Ferrari 488 geri çağırmaları
13 adet Ferrari 488 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.
Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:
- Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
- Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Fren hidroliği deposu kapağı sıvı sızıntısına yol açabilir
Fren hidroliği deposu kapağı uygun havalandırma sağlamayarak vakum oluşturabilir. Bu da sıvı sızıntısına ve frenleme kabiliyetinin kısmen veya tamamen kaybolmasına neden olabilir. Bayiler kapağı değiştirecek ve düşük sıvı seviyesi uyarısı eklemek için yazılımı ücretsiz güncelleyecektir.
Fren hidrolik haznesi kapağı düzgün havalandırma yapmıyor olabilir
Fren hidrolik haznesi kapağı, hazne içindeki atmosfer basıncını korumak için düzgün havalandırma yapmıyor olabilir. Çözüm olarak kapak değiştirilecek ve gösterge paneli yazılımı güncellenecektir.
Fren sistemi sıvı sızdırabilir
Fren hidroliği kaçağı frenleme yeteneğinin kaybolmasına neden olarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler fren hidroliği deposu kapağını değiştirecek ve yazılımı ücret talep etmeden güncelleyecektir.
Airbag ve emniyet kemeri gergisi kontrol ünitesi gerekliliklere uymayabilir
Airbag ve emniyet kemeri gergisi elektronik kontrol ünitesi gerekliliklere uymayabilir. Kontrol ünitesi değiştirilecektir.
Hava yastığı kontrol ünitesi yanlış açılmaya neden olabilir
Arızalı bir hava yastığı kontrol ünitesi, hava yastıklarının veya emniyet kemeri gergilerinin açılmasını engelleyebilir ya da yanlış açılmasına neden olarak bir kaza anında yaralanma riskini artırabilir. Yetkili servisler kontrol ünitesini ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yakıt buharı ayırıcısı arızası yangına yol açabilir
Yakıt buharı ayırıcısındaki üretim hatası yangına neden olabilir. Ayırıcı değiştirilecektir.
Yakıt buharı separatörü çatlayabilir ve sızıntı yapabilir
Yakıt buharı separatörü çatlayabilir ve yakıt sızdırabilir. Bir tutuşturma kaynağının yakınındaki sızıntı, yangın riskini artırabilir. Yetkili servisler separatörü ücretsiz olarak değiştirecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Yolcu hava yastığı şişiricisi açıldığında patlayarak araç içine metal parçacıklar fırlatabilir ve yolcuları potansiyel olarak ciddi şekilde yaralayabilir veya öldürebilir. Yetkili servisler yolcu hava yastığı tertibatını ücretsiz olarak değiştirecektir.
Fren aşınma uyarısı çalışmayabilir
Bir yazılım hatası, karbon seramik fren disklerinin tahmini aşınma değerini sıfırlayabilir; bu nedenle sürücü, aşınma sınırına ulaşıldığında uyarılmayabilir. Diskler zarar görebilir ve kaza riskini artırabilir. Gösterge paneli yazılımı güncellenecektir.
Yazılım, aşınmış fren diskleri için uyarı vermeyebilir
Bir yazılım hatası, fren diskleri kritik düzeyde aşındığında uyarı verilmesini önleyebilir. Kullanıma devam edilmesi disklere zarar verebilir ve çarpışma riskini artırabilir. Bayiler gösterge paneli yazılımını ücretsiz güncelleyecektir.
Yolcu hava yastığı şişiricisi patlayabilir
Ön yolcu hava yastığı şişiricisi, hava yastığı açıldığında patlayabilir, araç içine metal parçacıkları saçabilir ve potansiyel olarak yolcuları yaralayabilir. Ön yolcu hava yastığı değiştirilecektir.
Yakıt hattı bağlantısından buhar sızabilir
Düşük basınçlı yakıt hattı bağlantısındaki kaplama hatası, motor çalıştırılırken yakıt buharı sızıntısına ve yangın riskinin artmasına yol açabilir. Yakıt hattı tertibatının bağlantısı ücretsiz olarak değiştirilecektir.
Alçak basınç yakıt borusu sızıntı yapıp yangına neden olabilir
Bir üretim sorunu, motor çalıştırılması sırasında yakıtın buharlaşmasına, duman çıkmasına ve istisnai durumlarda yangına neden olabilir. Çözüm, alçak basınç yakıt borusunun değiştirilmesidir.
Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.