etmeleri istenmektedir.
Yakıt dönüş borusu sızıntı yapabilir
Şartnameyi karşılamayan yakıt dönüş boruları sızıntı yapabilir. Borular kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
AEB uyarı vermeden devre dışı kalmaya devam edebilir
Aynı sürüş döngüsü içinde devre dışı bırakılıp yeniden etkinleştirildikten sonra otomatik acil durum frenlemesi devre dışı kalabilir; devre dışı olduğuna ilişkin uyarı simgesi de yanmayabilir. Ön kamera yazılımı güncellenecektir.
Radyoda geri görüş kamerası işlevselliği bulunmayabilir
Takılan radyoda geri görüş kamerası işlevselliği bulunmayabilir ve yasal gereklilikleri karşılamayabilir. Radyo değiştirilecektir.
Üre sistemi uyarıları görüntülenmeyebilir
Üre sistemi yönetim menüsü eksik olabilir, bu nedenle seviye uyarı mesajları gösterge panelinde görünmeyebilir. Yazılım kontrol edilecek ve gerekirse modifiye edilmiş yazılım yüklenecektir.
Hız sınırlayıcı hızlanma sırasında kapanabilir
Bazı hızlanma türleri hız sınırlayıcının kapanmasına yol açabilir. Motor kontrol modülü yazılımı güncellenecektir.
Yan işaret lambaları çalışmayabilir
Üretim kaynaklı bir uygunsuzluk, yan işaret lambalarının çalışmasını engelleyebilir. Işıkların amaçlandığı gibi çalışması için araç proxy dosyası güncellenecektir.
Ön koltuk döner plakaları kusurlu olabilir
Bir üretim hatası ön koltukları sabitleyen döner plakaları etkilemektedir. Plakalar değiştirilecektir.
Yüksek seviyeli fren lambası çalışmayabilir
Yüksek seviyeli fren lambası çalışmayabilir. Lambayı etkinleştirmek için yazılım güncellenecektir.
Şartnameye uymayan aks mafsalları takılmış olabilir
Şartnameleri karşılamayan aks mafsalları takılmış olabilir. Takılan mafsallar kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Tahrik aksı kablo tesisatına zarar verebilir
Tahrik aksı kablo tesisatına temas edip zarar verebilir. Kablo düzeni ve durumu kontrol edilecek, ardından kablo tesisatı yeniden konumlandırılacak veya gerekirse değiştirilecektir.
Fren borusu doğru şekilde sabitlenmemiş olabilir
Fren borusu doğru şekilde sabitlenmemiş olabilir. Sabitleme klipsi kontrol edilecek ve hasarlı fren boruları değiştirilecektir.
Akü hareket edebilir ve kablolarını koparabilir
Akü hareket edebilir ve kabloları kopabilir. Geri çağırma kapsamında bir akü ara parçası takılmaktadır.
İntercooler manşonu yerinden çıkabilir
İntercooler manşonu gaz kelebeği gövdesinden ayrılabilir. Manşon ve metal kelepçeleri tadil edilmiş parçalarla değiştirilecektir.
Yakıt besleme ve dönüş hatları birbirine temas edebilir
Yakıt besleme ve dönüş hatları birbirine temas edebilir. Temasın önlenmesi için boruların konumu değiştirilecektir.
Ara soğutucu manşonu gaz kelebeği gövdesinden çıkabilir
Ara soğutucu manşonu gaz kelebeği gövdesinden ayrılarak motor arıza lambasının yanmasına ve muhtemelen güç kaybına neden olabilir. Bağlantıyı sabitlemek için tutucu yeni bir versiyonla değiştirilecektir.
EGR borusu kırılabilir ve motor gücü kaybına neden olabilir
EGR borusu kırılabilir ve alternatöre zarar vererek potansiyel olarak akü voltajı ve motor gücü kaybına neden olabilir. Boru kontrol edilecek ve yanlışsa değiştirilecektir.
Motor eksantrik mili kırılabilir
Bir üretim hatası motor eksantrik milinin kırılmasına neden olabilir. Eksantrik mili kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Gevşek kontak anahtarı bağlantıları elektronikleri devre dışı bırakabilir
Kontak anahtarındaki gevşek bağlantılar gösterge paneli ışıklarını kapatabilir ve ABS ile hava yastıkları gibi sistemleri devre dışı bırakabilir. Kontak anahtarı kontak tutucu bloğu değiştirilecektir.
Hidrolik direksiyon pompası arızalanabilir
Hatalı bir partiden gelen pompa arızalanabilir; bu durum direksiyonu çevirmek için daha fazla çaba gerektirir ve aracın yön tepkisini geciktirir. Pompa kontrol edilecek ve hatalı bir partiden geliyorsa değiştirilecektir.
Lastikler aracın yük kapasitesiyle uyumsuz olabilir
Lastikler araç için gerekli yük kapasitesine sahip olmayabilir ve yanlış yüklenmeleri durumunda arızalanabilir. Uyumlu bir yük endeksine sahip lastiklerle değiştirileceklerdir.
Arka aks bağlantı cıvataları aksın hareket etmesine yol açabilir
Arka aks yaprak yaylarının bağlantı cıvataları yeterince sıkılmamış olabilir. Bu durum aks ile yaprak yay arasında harekete ve araç hâkimiyetinin kaybedilmesine neden olabilir. U cıvataları değiştirilecek ve spesifikasyonlara göre sıkılacaktır.
Stepne yerinden çıkabilir
Aracın altındaki stepne yerinden çıkabilir. Stepne kaldırma ve sabitleme mekanizması değiştirilecektir.
Fren hortumları sıvı akışını kısıtlayabilir
Hatalı vulkanize edilmiş fren hortumları fren hidroliği akışını kısmen veya tamamen engelleyerek frenleme verimini düşürebilir. Hortumlar kontrol edilecek ve etkilenen partiden olanlar değiştirilecektir.
Yağlama eksikliği direksiyonu sertleştirebilir
Direksiyon kremayeri ile pinyon arasındaki yetersiz yağlama direksiyonun giderek sertleşmesine ve kremayer dişlerinin hasar görmesine neden olabilir. Kremayer incelenecek; hasarsızsa kremayer ve pinyon yağlanacak, hasarlıysa kremayer değiştirilecektir.
Su girişi ön cam sileceklerini devre dışı bırakabilir
Ön cam silecek motoruna su girerek silecekleri çalışmaz hâle getirebilir ve kötü hava koşullarında görüşü azaltabilir. Motora koruyucu bir kapak takılacaktır.
Lastik supabı kırılarak hızlı hava kaybına neden olabilir
Yanlış malzemeden üretilmiş bir lastik şişirme supabı kırılarak hızlı hava kaybına ve aracın dengesinin bozulmasına neden olabilir. Yedek lastik dahil tüm çelik jantlardaki supaplar değiştirilecektir.
Fren vakum borusundaki su veya buz desteği azaltabilir
Fren hidrolik takviye vakum borusuna su girebilir ve düşük sıcaklıklarda donarak fren desteğini azaltabilir. EGR solenoidlerinin ayrı hava filtreleri açısından kontrol edilecek, bunlara sahip olmayan solenoidler değiştirilecektir.
Kapak menteşe plakası kırılabilir
Menteşe bağlantı plakası kırılabilir ve yan kapak panelinin yerinden çıkmasına neden olabilir. Menteşe bağlantı plakaları değiştirilecektir.
Arka aks U cıvataları kırılabilir
Yaprak yayı arka aksa sabitleyen U cıvataları doğru şekilde sıkılmamış olabilir ve kırılabilir. Hasar ve doğru sıkılık açısından kontrol edileceklerdir.
El freni teli yerinden çıkabilir
Yanlış takılmış bir el freni teli arka fren mekanizmasından çıkabilir ve el frenini etkisiz hale getirebilir. Geri çağırma işlemi bağlantıyı kontrol eder ve gerekirse yeni bir tel takar.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.