Eagle Vision geri çağırmaları

Aracınızın geri çağırma kampanyasından etkilenip etkilenmediği ve onarımın hâlâ gerekip gerekmediği VIN veya tescil numarasına bağlıdır. Ülkenizin resmî sitesinden kontrol edin:

• Amerika Birleşik Devletleri: nhtsa.gov/recalls
• Birleşik Krallık: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zemin vites kilidi arızalanarak aracın hareket etmesine yol açabilir

   Bildirim tarihi 13 Ocak 2004Model yılları 1993–1997NHTSA kampanyası 04V0210002.315.768 araç etkileniyor

   Zemin vites kilidi, vitesin Park konumundan anahtar çıkarılmış halde ayrılmasına veya vites Park konumunda değilken anahtarın çıkarılmasına izin verebilir. Her iki durum da aracın kaymasına neden olabilir. Yetkili servisler yeni bir yük sınırlayıcı itici çubuk takacaktır.

2. Alt salıncak bağlantı ayakları çatlayabilir

   Bildirim tarihi 9 Ağustos 1999Model yılları 1993–1995NHTSA kampanyası 99V215000402.830 araç etkileniyor

   Alt salıncak bağlantı ayakları yorulma nedeniyle çatlayabilir ve motor beşiğinden ayrılabilir. Şanzıman aks mili transakstan dışarı çekilerek güç kaybına neden olabilir. Yetkili servisler motor beşiğini bağlantı noktasından güçlendirecektir.

3. Yakıt enjeksiyon sistemi yakıt sızdırabilir

   Bildirim tarihi 6 Ağustos 1998Model yılları 1993–1997NHTSA kampanyası 98V184000722.600 araç etkileniyor

   Yakıt, yakıt rampasındaki sızdırmazlık O-ringlerinden veya çatlaklardan sızarak bir tutuşturucu kaynak yakınında yangın riski oluşturabilir. Yetkili servisler rampa O-ringlerini değiştirecek ve çıkış rampasını güçlendirecektir; sızdıran çıkış rampaları değiştirilecektir. Yakıt sızdıran araçlar onarım için en kısa sürede bir yetkili servise götürülmelidir.

4. Yakıt rampası contaları bozulabilir ve sızdırabilir

   Bildirim tarihi 12 Haziran 1998Model yılları 1993NHTSA kampanyası 98V13000084.600 araç etkileniyor

   Yakıt enjektörü rampa contaları bozulabilir ve motor bölmesinde yakıt sızdırabilir; bu durum bir tutuşturucu kaynağın bulunması halinde yangına neden olabilir. Yetkili servisler motor yakıt rampasını değiştirecektir.

5. Direksiyon rotu şanzıman kablo demetine zarar verebilir

   Bildirim tarihi 8 Şubat 1994Model yılları 1994NHTSA kampanyası 94V024000110.000 araç etkileniyor

   Sağ rot, şanzıman kablo demetini aşındırarak motorun stop etmesi veya şanzıman Park konumunda değilken motorun çalışmasına izin verilmesi dahil elektrik arızalarına neden olabilir. Bu durum kazayla sonuçlanabilir. Güncellenmiş bir kablo demeti braketi ve koruyucu kılıf takılacaktır.

6. Ön süspansiyon rondelaları çatlayıp düşebilir

   Bildirim tarihi 15 Eylül 1992Model yılları 1993NHTSA kampanyası 92V1280003.000 araç etkileniyor

   Ön süspansiyon gergi kolu rondelaları çatlayıp düşebilir. Bu durum frenleme sırasında tıkırtıya, ihmal edilirse bağlantının kopmasına ve direksiyon kontrolünün kaybolmasına yol açabilir. Ön ve arka gergi kolu rondelaları ile somunları değiştirin.

Kaynaklar: NHTSA (ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi), DVSA (Birleşik Krallık Sürücü ve Araç Standartları Ajansı) ve AB Safety Gate (Avrupa Komisyonu) geri çağırma verileri. Her geri çağırma kampanyası ilgili pazarda satılan araçları kapsar; başka yerlerde satılan modeller farklılık gösterebilir.