DS Automobiles DS 3 second generation

DS Automobiles DS 3 second generation (2018–2022): Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık pazarlarındaki 15 versiyonunun boyutları, ağırlıkları, güvenilirliği ve resmi değerleri.
Satıldığı pazarlar: Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık
Boyutlar, ağırlıklar ve kapasite
| Özellik | Avrupa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 4.120 mm RDW | 4.120 mm |
| Genişlik | 1.790 mm RDW | 1.790 mm |
| Yükseklik | 1.540 mm RDW | 1.550 mm |
| Dingil mesafesi | 2.560 mm RDW | 2.560 mm |
| Ön iz genişliği | 1.542–1.548 mm ASTRA | – |
| Arka iz genişliği | 1.551–1.557 mm ASTRA | – |
| Ağırlıklar ve çekme kapasitesi | ||
| Boş ağırlık | 1.178–1.525 kg RDW | 1.245–1.625 kg |
| Çalışır durumdaki ağırlık | 1.278–1.625 kg RDW | – |
| Azami yüklü araç ağırlığı | 1.665–2.008 kg RDW | – |
| Frenli römorkla çekme kapasitesi | 1.200 kg RDW | – |
| Frensiz römorkla çekme kapasitesi | 620–685 kg RDW | – |
| Koltuk ve alan | ||
| Koltuk sayısı | 5 RDW | – |
| Kapı sayısı | 4 RDW | – |
| Bagaj hacmi | 350 L EV DB | – |
| Performans | ||
| Azami hız | 150 km/h EV DB | – |
| 0–100 km/sa | 8,7 sn EV DB | – |
| Tork | 205–300 Nm ASTRA | – |
| Elektrikli | ||
| Batarya kapasitesi (kullanılabilir) | 50,0–50,8 kWh EV DB | 50,0 kWh |
| Batarya kapasitesi (brüt) | 50,0–54,0 kWh EV DB | – |
| Menzil (WLTP) | 320–402 km EV DB | – |
| Enerji tüketimi | 168 Wh/km EV DB | – |
| AC şarj gücü | 11 kW EV DB | – |
| DC hızlı şarj gücü | 100 kW EV DB | – |
Lastik ölçüleri (en yaygın olandan başlayarak): 195/60R18, 215/55R18, 215/60R17
Aralıklar, neslin farklı versiyonlarını ve gövde tiplerini kapsar; Avrupa ve Kuzey Amerika versiyonları farklılık gösterebilir. Kaynaklar: RDW tip onayları (Hollanda), Wikipedia, ASTRA tip onayları (İsviçre), açık EV veritabanları (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom tip onayları (Finlandiya). Wikipedia verileri CC BY-SA 4.0 lisansı kapsamında kullanılmıştır.
Güvenilirlik ve araç sahibi bildirimleri
Birleşik Krallık MOT: yaşa göre ilk muayeneyi geçme oranı
| Muayene sırasındaki yaş | Geçme oranı | Birleşik Krallık ortalaması | Muayene |
|---|---|---|---|
| 3 yıl | %91,3 (89,9–92,5) | %92,2 | 1.888 |
| 4–5 yıl | %89,1 (87,1–90,8) | %91,0 | 1.101 |
MOT testinde tespit edilenler
| Bölüm | Bu model | Aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalaması |
|---|---|---|
| Frenler | %20,4 | %12,5 |
| Lastikler | %20,0 | %21,9 |
| Görüş (camlar, aynalar, silecekler) | %10,3 | %5,9 |
| Süspansiyon | %4,8 | %3,3 |
| Aydınlatma ve elektrik sistemi | %2,7 | %4,4 |
| Karoser, şasi ve yapı | %2,3 | %0,8 |
2022–2024 içindeki her araç için yılda yapılan ilk MOT testinin sonuçları, DVSA’nın anonimleştirilmiş test verilerinden alınmıştır; yalnızca en az 500 testin yapıldığı araç yaşları gösterilir. Parantez içindeki değer %95 güven aralığını gösterir; yeşil veya kırmızı renk, sonucun Birleşik Krallık ortalamasının belirgin biçimde üzerinde ya da altında olduğunu belirtir. İkinci tabloda, her bölümdeki bir unsurun (kusur veya tavsiye) aynı yaştaki araçların Birleşik Krallık ortalamasına kıyasla ne sıklıkta belirtildiği gösterilir. DVSA anonimleştirilmiş MOT muayeneleri (Açık Hükümet Lisansı)
DS Automobiles DS 3 second generation modelinin tüm 15 versiyonları
Tüm 15 versiyonu göster
Avrupa Birliği 13 versiyon
Avrupa Çevre Ajansı verilerine göre AB'de (ve Norveç ile İzlanda'da) tescil edilen yeni otomobiller. 2020'ye kadar NEDC prosedürüne ve 2021'den itibaren WLTP'ye ait veriler; versiyonlar motor ve güç değerlerine göre tescil sayılarıyla birlikte gruplandırılmıştır.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Tüketim (karma) | CO₂ | Elektrikli menzil | AB tescilleri |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,0 L/100 km WLTP | 135 g/km | – | 3.570 |
| 2022 | Elektrik motoru | 115 kW (156 PS) | Elektrik | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 396 km | 39 |
| 2021 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 134 g/km | – | 10 |
| 2018–2020 | 1,2 L | – | Benzin | – | 105–113 g/km | – | 11.092 |
| 2019–2020 | 1,5 L | – | Dizel | – | 97 g/km | – | 172 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | – | 107–124 g/km | – | 25.021 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Dizel | – | 83–85 g/km | – | 6.202 |
| 2018–2019 | 1,2 L | 60 kW (82 PS) | Benzin | – | 106–107 g/km | – | 4.856 |
| 2019 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 105 g/km | – | 32 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | – | 129 g/km | – | 528 |
| 2018 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Dizel | – | 94 g/km | – | 44 |
| 2018 | 1,6 L | – | Benzin | – | 129 g/km | – | 38 |
| 2018 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 129 g/km | – | 22 |
Birleşik Krallık 2 versiyon
Araç Sertifikasyon Ajansı verilerine göre Birleşik Krallık'ta satışta olan yeni otomobiller. 2018'e kadar NEDC verileri, sonrasında ise WLTP verileri kullanılmıştır; yıllar bir versiyonun yer aldığı basımları ifade eder.
| Yıllar ve versiyon | Motor | Güç | Yakıt | Şanzıman | Tüketim (karma) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019PureTech 110 S&S Auto | 1,2 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6 ileri otomatik | 6,3–7,2 L/100 km WLTP | – |
| 2018PureTech 110 S&S EAT6 (from 07/18) | 1,2 L | – | Benzin | 6 ileri otomatik | 5,2–5,5 L/100 km NEDC | 119–126 g/km |
Diğer markalardan benzer modeller
Resmi veriler standart test prosedürlerine göre ölçülmüştür ve pazarlar arasında farklılık gösterebilir. Yakıt tüketiminiz nasıl, nerede ve hangi koşullarda araç kullandığınıza bağlı olarak değişir.





