Ferrari 360 geri çağırmaları

14 adet Ferrari 360 için NHTSA (ABD), DVSA (Birleşik Krallık) ve AB Safety Gate kaynaklı resmî güvenlik geri çağırma kampanyası; en yeniden eskiye sıralanmıştır. Geri çağırma onarımları genellikle üreticinin yetkili servislerinde ücretsiz yapılır.

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

  1. Yakıt buharı sızıntısı olabilir

    Bildirim tarihi 17 Nisan 2006DVSA geri çağırma kampanyası R/2006/08451 araç etkileniyor

    Arızalı bir yakıt kesme valfi kırılabilir ve yakıt buharı salabilir. Etkilenen valfler modifiye edilmiş bir tip ile değiştirilecektir.

  2. Yakıt kesme valfleri kırılabilir ve buhar sızdırabilir

    Bildirim tarihi 16 Eylül 2004Model yılları 2000–2002DVSA geri çağırma kampanyası R/2004/166273 araç etkileniyor

    Yakıt deposundaki devrilme yakıt kesme valfleri kırılabilir; bu durum yakıt buharı sızmasına ve potansiyel bir yangın riskine yol açabilir. Valfler modifiye edilmiş bir tip ile değiştirilecektir.

  3. Direksiyon besleme borusu sızıntı yapabilir

    Bildirim tarihi 12 Temmuz 2004Model yılları 2002DVSA geri çağırma kampanyası R/2004/121227 araç etkileniyor

    Kusurlu bir hidrolik direksiyon besleme borusu sızıntı yaparak direksiyon desteğini kademeli olarak azaltabilir. Boru değiştirilecektir.

  4. Hidrolik direksiyon borusu sızıntı yapabilir

    Bildirim tarihi 25 Haziran 2004Model yılları 2003–2004NHTSA kampanyası 04V294000487 araç etkileniyor

    Direksiyon besleme borusundaki bir yağ sızıntısı, hidrolik direksiyon desteğini kademeli olarak azaltabilir ve potansiyel olarak kontrol kaybına ve kazaya neden olabilir. Yetkili servisler besleme hortumlarını değiştirecektir.

  5. Tekerlek bijonları kırılabilir

    Bildirim tarihi 15 Nisan 2004Model yılları 2004NHTSA kampanyası 04V18400027 araç etkileniyor

    Hatalı üretilmiş tekerlek bijonları kırılabilir, bu da araç kontrolünün kaybolmasına ve kaza riskinin artmasına neden olabilir. Yetkili servisler etkilenen tüm bijonları değiştirecektir.

  6. Motor şase kablosu ateşleme kablosunu aşırı ısıtabilir

    Bildirim tarihi 21 Mart 2002Model yılları 2001NHTSA kampanyası 02V091000211 araç etkileniyor

    Yanlış sıkıştırılmış bir motor şase kablosu uygun bir şase bağlantısı sağlayamayabilir. Ateşleme bobini şase kablosu aşırı ısınabilir ve motoru durdurarak kaza riskini artırabilir. Yetkili servisler kabloyu inceleyecek ve gerekirse ücretsiz olarak değiştirecektir.

  7. Motor yağ filtresi sızıntı yapabilir ve yangın riskine yol açabilir

    Bildirim tarihi 23 Temmuz 2001DVSA geri çağırma kampanyası R/2001/0985.958 araç etkileniyor

    Yanlış sıkma ve daha az esnek bir O-ring, ciddi bir yağ sızıntısına ve yangın riskine neden olabilir. Yeni tip bir yağ filtresi takılacaktır.

  8. Fren sistemi uyarı lambası yanmayabilir

    Bildirim tarihi 3 Şubat 2001Model yılları 1999NHTSA kampanyası 01V025000353 araç etkileniyor

    Yazılım hatası, kırmızı elektronik fren gücü dağılımı uyarı lambasının yanmasını engelleyerek sürücünün fren sistemindeki bir sorundan habersiz kalmasına yol açabilir. Dealer’lar gösterge paneli yazılımını ücretsiz güncelleyecek.

  9. Marş dişli çemberi kavramadan ayrılabilir

    Bildirim tarihi 24 Ekim 2000Model yılları 1999–2000NHTSA kampanyası 00V340000568 araç etkileniyor

    Marş dişli çemberi veya montaj vidaları arızalanarak debriyaj bölgesinden parçaların fırlamasına neden olabilir. Bir parça lastiği delerse, sürücü aracın kontrolünü kaybedebilir. Yetkili servisler vidaları değiştirecek, dişli montaj deliklerini kontrol edecek ve gerekirse dişliyi değiştirecektir.

  10. ABS kontrol ünitesi arızalanabilir

    Bildirim tarihi 29 Mart 2000Model yılları 1999NHTSA kampanyası 00V099000173 araç etkileniyor

    Bir üretim hatası ABS'nin çalışmayı durdurmasına ve fren uyarı lambasının yanmasına neden olabilir. Elektronik fren gücü dağılımı da arızalanarak çok sert frenlemede istikrarsızlığa neden olabilir. Yetkili servisler kontrol ünitesini değiştirecektir.

  11. Hava yastığı kontrol ünitesi montajı zayıflayabilir

    Bildirim tarihi 29 Mart 2000Model yılları 1999NHTSA kampanyası 00V098000132 araç etkileniyor

    Hava yastığı kontrol ünitesi montajı zamanla zayıflayarak bir çarpışmayı algılama yeteneğini bozabilir. Hava yastığı beklendiği gibi açılmayabilir. Yetkili servisler üniteyi daha uzun vidalarla sabitleyecektir.

  12. Fren ve debriyaj rezervuar hortumları arızalanabilir

    Bildirim tarihi 8 Mart 2000Model yılları 1999NHTSA kampanyası 00V07800034 araç etkileniyor

    Fren ve debriyaj hidroliği rezervuar hortumları fren hidroliğine dayanıklı olmayabilir ve arızalanabilir. Bu durum fren uyarı lambasını tetikleyebilir ve fren verimliliğini düşürebilir. Yetkili servisler hortumları kontrol edecek ve gerekirse dayanıklı yenileriyle değiştirecektir.

  13. ABS arızası dengesizliğe yol açabilir

    Bildirim tarihi 28 Şubat 2000Model yılları 1999–2000DVSA geri çağırma kampanyası R/2000/025125 araç etkileniyor

    Sert frenlemede ABS arızalanıp frenleme kuvvetini arka tekerleklere yönlendirebilir; bu da aracın dengesizleşmesine neden olabilir. Sistem kontrol ünitesinin yazılımı değiştirilecektir.

  14. Hava yastığı kontrol ünitesi vidaları kısa olabilir

    Bildirim tarihi 10 Şubat 2000Model yılları 1999DVSA geri çağırma kampanyası R/2000/018115 araç etkileniyor

    Hava yastığı kontrol ünitesini sabitleyen vidalar uzun vadeli güvenilirlik için fazla kısa olabilir. Vidalar daha uzun olanlarla değiştirilecektir.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.

Ferrari 360 sayfasına dönün