Ferrari F355 geri çağırmaları
16 adet Ferrari F355 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Yakıt boruları vidalı kelepçeler nedeniyle zarar görebilir
Yanlış takılmış vidalı kelepçeler yakıt besleme borularına zarar vererek sıvının motor bölmesine sızmasına ve duman veya yangına neden olabilir. Yetkili satıcılar ücretsiz olarak bir yakıt bölücü blok takacaktır.
Yakıt boruları sızıntı yapabilir ve yangına neden olabilir
Motor bölmesindeki bir yakıt borusu soğutma borusu klipsine temas edip sızıntı yaparak yangın riski oluşturabilir. Teması önlemek için yakıt dağıtım bloğu değiştirilecektir.
Fren hidroliği rezervuar hortumları arızalanabilir
Fren hidroliği rezervuar hortumlarına zarar vererek arızalanmalarına neden olabilir, fren uyarı lambasını yakabilir ve fren verimliliğini düşürebilir. Yetkili servisler hortumları kontrol edecek ve gerekirse sıvıya dayanıklı yenileriyle değiştirecektir.
Montaj hasarı nedeniyle yakıt deposu sızıntı yapabilir
Yumuşak tavan kapağı vidalarının montajı sırasında yakıt deposunun hasar görmesi sızıntıya neden olabilir ve yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler sızıntı olup olmadığını kontrol edecek, gerekirse depoyu değiştirecek ve gerekirse doğru uzunlukta vidalar takacaktır.
Direksiyon kolon kelepçesi cıvatası gevşek olabilir
Yanlış hizalanmış yivler, direksiyon kolon kelepçesi cıvatasının yeterince sıkı olmadığı anlamına gelebilir. Yivlerin hizalaması kontrol edilecek ve cıvata belirtilen tork değerinde sıkılacaktır.
Tavan mekanizması vidası yakıt deposuna zarar verebilir
Tavan mekanizması trim kapağı vidası yakıt deposuna temas ederek zarar verebilir ve potansiyel olarak yakıt sızıntısına yol açabilir. Depo incelenecek ve gerekirse değiştirilecektir.
Hidrolik direksiyon kolon somunu gevşek olabilir
Hidrolik direksiyon kolon somunundaki yetersiz tork, araç yol tutuşunu olumsuz etkileyebilir. Yetkili servisler yiv (spline) konumunu kontrol edecek ve cıvatayı sıkacaktır.
Yakıt borusu rakoru kırılabilir
Yakıt enjeksiyon borusu üzerindeki alüminyum somunun aşırı sıkılması rakorun kırılmasına ve yakıt sızıntısına neden olabilir; bu durum bir tutuşturucu kaynağın bulunması halinde yangına yol açabilir. Yetkili servisler etkilenen boruları çelik somunlu borularla değiştirecektir.
Yakıt borusu su hortumu kelepçesine sürtünerek aşınabilir
Yakıt enjeksiyon borusu, soğutma suyu borusu üzerindeki su hortumu kelepçesine sürtünerek aşınabilir. Boru çatlarsa, bir tutuşma kaynağı mevcutsa yakıt sızabilir ve yangına neden olabilir. Yetkili servisler yanlış takılmış kelepçeleri inceleyip döndürecektir.
Yakıt enjeksiyon borusu rakoru çatlayabilir
Alüminyum bağlantı somunu aşırı sıkılırsa yakıt enjeksiyon borusu rakoru çatlayabilir. Bir tutuşma kaynağı mevcutsa yakıt sızabilir ve yangına neden olabilir. Yetkili servisler alüminyum somunlu boruları, çelik bağlantı somunlarına sahip yeni borularla değiştirecektir.
Su hortumu kelepçesi yakıt hortumuna zarar verebilir
Bir su hortumu kelepçesi sürtünerek yakıt hortumuna zarar verebilir ve yakıt sızıntısına neden olabilir. Kelepçe, vidası yakıt hortumundan uzak olacak şekilde yeniden konumlandırılacaktır.
Yakıt enjeksiyon borusu veya rayı çatlayıp sızdırabilir
Alüminyum somunu aşırı sıkılırsa yakıt besleme borusu rakoru kırılabilir ve enjektör rayında kılcal çatlaklar bulunabilir. Sızdıran yakıt bir tutuşma kaynağına ulaşırsa yangına neden olabilir. Yetkili servisler etkilenen boru ve rayları çelik somunlu parçalarla değiştirecektir.
ABS pompa motoru çalışmayı durdurabilir
ABS hidrolik pompa motoru bir süre çalıştıktan sonra çalışmayı durdurabilir, bu da fren takviyesinin kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olur. Yetkili servisler bunu kontrol edip gerekirse motoru değiştirecektir.
Çocuk koltuğu emniyet kemeri kilitleme mekanizmaları yanlış taraflarda olabilir
Emniyet kemeri mekanizmaları yanlış taraflara takılmış olabilir ve yolcu kemerini çocuk koltuğu kilitleme cihazından yoksun bırakabilir. Bir kazada çocuk koltuğu aşırı derecede hareket edebilir. Yetkili servisler montajı kontrol edip gerekirse mekanizmaları doğru taraflara taşıyacaktır.
Direksiyon kutusu montaj desteği kırılabilir
Isıl işlemi yanlış uygulanmış sol direksiyon kutusu montaj desteği kırılabilir, bu da araç kontrolünün kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler desteği değiştirecektir.
Direksiyon simidinde korna sembolü eksik
Direksiyon simidinde korna sembolü eksiktir; bu durum kaza durumunda diğer sürücüleri uyarmayı zorlaştırabilir ve hasar veya yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler direksiyon simidinin sol ve sağ kollarını elektrikli ısıtmalı bir aletle damgalayacaktır.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.