DS Automobiles DS 5 first generation
DS Automobiles DS 5 first generation (2015–2018): Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık pazarlarındaki 25 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.530 mm RDW | 4.530 mm |
| Genişlik | 1.870 mm RDW | 1.871–2.128 mm |
| Yükseklik | 1.540 mm RDW | 1.504–1.513 mm |
| Dingil mesafesi | 2.730 mm RDW | 2.727 mm |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.403–1.515 kg RDW | 1.500 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.503–1.615 kg RDW | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 2.017–2.130 kg RDW | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.050–1.500 kg RDW | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 740–750 kg RDW | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – |
| Bagaj hacmi | – | 325 L |
| Performans | ||
| Azami hız | 189–220 km/h RDW | 191–235 km/h |
| Tork | – | 240–500 Nm |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 225/50R17, 235/40R19, 235/45R18, 215/55R17
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia (en, de, fr), Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 6–8 yıl | %82,8 (81,3–84,1) | %86,4 | 2.917 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Lastikler | %32,4 | %28,1 |
| Frenler | %21,5 | %21,0 |
| Karoser, şasi ve yapı | %9,8 | %2,8 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %8,9 | %8,3 |
| Süspansiyon | %7,6 | %12,7 |
| Gürültü, emisyonlar ve sızıntılar | %5,0 | %3,4 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
DS Automobiles DS 5 first generation modelinin tüm 25 versiyonları
Tüm 25 versiyonu göster
Avrupa Birliği 13 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | CO₂ | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Hibrit | 103 g/km | 30 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 133 kW (181 PS) | Dizel | 113–116 g/km | 19.442 |
| 2015–2018 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Dizel | 104 g/km | 7.954 |
| 2015–2018 | 1,6 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | 135–136 g/km | 3.222 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Dizel | 104–112 g/km | 4.738 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Dizel | 98–102 g/km | 1.990 |
| 2015–2018 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Dizel | 100–101 g/km | 302 |
| 2015–2018 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Dizel | 104–111 g/km | 464 |
| 2015–2017 | 1,6 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | 144 g/km | 420 |
| 2017 | 2,0 L | 200 kW (272 PS) | Dizel | 116 g/km | 94 |
| 2015 | 2,0 L | 133 kW (181 PS) | Hibrit | 112 g/km | 156 |
| 2015 | 1,6 L | 84 kW (114 PS) | Dizel | 112 g/km | 140 |
| 2015 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Hibrit | 104 g/km | 32 |
Birleşik Krallık 12 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018BlueHDi 120 (17 inch wheel) · DStyle BlueHDi 120 S&S · BlueHDi 120 S&S | 1,6 L | Dizel | 6 ileri manuel | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2017–2018BlueHDi 180 S&S EAT6 Auto (10/16 production onwards) | 2,0 L | Dizel | 6 ileri otomatik | 4,5 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2016–2017BlueHDi 120 S&S EAT6 | 1,6 L | Dizel | 6 ileri otomatik | 4,1 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2015–2017DStyle THP 165 S&S EAT6 | 1,6 L | Benzin | 6 ileri otomatik | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2016–2017THP 210 S&S | 1,6 L | Benzin | 6 ileri manuel | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015–2017BlueHDi 180 EAT6 Auto (02/15 production) · BlueHDi 180 S&S EAT6 Auto (02/15 production onwards) · BlueHDi 180 S&S EAT6 Auto (production up to 09/16) | 2,0 L | Dizel | 6 ileri otomatik | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–2017BlueHDi 150 S&S (01/16 production onwards) | 2,0 L | Dizel | 6 ileri manuel | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2015–2016BlueHDi 150 S&S · BlueHDi 150 S&S (production up to 12/15) | 2,0 L | Dizel | 6 ileri manuel | 4,1 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2016Hybrid4x4 200 | 2,0 L | Hibrit | 6 ileri manuel | 3,9 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2015BlueHDi 120 (16 inch wheel) | 1,6 L | Dizel | 6 ileri manuel | 3,9 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2015BlueHDi 180 EAT6 Auto | 2,0 L | Dizel | 6 ileri otomatik | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2015Hybrid4x4 200 | 2,0 L | Dizel | 6 ileri manuel | 3,9 L/100 km NEDC | 103 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.