Fiat 500 500
Fiat 500 500 (2012–2019): Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada pazarlarındaki 6 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Model kodları: Type 312 · Satıldığı pazarlar: Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Kuzey Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Boyutlar | |||
| Uzunluk | 3.550–3.570 mm RDW | 3.550–3.670 mm TC | 3.546 mm |
| Genişlik | 1.630 mm RDW | 1.630 mm TC | 1.627 mm |
| Yükseklik | 1.490 mm RDW | 1.500–1.520 mm TC | 1.488 mm |
| Dingil mesafesi | 2.300 mm RDW | 2.300 mm TC | 2.300 mm |
| Ön iz genişliği | 1.407–1.415 mm ASTRA | 1.410–1.420 mm TC | – |
| Arka iz genişliği | 1.397–1.408 mm ASTRA | 1.400–1.410 mm TC | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | |||
| Boş ağırlık | – | 1.068–1.130 kg TC | 865–1.149 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 940–1.045 kg RDW | – | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.305–1.385 kg RDW | – | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 800 kg RDW | – | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 400–470 kg RDW | – | – |
| Koltuk ve alan | |||
| Koltuk sayısı | 4 RDW | – | – |
| Kapı sayısı | 2 RDW | – | – |
| Bagaj hacmi (EPA) | – | 198 L EPA | – |
| Yolcu hacmi (EPA) | – | 2.039–2.152 L EPA | – |
| Performans | |||
| Azami hız | 160–182 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/sa | – | – | 14,7 sn |
| Tork | 102–230 Nm ASTRA | – | – |
| Elektrikli | |||
| Menzil (EPA/NRCan) | – | 135–140 km EPA | – |
| 240 V'ta şarj süresi | – | 4,0 sa EPA | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 195/45R16, 185/55R15, 175/65R14
NHTSA genel güvenlik derecelendirmesi (ABD): 2012: ★★★☆☆ · 2013–2017: ★★★★☆
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Transport Canada araç özellikleri, Wikipedia (en, de), ASTRA tip onayları (İsviçre), ABD EPA yakıt tüketimi verileri, Traficom tip onayları (Finlandiya), NHTSA 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmeleri. Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 6–8 yıl | %79,4 (79,2–79,6) | %86,4 | 109.895 |
| 9–12 yıl | %74,3 (74,2–74,5) | %77,9 | 344.594 |
| 13 yıl ve üzeri | %66,2 (65,9–66,4) | %69,2 | 144.372 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Süspansiyon | %45,1 | %28,1 |
| Lastikler | %34,1 | %30,7 |
| Frenler | %24,8 | %28,4 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %16,8 | %18,6 |
| Karoser, şasi ve yapı | %15,3 | %9,4 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %9,6 | %9,1 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
Araç sahiplerinin NHTSA'ya şikâyetleri (ABD)
856 şikâyet, 2012–2018 model yılları için. 52 kaza · 16 yangın · 40 yaralanma
- Şanzıman ve aktarma organları 385
- Elektrik sistemi 157
- Motor 115
- Hava yastıkları 53
- Yakıt sistemi 50
- Direksiyon 37
Şikâyetler araç sahipleri tarafından bildirilir ve NHTSA tarafından doğrulanmaz; satılan araç sayısına göre ayarlanmadığından popüler modeller daha fazla şikâyet alır. NHTSA araç sahibi şikâyetleri
Fiat 500 500 modelinin tüm 6 versiyonları
Amerika Birleşik Devletleri 4 versiyon
EPA ve Enerji Bakanlığı (fueleconomy.gov) verilerine göre ABD'de satılan model yılları. MPG değerleri EPA testine dayanmaktadır; 100 km başına litre = 235,215 ÷ MPG.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Çekiş | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | Elektrik motoru | Elektrik | Otomatik | Önden çekiş | 112–116 MPGe EPA | 0 g/km | 135–140 km |
| 2012–2019 | 1,4 L | Benzin | 5 ileri manuel | Önden çekiş | 30–34 MPG (6,9–7,8 L/100 km) EPA | 164–186 g/km | – |
| 2012–2019 | 1,4 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 27–29 MPG (8,1–8,7 L/100 km) EPA | 186–203 g/km | – |
| 2012Cabrio model | 1,4 L | Benzin | 6 ileri otomatik | Önden çekiş | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km | – |
Kanada 2 versiyon
Kanada Doğal Kaynaklar yakıt tüketimi derecelendirmelerine (5 döngülü test) göre Kanada'da satılan model yılları.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2019Minicompact | 1,4 L | Benzin | 5 ileri manuel | 6,8–7,9 L/100 km 5-cycle | 156–186 g/km |
| 2012–2019Minicompact | 1,4 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 7,8–8,7 L/100 km 5-cycle | 179–203 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.