Fiat 500L geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Şasi etiketi ve tescil belgesi hatalı olabilir

   Bildirim tarihi 19 Mart 2021Model yılları 2018–2020DVSA geri çağırma kampanyası R/2021/06818 araç etkileniyor

   Hatalı tip onayı veri işleme süreci, şasi etiketinin ve tescil belgesinin değiştirilmesini gerektirir. Şasi etiketi değiştirilecek ve tescil belgesi gerektiği gibi güncellenecektir.

2. İlave ısıtıcı kablo tesisatı kısa devre yapabilir

   Bildirim tarihi 13 Aralık 2017Model yılları 2012–2017DVSA geri çağırma kampanyası R/2017/32517.329 araç etkileniyor

   İlave ısıtıcı kablo tesisatı aşınarak kısa devreye ve araç güvenliğinin bir kısmının olası kaybına, en kötü durumda ise araç yangınına neden olabilir. Kablo tesisatını korumak için kesilmeye dayanıklı bir kılıf takılacaktır.

3. PCM yazılımı motor devrini ve torkunu sınırlayabilir

   Bildirim tarihi 21 Mart 2017Model yılları 2014NHTSA kampanyası 17V19200025.583 araç etkileniyor

   Yanlış PCM yazılımı, gaz pedalına tam basıldığında bile motoru rölanti devrine ve torkuna sınırlayabilir; bu da ivmelenmeyi azaltır ve kaza riskini artırır. Yetkili servisler PCM yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.

4. Kamera braketinin ön cama yapışması başarısız olabilir

   Bildirim tarihi 1 Ekim 2015AB Safety Gate A11/0090/15

   Ön cam ile kamera braketi arasındaki yapıştırıcı tutunma özelliğini yitirebilir, bu da kameranın yerinden çıkmasına ve aracın beklenmedik şekilde durmasına neden olabilir. Çözüm, ürünün son kullanıcılardan geri çağrılmasıdır.

5. Yolcu hava yastığı tasarlandığı gibi açılmayabilir

   Bildirim tarihi 23 Eylül 2015Model yılları 2015NHTSA kampanyası 15V59000015 araç etkileniyor

   Ön yolcu hava yastığı yanlış katlanmış olabilir ve tasarlandığı gibi açılmayabilir; bu da kaza durumunda yaralanma riskini artırabilir. Dealer’lar hava yastığı modülünü ücretsiz değiştirecektir.

6. Diz airbag'i doğru açılmayabilir

   Bildirim tarihi 23 Ekim 2014AB Safety Gate A12/1756/14

   Diz airbag'i kaza sırasında doğru açılmayabilir. Çözüm olarak ürün son kullanıcılardan geri çağrılmaktadır.

7. Sürücü diz hava yastığı düzgün açılmayabilir

   Bildirim tarihi 6 Ağustos 2014Model yılları 2014–2015NHTSA kampanyası 14V48100025.479 araç etkileniyor

   Montaj katlama düzensizliği, sürücü diz hava yastığının bir kazada düzgün açılmasını engelleyerek yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler hava yastığını ücretsiz olarak değiştirecektir.

8. Şanzıman vites seçicisi istenen vitesi seçmeyebilir

   Bildirim tarihi 4 Mart 2014Model yılları 2014NHTSA kampanyası 14V10300018.100 araç etkileniyor

   Bazı sıcaklıklarda vites kolunun hareket ettirilmesi gecikmeli sonuç verebilir veya hiç etkili olmayabilir. Araç Park konumundan çıkmayabilir ya da beklenmedik şekilde hareket ederek kaza riskini artırabilir. Bayiler vites seçici modülünü değiştirecek veya gerektiğinde yazılımını ücretsiz olarak güncelleyecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.